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一種汽車空調(diào)故障智能管控系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:4601861閱讀:256來源:國知局
專利名稱:一種汽車空調(diào)故障智能管控系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領域
本發(fā)明涉及汽車空調(diào)裝置領域,具體是涉及一種汽車空調(diào)故障智能管控系統(tǒng)。
背景技術(shù)
汽車空調(diào)在使用過程中如果出現(xiàn)故障,非專業(yè)人士都不能觀察出故障,專業(yè)人士對空調(diào)進行檢查之后才能發(fā)現(xiàn)故障并進行維修,再通知空調(diào)公司進行維修,這樣需要大量的人力物力,而且還耽誤空調(diào)的使用。 因此,針對上述情況而設計出一種能夠及時發(fā)現(xiàn)空調(diào)的故障并進行維修的汽車空調(diào)故障智能管控系統(tǒng),正是發(fā)明人面臨的問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種汽車空調(diào)故障智能管控系統(tǒng),其操作簡單,使用方便,有非常好的效果。本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是一種汽車空調(diào)故障智能管控系統(tǒng),包括故障代碼顯示部分、故障處理分析部分、運行接收平臺和故障已知報警系統(tǒng)。進一步,所述故障代碼顯示部分顯示的故障代碼為壓力故障;回風窗傳感器短路故障;回風窗傳感器開路故障;車身信號電源和空調(diào)發(fā)電機電壓連續(xù)3秒低于21V顯示; 車身信號電源和空調(diào)發(fā)電機電壓連續(xù)3秒高于30V顯示;除霜傳感器短路故障;除霜傳感器開路故障;蒸發(fā)風機故障;冷凝風機故障;壓縮機故障;控制器故障;電控盒故障。進一步,所述故障處理分析部分包括(I)壓力故障分析系統(tǒng)處于制冷流程時,當系統(tǒng)壓力超過或低于設定值時,壓力故障出現(xiàn),發(fā)生該故障時,制冷自動停止,輸出為低電平;顯示屏顯示故障碼,風速、新風信號不受影響。發(fā)生該故障時,請檢查冷媒壓力系統(tǒng)并排除故障。直至壓力恢復到正常3秒鐘以上,控制器自動恢復正常。(2)回風窗傳感器短路故障分析顯示故障檢查傳感器回路發(fā)生該故障時,制冷流程每運行60分鐘自動等待5分鐘。故障排除后,控制器自動恢復正常狀態(tài)。(3)回風窗傳感器開路故障分析顯示故障檢查傳感器開路發(fā)生該故障時,制冷流程每運行60分鐘自動等待5分鐘。故障排除后,控制器自動恢復正常狀態(tài)。(4)欠電壓故障分析當輸入的電壓<21V,且持續(xù)的時間大于2 3秒鐘時,低電壓故障出現(xiàn)。發(fā)生該故障時,空調(diào)系統(tǒng)自動停止,所有輸出信號為低電平;顯示屏僅顯示環(huán)境溫度和故障碼。出現(xiàn)該故障時,需檢查發(fā)電機和供電回路。(5)過電壓故障分析當輸入的電壓>30V,且持續(xù)的時間大于2 3秒鐘時,過電壓故障出現(xiàn)。發(fā)生該故障時,空調(diào)系統(tǒng)自動停止,所有輸出信號為低電平;顯示屏顯示環(huán)境溫度和故障碼。出現(xiàn)該故障時,需檢查發(fā)電機和供電回路。(6)除霜傳感器短路故障分析顯示故障檢查傳感器回路發(fā)生該故障時,制冷流程每運行60分鐘自動等待5分鐘。故障排除后,控制器自動恢復正常狀態(tài)。
