電弧爐供料機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電弧爐供料機(jī)構(gòu)，包括電弧爐供料料斗、料斗小車和供料軌道裝置；電弧爐供料料斗包括上下相連的上筒體和下筒體，上筒體軸線處設(shè)有閥桿，閥桿底端連接有圓錐體；料斗小車包括車板體、輪軸以及安裝在輪軸的左右兩端的車輪；車板體中部設(shè)有落料通孔，車板體上表面上圍繞落料通孔設(shè)有支撐筒，下筒體下部插設(shè)在支撐筒內(nèi)；供料軌道裝置位于電弧爐進(jìn)料口上方，包括左、右軌道，左、右軌道均由軌道頂板、軌道底板和連接在軌道頂板和軌道底板之間的豎向連接板組成；車輪滾動連接在軌道頂板上。本實(shí)用新型能夠利用料斗小車和供料軌道裝置迅速、精準(zhǔn)地移動電弧爐供料料斗，能使料斗小車到達(dá)吊具無法到達(dá)的地方，提高了電弧爐的供料效率。
【專利說明】電弧爐供料機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及耐火材料生產(chǎn)【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種電弧爐供料機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在耐火材料的生產(chǎn)過程中，電弧爐供料料斗是一種常用的為電弧爐供料的設(shè)備。現(xiàn)有的電弧爐供料料斗裝滿料后移動時是依靠吊具吊起來后移動，不能夠在地面靈活移動。受吊具的限制，料倉等廠房設(shè)備的布置也受到限制。
[0003]如圖1至圖3所示，現(xiàn)有的電弧爐供料料斗包括圓筒形上筒體51，上筒體51向下連接有錐臺形下筒體52，下筒體52下端開口作為料斗出料口 53，上筒體51上端開口作為料斗進(jìn)料口 54 ;上筒體51上端設(shè)有定位桿55，定位桿55內(nèi)穿設(shè)有閥桿56，閥桿56頂端向上伸出料斗進(jìn)料口 54并設(shè)有吊環(huán)58，閥桿56底端向下伸出料斗出料口 53并連接有水平設(shè)置的圓盤形閥板57，閥板57直徑大于料斗出料口 53直徑，閥板57和閥桿56組成出料閥。
[0004]現(xiàn)有的電弧爐供料料斗具有如下缺陷:
[0005]1.如圖2和圖3所示，由于上筒體51呈圓柱形，因此在批量存儲、運(yùn)輸電弧爐供料料斗時，相鄰電弧爐供料料斗之間僅在相切的一條緊向直線處相互接觸，這種線接觸的方式，一方面相互間摩擦力小、容易使相鄰電弧爐供料料斗發(fā)生相互位移，也給將各電弧爐供料料斗初始排列整齊帶來了難度，另一方面在運(yùn)輸途中發(fā)生振蕩碰撞時，相互接觸的一條線處集中受力，易發(fā)生變形、損壞。
[0006]2.如果上筒體51較薄，則會因節(jié)省材料而降低制造成本，但同時會帶來料斗強(qiáng)度較小、容易損壞的缺陷。如果要克服料斗強(qiáng)度較小的缺陷，傳統(tǒng)的辦法又只能增加筒體壁厚，從而大大增加制造成本。目前沒有既能夠提升料斗強(qiáng)度、又不過多增加制造成本的方法。
[0007]3.在開閥卸料時，在水平設(shè)置的閥板57上會堆積許多物料，造成卸料不完全的現(xiàn)象。
[0008]4.在加料以及儲料時，閥板57與出料口 53處的下筒體52接觸不夠緊密，會出現(xiàn)物料泄漏的現(xiàn)象。
[0009]5.在卸料時，有時會發(fā)生物料聚集在料斗內(nèi)、下料不暢的現(xiàn)象。物料尤其易于在料斗底部抱團(tuán)、堆積。
[0010]目前，耐火材料生產(chǎn)領(lǐng)域缺少能夠靈活移動電弧爐供料料斗、加料方便的電弧爐供料機(jī)構(gòu)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0011]本實(shí)用新型的目的在于提供一種電弧爐供料機(jī)構(gòu)。
