專利名稱：基站分區(qū)制冷節(jié)能減排控制系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及的是一種制冷節(jié)能減排控制系統(tǒng)，特別涉及一種基站分區(qū)制冷節(jié)能減排控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
在機(jī)房或基站內(nèi)部的設(shè)備按照對(duì)環(huán)境溫度要求可以簡(jiǎn)單地分為兩類一類是對(duì)工作環(huán)境溫度有較高要求的設(shè)備，如電池(低溫區(qū))；一類是對(duì)工作環(huán)境溫度要求相對(duì)較低的設(shè)備(常溫區(qū))。蓄電池的最佳的工作環(huán)境溫度23 28攝氏度之間，溫度過(guò)高或過(guò)低都影響到蓄電池的壽命和性能，因此必須控制蓄電池的工作環(huán)境溫度。蓄電池恒溫箱能控制蓄電池的工作環(huán)境溫度，但蓄電池恒溫箱成本較高，現(xiàn)場(chǎng)安裝復(fù)雜，適應(yīng)場(chǎng)景受限制，蓄電池維護(hù)不方便，且耗能較大。一種新的耗能極低，一次投入永久使用，建設(shè)安裝相對(duì)簡(jiǎn)單，不給蓄電池監(jiān)測(cè)和維護(hù)造成困難的基站分區(qū)制冷、節(jié)能、減排系統(tǒng)的發(fā)明變得必要，相應(yīng)的基站分區(qū)制冷、節(jié)能、 減排的控制系統(tǒng)也變得必要。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在蓄電池恒溫箱成本高，安裝復(fù)雜，能耗高、監(jiān)測(cè)維護(hù)不方便的缺陷，本實(shí)用新型提供一種耗能低，一次投入永久使用，建設(shè)安裝相對(duì)簡(jiǎn)單，不給蓄電池監(jiān)測(cè)和維護(hù)造成困難的基站分區(qū)制冷節(jié)能減排系統(tǒng)的控制系統(tǒng)。為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案基站分區(qū)制冷節(jié)能減排系統(tǒng)，包括機(jī)房所述的機(jī)房由隔板分隔成低溫區(qū)和常溫區(qū)，低溫區(qū)內(nèi)設(shè)置有空調(diào)，隔板下部開有出風(fēng)口，出風(fēng)口設(shè)有第一電動(dòng)風(fēng)門、第二電動(dòng)風(fēng)門。 由于空調(diào)的作用，低溫區(qū)的溫度可以恒定在25士3°C，通過(guò)控制兩扇電動(dòng)風(fēng)門的開關(guān)，將空調(diào)的冷氣吹入常溫區(qū)，使常溫區(qū)的溫度控制在30-35°C之間，這樣的方案可以使基站的能耗下降一個(gè)數(shù)量級(jí)，空調(diào)節(jié)能可以達(dá)40% — 60%左右，從而達(dá)到節(jié)能減排的效果。作為優(yōu)選，所述的出風(fēng)口設(shè)置有風(fēng)機(jī)。風(fēng)機(jī)加強(qiáng)排風(fēng)，效率高，換氣速度快。作為優(yōu)選，所述的第一電動(dòng)風(fēng)門、第二電動(dòng)風(fēng)門、風(fēng)機(jī)與基站分區(qū)制冷、節(jié)能、減排控制系統(tǒng)相連。通過(guò)基站分區(qū)制冷節(jié)能減排控制系統(tǒng)，控制電動(dòng)風(fēng)門、風(fēng)機(jī)的開關(guān)，可以將常溫區(qū)溫度控制在設(shè)定的溫度范圍內(nèi)。作為優(yōu)選，所述的隔板上開有進(jìn)出低溫區(qū)的維護(hù)門。方便低溫區(qū)內(nèi)的蓄電池、空調(diào)和其它設(shè)備的檢修維護(hù)。 基站分區(qū)制冷節(jié)能減排控制系統(tǒng)，包括主控MCU，還包括常溫區(qū)溫度傳感器，常溫區(qū)溫度傳感器與主控MCU連接，主控MCU與第一電動(dòng)風(fēng)門、第二電動(dòng)風(fēng)門、風(fēng)機(jī)相連接。常溫區(qū)溫度傳感器采集常溫區(qū)的溫度數(shù)據(jù)，當(dāng)常溫區(qū)溫度達(dá)到30攝氏度及以上，第一電動(dòng)風(fēng)門、第二電動(dòng)風(fēng)門打開，延時(shí)20秒打開風(fēng)機(jī)；當(dāng)室外溫度低于沈攝氏度時(shí)，關(guān)閉風(fēng)機(jī)，同時(shí)關(guān)閉第一電動(dòng)風(fēng)門、第二電動(dòng)風(fēng)門。[0012]作為優(yōu)選，主控MCU還包括數(shù)據(jù)輸入接口、輸出顯示接口?？梢酝ㄟ^(guò)數(shù)據(jù)輸入接口設(shè)定常溫區(qū)的溫度范圍，常溫區(qū)溫度通過(guò)輸出顯示接口進(jìn)行顯示。作為優(yōu)選，所述的主控MCU與報(bào)警器相連接。如果電動(dòng)風(fēng)門的門磁損壞，報(bào)警器會(huì)輸出報(bào)警信號(hào)。作為優(yōu)選，所述的主控MCU與低溫區(qū)溫度傳感器連接。低溫區(qū)溫度傳感器采集低溫區(qū)的溫度數(shù)據(jù)，通過(guò)輸出顯示接口顯示，進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。本實(shí)用新型的基站分區(qū)制冷節(jié)能減排控制系統(tǒng)通過(guò)主控MCU的控制作用，將常溫區(qū)溫度控制在所需的溫度范圍，使基站分區(qū)制冷節(jié)能減排系統(tǒng)耗能極低，節(jié)能減排效果好， 社會(huì)效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)效益顯著。