(7)除霜傳感器短路故障分析顯示故障檢查傳感器開路發(fā)生該故障時,制冷流程每運行60分鐘自動等待5分鐘。故障排除后,控制器自動恢復正常狀態(tài)。(8)蒸發(fā)風機故障分析顯示故障碼,風速、新風信號、制冷不受影響。發(fā)生該故障時,檢查蒸發(fā)風機線路或更換風機并排除故障。直至恢復正常到3秒鐘以上,控制器自動恢復正常。(9)冷凝風機故障分析顯示故障碼,風速、新風信號、制冷不受影響。發(fā)生該故障時,檢查冷凝風機線路或更換風機并排除故障。直至恢復正常到3秒鐘以上,控制器自動恢復正常。
壓縮機故障顯示故障碼,風速、新風信號。發(fā)生該故障時,檢查壓縮機并排除故障。直至恢復正常到3秒鐘以上,控制器自動恢復正常。(10)控制器故障分析無顯示或無輸出時發(fā)生該故障時,檢查控制器和控制線束并排除故障。直至恢復正常到3秒鐘以上,控制器自動恢復正常。(11)電控盒故障分析出現(xiàn)電控盒內(nèi)部短路或開路故障時,檢查電控盒或并排除故障。直至恢復正常到3秒鐘以上,控制器自動恢復正常。所有故障碼出現(xiàn)時,均有報警圖標和聲音提示。同時一出現(xiàn)故障碼會直接發(fā)送到阿爾特公司綜合接受平臺中,綜合協(xié)調(diào)處理。本發(fā)明的有益效果是通過對汽車空調(diào)的故障預知智能管控系統(tǒng)的設計,可以及時有效的對汽車空調(diào)的故障進行在線監(jiān)測,出現(xiàn)故障空調(diào)公司及時派人進行維修,有非常好的效果。
具體實施例方式下面結(jié)合具體實施例,進一步闡述本發(fā)明。應理解,這些實施例僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍。此外應理解,在閱讀了本發(fā)明講授的內(nèi)容之后,本領域技術(shù)人員可以對本發(fā)明作各種改動或修改,這些等價形式同樣落在申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。一種汽車空調(diào)故障智能管控系統(tǒng),包括故障代碼顯示部分、故障處理分析部分、運行接收平臺和故障已知報警系。所述故障代碼顯示部分顯示的故障代碼為壓力故障;回風窗傳感器短路故障; 回風窗傳感器開路故障;車身信號電源和空調(diào)發(fā)電機電壓連續(xù)3秒低于21V顯示;車身信號電源和空調(diào)發(fā)電機電壓連續(xù)3秒高于30V顯示;除霜傳感器短路故障;除霜傳感器開路故障;蒸發(fā)風機故障;冷凝風機故障;壓縮機故障;控制器故障;電控盒故障。所述故障處理分析部分包括壓力故障分析系統(tǒng)處于制冷流程時,當系統(tǒng)壓力超過或低于設定值時,壓力故障出現(xiàn),發(fā)生該故障時,制冷自動停止,輸出為低電平;顯示屏顯示故障碼,風速、新風信號不受影響。發(fā)生該故障時,請檢查冷媒壓力系統(tǒng)并排除故障。直至壓力恢復到正常3秒鐘以上,控制器自動恢復正常?;仫L窗傳感器短路故障分析顯示故障檢查傳感器回路發(fā)生該故障時,制冷流程每運行60分鐘自動等待5分鐘。故障排除后,控制器自動恢復正常狀態(tài)。
回風窗傳感器開路故障分析顯示故障檢查傳感器開路發(fā)生該故障時,制冷流程每運行60分鐘自動等待5分鐘。故障排除后,控制器自動恢復正常狀態(tài)。
欠電壓故障分析當輸入的電壓< 21V,且持續(xù)的時間大于2 3秒鐘時,低電壓故障出現(xiàn)。發(fā)生該故障時,空調(diào)系統(tǒng)自動停止,所有輸出信號為低電平;顯示屏僅顯示環(huán)境溫度和故障碼。出現(xiàn)該故障時,需檢查發(fā)電機和供電回路。過電壓故障分析當輸入的電壓> 30V,且持續(xù)的時間大于2 3秒鐘時,過電壓故障出現(xiàn)。發(fā)生該故障時,空調(diào)系統(tǒng)自動停止,所有輸出信號為低電平;顯示屏顯示環(huán)境溫度和故障碼。出現(xiàn)該故障時,需檢查發(fā)電機和供電回路。