專利名稱：頂吸及側(cè)吸可升降式吸油煙機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明所述的頂吸及側(cè)吸可升降式吸油煙機(jī)，設(shè)計(jì)一種生活用品，既可升降式吸油煙機(jī)。
背景技術(shù)：
目前市面上銷售和使用的吸油煙機(jī)的殼體都是固定結(jié)構(gòu)的，不能根據(jù)使用情況而改變結(jié)構(gòu)，同樣也不能調(diào)節(jié)吸油煙的距離。這就存在一個(gè)問題，想要加大吸油煙強(qiáng)度，就要加大風(fēng)機(jī)功率，或降低吸油煙機(jī)高度；這樣就會增加制造成本或是減少烹飪者操作空間。針對上述現(xiàn)有技術(shù)中所存在的問題，研究設(shè)計(jì)一種新型的頂吸及側(cè)吸可升降式吸油煙機(jī)，從而克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的問題是十分必要的
發(fā)明內(nèi)容
鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)中所存在的問題，本發(fā)明的目的是研究設(shè)計(jì)一種新型的頂吸及側(cè)吸可升降式吸油煙機(jī)。用以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的因加大吸油煙強(qiáng)度，而使制造成本加大，或是降低吸油煙機(jī)高度，而使烹飪著減少操作空間等問題。本發(fā)明的技術(shù)解決方案是這樣實(shí)現(xiàn)的本發(fā)明所述的頂吸及側(cè)吸可升降式吸油煙機(jī)，是由殼體、風(fēng)機(jī)所組成；其特征在于所述的殼體內(nèi)上部裝有橫隔板，在殼體內(nèi)的后部橫隔板的下部裝有帶通孔的豎隔板將殼體分成前后兩部分，在豎隔板的后部兩側(cè)各裝有一個(gè)側(cè)隔板；橫隔板的下部裝有風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，風(fēng)機(jī)系統(tǒng)通過橫隔板上部的排風(fēng)口與煙筒相連接；升降吸油煙裝置的后部通過后滑道與殼體的后內(nèi)壁相連接；裝于橫隔板上部的單機(jī)升降裝置與升降吸油煙裝置相連接；殼體的下部裝有前部吸油煙罩。本發(fā)明所述的頂吸及側(cè)吸可升降式吸油煙機(jī)，是由殼體、風(fēng)機(jī)所組成；其特征在于所述的殼體內(nèi)上部裝有橫隔板，在殼體內(nèi)的后部橫隔板的下部裝有帶通孔的豎隔板將殼體分成前后兩部分，在豎隔板的后部兩側(cè)各裝有一個(gè)側(cè)隔板；橫隔板的下部裝有風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，風(fēng)機(jī)系統(tǒng)通過橫隔板上部的排風(fēng)口與煙筒相連接；升降吸油煙裝置的后部通過后滑道與殼體的后內(nèi)壁相連接；裝于橫隔板上部的雙機(jī)升降裝置與升降吸油煙裝置相連接；殼體的下部裝有前部吸油煙罩。本發(fā)明所述的頂吸及側(cè)吸可升降式吸油煙機(jī)，是由殼體、風(fēng)機(jī)所組成；其特征在于所述的殼體內(nèi)上部裝有橫隔板，在殼體內(nèi)的后部橫隔板的下部裝有帶通孔的豎隔板將殼體分成前后兩部分，在豎隔板的后部兩側(cè)各裝有一個(gè)側(cè)隔板；橫隔板的下部裝有風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，風(fēng)機(jī)系統(tǒng)通過橫隔板上部的排風(fēng)口與煙筒相連接；升降吸油煙裝置的后部通過后滑道與殼體的后內(nèi)壁相連接；裝于橫隔板上部的液壓升降裝置與升降吸油煙裝置相連接；殼體的下部裝有前部吸油煙罩。