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一種節(jié)能降噪的空調(diào)器室內(nèi)機的制作方法

文檔序號:4607199閱讀:246來源:國知局
專利名稱:一種節(jié)能降噪的空調(diào)器室內(nèi)機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及空調(diào)器領(lǐng)域,具體涉及一種能在送風(fēng)狀態(tài)下降低噪音和能耗的空調(diào)器室內(nèi)機。
背景技術(shù)
空調(diào)器在使用時,當(dāng)進風(fēng)口熱敏電阻檢測室內(nèi)溫度達到空調(diào)器設(shè)定溫度時,空調(diào)器將處在送風(fēng)狀態(tài),另外在空調(diào)器的送風(fēng)模式下運行,空調(diào)器也處在送風(fēng)狀態(tài)。據(jù)統(tǒng)計,這兩種情況運行時間約占空調(diào)器整個運行時間的1/3以上。當(dāng)空調(diào)器處于送風(fēng)狀態(tài)下,空調(diào)器中的換熱器不起作用,同時換熱器的換熱片對氣流產(chǎn)生了切割,反而增加了氣流的流動阻力和噪音。市場上的空調(diào)器室內(nèi)機在送風(fēng)模式下氣流的流動路徑一般為進風(fēng)口、風(fēng)扇、 導(dǎo)風(fēng)腔、換熱器、送風(fēng)口,如附圖1所示,由于換熱器的存在,大大地增加了氣流的流動阻力,增加了空調(diào)器在送風(fēng)模式下的風(fēng)扇電機能耗,同時產(chǎn)生大量噪音。實驗表明,空調(diào)器在送風(fēng)狀態(tài)氣流通過換熱器將增加約8%的能耗。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的發(fā)明目的在于提供一種能在送風(fēng)狀態(tài)下降低噪音和能耗的空調(diào)器室內(nèi)機。為實現(xiàn)上述發(fā)明目的,本實用新型采用以下技術(shù)方案一種節(jié)能降噪的空調(diào)器室內(nèi)機,包括設(shè)置在室內(nèi)機箱體所設(shè)導(dǎo)風(fēng)腔內(nèi)的風(fēng)扇、擋風(fēng)板、換熱器,室內(nèi)機箱體上設(shè)置有與導(dǎo)風(fēng)腔相通的進風(fēng)口和送風(fēng)口,進風(fēng)口裝設(shè)在風(fēng)扇相對的位置上,送風(fēng)口裝設(shè)在換熱器相對的位置上,擋風(fēng)板裝設(shè)在風(fēng)扇和換熱器之間,所述擋風(fēng)板與驅(qū)動其在導(dǎo)風(fēng)腔內(nèi)運動的驅(qū)動機構(gòu)連接。本實用新型進一步改進,所述的驅(qū)動機構(gòu)包括有驅(qū)動電機和傳動機構(gòu),驅(qū)動電機的輸出軸與傳動機構(gòu)連接,擋風(fēng)板與傳動機構(gòu)連接。本實用新型進一步改進,所述傳動機構(gòu)為齒輪機構(gòu),齒輪機構(gòu)的主動齒輪裝設(shè)在切換電機的輸出軸上,齒輪機構(gòu)的從動齒輪裝設(shè)在擋風(fēng)板上,所述的切換電機上的主動齒輪與擋風(fēng)板上的從動齒輪嚙合。本實用新型進一步改進,所述切換電機為步進電機,該切換電機與空調(diào)器的控制系統(tǒng)連接。本實用新型的有益效果是將擋風(fēng)板與切換電機連接,擋風(fēng)板可以在導(dǎo)風(fēng)腔內(nèi)轉(zhuǎn)動,當(dāng)空調(diào)器處于加熱、制冷或除濕狀態(tài)時,擋風(fēng)板運轉(zhuǎn)到阻礙氣流從送風(fēng)口直接流出的位置,氣流經(jīng)過換熱器,達到加熱、制冷和除濕效果;當(dāng)空調(diào)器處于送風(fēng)狀態(tài)或接到其他狀態(tài)下處于送風(fēng)狀態(tài)時,擋風(fēng)板運轉(zhuǎn)到阻礙氣流通過換熱器的位置,氣流直接從送風(fēng)口流出,減小氣流阻力,減少噪音,降低能耗。

[0009]圖1為現(xiàn)有技術(shù)氣流流動方向示意圖;圖2為本實用新型在送風(fēng)狀態(tài)下氣流流動方向示意圖;圖3為本實用新型切換裝置連接示意圖;圖4為本實用新型控制系統(tǒng)示意圖。圖中1-進風(fēng)口 ;2-風(fēng)扇;3-導(dǎo)風(fēng)腔;4-擋風(fēng)板;41-切換電機;5-換熱器;6-送風(fēng)口 ;7-控制系統(tǒng);71-控制電路板;72-熱敏電阻;81-位置1 ;82-位置2。
具體實施方式
