專(zhuān)利名稱(chēng)：一種棉紗紡織車(chē)間用輔助加濕系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種棉紗紡織車(chē)間加濕系統(tǒng)，尤其涉及一種棉紗紡織車(chē)間用輔助加濕系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隨著棉紗紡織行業(yè)的發(fā)展，市場(chǎng)上需求的檔次越來(lái)越高，因此在棉紗紡織過(guò)程中其溫度和濕度要滿足不同產(chǎn)品的加工要求，目前溫度和濕度大都采用空調(diào)以及控制系統(tǒng)進(jìn)行控制，而在調(diào)節(jié)濕度時(shí)，已有的加濕系統(tǒng)其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用過(guò)程中不能保證車(chē)間內(nèi)的濕度不平均，影響紡織的質(zhì)量，同時(shí)加濕系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)不容易控制，不能滿足使用要求。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了彌補(bǔ)已有技術(shù)的不足，提供了一種棉紗紡織車(chē)間用輔助加濕系統(tǒng)，解決了已有的加濕系統(tǒng)其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用過(guò)程中不能保證車(chē)間內(nèi)的濕度不平均，影響紡織的質(zhì)量等問(wèn)題。本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的一種棉紗紡織車(chē)間用輔助加濕系統(tǒng)，其特征在于包括有懸置于車(chē)間頂部的出水管，所述出水管均布于車(chē)間內(nèi)，且出水管的出水端分別配合安裝有噴頭，所述出水管的進(jìn)水端分別連通有混合進(jìn)水管道，所述混合進(jìn)水管道的進(jìn)水端設(shè)有閥門(mén)、濾芯，所述混合進(jìn)水管道的進(jìn)水端連通于進(jìn)水管。所述進(jìn)水管還連通有空調(diào)降溫加濕系統(tǒng)的進(jìn)水管，所述空調(diào)降溫加濕系統(tǒng)通過(guò)控制器控制，所述閥門(mén)的開(kāi)關(guān)也通過(guò)控制器控制。所述的空調(diào)降溫加濕系統(tǒng)中通過(guò)檢測(cè)溫度和濕度將信號(hào)傳遞給控制器，從而確定是否啟用輔助加濕系統(tǒng)控制閥門(mén)的開(kāi)關(guān)。其原理是通過(guò)懸置分布在車(chē)間內(nèi)的出水管及噴頭的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，再通過(guò)出水管連通的混合管道的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，當(dāng)需要加濕時(shí)，可將水噴成霧狀均勻在噴在車(chē)間各處，從而保證了車(chē)間內(nèi)的濕度平均，同時(shí)配合空調(diào)降溫加濕系統(tǒng)及控制器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可及時(shí)檢測(cè)到濕度進(jìn)行實(shí)時(shí)控制及調(diào)節(jié)，滿足產(chǎn)品對(duì)溫度和濕度的要求。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，可將水噴成霧狀均勻在噴在車(chē)間各處，從而保證了車(chē)間內(nèi)的濕度平均，同時(shí)可及時(shí)檢測(cè)到濕度進(jìn)行實(shí)時(shí)控制及調(diào)節(jié)，滿足產(chǎn)品對(duì)溫度和濕度的要求。

圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0012]參見(jiàn)附圖，一種棉紗紡織車(chē)間用輔助加濕系統(tǒng)，包括有懸置于車(chē)間I頂部的出水管2，出水管2均布于車(chē)間I內(nèi)，且出水管2的出水端分別配合安裝有噴頭3，出水管2的進(jìn)水端分別連通有混合進(jìn)水管道4，混合進(jìn)水管道4的進(jìn)水端設(shè)有閥門(mén)5、濾芯6，混合進(jìn)水管道4的進(jìn)水端連通于進(jìn)水管7 ;進(jìn)水管7還連通有空調(diào)降溫加濕系統(tǒng)8的進(jìn)水管，空調(diào)降溫 加濕系統(tǒng)8通過(guò)控制器控制，閥門(mén)5的開(kāi)關(guān)也通過(guò)控制器控制；空調(diào)降溫加濕系統(tǒng)8中通過(guò)檢測(cè)溫度和濕度將信號(hào)傳遞給控制器，從而確定是否啟用輔助加濕系統(tǒng)控制閥門(mén)的開(kāi)關(guān)。
權(quán)利要求1.一種棉紗紡織車(chē)間用輔助加濕系統(tǒng)，其特征在于包括有懸置于車(chē)間頂部的出水管，所述出水管均布于車(chē)間內(nèi)，且出水管的出水端分別配合安裝有噴頭，所述出水管的進(jìn)水端分別連通有混合進(jìn)水管道，所述混合進(jìn)水管道的進(jìn)水端設(shè)有閥門(mén)、濾芯，所述混合進(jìn)水管道的進(jìn)水端連通于進(jìn)水管。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的棉紗紡織車(chē)間用輔助加濕系統(tǒng)，其特征在于所述進(jìn)水管還連通有空調(diào)降溫加濕系統(tǒng)的進(jìn)水管，所述空調(diào)降溫加濕系統(tǒng)通過(guò)控制器控制，所述閥門(mén)的開(kāi)關(guān)也通過(guò)控制器控制。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的棉紗紡織車(chē)間用輔助加濕系統(tǒng)，其特征在于所述的空調(diào)降溫加濕系統(tǒng)中通過(guò)檢測(cè)溫度和濕度將信號(hào)傳遞給控制器，從而確定是否啟用輔助加濕系統(tǒng)控制閥門(mén)的開(kāi)關(guān)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種棉紗紡織車(chē)間用輔助加濕系統(tǒng)，其特征在于包括有懸置于車(chē)間頂部的出水管，所述出水管均布于車(chē)間內(nèi)，且出水管的出水端分別配合安裝有噴頭，所述出水管的進(jìn)水端分別連通有混合進(jìn)水管道，所述混合進(jìn)水管道的進(jìn)水端設(shè)有閥門(mén)、濾芯，所述混合進(jìn)水管道的進(jìn)水端連通于進(jìn)水管。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，可將水噴成霧狀均勻在噴在車(chē)間各處，從而保證了車(chē)間內(nèi)的濕度平均，同時(shí)可及時(shí)檢測(cè)到濕度進(jìn)行實(shí)時(shí)控制及調(diào)節(jié)，滿足產(chǎn)品對(duì)溫度和濕度的要求。
文檔編號(hào)F24F6/14GK202709373SQ201220258060
公開(kāi)日2013年1月30日 申請(qǐng)日期2012年6月2日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月2日
發(fā)明者葛富春 申請(qǐng)人:寶利嘉(安徽)紡織有限公司