[0012]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的電弧爐供料機(jī)構(gòu)包括電弧爐供料料斗、料斗小車和供料軌道裝置；電弧爐供料料斗包括圓筒形上筒體，上筒體向下連接有上大下小的錐臺形下筒體，下筒體下端開口作為料斗出料口，上筒體上端開口作為料斗進(jìn)料口，上筒體和下筒體組成料斗的筒體；上筒體上端水平設(shè)有十字形定位桿組，上筒體下部水平設(shè)有十字形加強(qiáng)桿組；上筒體軸線處設(shè)有閥桿，閥桿穿過所述定位桿組和加強(qiáng)桿組，閥桿頂端向上伸出料斗進(jìn)料口，閥桿底端向下伸出料斗出料口并連接有尖端朝上的圓錐體，圓錐體底面直徑大于料斗出料口直徑，圓錐體和閥桿組成出料閥；所述圓錐體側(cè)面設(shè)有橡膠防漏層，所述錐臺形下筒體的底端呈與所述橡膠防漏層相適配的環(huán)狀錐臺面；所述料斗筒體內(nèi)的閥桿上設(shè)有兩個以上撥料桿，各撥料桿沿閥桿上下間隔設(shè)置；料斗小車包括水平設(shè)置的車板體，車板體向下連接有輪軸；以料斗小車的移動方向?yàn)榍跋颍嗇S的左右兩端伸出車板體的左右兩側(cè)邊并分別通過軸承連接有車輪；車板體的中部設(shè)有落料通孔，車板體上表面上圍繞落料通孔設(shè)有上大下小的錐臺形支撐筒，支撐筒的內(nèi)表面與所述下筒體外表面相適配，支撐筒的上端直徑大于下筒體的下端直徑并小于下筒體的上端直徑；所述下筒體下部插設(shè)并支撐連接在所述支撐筒內(nèi)；所述車輪靠近車板體的一側(cè)徑向凸起設(shè)有限位擋臺；所述輪軸和其兩端安裝的車輪組成行走機(jī)構(gòu)，所述行走機(jī)構(gòu)在所述車板體的前部和后部對稱設(shè)有兩套；供料軌道裝置位于電弧爐進(jìn)料口上方，包括平行并排設(shè)置的左軌道和右軌道，左、右軌道的結(jié)構(gòu)相同，二者均由軌道頂板、軌道底板和連接在軌道頂板和軌道底板之間的豎向連接板組成；左、右軌道的豎向連接板之間連接有水平連接板，水平連接板在左、右軌道的長度方向上間隔設(shè)有多個；所述車輪滾動連接在軌道頂板上，所述車輪的限位擋臺由所述軌道頂板限制在軌道頂板的內(nèi)側(cè)。
[0013]所述下筒體外表面固定連接有振動電機(jī)；所述上筒體上下間隔設(shè)有兩道水平設(shè)置的環(huán)形槽，兩道環(huán)形槽內(nèi)分別緊配合設(shè)有橡膠板，橡膠板的外邊緣凸出環(huán)形槽并呈方形；所述閥桿頂部設(shè)有吊環(huán)。
[0014]所述橡膠板的表面設(shè)有波紋狀或網(wǎng)格狀的防滑紋；所述閥桿頂部焊接有水平設(shè)置的桿狀手柄；所述撥料桿沿所述閥桿上下間隔設(shè)有4個。
[0015]所述支撐筒的外表面沿周向均勻設(shè)有4個加強(qiáng)板，加強(qiáng)板連接在支撐筒和車板體之間。
[0016]本實(shí)用新型的電弧爐供料機(jī)構(gòu)能夠利用供料軌道裝置、料斗小車和電弧爐供料料斗方便、精準(zhǔn)地將物料運(yùn)送至電弧爐進(jìn)料口上方并向電弧爐供料，彌補(bǔ)使用吊具吊運(yùn)電弧爐供料料斗的不足。
