專利名稱：移動式空氣處理裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種移動式空氣處理裝置，尤其是一種升降機構及其帶有該升 降機構的移動式空氣處理裝置，屬于小家電制造技術領域。
背景技術：
目前市場上大都是固定、不升降式的空氣凈化器，該空氣凈化器通過物理式凈 化方式(如活性炭或HEPA過濾網(wǎng))、靜電式凈化方式(如負離子)或者是化學式凈 化方式(如光催化法或甲醛清除劑或藥劑等)，在固定位置、固定高度來凈化空氣?，F(xiàn)有的空氣凈化器，大致包括以下三種①固定升降式空氣凈化器。該空氣凈化器是安裝在固定位置的，但凈化器中 的空氣凈化單元可以在不同高度視情況進行上下移動，從而達到有效循環(huán)凈化某一區(qū)域 內(nèi)空氣的作用。該升降式空氣凈化器能實現(xiàn)上下移動來凈化空氣，但只能安裝在固定位 置，不利于大面積空間的空氣凈化作業(yè)。②移動式空氣凈化器。該空氣凈化器通過其設有的驅(qū)動部件，實現(xiàn)在預定區(qū)域 周圍移動時凈化空氣，但其空氣凈化單元無法實現(xiàn)在不同高度上下移動。③固定式凈化裝置，該凈化裝置內(nèi)設有一個升降單元。該凈化器中的升降單元 是在一個呈垂直狀的主體腔體內(nèi)進行上下移動，由于主體腔體占用的一定的空間高度、 無法自由伸縮，因此，對整個凈化器本身有一定的要求。另外，無論是上述的哪種凈化裝置實現(xiàn)升降功能的機構普遍存在震動大、傳動 噪聲大的問題，給凈化裝置的作業(yè)過程造成很大困擾。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術問題在于，針對現(xiàn)有技術的不足提供一種移動式空 氣處理裝置，結構簡單緊湊，升降動作靈活，減震降噪，操作方便且工作效率高。本實用新型所要解決的技術問題是通過如下技術方案實現(xiàn)的一種移動式空氣處理裝置，包括移動單元和空氣處理單元，兩者通過升降機構 相連；所述的升降機構包括升降支架、傳動機構組件和底座，所述的移動單元內(nèi)設有 底座，底座上固定有傳動機構組件；所述的升降支架包括多級交叉單元，位于最下方的 一級交叉單元的下端，一頭固定在底座上，另一頭與傳動機構組件連接，位于最上方的 一級交叉單元的頂端與空氣處理單元相連；所述的傳動機構組件包括主動組件和從動組 件，主動組件主要包括電機，該電機固定在底座上；所述的電機輸出動力給絲桿；從動 組件主要包括螺設在絲桿上的螺母，螺母上套設有滑塊，所述的位于最下方的一級交叉 單元的下端，另一頭與所述的滑塊相連；所述的螺母與所述的滑塊之間設有間隙。為了消除加工精度所帶來的影響，降低機構在運行時產(chǎn)生的噪聲，同時減小振 動，所述的間隙大小范圍是0.2-lmm，優(yōu)選為0.5mm。更好地，所述的主動組件還包括減速箱，所述的電機輸出的動力經(jīng)所述的減速箱減速后，傳遞給絲桿；所述的絲桿的一端與減速箱內(nèi)最后一級輸出齒輪相連，用以傳 動力矩；其另一端與絲桿固定座連接，所述的絲桿固定座固定在底座上；所述的絲桿與 所述的絲桿固定座的結合部位設有橡膠圈；所述的絲桿與所述的減速箱的結合部位設有 橡膠圈；所述的橡膠圈的硬度范圍是25A至95A，優(yōu)選為55A。為了使滑塊運動平穩(wěn)，所述的絲桿的兩側分別設有導桿，所述的導桿的一端固 定在所述的減速箱上，另一端固定在所述的絲桿固定座上；所述的導桿在所述絲桿的兩 側相對于所述的絲桿呈軸對稱設置；所述的滑塊套設在所述的兩個導桿上并可沿導桿的 軸向運動，所述的兩個導桿與所述的絲桿呈水平平行設置。