一種生產(chǎn)車間降溫裝置制造方法
【專利摘要】一種生產(chǎn)車間降溫裝置，涉及室內(nèi)降溫機(jī)械制造領(lǐng)域，包括一根風(fēng)管，風(fēng)管設(shè)置于地底，風(fēng)管設(shè)置一進(jìn)風(fēng)口和若干出風(fēng)口，進(jìn)風(fēng)口由地底通向通往生產(chǎn)車間內(nèi)，出風(fēng)口由地底通往生產(chǎn)車間外，進(jìn)風(fēng)口設(shè)置一電機(jī)帶動(dòng)的葉輪，本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，有效的降低了生產(chǎn)車間內(nèi)的溫度，占用地域面積小，同時(shí)又省去大量的制造成本，節(jié)約了資源。
【專利說明】一種生產(chǎn)車間降溫裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001]本實(shí)用新型涉及室內(nèi)降溫機(jī)械制造領(lǐng)域，具體涉及一種生產(chǎn)車間降溫裝置。
【背景技術(shù)】:
[0002]夏天到來的時(shí)候，天氣逐漸變熱，這樣如何降溫就成為了焦點(diǎn)，特別是夏天還堅(jiān)守自己崗位，在生產(chǎn)車間工作的工人，生產(chǎn)車間的降溫目前采用電風(fēng)扇和中央空調(diào)的方式比較多，但是風(fēng)扇的降溫效果差，不改變室內(nèi)溫度，功能單一，采用中央空調(diào)雖然降溫效果有所改善，但是對(duì)于大型的生產(chǎn)車間采用中央空調(diào)的購(gòu)買安裝投資比較大，而且占用生產(chǎn)車間的地域也比較大。
實(shí)用新型內(nèi)容:
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種設(shè)計(jì)新穎，降溫效果明顯，占地面積小，成本低的生產(chǎn)車間降溫裝置。
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)。
[0005]一種生產(chǎn)車間降溫裝置，其特征在于:包括一根風(fēng)管，所述的風(fēng)管設(shè)置于地底，風(fēng)管設(shè)置一進(jìn)風(fēng)口和若干出風(fēng)口，所述的進(jìn)風(fēng)口由地底通向通往生產(chǎn)車間內(nèi)，所述的出風(fēng)口由地底通往生產(chǎn)車間外，進(jìn)風(fēng)口設(shè)置一電機(jī)帶動(dòng)的葉輪。
[0006]所述的出風(fēng)口設(shè)置一風(fēng)力開關(guān)。
[0007]本實(shí)用新型在使用時(shí)，首先開啟電機(jī)帶動(dòng)葉輪使得室外的自然由進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入進(jìn)風(fēng)管，在地底下被冷卻后由出風(fēng)口輸出，實(shí)現(xiàn)降溫效果，同時(shí)，針對(duì)自身的所需還可以通過風(fēng)力開關(guān)來控制風(fēng)力的大小以及出風(fēng)口的開啟與關(guān)閉。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，有效的降低了生產(chǎn)車間內(nèi)的溫度，占用地域面積小，同時(shí)又省去大量的制造成本，節(jié)約了資源。
【專利附圖】

【附圖說明】:
[0009]圖1為本實(shí)用新型的正面示意圖；
[0010]圖2為圖A的側(cè)面示意圖
[0011]其中:1:風(fēng)管；2:進(jìn)風(fēng)口； 3:出風(fēng)口；4:電機(jī)；5:葉輪；6:風(fēng)力開關(guān)；7:生產(chǎn)車間。
【具體實(shí)施方式】:
[0012]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0013]一種生產(chǎn)車間降溫裝置，包括一根風(fēng)管I，風(fēng)管I設(shè)置于地底，風(fēng)管I設(shè)置一進(jìn)風(fēng)口2和若干出風(fēng)口 3，進(jìn)風(fēng)口 2由地底通向通往生產(chǎn)車間7內(nèi)，出風(fēng)口 3由地底通往生產(chǎn)車間7夕卜，進(jìn)風(fēng)口 2設(shè)置一電機(jī)4帶動(dòng)的葉輪5，進(jìn)風(fēng)管在地表地下冷卻后由出風(fēng)口 3輸出，節(jié)約了資源。
[0014]出風(fēng)口設(shè)置一風(fēng)力開關(guān)6，可以隨意的調(diào)節(jié)風(fēng)力的大小。
[0015]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種生產(chǎn)車間降溫裝置，其特征在于:包括一根風(fēng)管，所述的風(fēng)管設(shè)置于地底，風(fēng)管設(shè)置一進(jìn)風(fēng)口和若干出風(fēng)口，所述的進(jìn)風(fēng)口由地底通向通往生產(chǎn)車間內(nèi)，所述的出風(fēng)口由地底通往生產(chǎn)車間外，進(jìn)風(fēng)口設(shè)置一電機(jī)帶動(dòng)的葉輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種生產(chǎn)車間降溫裝置，其特征在于:所述的出風(fēng)口設(shè)置一風(fēng)力開關(guān)。
【文檔編號(hào)】F24F13/06GK203396008SQ201320376113
【公開日】2014年1月15日 申請(qǐng)日期:2013年6月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月27日
【發(fā)明者】任亮 申請(qǐng)人:蚌埠市申徽彩色印刷包裝有限公司