[0017]本實(shí)用新型中的載有電弧爐供料料斗的料斗小車可以從軌道上移下、在廠房內(nèi)利用車輪方便靈活地移動，能夠推動本實(shí)用新型到達(dá)吊具無法到達(dá)的地方，大大提高了電弧爐供料料斗進(jìn)料和出料的靈活性，也提高了廠房內(nèi)各種設(shè)備布置的靈活性。同時本實(shí)用新型中電弧爐供料料斗的結(jié)構(gòu)，能夠避免以往卸料不完全以及卸料前物料出現(xiàn)泄漏的現(xiàn)象，在物料發(fā)生積聚、堵塞時又能夠打散物料、使物料順暢流出。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1是現(xiàn)有電弧爐供料料斗的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2是圖1的俯視圖；
[0020]圖3是批量存儲或運(yùn)輸時現(xiàn)有多個電弧爐供料料斗排列在一起的俯視示意圖。
[0021]圖4是電弧爐供料料斗的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖5是圖4的A —A剖視圖；[0023]圖6是圖5中A處的放大圖；
[0024]圖7是橡膠板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖8是批量存儲或運(yùn)輸時多個電弧爐供料料斗排列在一起的俯視示意圖；
[0026]圖9是開閥狀態(tài)下電弧爐供料料斗的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖10是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖11是圖10的俯視圖；
[0029]圖12是料斗小車與軌道相配合的左視圖；
[0030]圖13是圖10中B處的放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0031]圖12中箭頭方向?yàn)榱隙沸≤嚨倪\(yùn)動方向。
[0032]如圖4至圖12所示，本實(shí)用新型的電弧爐供料機(jī)構(gòu)包括電弧爐供料料斗、料斗小車和供料軌道裝置。
[0033]電弧爐供料料斗包括圓筒形上筒體1，上筒體1向下連接有上大下小的錐臺形下筒體2，下筒體2下端開口作為料斗出料口 3，上筒體1上端開口作為料斗進(jìn)料口 4，上筒體1和下筒體2組成料斗的筒體。
[0034]如圖4至圖9所示，上筒體1上端水平設(shè)有十字形定位桿組5，上筒體1下部水平設(shè)有十字形加強(qiáng)桿組6 ;上筒體1軸線處設(shè)有閥桿7，閥桿7穿過所述定位桿組5和加強(qiáng)桿組6，閥桿7頂端向上伸出料斗進(jìn)料口 4，閥桿7底端向下伸出料斗出料口 3并連接有尖端朝上的圓錐體8，圓錐體8底面直徑大于料斗出料口 3直徑，圓錐體8和閥桿7組成出料閥；如圖5和圖6所示，所述圓錐體8側(cè)面設(shè)有橡膠防漏層9，所述錐臺形下筒體2的底端21呈與所述橡膠防漏層9相適配的環(huán)狀錐臺面；所述料斗筒體內(nèi)的閥桿7上設(shè)有兩個以上撥料桿10，各撥料桿10沿閥桿7上下間隔設(shè)置，優(yōu)選沿所述閥桿7上下間隔設(shè)置4個撥料桿10。
[0035]如圖10 —圖12所示，料斗小車包括水平設(shè)置的車板體22，車板體22向下連接有輪軸23 ;以料斗小車的移動方向?yàn)榍跋?，輪軸23的左右兩端伸出車板體22的左右兩側(cè)邊并分別通過軸承24連接有車輪25 ;車板體22的中部設(shè)有落料通孔26，車板體22上表面上圍繞落料通孔26設(shè)有上大下小的錐臺形支撐筒27，支撐筒27的內(nèi)表面與所述下筒體2的外表面相適配，支撐筒27的上端直徑大于下筒體2的下端直徑并小于下筒體2的上端直徑；所述下筒體2的下部插設(shè)并支撐連接在所述支撐筒27內(nèi)。所述圓錐體8的下端直徑小于落料通孔26的直徑。所述車輪25靠近車板體22的一側(cè)徑向凸起設(shè)有限位擋臺31。