為方便動力輸出更便于控制，所述的電機為伺服電機；所述的升降機構還包括 一頂蓋，該頂蓋的上、下兩側分別與外部的待升降物和升降支架的頂端相連；所述的 頂蓋呈長方體，其朝向升降支架的一側設有空腔，該空腔用于收納折疊后的部分升降支 架；所述的頂蓋背對升降支架的一側端面的四個頂角上分別設有凸柱，用于與空氣處理 單元固定連接。為了使升降機構的升降動作靈活，所述的升降支架為多級交叉支架，每級由相 互交叉的一對支架組成，支架的中部鉸接固定，支架的兩端為自由端，用于與上一級或 者下一級支架連接，位于最下方的一級支架，其下端的一頭固定在底座上，另一頭與所 述的滑塊連接；位于最上方的一級交叉單元中的支架的頂端與空氣處理單元連接；所述 的一對支架中的每個支架，由條狀部分和板狀部分組成；相鄰兩級支架的條狀部分和板 狀部分交錯設置，所述的升降支架為4級支架。為了保證支架強度同時要降低支架重量，所述的條狀部分支架材質(zhì)為45鋼；所 述的板狀部分支架材質(zhì)為PPS塑料；所述的板狀部分支架上設有多個槽或通孔，所述的 多個槽或通孔相對于升降支架呈中心對稱布局。為了對升降支架進行保護，同時是該機構美觀，所述的升降支架外還圍設有安 全防護單元，所述的安全防護單元為伸縮式多級結構，上、下兩端分別固定在頂蓋和底 座上。以上所述的空氣處理單元為空氣凈化單元或加濕單元或除濕單元，為待處理區(qū) 域進行空氣質(zhì)量處理。綜上所述，本實用新型的有益效果在于結構簡單緊湊，操作方便，工作效率 高；實現(xiàn)了空氣處理裝置的自由升降和自由移動，升降靈活，減震降噪。
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型的技術方案進行詳細地說明。

圖1為本實用新型移動式空氣處理裝置的整體示意圖；圖2為本實用新型升降機構的整體結構圖；圖3為本實用新型傳動機構組件的結構示意圖；圖4為本實用新型傳動機構組件放大圖；圖5為本實用新型滑塊與螺母間的結構示意圖；圖6為升降支架局部結構示意圖；圖7為本實用新型移動式空氣處理裝置收縮狀態(tài)示意圖。
具體實施方式
圖1為本實用新型移動式空氣處理裝置的整體示意圖。所述空氣凈化器包括 移動單元50和空氣處理單元60，兩者通過升降機構相連。圖2為本實用新型升降機構 的整體結構圖。如圖1結合圖2所示，所述的升降機構包括升降支架2、傳動機構組件3 和底座4，所述的移動單元50內(nèi)設有底座4，底座4上固定有傳動機構組件3，升降支架 2的下端的一頭固定在底座4上，另一頭與傳動機構組件3連接，升降支架2的頂端與空 氣處理單元60連接；傳動機構組件3輸出動力給升降支架2驅(qū)動其運動，使移動式空氣 凈化器的空氣處理單元60相對于移動單元50頂升或下降。再如圖2所示，本實用新型提供的升降機構，具體來說是一種單向卷繞鏈條式 傳動的升降機構，包括升降機構頂蓋1、升降支架2、傳動機構組件3和座4，所述升降機 構的頂蓋1與所述的升降支架2固定連接，所述升降機構頂蓋1呈長方體，其相對于升降 支架2的一側處于空腔狀，該內(nèi)腔內(nèi)可以收納折疊過后的部分升降支架2，在該頂蓋背對 升降機構的一側，其端面四個角上各設有一個凸柱11，該凸柱11用于與空氣處理單元60 的相應孔位通過螺釘相連接，所述升降支架2下端的一頭固定在底座4上，另一頭與傳動 機構組件3連接。所述傳動機構組件3內(nèi)置于座4中間部位，通過螺絲與底座4緊固。