專利名稱：高溫爐內(nèi)傳感器快換裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種高溫爐內(nèi)傳感器快換裝置。
背景技術(shù)：
目前，高溫爐內(nèi)傳感裝置通常采用機(jī)械式傳感器，這種傳感器為接觸式，使用時(shí)首先要保證傳感器接觸產(chǎn)品，而且機(jī)械懸臂要旋轉(zhuǎn)一定的角度才能感應(yīng)到信號(hào)，在高溫環(huán)境下傳感器裝置的疲勞強(qiáng)度降低，壽命縮短。此外，因?yàn)楫a(chǎn)品工藝需求，高溫爐體的內(nèi)部溫度很高，傳感器主要位于高溫設(shè)備爐體內(nèi)部，當(dāng)傳感器失效時(shí)，維修人員必須等到高溫爐體內(nèi)的溫度降低到一定程度后才能進(jìn)入內(nèi)部進(jìn)行維修，導(dǎo)致維修作業(yè)困難，維修時(shí)間長(zhǎng)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種高溫爐內(nèi)傳感器快換裝置，在傳感器失效時(shí)可以及時(shí)快速更換失效件。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供的高溫爐內(nèi)傳感器快換裝置，包括一固定滑槽，所述固定滑槽的兩端分別裝有一限位塊，位于兩限位塊之間的固定滑槽內(nèi)安裝有至少兩個(gè)支架，每個(gè)支架上固定裝有一個(gè)非接觸式傳感器，相鄰兩個(gè)支架間連接有一連桿，位于固定滑槽內(nèi)靠近兩端的支架分別與鄰近的限位塊相抵靠。在上述結(jié)構(gòu)中，所述連桿的兩端分別通過(guò)一 Y型連接件與支架相連。所述Y型連接件包括一螺柱段和由螺柱段延伸出的兩分叉片，Y型連接件的螺柱段與連桿的端部通過(guò)螺紋連接，分叉片通過(guò)銷(xiāo)軸與支架連接。其中，所述限位塊通過(guò)螺栓固定在固定滑槽上。進(jìn)一步地，所述快換裝置采用耐高溫材料。本實(shí)用新型的有益效果在于，通過(guò)連桿和傳感器支架相連的結(jié)構(gòu)將傳感器連鎖安裝在固定滑槽中，當(dāng)其中任意一個(gè)傳感器失效時(shí)可以方便及時(shí)地將整個(gè)結(jié)構(gòu)抽出，便于更換失效傳感器，縮短了維修時(shí)間，提高了效率。

圖1是本實(shí)用新型高溫爐內(nèi)傳感器快換裝置的主視圖；圖2是本實(shí)用新型高溫爐內(nèi)傳感器快換裝置的側(cè)視圖。其中附圖標(biāo)記說(shuō)明如下1為固定滑槽2為限位塊3為非接觸式傳感器及支架 4為連桿5為Y型連接件6為螺栓
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的高溫爐內(nèi)傳感器快換裝置，如圖1、圖2所示，包括一固定滑槽1，所述固定滑槽1的兩端分別裝有一限位塊2，位于兩限位塊2之間的固定滑槽1內(nèi)安裝有三個(gè)非接觸式傳感器及支架3，相鄰兩個(gè)支架間連接有一連桿4，位于固定滑槽1內(nèi)靠近兩端的支架分別與鄰近的限位塊2相抵靠。在上述結(jié)構(gòu)中，所述連桿4的兩端分別通過(guò)一 Y型連接件5與支架相連。所述Y 型連接件5包括一螺柱段和由螺柱段延伸出的兩分叉片，Y型連接件5的螺柱段與連桿4的端部通過(guò)螺紋連接，分叉片通過(guò)銷(xiāo)軸與支架連接。所述限位塊2通過(guò)螺栓6固定在固定滑槽1上。所述快換裝置均采用耐高溫材料。在使用過(guò)程中，可以根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置非接觸式傳感器及支架3的數(shù)量，通過(guò)調(diào)整Y型連接件5可以控制裝有非接觸式傳感器的支架之間的距離，即傳感器的距離。當(dāng)某個(gè)傳感器失效時(shí)，首先松開(kāi)一側(cè)限位塊2上的內(nèi)六角螺栓并拆下限位塊2，然后通過(guò)靠近被拆限位塊2的非接觸式傳感器及支架3即可將連接在一起的支架和連桿沿著固定滑槽1全部拉出；更換好傳感器后再沿著固定滑槽1將串連在一起的支架和連桿推至固定滑槽1底部，直至末端的支架碰到另一側(cè)的限位塊2，最后安裝好被拆下的限位塊2。