[0036]所述輪軸23和其兩端安裝的車輪25組成行走機(jī)構(gòu)，所述行走機(jī)構(gòu)在所述車板體22的前部和后部對稱設(shè)有兩套。
[0037]如圖10至圖13所示，供料軌道裝置位于電弧爐進(jìn)料口上方，包括平行并排設(shè)置的左軌道32和右軌道33，左、右軌道32、33的結(jié)構(gòu)相同，二者均由軌道頂板34、軌道底板36和連接在軌道頂板34和軌道底板36之間的豎向連接板35組成；左、右軌道32、33的豎向連接板35之間連接有水平連接板37，水平連接板37在左、右軌道32、33的長度方向上間隔設(shè)有多個(優(yōu)選5個以上)，并均優(yōu)選由工字鋼制成。
[0038]所述車輪25滾動連接在軌道頂板34上，所述車輪的限位擋臺31由所述軌道頂板34限制在軌道頂板34的內(nèi)側(cè)。[0039]所述支撐筒27的外表面沿周向均勻設(shè)有4個加強(qiáng)板29，加強(qiáng)板29連接在支撐筒27和車板體22之間。
[0040]如圖5和圖6所示，所述圓錐體8既可以是空心圓錐體，也可以是實(shí)心圓錐體。
[0041]如圖5和圖7所示，所述下筒體2外表面固定連接有振動電機(jī)11。所述上筒體1上下間隔設(shè)有兩道水平設(shè)置的環(huán)形槽12，兩道環(huán)形槽12內(nèi)分別緊配合設(shè)有橡膠板13，橡膠板13的外邊緣凸出環(huán)形槽12并呈正方形。
[0042]如圖4至圖9所示，所述閥桿7頂部設(shè)有吊環(huán)14，既便于使用吊具的吊鉤鉤住吊環(huán)14、從而吊起本實(shí)用新型中的的電弧爐供料料斗，又便于操作人員用手握持吊環(huán)14進(jìn)行操作。
[0043]所述橡膠板13的表面設(shè)有波紋狀或網(wǎng)格狀的防滑紋(圖未示)，當(dāng)然防滑紋也可以設(shè)置為花紋狀等其他細(xì)小防滑紋路。
[0044]如圖4至圖9所示，所述閥桿7頂部焊接有水平設(shè)置的桿狀手柄15。當(dāng)料斗內(nèi)出現(xiàn)物料積聚現(xiàn)象時，操作人員可以用手握住桿狀手柄15的兩端旋轉(zhuǎn)桿狀手柄15或上下往復(fù)抽動，從而帶動各撥料桿10在料斗筒體內(nèi)旋轉(zhuǎn)或上下運(yùn)動、將積聚的物料打散，使物料能夠順暢地從出料口 3排出。
[0045]十字形定位桿組5和十字形加強(qiáng)桿組6強(qiáng)化了筒體結(jié)構(gòu)，既提升了料斗強(qiáng)度，相比增加筒體壁厚又節(jié)約了制造成本。
[0046]由于所述圓錐體8與出料口 3相接觸的表面為傾斜面，因此開閥后，物料不會在圓錐體8的表面堆積，而會沿著圓錐體8側(cè)面向下流動，這樣就避免了以往使用圖1所示的水平閥板57帶來的物料堆積在閥板上、卸料不完全的現(xiàn)象。
[0047]批量運(yùn)輸或存儲本實(shí)用新型中的電弧爐供料料斗時，如圖8所示，相鄰電弧爐供料料斗的接觸部位為橡膠板13的側(cè)面。由于橡膠板13外輪廓(即所述橡膠板的外邊緣)呈正方形，因此各電弧爐供料料斗能夠方便地整齊、緊密地排列在一起，非常易于排列。另外由于相鄰電弧爐供料料斗的接觸部位為橡膠板13的側(cè)面，因此相較以往料斗筒體(現(xiàn)有的料斗筒體皆為金屬筒體)線接觸的方式大大增強(qiáng)了摩擦力，在運(yùn)輸或存放時，電弧爐供料料斗之間不易因外力的作用而發(fā)生相互位移。在運(yùn)輸途中發(fā)生振蕩碰撞時，相互接觸的橡膠板13側(cè)面為受力處。側(cè)面受力相較以往相互接觸的一條線處集中受力，在受力相同的情況下受力點(diǎn)所受壓強(qiáng)更小；再加上橡膠板13固有的緩沖作用，電弧爐供料料斗的筒體在運(yùn)輸途中能夠得到良好保護(hù)，不會發(fā)生變形、損壞。