圖3為本實用新型傳動機構組件的結構示意圖，圖4為本實用新型傳動機構組件 放大圖。結合圖3和圖4所示，其中傳動機構組件3包括傳動機構主動組件(圖未示)和 轉(zhuǎn)動機構從動組件(圖未示)；所述傳動機構主動件包括伺服電機311、減速箱312、鏈 輪313和絲桿314，所述傳動機構從動件包括螺母321、導桿322、滑塊323和滑塊324。鏈輪313與減速箱312相連并由伺服電機311驅(qū)動，所述伺服電機311固定在底 座4上，所述減速箱312內(nèi)由若干齒輪彼此嚙合所形成，伺服電機311的輸出軸與減速箱 312相配合，使得減速箱312最后一級輸出齒輪的轉(zhuǎn)速達到要求。絲桿314的一端與減速 箱312內(nèi)最后一級輸出齒輪相連，用以傳動力矩，另一端與絲桿固定座8連接，所述絲桿 固定座8固定于底座4上，以使所述絲桿314呈水平設置；所述兩個導桿322相對于絲桿 314呈軸對稱水平平行設置，所述兩個導桿322的一端固定在所述的減速箱312上，另一 端固定在所述的絲桿固定座8上；為了防止絲桿314與兩個導桿322同時安裝在一個零件 上，出現(xiàn)絲桿314和兩根導桿322不同心而引起過定位，在絲桿314與絲桿固定座8和減 速箱312中的兩個零件的結合部位分別增加一個橡膠圈10 (如圖4所示)，還可以達到減 震的目的，所述橡膠圈10的硬度在25A-95A之間，優(yōu)選為55A ；所述絲桿314上帶有螺 紋，螺母321穿設與絲桿314上，所述螺母321與絲桿314結合部位帶有螺紋，使其可以 與絲桿咬合?；瑝K323套設于所述螺母321與兩個導桿322上，滑塊323的相應位置處 設置有安裝兩個導桿322的孔位。當伺服電機311工作時，通過減速箱312使得絲桿314 轉(zhuǎn)動，由此帶動位于其外的螺母321的旋轉(zhuǎn)。由于絲桿314的兩端被固定安裝，使得旋 轉(zhuǎn)的螺母321在呈水平設置的絲桿314上、在減速箱312和絲桿固定座8之間做水平位移 式地移動。為了解決過定位和由于絲桿314以及螺母321的加工精度帶來的影響，所述 螺母321與所述滑塊323之間預留一間隙3000 (如圖5所示)，平衡了螺母321在轉(zhuǎn)動時 所產(chǎn)生的擺動，從而降低傳動時的噪音，減小振動。所述預留間隙3000在0.2-lmm之 間，優(yōu)選為0.5mm。[0032]圖6為升降支架的局部結構示意圖，所述升降支架2為多級交叉支架，每級由 相互交叉的一對支架組成，支架的中部鉸接固定，支架的兩端為自由端，用于與上一級 或者下一級支架連接；每級支架中的每個支架，由條狀部分21、23和板狀部分22、24組 成，相鄰兩級支架的條狀部分21、23和板狀部分22、24交錯設置；位于最下方的一級 支架，其下端的一頭固定在底座4上，另一頭與滑塊323連接；位于最上方的一級支架的 頂端與空氣處理單元60連接。為了保證空氣處理單元60的頂升高度，所述的升降支架 2通常采用4級結構。具體地說，滑塊323上設有二個孔位，該二個孔位位于安裝絲桿 314孔位(圖中未示出)的上方，并且與絲桿孔位呈空間垂直狀態(tài)；所述二個孔位呈水平 設置。支架的條狀部分21、23的材質(zhì)為45鋼；支架板狀部分(22、24)的材質(zhì)為PPS塑 料。在滿足支架和支架足夠強度的同時，為節(jié)省材質(zhì)，減輕整機的重量，降低成本。另 外板狀部分(22、24)上設有多個槽或通孔221用于該升降支架2合并時，各級支架結構 的互容和導線的穿過。