本發(fā)明所述的頂吸及側(cè)吸可升降式吸油煙機(jī)，是由殼體、風(fēng)機(jī)所組成；其特征在于所述的殼體內(nèi)上部裝有橫隔板，在殼體內(nèi)的后部橫隔板的下部裝有帶通孔的豎隔板將殼體分成前后兩部分，在豎隔板的后部兩側(cè)各裝有一個(gè)側(cè)隔板；橫隔板的下部裝有風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，風(fēng)機(jī)系統(tǒng)通過橫隔板上部的排風(fēng)口與煙筒相連接；升降吸油煙裝置的后部通過側(cè)滑道與殼體的后壁相連接；裝于兩個(gè)側(cè)隔板上的電動(dòng)升降裝置與升降吸油煙裝置相連接；殼體的下部裝有前部吸油煙罩。本發(fā)明所述的升降吸油煙裝置包括伸縮殼體、下部吸油煙罩、前側(cè)吸油煙罩；伸縮殼體的下部裝有下部吸油煙罩，前部裝有前側(cè)吸油煙罩；伸縮殼體的后部通過后滑道與殼體的后內(nèi)壁相連接。本發(fā)明所述的單機(jī)升降裝置包括一個(gè)電機(jī)、一個(gè)纏線輪、兩個(gè)導(dǎo)向輪及兩根鋼絲繩；電機(jī)裝于橫隔板后部的上部，纏線輪裝于電機(jī)的電機(jī)軸上，兩個(gè)導(dǎo)向輪分別裝在橫隔板的后部兩端，兩根鋼絲繩的一端裝在纏線輪上，另一端分別繞過導(dǎo)向輪后穿過側(cè)隔板與殼體之間的空隙，裝于下部吸油煙罩兩側(cè)的側(cè)板上。本發(fā)明所述的雙機(jī)升降裝置包括電機(jī)兩個(gè)電機(jī)、兩個(gè)纏線輪及兩根鋼絲繩；兩個(gè)電機(jī)分裝與橫隔板后部的兩側(cè)，電機(jī)的電機(jī)軸上裝有纏線輪；兩根鋼絲繩的一端分別裝在兩個(gè)纏線輪上，另一端分別穿過側(cè)隔板與殼體之間的空隙，裝于下部吸油煙罩兩側(cè)的側(cè)板上。本發(fā)明所述的液壓升降裝置包括液壓泵、油管及油缸；液壓泵裝于橫隔板后部的上部，并通過油管分別與裝在兩個(gè)側(cè)隔板與殼體之間的油缸相連接，兩個(gè)油缸的活塞桿分別裝在下部吸油煙罩的兩側(cè)。本發(fā)明所述的電動(dòng)升降裝置為兩個(gè)電動(dòng)推桿，電動(dòng)推桿分別裝于側(cè)隔板與殼體之間，兩個(gè)電動(dòng)推桿的伸縮桿分別裝于下部吸油煙罩的兩側(cè)。本發(fā)明所述的兩個(gè)側(cè)隔板與殼體之間各裝有一個(gè)側(cè)滑道，兩個(gè)側(cè)滑道的底部分別裝在下部吸油煙罩兩側(cè)的側(cè)板上。本發(fā)明在使用時(shí)打開電源，升降裝置啟動(dòng)將升降吸油煙裝置從吸油煙機(jī)殼體內(nèi)降下，通過吸油煙機(jī)殼體下部的前部吸油煙罩、以及升降吸油煙裝置上的下部吸油煙罩及前側(cè)吸油煙罩三個(gè)吸油煙口進(jìn)行吸油煙工作。吸油煙機(jī)殼體下部的前部吸油煙罩吸入的油煙進(jìn)入風(fēng)機(jī)直接通過煙筒排出室外；升降吸油煙裝置上的下部吸油煙罩及前側(cè)吸油煙罩吸入的油煙，進(jìn)入伸縮殼體向上再通過豎隔板中部的通孔進(jìn)入吸油煙機(jī)前部空間在通過風(fēng)機(jī)進(jìn)入煙筒排出室外。本發(fā)明的升降方式有四種方式單機(jī)升降裝置、雙機(jī)升降裝置、液壓升降裝置及電動(dòng)升降裝置。單機(jī)升降裝置由一個(gè)電機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)兩根鋼絲繩通過導(dǎo)向輪換向后將于鋼絲繩連接的升降吸油煙裝置降下或升起。雙機(jī)升降裝置由兩個(gè)電機(jī)旋轉(zhuǎn)各帶動(dòng)一根鋼絲繩將與之連接的升降吸油煙裝置降下或升起。液壓升降裝置是由一個(gè)液壓泵通過油管連接兩個(gè)油缸，每個(gè)油缸的活塞桿與升降吸油煙裝置相連接，活塞桿的升降帶動(dòng)升降吸油煙裝置降下或升起。電動(dòng)升降裝置是由兩個(gè)裝在側(cè)隔板與殼體之間的電動(dòng)推桿連接升降吸油煙裝置，電動(dòng)推桿上的推桿升降帶動(dòng)升降吸油煙裝置降下或升起。`本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是顯而易見的，主要表現(xiàn)在