圖1為基站分區(qū)制冷節(jié)能減排系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1中A — A方向的剖視圖。圖3為本實(shí)用新型所述的基站分區(qū)制冷節(jié)能減排控制系統(tǒng)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。 具體實(shí)施例
以下結(jié)合附圖1、2、3與具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述基站分區(qū)制冷節(jié)能減排系統(tǒng)，如圖1、圖2所示，包括機(jī)房1，機(jī)房1由隔板2分隔成低溫區(qū)3和常溫區(qū)4，蓄電池放置在低溫區(qū)3，低溫區(qū)3內(nèi)設(shè)置有空調(diào)5，隔板2下部開有出風(fēng)口 6，出風(fēng)口 6設(shè)有第一電動(dòng)風(fēng)門71、第二電動(dòng)風(fēng)門72，出風(fēng)口 6還設(shè)置有風(fēng)機(jī)8。第一電動(dòng)風(fēng)門71、第二電動(dòng)風(fēng)門72、風(fēng)機(jī)8與基站分區(qū)制冷、節(jié)能、減排控制系統(tǒng)9相連。所述的隔板2上開有進(jìn)出低溫區(qū)3的維護(hù)門10。所述的隔板2采用厚度5cm的EPS雙面彩鋼板，防火等級(jí)達(dá)到B級(jí)。隔板2高度不能超過(guò)走線架高度，一般距離房頂頂部70-80cm。所述的風(fēng)機(jī)8采用800風(fēng)量加強(qiáng)排風(fēng)， 功率大約為180W。如圖3所示，基站分區(qū)制冷節(jié)能減排控制系統(tǒng)，包括主控MCU11，還包括常溫區(qū)溫度傳感器12，常溫區(qū)溫度傳感器12與主控MCUll連接，主控MCUll與第一電動(dòng)風(fēng)門71、第二電動(dòng)風(fēng)門72、風(fēng)機(jī)8相連接。主控MCUll還包括數(shù)據(jù)輸入接口 16、輸出顯示接口 17。所述的主控MCUll與報(bào)警器18相連接。所述的主控MCUll與低溫區(qū)溫度傳感器19連接。
權(quán)利要求1.基站分區(qū)制冷節(jié)能減排控制系統(tǒng)，包括主控MCU(ll)，其特征在于還包括常溫區(qū)溫度傳感器(12)，常溫區(qū)溫度傳感器(12)與主控MCU (11)連接，主控MCU (11)與第一電動(dòng)風(fēng)門(71)、第二電動(dòng)風(fēng)門(72)、風(fēng)機(jī)(8)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基站分區(qū)制冷節(jié)能減排控制系統(tǒng)，其特征在于主控MCU(Il) 包括數(shù)據(jù)輸入接口(16)、輸出顯示接口(17)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基站分區(qū)制冷節(jié)能減排控制系統(tǒng)，其特征在于所述的主控 MCU (11)與報(bào)警器(18)相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的基站分區(qū)制冷節(jié)能減排控制系統(tǒng)，其特征在于所述的主控MCU (11)與低溫區(qū)溫度傳感器(19)連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及的是一種制冷節(jié)能減排控制系統(tǒng)，特別涉及并公開了一種基站分區(qū)制冷節(jié)能減排控制系統(tǒng)，包括主控MCU，還包括常溫區(qū)溫度傳感器，常溫區(qū)溫度傳感器與主控MCU連接，主控MCU與第一電動(dòng)風(fēng)門、第二電動(dòng)風(fēng)門、風(fēng)機(jī)相連接。本實(shí)用新型的基站分區(qū)制冷節(jié)能減排控制系統(tǒng)通過(guò)主控MCU的控制作用，將常溫區(qū)溫度控制在所需的溫度范圍，使基站分區(qū)制冷節(jié)能減排系統(tǒng)耗能極低，節(jié)能減排效果好，社會(huì)效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)效益顯著。
文檔編號(hào)F24F11/02GK202166148SQ201120168639
公開日2012年3月14日 申請(qǐng)日期2011年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月25日
發(fā)明者哈貴, 游曉鐘, 繆金迪 申請(qǐng)人:浙江金之路信息科技有限公司