從升降機構2在升降過程中平穩(wěn)性考慮，其多個槽或通孔221相 對于支架整體呈中心對稱布局。最下一級支架的板狀部分22的一端鉸接在軸100并與滑塊323連接，其另一端 與上一級支架通過軸鉸接。支架的條狀部分21的一端套設在軸200并與滑塊324連接， 其另一端與上一級支架通過軸鉸接。該升降支架2最下端一級支架的另一端，條狀部分 23和板狀部分24的最下端固接在該升降機構底座4的相應位置處。如圖6所示，當伺服電機311做正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)工作時，滑塊323隨之在減速箱312 和導桿固定座8之間往返運動。由于升降支架2最下端右側部分(即支架的條狀部分 23和板狀部分24)與升降機構的底座4固接，當滑塊323移動時，通過諸支架列共同改變 支架夾角來實現(xiàn)平穩(wěn)可靠的伸縮升降支撐，實現(xiàn)將傳動機構中滑塊的水平移動轉(zhuǎn)化為升 降機構向上的舉力。圖7為移動式空氣處理裝置收縮狀態(tài)示意圖。如圖7結合圖1所示，該空氣凈 化器包括一個安全防護單元70。由于升降機構會隨工作需要自動進行升降，為防止升降 機構上落塵而導致工作不靈敏；更重要的是，從安全考慮，為了防止升降機構在下降時 容易造成玩童夾痛手指，因此在升降機構的外圍增設安全防護單元。安全防護單元是可 伸縮式的，隨著升降機構的升降情況適宜地進行伸縮。當升降機構處于最低位時，安全 防護單元可隨升降機構儲納在自移動裝置內(nèi)。安全防護裝置70可以通過多種方式實現(xiàn)， 諸如伸縮式多級筒、層疊式結構或者是卷繞結構。對于采用伸縮式多級筒方式，是將多個尺寸大小的筒相扣連接組成。優(yōu)選方案 中，是將上面的筒收納到相鄰的下面筒內(nèi)，如此一級一級地連接，使得當升降機構降至 最低位時，將所有的筒都收納在最外的、也就是最下面的筒內(nèi)。為使得筒收縮后的高度 最小，每個伸縮筒的間距保持一致。另外，筒的截面形狀可以是任意的，比如矩形、 橢圓形、三角形等等。對于層疊管或者是卷繞式方式，同伸縮式多級筒方式類似，在此不再贅述。所述安全防護單元70中，多級筒一般可選普通塑料；層疊管一般可選彈性塑， 諸如尼龍；卷線介質(zhì)一般可選布質(zhì)。以上所述材質(zhì)，除了具備一定的韌性、柔軟性外， 還需要具備一定的強度。再結合圖3、圖4和圖5所示對空氣凈化器的升降過程進行如下的簡單說明，伺服電機311實行正轉(zhuǎn)時，伺服電機311通過鏈輪313與減速箱312驅(qū)動絲桿312旋轉(zhuǎn)運 動，螺母321通過做旋轉(zhuǎn)運動帶動滑塊323沿兩個導桿322做水平移動，并使得滑塊323 向絲桿固定座8接近。當滑塊抵達到絲桿固定座8，控制伺服電機311停止工作，升降支 架2不再上升。此時，升降支架2已帶動位于其上放的空氣處理單元60朝遠離于移動單 元50的方向移動。伺服電機311在控制單元作用下實行反轉(zhuǎn)，滑塊323內(nèi)的螺母321在絲桿312轉(zhuǎn) 動的影響下同步轉(zhuǎn)動，并使得滑塊323向減速箱312靠近。由于傳動機構帶動升降支架2 實現(xiàn)下降，使得當滑塊323越發(fā)靠近減速箱312，控制伺服電機311停止工作，升降支架 2不再下降。此時，滑塊323位于遠離于絲桿固定座8的位置。升降支架2因螺母321與 滑塊323之間預留一間隙3000，絲桿314 —端通過橡膠圈10與絲桿固定座8連接，另一 端通過橡膠圈10與減速箱312連接，這樣的軟性連接能夠達到防止異音和噪音的產(chǎn)生。本實用新型結構簡單緊湊，操作方便，工作效率高；實現(xiàn)了空氣凈化器的自由 升降和自由移動，升降靈活，減震降噪。需要說明的是，本實施例提供的是一種移動式空氣處理裝置，空氣處理單元為 空氣凈化單元，但并不局限于此。除此之外，空氣處理單元還可以為加濕單元或除濕單 元，為待處理區(qū)域進行空氣質(zhì)量處理。