除霜傳感器短路故障分析顯示故障檢查傳感器回路發(fā)生該故障時,制冷流程每運行60分鐘自動等待5分鐘。故障排除后,控制器自動恢復正常狀態(tài)。除霜傳感器短路故障分析顯示故障檢查傳感器開路發(fā)生該故障時,制冷流程每運行60分鐘自動等待5分鐘。故障排除后,控制器自動恢復正常狀態(tài)。蒸發(fā)風機故障分析顯示故障碼,風速、新風信號、制冷不受影響。發(fā)生該故障時, 檢查蒸發(fā)風機線路或更換風機并排除故障。直至恢復正常到3秒鐘以上,控制器自動恢復正常。冷凝風機故障分析顯示故障碼,風速、新風信號、制冷不受影響。發(fā)生該故障時, 檢查冷凝風機線路或更換風機并排除故障。直至恢復正常到3秒鐘以上,控制器自動恢復正常。
壓縮機故障顯示故障碼,風速、新風信號。發(fā)生該故障時,檢查壓縮機并排除故障。直至恢復正常到3秒鐘以上,控制器自動恢復正常。控制器故障分析無顯示或無輸出時發(fā)生該故障時,檢查控制器和控制線束并排除故障。直至恢復正常到3秒鐘以上,控制器自動恢復正常。電控盒故障分析出現(xiàn)電控盒內(nèi)部短路或開路故障時,檢查電控盒或并排除故障。 直至恢復正常到3秒鐘以上,控制器自動恢復正常。
所有故障預知碼出現(xiàn)時,均有報警圖標和聲音提示。同時一出現(xiàn)故障碼會直接發(fā)送到阿爾特公司綜合故障預知接收平臺中,綜合協(xié)調(diào)處理。
權(quán)利要求
1.一種汽車空調(diào)故障智能管控系統(tǒng),其特征在于此系統(tǒng)包括故障代碼顯示部分、故障處理分析部分、運行接收平臺和故障已知報警系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種汽車空調(diào)故障智能管控系統(tǒng),其特征在于所述故障代碼顯示部分顯示的故障代碼為壓力故障;回風窗傳感器短路故障;回風窗傳感器開路故障;車身信號電源和空調(diào)發(fā)電機電壓連續(xù)3秒低于21V顯示;車身信號電源和空調(diào)發(fā)電機電壓連續(xù)3秒高于30V顯示;除霜傳感器短路故障;除霜傳感器開路故障;蒸發(fā)風機故障; 冷凝風機故障;壓縮機故障;控制器故障;電控盒故障。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種汽車空調(diào)故障智能管控系統(tǒng),其特征在于所述故障處理分析部分包括壓力故障分析;回風窗傳感器短路故障分析;回風窗傳感器開路故障分析;車身信號電源和空調(diào)發(fā)電機電壓連續(xù)3秒低于21V顯示分析;車身信號電源和空調(diào)發(fā)電機電壓連續(xù)3秒高于30V顯示分析;除霜傳感器短路故障分析;除霜傳感器開路故障分析;蒸發(fā)風機故障分析;冷凝風機故障分析;壓縮機故障分析;控制器故障分析;電控盒故障。
全文摘要
本發(fā)明涉及汽車空調(diào)裝置領域,具體是涉及一種汽車空調(diào)故障智能管控系統(tǒng),包括故障代碼顯示部分、故障處理分析部分、運行接收平臺和故障已知報警系統(tǒng),通過對汽車空調(diào)的故障預知智能管控系統(tǒng)的設計,可以及時有效的對汽車空調(diào)的故障進行在線監(jiān)測,出現(xiàn)故障空調(diào)公司及時派人進行維修,有非常好的效果。
文檔編號F24F11/00GK102620389SQ201210124609
公開日2012年8月1日 申請日期2012年4月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月26日
發(fā)明者蔣雨蘭, 陳壕 申請人:江蘇阿爾特空調(diào)實業(yè)有限責任公司
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