[0048]在使用本實(shí)用新型裝料以及向電弧爐加料以前，可以將橡膠板13從上筒體1上取下，當(dāng)然也可以不取下。
[0049]在廠房內(nèi)安裝本實(shí)用新型時，使供料軌道裝置的一端位于電弧爐進(jìn)料口的上方，另一端位于料倉出料口的下方。將料斗小車放置在左、右軌道32、33上，將電弧爐供料料斗的下筒體2插入支撐筒27。
[0050]工作時，可以在桿狀手柄15與十字形定位桿組5之間裝入防漏塊28，防漏塊28可以支撐十字形定位桿組5，防止閥桿7和圓錐體8向下運(yùn)動導(dǎo)致物料泄漏。裝好防漏塊28后，將本實(shí)用新型中載有電弧爐供料料斗的料斗小車沿供料軌道裝置送至料倉處接料，相比以往必須使用吊具吊運(yùn)相比，提高了電弧爐供料料斗的移動效率和精準(zhǔn)度，并且使廠房內(nèi)料倉的布置不必再考慮吊具能夠到達(dá)的范圍，也增強(qiáng)了廠房內(nèi)設(shè)施布置的靈活性，從而給使用者帶來很大方便。料斗筒體依靠自身重力壓在所述圓錐體8表面設(shè)置的橡膠防漏層9上。由于橡膠具有彈性，因此料斗筒體壓上后其下端會陷進(jìn)橡膠防漏層9，從而實(shí)現(xiàn)良好的密封效果，避免以往加料、儲料時物料泄漏的現(xiàn)象。
[0051]本實(shí)用新型中的電弧爐供料料斗接滿料后，將載有電弧爐供料料斗的料斗小車沿供料軌道裝置送至電弧爐進(jìn)料口的上方，取下防漏塊28，此時在物料重力的作用下，所述圓錐體8受壓向下移動，從而實(shí)現(xiàn)開閥動作，物料沿出料口 3流出，經(jīng)過落料通孔26后落入電弧爐。
[0052]加料時如果發(fā)生物料積聚現(xiàn)象，可以啟動振動電機(jī)11，還可以用手旋轉(zhuǎn)桿狀手柄15或上下往復(fù)抽動桿手柄15。在振動作用、撥料桿10旋轉(zhuǎn)撥料作用以及撥料桿10上下往復(fù)攪動物料的作用下，筒體內(nèi)的積聚物料被分散開來，實(shí)現(xiàn)順暢地卸料。
[0053]總之，本實(shí)用新型的電弧爐供料機(jī)構(gòu)能夠在廠房內(nèi)利用料斗小車和供料軌道裝置迅速、精準(zhǔn)地移動電弧爐供料料斗，無須每次移動都使用吊具，且能夠推動本實(shí)用新型的料斗小車到達(dá)吊具無法到達(dá)的地方，大大提高了電弧爐的供料效率，提高了電弧爐供料料斗進(jìn)料和出料的靈活性，也提高了廠房內(nèi)各種設(shè)備布置的靈活性。
[0054]另外，本實(shí)用新型的電弧爐供料機(jī)構(gòu)在強(qiáng)化筒體結(jié)構(gòu)的同時相比以往節(jié)約成本，在儲存或運(yùn)輸電弧爐供料料斗時便于排列整齊，并能夠防止料斗筒體因運(yùn)輸振蕩而變形、損壞。本實(shí)用新型還能夠避免以往卸料不完全以及卸料前物料出現(xiàn)泄漏的現(xiàn)象，在物料發(fā)生積聚時又能夠打散物料、使物料順暢流出。
[0055]以上實(shí)施例僅用以說明而非限制本實(shí)用新型的技術(shù)方案，盡管參照上述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:依然可以對本實(shí)用新型進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的任何修改或局部替換，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.