專利名稱：柴油加水煉鋼爐的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及煉鋼設(shè)備，特別是一種適用于在燃料油中加入適當(dāng)水分在專用煉鋼爐中進(jìn)行燃燒，使水在高溫下分解成氫和氧參加燃燒的柴油加水煉鋼爐。
背景技術(shù)：
目前的煉鋼爐是在爐子的燃燒室頂部放置一個(gè)坩鍋，采用煤碳或柴油做燃料進(jìn)行高溫燃燒，達(dá)到煉鋼的目的。也有采用電爐進(jìn)行煉鋼的。上述的煤碳或柴油煉鋼爐，在爐子的下部都安裝有鼓風(fēng)機(jī)，在爐體上部都安裝有排煙管。因所用燃料都是一次性燃燒，不但不能充分燃燒還會(huì)污染環(huán)境。使用電爐煉鋼，雖然不污染環(huán)境，但耗電量太大，生產(chǎn)的成本和維修費(fèi)都高。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠充分燃燒柴油加水燃料，降低生產(chǎn)成本和維修費(fèi)用，不污染環(huán)境的柴油加水煉鋼爐。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是以如下方式完成的，它包括有一個(gè)坩鍋，其特征在于在坩鍋底面中心向下安裝有一根支柱，支柱下端固定在一個(gè)液體燃燒爐內(nèi)底座中心，在爐壁與坩鍋之間和底座與坩鍋之間設(shè)有一個(gè)燃燒室，在燃燒室內(nèi)用耐火磚和鋼套于爐壁和坩鍋之間內(nèi)外側(cè)分別留出煙火通道從爐底向爐口壘有一圈火墻，在爐壁頂上安裝有一個(gè)罩在坩鍋和燃燒室口上的悶火蓋，在悶火蓋與火墻之間留有一圈連通內(nèi)外煙火通道的頂部火道，在頂部火道對(duì)應(yīng)的爐壁上向外安裝有一個(gè)既能補(bǔ)氣又能排煙的連通管，在坩鍋與內(nèi)火墻之間上部和中部分別連接有固定橫撐，在爐體底部的一側(cè)安裝有燃料噴嘴，對(duì)應(yīng)于燃料噴嘴經(jīng)爐壁和內(nèi)火墻向燃燒室內(nèi)切向安裝有一個(gè)進(jìn)料嘴，在爐體的底部另一側(cè)安裝有一個(gè)高壓風(fēng)機(jī)，高壓風(fēng)機(jī)的輸氣嘴和燃燒室的進(jìn)氣嘴之間在外煙火通道內(nèi)對(duì)接處周邊設(shè)有負(fù)壓補(bǔ)氣孔。本實(shí)用新型特別適用于在柴油中加入有適量水分的燃料煉鋼使用，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，降低生產(chǎn)成本、減少污染的優(yōu)點(diǎn)。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖詳細(xì)描述實(shí)施例。本煉鋼爐是在一個(gè)煉鋼坩鍋12的底面中心向下安裝有一根支柱7，支柱下端固定在一個(gè)液體燃燒爐內(nèi)底座8中心，在爐壁與坩鍋之間和底座與坩鍋之間設(shè)置有一個(gè)燃燒室11，在燃燒室內(nèi)用耐火磚和鋼套于爐壁和坩鍋之間內(nèi)外側(cè)分別留出煙火通道從爐底向爐口壘有一圈火墻4，在爐壁頂上安裝有一個(gè)罩在坩鍋和燃燒室口上的悶火蓋1，在悶火蓋與火墻之間留有連通內(nèi)外煙火通道的頂部火道14，在側(cè)翻火道對(duì)應(yīng)的爐壁上向外安裝有一個(gè)既能補(bǔ)氣又能排煙的連通管13，在坩鍋與內(nèi)火墻之間的上部和中部分別連接有固定橫撐2，在爐體的一側(cè)底部安裝有油水燃料噴嘴6，對(duì)應(yīng)于燃料噴嘴經(jīng)爐壁和內(nèi)火墻向燃燒室內(nèi)切向安裝有一個(gè)進(jìn)料嘴5，在爐體的底部另一側(cè)安裝有一個(gè)高壓風(fēng)機(jī)10，高壓風(fēng)機(jī)的輸氣嘴和燃燒室的進(jìn)氣嘴9之間在外煙火通道內(nèi)的對(duì)接處周邊設(shè)有負(fù)壓補(bǔ)氣孔15.