本實(shí)用新型通過(guò)連桿和傳感器支架相連的結(jié)構(gòu)將傳感器連鎖安裝在固定滑槽中， 當(dāng)其中任意一個(gè)傳感器失效時(shí)可以方便及時(shí)地將整個(gè)結(jié)構(gòu)抽出，便于更換失效傳感器，縮短了維修時(shí)間，提高了效率，且減少了機(jī)械接觸磨損的機(jī)率，延長(zhǎng)了使用壽命。以上通過(guò)具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，該實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，其并非對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行限制。在不脫離本實(shí)用新型原理的情況下，本領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)傳感器的數(shù)量和安裝方式、支架的安裝方式、連桿和支架的連接結(jié)構(gòu)等做出的等效置換和改進(jìn)，均應(yīng)視為在本實(shí)用新型所保護(hù)的技術(shù)范疇內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種高溫爐內(nèi)傳感器快換裝置，其特征在于包括一固定滑槽，所述固定滑槽的兩端分別裝有一限位塊，位于兩限位塊之間的固定滑槽內(nèi)安裝有至少兩個(gè)支架，每個(gè)支架上固定裝有一個(gè)非接觸式傳感器，相鄰兩個(gè)支架間連接有一連桿，位于固定滑槽內(nèi)靠近兩端的支架分別與鄰近的限位塊相抵靠。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高溫爐內(nèi)傳感器快換裝置，其特征在于所述連桿的兩端分別通過(guò)一 Y型連接件與支架相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高溫爐內(nèi)傳感器快換裝置，其特征在于所述Y型連接件包括一螺柱段和由螺柱段延伸出的兩分叉片，Y型連接件的螺柱段與連桿的端部通過(guò)螺紋連接，分叉片通過(guò)銷(xiāo)軸與支架連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高溫爐內(nèi)傳感器快換裝置，其特征在于所述限位塊通過(guò)螺栓固定在固定滑槽上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的高溫爐內(nèi)傳感器快換裝置，其特征在于所述快換裝置采用耐高溫材料。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高溫爐內(nèi)傳感器快換裝置，包括一固定滑槽，所述固定滑槽的兩端分別裝有一限位塊，位于兩限位塊之間的固定滑槽內(nèi)安裝有至少兩個(gè)支架，每個(gè)支架上固定裝有一個(gè)非接觸式傳感器，相鄰兩個(gè)支架間連接有一連桿，位于固定滑槽內(nèi)靠近兩端的支架分別與鄰近的限位塊相抵靠。本實(shí)用新型通過(guò)連桿和傳感器支架相連的結(jié)構(gòu)將傳感器連鎖安裝在固定滑槽中，當(dāng)其中任意一個(gè)傳感器失效時(shí)可以方便及時(shí)地將整個(gè)結(jié)構(gòu)抽出，便于更換失效傳感器，縮短了維修時(shí)間，提高了效率，且減少了機(jī)械接觸磨損的機(jī)率，延長(zhǎng)了使用壽命。
文檔編號(hào)F27D21/02GK202195711SQ20112023729
公開(kāi)日2012年4月18日 申請(qǐng)日期2011年7月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月7日
發(fā)明者李德龍, 王剛, 王殿琦 申請(qǐng)人:聯(lián)合汽車(chē)電子有限公司