一種隱藏式車用空調(diào)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種隱藏式車用空調(diào)，包括風(fēng)道，風(fēng)道內(nèi)設(shè)有殼體，殼體內(nèi)具有空腔，在殼體上設(shè)有與空腔想通的進風(fēng)口，殼體上設(shè)有與空腔想通的出風(fēng)口，在空腔內(nèi)位于進風(fēng)口處設(shè)有冷凝器或蒸發(fā)器，在空腔內(nèi)位于出風(fēng)口處設(shè)有風(fēng)機；在出風(fēng)口處連接有導(dǎo)風(fēng)筒，導(dǎo)風(fēng)筒相對于出風(fēng)口的出風(fēng)方向向一側(cè)順著風(fēng)道的風(fēng)向彎曲延伸。上述結(jié)構(gòu)，由于導(dǎo)風(fēng)筒為彎曲順著風(fēng)道風(fēng)向的彎曲形狀，因此，可減小整個空調(diào)的體積，便于將空調(diào)隱藏到風(fēng)道內(nèi)，同時導(dǎo)風(fēng)筒為彎曲形狀則能減少風(fēng)能的損耗并將風(fēng)順利的送入到風(fēng)道內(nèi)，因此，風(fēng)流順暢，但將空調(diào)隱藏到風(fēng)道內(nèi)后，整個車的外觀更加的美觀。
【專利說明】一種隱藏式車用空調(diào)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及車用空調(diào)。
【背景技術(shù)】
[0002]不管是夏天還是冬天，隨著人們生活質(zhì)量要求的提高，車用空調(diào)逐漸成為了一種必須的部分?，F(xiàn)有的大巴、中巴等客車，空調(diào)都是安裝在車頂上，風(fēng)道設(shè)置在車廂頂部，空氣在空調(diào)處熱交換后進入到風(fēng)道內(nèi)，這種結(jié)構(gòu)，空調(diào)系統(tǒng)占用的空間大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了減少空調(diào)對空間的占用率，并使汽車的外觀更加的美觀。本實用新型提供了一種隱藏式車用空調(diào)。
[0004]為達到上述目的，一種隱藏式車用空調(diào)，包括風(fēng)道，風(fēng)道內(nèi)設(shè)有殼體，殼體內(nèi)具有空腔，在殼體上設(shè)有與空腔想通的進風(fēng)口，殼體上設(shè)有與空腔想通的出風(fēng)口，在空腔內(nèi)位于進風(fēng)口處設(shè)有冷凝器或蒸發(fā)器，在空腔內(nèi)位于出風(fēng)口處設(shè)有風(fēng)機；在出風(fēng)口處連接有導(dǎo)風(fēng)筒，導(dǎo)風(fēng)筒相對于出風(fēng)口的出風(fēng)方向向一偵_著風(fēng)道的風(fēng)向彎曲延伸。
[0005]上述結(jié)構(gòu)，由于導(dǎo)風(fēng)筒為彎曲順著風(fēng)道風(fēng)向的彎曲形狀，因此，可減小整個空調(diào)的體積，便于將空調(diào)隱藏到風(fēng)道內(nèi)，同時導(dǎo)風(fēng)筒為彎曲形狀則能減少風(fēng)能的損耗并將風(fēng)順利的送入到風(fēng)道內(nèi)，因此，風(fēng)流順暢，但將空調(diào)隱藏到風(fēng)道內(nèi)后，整個車的外觀更加的美觀。
[0006]進一步的，在殼體上設(shè)有安裝凸耳，以便于固定安裝空調(diào)。
[0007]進一步的，在空腔內(nèi)設(shè)有隔板，隔板與殼體其中一側(cè)壁之間設(shè)有“工”字支撐板，所述的冷凝器或蒸發(fā)器色在隔板與殼體之間形成的腔體內(nèi)。所述的腔體能實現(xiàn)對冷凝器或蒸發(fā)器的定位，便于安裝冷凝器或蒸發(fā)器。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)的分解圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型進行進一步詳細說明。
[0011]如圖1和圖2所示，隱藏式車用空調(diào)包括風(fēng)道，風(fēng)道內(nèi)設(shè)有殼體1，殼體I內(nèi)具有空腔11，在空腔11內(nèi)設(shè)有隔板12，隔板12與殼體其中一側(cè)壁之間設(shè)有“工”字支撐板13，隔板12與殼體之間形成有腔體14。在殼體I上設(shè)有與腔體14想通的進風(fēng)口 15，在殼體I上與進風(fēng)口 15相對的一側(cè)設(shè)有與空腔想通的出風(fēng)口 16，在腔體14內(nèi)位于進風(fēng)口 15處設(shè)有冷凝器2或蒸發(fā)器，利用腔體以便于定位冷凝器2或蒸發(fā)器；在空腔內(nèi)位于出風(fēng)口 16處設(shè)有風(fēng)機3 ;在出風(fēng)口 3處連接有導(dǎo)風(fēng)筒4，導(dǎo)風(fēng)筒4相對于出風(fēng)口的出風(fēng)方向向一側(cè)順著風(fēng)道的風(fēng)向彎曲延伸；在殼體上設(shè)有安裝凸耳17。[0012]在安裝時，將上述空調(diào)安裝在風(fēng)道的進風(fēng)口處，并利用螺釘穿過安裝凸耳17固定空調(diào)，使得空調(diào)的安裝更加的方便、牢固。而由于導(dǎo)風(fēng)筒4為彎曲順著風(fēng)道風(fēng)向的彎曲形狀，因此，可減小整個空調(diào)的體積，便于將空調(diào)隱藏到風(fēng)道內(nèi)，同時導(dǎo)風(fēng)筒為彎曲形狀則能減少風(fēng)能的損耗并將風(fēng)順利的送入到風(fēng)道內(nèi)，因此，風(fēng)流順暢，但將空調(diào)隱藏到風(fēng)道內(nèi)后，整個車的外觀更加的美觀。
【權(quán)利要求】
1.一種隱藏式車用空調(diào)，包括風(fēng)道，其特征在于:風(fēng)道內(nèi)設(shè)有殼體，殼體內(nèi)具有空腔，在殼體上設(shè)有與空腔想通的進風(fēng)口，殼體上設(shè)有與空腔想通的出風(fēng)口，在空腔內(nèi)位于進風(fēng)口處設(shè)有冷凝器或蒸發(fā)器，在空腔內(nèi)位于出風(fēng)口處設(shè)有風(fēng)機；在出風(fēng)口處連接有導(dǎo)風(fēng)筒，導(dǎo)風(fēng)筒相對于出風(fēng)口的出風(fēng)方向向一側(cè)順著風(fēng)道的風(fēng)向彎曲延伸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隱藏式車用空調(diào)，其特征在于:在殼體上設(shè)有安裝凸耳。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隱藏式車用空調(diào)，其特征在于:在空腔內(nèi)設(shè)有隔板，隔板與殼體其中一側(cè)壁之間設(shè)有“工”字支撐板，所述的冷凝器或蒸發(fā)器色在隔板與殼體之間形成的腔體內(nèi)。
【文檔編號】F24F13/30GK203704209SQ201320841337
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2013年12月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月19日
【發(fā)明者】蔡靜斌, 周玉文 申請人:廣州精益汽車空調(diào)有限公司