本實(shí)用新型是專門針對(duì)在柴油中加入適量水分做燃料的煉鋼爐設(shè)計(jì)的爐子， 工作時(shí)先將柴油氣化與過熱蒸汽混合，再將高溫混合燃?xì)鈬娙肴紵胰紵?，使溫度升高?000-2500°C，調(diào)小進(jìn)油量，將氫氧離子供煉鋼爐使用，因采用循環(huán)補(bǔ)氣反復(fù)燃燒的設(shè)置，使熱量損失達(dá)到最小，又不污染環(huán)境。
權(quán)利要求1.柴油加水煉鋼爐，它包括有一個(gè)坩鍋，其特征在于在坩鍋底面中心向下安裝有一根支柱，支柱下端固定在一個(gè)液體燃燒爐內(nèi)底座中心，在爐壁與坩鍋之間和底座與坩鍋之間設(shè)有一個(gè)燃燒室，在燃燒室內(nèi)用耐火磚和鋼套于爐壁和坩鍋之間內(nèi)外側(cè)分別留出煙火通道從爐底向爐口壘有一圈火墻，在爐壁頂上安裝有一個(gè)罩在坩鍋和燃燒室口上的悶火蓋， 在悶火蓋與火墻之間留有一圈連通內(nèi)外煙火通道的頂部火道，在頂部火道對(duì)應(yīng)的爐壁上向外安裝有一個(gè)既能補(bǔ)氣又能排煙的連通管，在坩鍋與內(nèi)火墻之間上部和中部分別連接有固定橫撐，在爐體底部的一側(cè)安裝有燃料噴嘴，對(duì)應(yīng)于燃料噴嘴經(jīng)爐壁和內(nèi)火墻向燃燒室內(nèi)切向安裝有一個(gè)進(jìn)料嘴，在爐體的底部另一側(cè)安裝有一個(gè)高壓風(fēng)機(jī)，高壓風(fēng)機(jī)的輸氣嘴和燃燒室的進(jìn)氣嘴之間在外煙火通道內(nèi)對(duì)接處周邊設(shè)有負(fù)壓補(bǔ)氣孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種柴油加水煉鋼爐，它是在坩鍋底面中心向下安裝有一根支柱，支柱下端固定在液體燃燒爐內(nèi)底座中心，在爐壁與坩鍋之間和底座與坩鍋之間設(shè)有燃燒室，在燃燒室內(nèi)于爐壁和坩鍋之間內(nèi)外側(cè)分別留出煙火通道從爐底向爐口壘有一圈火墻，在悶火蓋與火墻之間留有一圈連通內(nèi)外煙火通道的頂部火道，在坩鍋與內(nèi)火墻之間上部和中部分別連接有固定橫撐，在爐體底部的一側(cè)安裝有燃料噴嘴，對(duì)應(yīng)于燃料噴嘴經(jīng)爐壁和內(nèi)火墻向燃燒室內(nèi)切向安裝有進(jìn)料嘴，在爐體的底部另一側(cè)安裝有高壓風(fēng)機(jī)，高壓風(fēng)機(jī)的輸氣嘴和燃燒室的進(jìn)氣嘴之間在外煙火通道內(nèi)對(duì)接處周邊設(shè)有負(fù)壓補(bǔ)氣孔，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，降低生產(chǎn)成本、減少污染的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F27B14/14GK201983626SQ20112004586
公開日2011年9月21日 申請(qǐng)日期2011年2月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月24日
發(fā)明者宋建恩, 李衛(wèi)華, 李獻(xiàn)本 申請(qǐng)人:河南省四達(dá)仙龍實(shí)業(yè)有限公司