I、由于本發(fā)明裝有升降吸油煙裝置，可以在灶臺后不增加吸油煙口，增加了吸油煙的強(qiáng)度及高度，提升了吸油煙效果；2、由于本發(fā)明的升降裝置和滑道通過隔板與吸油煙區(qū)分離，避免了油煙積存而造成的升降失效的問題。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)新穎、加工簡便、使用方便、提高了吸油煙能力、占地空間小、美觀大方等優(yōu)點(diǎn)，其大批量投入市場必將產(chǎn)生積極的社會效益和顯著的經(jīng)濟(jì)效益。


本發(fā)明共有8幅附圖，其中附圖I為帶有單機(jī)升降裝置的頂吸及側(cè)吸可升降式吸油煙機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖2為圖I的A-A視圖；附圖3為圖I的B-B視圖；附圖4為帶有單機(jī)升降裝置的頂吸及側(cè)吸可升降式吸油煙機(jī)使用狀態(tài)示意圖；附圖5為圖4的C-C視圖；附圖6為帶有雙機(jī)升降裝置的頂吸及側(cè)吸可升降式吸油煙機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖；附圖7為帶有液壓升降裝置的頂吸及側(cè)吸可升降式吸油煙機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖；附圖8為帶有電動(dòng)升降裝置的頂吸及側(cè)吸可升降式吸油煙機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。在圖中1、殼體2、橫隔板 3、豎隔板4、側(cè)隔板5、風(fēng)機(jī)6、前部吸油煙罩
7、伸縮殼體8、下部吸油煙罩9、前側(cè)吸油煙罩10、電機(jī)11、纏線輪12、鋼絲繩13、導(dǎo)向輪14、側(cè)板15、側(cè)滑道16、后滑道17、液壓泵18、油管19、油缸20、電動(dòng)推桿。
具體實(shí)施方式
I本發(fā)明的具體實(shí)施例如附圖1-5所示，是由殼體I、風(fēng)機(jī)5所組成；其特征在于所述的殼體I內(nèi)上部裝有橫隔板2，在殼體I內(nèi)的后部橫隔板2的下部裝有帶通孔的豎隔板3將殼體I分成前后兩部分，在豎隔板3的后部兩側(cè)各裝有一個(gè)側(cè)隔板4 ;橫隔板2的下部裝有風(fēng)機(jī)系統(tǒng)5，風(fēng)機(jī)系統(tǒng)5通過橫隔板2上部的排風(fēng)口與煙筒相連接；升降吸油煙裝置的后部通過后滑道16與殼體I的后內(nèi)壁相連接；裝于橫隔板2上部的單機(jī)升降裝置與升降吸油煙裝置相連接；殼體I的下部裝有前部吸油煙罩6。升降吸油煙裝置包括伸縮殼體7、下部吸油煙罩8、前側(cè)吸油煙罩9 ;伸縮殼體7的下部裝有下部吸油煙罩8，前部裝有前側(cè)吸油煙罩9 ;伸縮殼體7的后部通過后滑道16與殼體I的后內(nèi)壁相連接。單機(jī)升降裝置包括一個(gè)電機(jī)10、一個(gè)纏線輪11、兩個(gè)導(dǎo)向輪13及兩根鋼絲繩12 ；電機(jī)10裝于橫隔板2后部的上部，纏線輪11裝于電機(jī)10的電機(jī)軸上，兩個(gè)導(dǎo)向輪11分別裝在橫隔板2的后部兩端，兩根鋼絲繩12的一端裝在纏線輪11上，另一端分別繞過導(dǎo)向輪11后穿過側(cè)隔板4與殼體I之間的空隙，裝于下部吸油煙罩8兩側(cè)的側(cè)板14上。兩個(gè)側(cè)隔板4與殼體I之間各裝有一個(gè)側(cè)滑道15，兩個(gè)側(cè)滑道15的底部分別裝在下部吸吸油煙罩8兩側(cè)的側(cè)板14上。
具體實(shí)施方式