如圖2所示,圖中箭頭表示氣流流動方向,本實用新型空調(diào)器室內(nèi)機包括進風(fēng)口 1、風(fēng)扇2、導(dǎo)風(fēng)腔3、擋風(fēng)板4、切換電機41、換熱器5、送風(fēng)口 6和控制系統(tǒng)7 ;進風(fēng)口 1和送風(fēng)口 6設(shè)置在所述空調(diào)器室內(nèi)機箱體上,風(fēng)扇2、擋風(fēng)板4、切換電機41、換熱器5裝在箱體所設(shè)導(dǎo)風(fēng)腔3內(nèi),進風(fēng)口 1設(shè)置在風(fēng)扇2相對的位置上,送風(fēng)口 6設(shè)置在換熱器5相對的位置上,控制系統(tǒng)7設(shè)置在所述室內(nèi)機箱體與導(dǎo)風(fēng)腔3交接處;在擋風(fēng)板4和切換電機41上設(shè)有相互嚙合的齒輪結(jié)構(gòu),切換電機41與空調(diào)器的控制系統(tǒng)7連接。在制冷、制熱或除濕狀態(tài)下,擋風(fēng)板4處在如圖4所示的81上,此時擋風(fēng)板4阻擋氣流直接流入送風(fēng)口,氣流流動路徑與現(xiàn)有空調(diào)器一樣,如圖1所示,氣流依次經(jīng)過進風(fēng)口 1,風(fēng)扇2,導(dǎo)風(fēng)腔3,換熱器 5,送風(fēng)口 6,最后到達室內(nèi);當(dāng)空調(diào)器接收到送風(fēng)模式或者在其他模式下安裝在進風(fēng)口 1的熱敏電阻72探測到進風(fēng)口 1氣溫達到設(shè)定溫度時,空調(diào)器轉(zhuǎn)為送風(fēng)狀態(tài),控制電路板71控制切換電機41動作,使擋風(fēng)板4運動到如圖4所示的82,此時擋風(fēng)板4阻擋氣流流向換熱器5,氣流流動方向如圖2所示,氣流流動路徑依次為進風(fēng)口 1,風(fēng)扇2,導(dǎo)風(fēng)腔3,擋風(fēng)板4, 送風(fēng)口 6,最后到達室內(nèi)。當(dāng)空調(diào)器在制冷或制熱模式下,室溫?zé)崦綦娮?2探測到進風(fēng)口 1 氣溫未達到設(shè)定溫度時,控制電路板71控制切換電機41動作,使擋風(fēng)板4運動到如圖4所示的81,使氣流流動方向改變回正常狀態(tài),如附圖1所示,這時氣流經(jīng)過換熱器6,換熱器6 發(fā)揮制冷或制熱作用。以某1.5匹空調(diào)為例
權(quán)利要求1.一種節(jié)能降噪的空調(diào)器室內(nèi)機,包括設(shè)置在室內(nèi)機箱體所設(shè)導(dǎo)風(fēng)腔(3)內(nèi)的風(fēng)扇 (2)、擋風(fēng)板(4)、換熱器(5),室內(nèi)機箱體上設(shè)置有與導(dǎo)風(fēng)腔(3)相通的進風(fēng)口(1)和送風(fēng)口 (6),進風(fēng)口(1)裝設(shè)在風(fēng)扇(2)相對的位置上,送風(fēng)口(6)裝設(shè)在換熱器(5)相對的位置上, 擋風(fēng)板(4)設(shè)置在風(fēng)扇(2)和換熱器(5)之間,其特征在于所述擋風(fēng)板(4)與驅(qū)動其在導(dǎo)風(fēng)腔(3)內(nèi)運動的驅(qū)動機構(gòu)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能降噪的空調(diào)器室內(nèi)機,其特征在于所述的驅(qū)動機構(gòu)包括有驅(qū)動電機(41)和傳動機構(gòu),驅(qū)動電機(41)的輸出軸與傳動機構(gòu)連接,擋風(fēng)板(4)與傳動機構(gòu)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的節(jié)能降噪的空調(diào)器室內(nèi)機,其特征在于所述傳動機構(gòu)為齒輪機構(gòu),齒輪機構(gòu)的主動齒輪裝設(shè)在切換電機(41)的輸出軸上,齒輪機構(gòu)的從動齒輪裝設(shè)在擋風(fēng)板(4)上,所述的切換電機(41)上的主動齒輪與擋風(fēng)板(4)上的從動齒輪嚙合。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述節(jié)能降噪的空調(diào)器室內(nèi)機,其特征在于所述切換電機 (41)為步進電機,該切換電機(41)與空調(diào)器的控制系統(tǒng)(7)連接。
專利摘要本實用新型公開了一種節(jié)能降噪的空調(diào)器室內(nèi)機。該空調(diào)器室內(nèi)機在導(dǎo)風(fēng)腔內(nèi)加裝一個能根據(jù)空調(diào)的使用狀態(tài)而改變氣流流向的切換裝置,當(dāng)在制冷或制熱,除濕狀態(tài)下,切換裝置的擋風(fēng)板處在阻礙氣流直接從其送風(fēng)口進入室內(nèi),導(dǎo)風(fēng)腔處于導(dǎo)通狀態(tài),氣流須經(jīng)換熱器后才能進入室內(nèi)。當(dāng)空調(diào)處于送風(fēng)狀態(tài)運行時,所述空調(diào)器的擋風(fēng)板切換到阻礙氣流通過導(dǎo)風(fēng)腔,氣流不經(jīng)過換熱器,而是直接經(jīng)送風(fēng)口進入室內(nèi),大大地減少了氣流的流動阻力,降低了空調(diào)器在送風(fēng)模式下的風(fēng)扇電機能耗,同時減少大量噪音。
文檔編號F24F13/00GK202002227SQ201120057808
公開日2011年10月5日 申請日期2011年3月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月8日
發(fā)明者劉忠民, 許紅瞬, 陳紹楷 申請人:廣東科龍空調(diào)器有限公司, 海信科龍電器股份有限公司
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