電弧爐供料機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括電弧爐供料料斗、料斗小車和供料軌道裝置；電弧爐供料料斗包括圓筒形上筒體，上筒體向下連接有上大下小的錐臺形下筒體，下筒體下端開口作為料斗出料口，上筒體上端開口作為料斗進(jìn)料口，上筒體和下筒體組成料斗的筒體；上筒體上端水平設(shè)有十字形定位桿組，上筒體下部水平設(shè)有十字形加強(qiáng)桿組；上筒體軸線處設(shè)有閥桿，閥桿穿過所述定位桿組和加強(qiáng)桿組，閥桿頂端向上伸出料斗進(jìn)料口，閥桿底端向下伸出料斗出料口并連接有尖端朝上的圓錐體，圓錐體底面直徑大于料斗出料口直徑，圓錐體和閥桿組成出料閥；所述圓錐體側(cè)面設(shè)有橡膠防漏層，所述錐臺形下筒體的底端呈與所述橡膠防漏層相適配的環(huán)狀錐臺面；所述料斗筒體內(nèi)的閥桿上設(shè)有兩個以上撥料桿，各撥料桿沿閥桿上下間隔設(shè)置；料斗小車包括水平設(shè)置的車板體，車板體向下連接有輪軸；以料斗小車的移動方向?yàn)榍跋?，輪軸的左右兩端伸出車板體的左右兩側(cè)邊并分別通過軸承連接有車輪；車板體的中部設(shè)有落料通孔，車板體上表面上圍繞落料通孔設(shè)有上大下小的錐臺形支撐筒，支撐筒的內(nèi)表面與所述下筒體外表面相適配，支撐筒的上端直徑大于下筒體的下端直徑并小于下筒體的上端直徑；所述下筒體下部插設(shè)并支撐連接在所述支撐筒內(nèi)；所述車輪靠近車板體的一側(cè)徑向凸起設(shè)有限位擋臺；所述輪軸和其兩端安裝的車輪組成行走機(jī)構(gòu)，所述行走機(jī)構(gòu)在所述車板體的前部和后部對稱設(shè)有兩套；供料軌道裝置位于電弧爐進(jìn)料口上方，包括平行并排設(shè)置的左軌道和右軌道，左、右軌道的結(jié)構(gòu)相同，二者均由軌道頂板、軌道底板和連接在軌道頂板和軌道底板之間的豎向連接板組成；左、右軌道的豎向連接板之間連接有水平連接板，水平連接板在左、右軌道的長度方向上間隔設(shè)有多個；所述車輪滾動連接在軌道頂板上，所述車輪的限位擋臺由所述軌道頂板限制在軌道頂板的內(nèi)側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電弧爐供料機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述下筒體外表面固定連接有振動電機(jī)；所述上筒體上下間隔設(shè)有兩道水平設(shè)置的環(huán)形槽，兩道環(huán)形槽內(nèi)分別緊配合設(shè)有橡膠板，橡膠板的外邊緣凸出環(huán)形槽并呈方形；所述閥桿頂部設(shè)有吊環(huán)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電弧爐供料機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述橡膠板的表面設(shè)有波紋狀或網(wǎng)格狀的防滑紋；所述閥桿頂部焊接有水平設(shè)置的桿狀手柄；所述撥料桿沿所述閥桿上下間隔設(shè)有4個。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的電弧爐供料機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述支撐筒的外表面沿周向均勻設(shè)有4個加強(qiáng)板，加強(qiáng)板連接在支撐筒和車板體之間。
【文檔編號】F27B3/18GK203464684SQ201320557625
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年9月10日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月10日
【發(fā)明者】董壽勇, 張松善, 錢長見 申請人:鄭州京華耐火材料實(shí)業(yè)有限公司