2本發(fā)明的具體實(shí)施例如附圖6所示，是由殼體I、風(fēng)機(jī)5所組成；其特征在于所述的殼體I內(nèi)上部裝有橫隔板2，在殼體I內(nèi)的后部橫隔板2的下部裝有帶通孔的豎隔板3將殼體I分成前后兩部分，在豎隔板3的后部兩側(cè)各裝有一個(gè)側(cè)隔板4 ;橫隔板2的下部裝有風(fēng)機(jī)系統(tǒng)5，風(fēng)機(jī)系統(tǒng)5通過橫隔板2上部的排風(fēng)口與煙筒相連接；升降吸油煙裝置的后部通過后滑道16與殼體I的后內(nèi)壁相連接；裝于橫隔板2上部的雙機(jī)升降裝置與升降吸油煙裝置相連接；殼體I的下部裝有前部吸油煙罩6。升降吸油煙裝置包括伸縮殼體7、下部吸油煙罩8、前側(cè)吸油煙罩9 ;伸縮殼體7的下部裝有下部吸油煙罩8，前部裝有前側(cè)吸油煙罩9 ;伸縮殼體7的后部通過后滑道16與殼體I的后內(nèi)壁相連接。雙機(jī)升降裝置包括電機(jī)兩個(gè)電機(jī)10、兩個(gè)纏線輪11及兩根鋼絲繩12 ;兩個(gè)電機(jī)10分裝與橫隔板2后部的兩側(cè)，電機(jī)10的電機(jī)軸上裝有纏線輪；兩根鋼絲繩12的一端分別裝在兩個(gè)纏線輪11上，另一端分別穿過側(cè)隔板4與殼體I之間的空隙，裝于下部吸油煙罩8兩側(cè)的側(cè)板14上。 兩個(gè)側(cè)隔板4與殼體I之間各裝有一個(gè)側(cè)滑道15，兩個(gè)側(cè)滑道15的底部分別裝在下部吸油煙罩8兩側(cè)的側(cè)板14上。
具體實(shí)施方式
3本發(fā)明的具體實(shí)施例如附圖7所示，是由殼體I風(fēng)機(jī)5所組成；其特征在于所述的殼體I內(nèi)上部裝有橫隔板2，在殼體I內(nèi)的后部橫隔板2的下部裝有帶通孔的豎隔板3將殼體I分成前后兩部分，在豎隔板3的后部兩側(cè)各裝有一個(gè)側(cè)隔板4 ;橫隔板2的下部裝有風(fēng)機(jī)系統(tǒng)5，風(fēng)機(jī)系統(tǒng)5通過橫隔板2上部的排風(fēng)口與煙筒相連接；升降吸油煙裝置的后部通過后滑道16與殼體I的后內(nèi)壁相連接；裝于橫隔板2上部的液壓升降裝置與升降吸油煙裝置相連接；殼體I的下部裝有前部吸油煙罩6。升降吸油煙裝置包括伸縮殼體7、下部吸油煙罩8、前側(cè)吸油煙罩9 ;伸縮殼體7的下部裝有下部吸油煙罩8，前部裝有前側(cè)吸油煙罩9 ;伸縮殼體7的后部通過后滑道16與殼體I的后內(nèi)壁相連接。液壓升降裝置包括液壓泵17、油管19及油缸18 ;液壓泵17裝于橫隔板2后部的上部，并通過油管19分別與裝在兩個(gè)側(cè)隔板4與殼體I之間的油缸18相連接，兩個(gè)油缸18的活塞桿分別裝在下部吸油煙罩8的兩側(cè)。
具體實(shí)施方式
4本發(fā)明的具體實(shí)施例如附圖8所示，是由殼體I、風(fēng)機(jī)5所組成；其特征在于所述的殼體I內(nèi)上部裝有橫隔板2，在殼體I內(nèi)的后部橫隔板2的下部裝有帶通孔的豎隔板3將殼體I分成前后兩部分，在豎隔板3的后部兩側(cè)各裝有一個(gè)側(cè)隔板4 ;橫隔板2的下部裝有風(fēng)機(jī)系統(tǒng)5，風(fēng)機(jī)系統(tǒng)5通過橫隔板2上部的排風(fēng)口與煙筒相連接；升降吸油煙裝置的后部通過側(cè)滑道15與殼體I的后壁相連接；裝于兩個(gè)側(cè)隔板4上的電動(dòng)升降裝置與升降吸油煙裝置相連接；殼體I的下部裝有前部吸油煙罩6。升降吸油煙裝置包括伸縮殼體7、下部吸油煙罩8、前側(cè)吸油煙罩9 ;伸縮殼體7的下部裝有下部吸油煙罩8，前部裝有前側(cè)吸油煙罩9 ;伸縮殼體7的后部通過后滑道16與殼體I的后內(nèi)壁相連接。電動(dòng)升降裝置為兩個(gè)電動(dòng)推桿20，電動(dòng)推桿20分別裝于側(cè)隔板4與殼體I之間，兩個(gè)電動(dòng)推桿20的伸縮桿分別裝于下部吸油煙罩8的兩側(cè)。
以上所述，僅為本發(fā)明的較佳的具體實(shí)施方式
，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局 限于此，所有熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明公開的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其本發(fā)明的構(gòu)思加以等同替換或改變均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種頂吸及側(cè)吸可升降式吸油煙機(jī)，是由殼體(I)、風(fēng)機(jī)(5)所組成；其特征在于所述的殼體(I)內(nèi)上部裝有橫隔板(2)，在殼體(I)內(nèi)的后部橫隔板(2)的下部裝有帶通孔的豎隔板(3)將殼體(I)分成前后兩部分，在豎隔板(3)的后部兩側(cè)各裝有一個(gè)側(cè)隔板(4)；橫隔板(2)的下部裝有風(fēng)機(jī)系統(tǒng)(5)，風(fēng)機(jī)系統(tǒng)(5)通過橫隔板(2)上部的排風(fēng)口與煙筒相連接；升降吸油煙裝置的后部通過后滑道(16)與殼體(I)的后內(nèi)壁相連接；裝于橫隔板(2)上部的單機(jī)升降裝置與升降吸油煙裝置相連接；殼體(I)的下部裝有前部吸油煙罩(6)。
2.一種頂吸及側(cè)吸可升降式吸油煙機(jī)，是由殼體(I)、風(fēng)機(jī)(5)所組成；其特征在于所述的殼體(I)內(nèi)上部裝有橫隔板(2)，在殼體(I)內(nèi)的后部橫隔板(2)的下部裝有帶通孔的豎隔板(3)將殼體(I)分成前后兩部分，在豎隔板(3)的后部兩側(cè)各裝有一個(gè)側(cè)隔板(4)；橫隔板(2)的下部裝有風(fēng)機(jī)系統(tǒng)(5)，風(fēng)機(jī)系統(tǒng)(5)通過橫隔板(2)上部的排風(fēng)口與煙筒相連接；升降吸油煙裝置的后部通過后滑道(16)與殼體(I)的后內(nèi)壁相連接；裝于橫隔板(2)上部的雙機(jī)升降裝置與升降吸油煙裝置相連接；殼體(I)的下部裝有前部吸油煙罩(6)。
3.一種頂吸及側(cè)吸可升降式吸油煙機(jī)，是由殼體(I)、風(fēng)機(jī)(5)所組成；其特征在于所述的殼體(I)內(nèi)上部裝有橫隔板(2)，在殼體(I)內(nèi)的后部橫隔板(2)的下部裝有帶通孔的豎隔板(3)將殼體(I)分成前后兩部分，在豎隔板(3)的后部兩側(cè)各裝有一個(gè)側(cè)隔板(4)；橫隔板(2)的下部裝有風(fēng)機(jī)系統(tǒng)(5)，風(fēng)機(jī)系統(tǒng)(5)通過橫隔板(2)上部的排風(fēng)口與煙筒相連接；升降吸油煙裝置的后部通過后滑道(16)與殼體(I)的后內(nèi)壁相連接；裝于橫隔板(2)上部的液壓升降裝置與升降吸油煙裝置相連接；殼體(I)的下部裝有前部吸油煙罩(6)。
4.一種頂吸及側(cè)吸可升降式吸油煙機(jī)，是由殼體(I)、風(fēng)機(jī)(5)所組成；其特征在于所述的殼體(I)內(nèi)上部裝有橫隔板(2)，在殼體(I)內(nèi)的后部橫隔板(2)的下部裝有帶通孔的豎隔板(3)將殼體(I)分成前后兩部分，在豎隔板(3)的后部兩側(cè)各裝有一個(gè)側(cè)隔板(4)；橫隔板(2)的下部裝有風(fēng)機(jī)系統(tǒng)(5)，風(fēng)機(jī)系統(tǒng)(5)通過橫隔板(2)上部的排風(fēng)口與煙筒相連接；升降吸油煙裝置的后部通過側(cè)滑道(15)與殼體(I)的后壁相連接；裝于兩個(gè)側(cè)隔板(4)上的電動(dòng)升降裝置與升降吸油煙裝置相連接；殼體(I)的下部裝有前部吸油煙罩(6)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或4所述的頂吸及側(cè)吸可升降式吸油煙機(jī)，其特征在于所述的升降吸油煙裝置包括伸縮殼體(7)、下部吸油煙罩(8)、前側(cè)吸油煙罩(9);伸縮殼體(7)的下部裝有下部吸油煙罩(8)，前部裝有前側(cè)吸油煙罩(9);伸縮殼體(7)的后部通過后滑道(16)與殼體(I)的后內(nèi)壁相連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的頂吸及側(cè)吸可升降式吸油煙機(jī)，其特征在于所述的單機(jī)升降裝置包括一個(gè)電機(jī)(10)、一個(gè)纏線輪(11)、兩個(gè)導(dǎo)向輪(13)及兩根鋼絲繩(12);電機(jī)(10)裝于橫隔板(2)后部的上部，纏線輪(11)裝于電機(jī)(10)的電機(jī)軸上，兩個(gè)導(dǎo)向輪(11)分別裝在橫隔板(2)的后部兩端，兩根鋼絲繩(12)的一端裝在纏線輪(11)上，另一端分別繞過導(dǎo)向輪(11)后穿過側(cè)隔板(4)與殼體(I)之間的空隙，裝于下部吸油煙罩(8)兩側(cè)的側(cè)板(14)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的頂吸及側(cè)吸可升降式吸油煙機(jī)，其特征在于所述的雙機(jī)升降裝置包括電機(jī)兩個(gè)電機(jī)(10)、兩個(gè)纏線輪(11)及兩根鋼絲繩(12);兩個(gè)電機(jī)(10)分裝與橫隔板(2)后部的兩側(cè)，電機(jī)(10)的電機(jī)軸上裝有纏線輪；兩根鋼絲繩(12)的一端分別裝在兩個(gè)纏線輪(11)上，另一端分別穿過側(cè)隔板(4)與殼體(I)之間的空隙，裝于下部吸油煙罩(8)兩側(cè)的側(cè)板(14)上。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的頂吸及側(cè)吸可升降式吸油煙機(jī)，其特征在于所述的液壓升降裝置包括液壓泵(17)、油管(19)及油缸(18);液壓泵(17)裝于橫隔板(2)后部的上部，并通過油管(19)分別與裝在兩個(gè)側(cè)隔板(4)與殼體(I)之間的油缸(18)相連接，兩個(gè)油缸(18)的活塞桿分別裝在下部吸油煙罩(8)的兩側(cè)。
9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的頂吸及側(cè)吸可升降式吸油煙機(jī)，其特征在于所述的電動(dòng)升降裝置為兩個(gè)電動(dòng)推桿(20)，電動(dòng)推桿(20)分別裝于側(cè)隔板(4)與殼體(I)之間，兩個(gè)電動(dòng)推桿(20)的伸縮桿分別裝于下部吸油煙罩(8)的兩側(cè)。
10.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的頂吸及側(cè)吸可升降式吸油煙機(jī)，其特征在于所述的兩個(gè)側(cè)隔板(4)與殼體(I)之間各裝有一個(gè)側(cè)滑道(15)，兩個(gè)側(cè)滑道(15)的底部分別裝在下部吸油煙罩(8)兩側(cè)的側(cè)板(14)上。
全文摘要
本發(fā)明所述的頂吸及側(cè)吸可升降式吸油煙機(jī)，設(shè)計(jì)一種生活用品，既可升降式吸油煙機(jī)。是由殼體、風(fēng)機(jī)所組成；其特征在于所述的殼體內(nèi)上部裝有橫隔板，在殼體內(nèi)的后部橫隔板的下部裝有帶通孔的豎隔板將殼體分成前后兩部分，在豎隔板的后部兩側(cè)各裝有一個(gè)側(cè)隔板；橫隔板的下部裝有風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，風(fēng)機(jī)系統(tǒng)通過橫隔板上部的排風(fēng)口與煙筒相連接；升降吸油煙裝置的后部通過后滑道與殼體的后內(nèi)壁相連接；裝于橫隔板上部的單機(jī)升降裝置與升降吸油煙裝置相連接；殼體的下部裝有前部吸油煙罩。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)新穎、加工簡便、使用方便、提高了吸油煙能力、占地空間小、美觀大方等特點(diǎn)，故屬于一種集經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性為一體的新型頂吸及側(cè)吸可升降式吸油煙機(jī)。
文檔編號F24C15/20GK102913972SQ20121041142
公開日2013年2月6日 申請日期2012年10月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月24日
發(fā)明者楊成圓 申請人:楊成圓