權利要求1.一種移動式空氣處理裝置，包括移動單元(50)和空氣處理單元(60)，兩者通過升 降機構相連；所述的升降機構包括升降支架(2)、傳動機構組件(3)和底座(4)，所述的移動單 元(50)內(nèi)設有底座(4)，底座(4)上固定有傳動機構組件(3)；所述的升降支架包括多級交叉單元，位于最下方的一級交叉單元的下端，一頭固定 在底座(4)上，另一頭與傳動機構組件(3)連接，位于最上方的一級交叉單元的頂端與空 氣處理單元(60)相連；所述的傳動機構組件(3)包括主動組件和從動組件，所述的主動組件主要包括電機 (311)，該電機(311)固定在底座(4)上；其特征在于，所述的電機輸出動力給絲桿(314)；所述的從動組件主要包括螺設在絲桿(314)上的螺母(321)，螺母(321)上套設有滑 塊(323)，所述的位于最下方的一級交叉單元的下端，另一頭與所述的滑塊(323)相連；所述的螺母(321)與所述的滑塊(323)之間設有間隙。
2.如權利要求1所述的移動式空氣處理裝置，其特征在于，所述的間隙大小范圍是 0.2-lmmo
3.如權利要求2所述的移動式空氣處理裝置，其特征在于，所述的間隙大小為 0.5mmo
4.如權利要求1所述的移動式空氣處理裝置，其特征在于，所述的主動組件(31)還 包括減速箱(312)，所述的電機(311)輸出的動力經(jīng)所述的減速箱(312)減速后，傳遞給 絲桿(314)。
5.如權利要求4所述的移動式空氣處理裝置，其特征在于，所述的絲桿(314)的一端 與減速箱(312)內(nèi)最后一級輸出齒輪相連，用以傳動力矩；其另一端與絲桿固定座(8)連 接，所述的絲桿固定座(8)固定在底座(4)上。
6.如權利要求5所述的移動式空氣處理裝置，其特征在于，所述的絲桿(314)與所述 的絲桿固定座(8)的結合部位設有橡膠圈(10)。
7.如權利要求5所述的移動式空氣處理裝置，其特征在于，所述的絲桿(314)與所述 的減速箱(312)的結合部位設有橡膠圈(10)。
8.如權利要求6或7任一項所述的移動式空氣處理裝置，其特征在于，所述的橡膠圈 (10)的硬度范圍是25A至95A。
9.如權利要求8所述的移動式空氣處理裝置，其特征在于，所述的橡膠圈(10)的硬 度為55A。
10.如權利要求1所述的移動式空氣處理裝置，其特征在于，所述的絲桿(314)的兩 側分別設置有導桿(322)，所述的導桿(322)的一端固定在所述的減速箱(312)上，另一 端固定在所述的絲桿固定座(8)上。
11.如權利要求10所述的移動式空氣處理裝置，其特征在于，所述的導桿(322)在所 述絲桿(314)的兩側相對于所述的絲桿(314)呈軸對稱設置。
12.如權利要求11所述的移動式空氣處理裝置，其特征在于，所述的滑塊(323)套設 在所述的兩個導桿(322)上并可沿導桿(322)的軸向運動，所述的兩個導桿(322)與所述 的絲桿(314)呈水平平行設置。
13.如權利要求1所述的移動式空氣處理裝置，其特征在于，所述的電機(311)為伺 服電機。
14.如權利要求1所述的移動式空氣處理裝置，其特征在于，所述的升降機構還包括 一頂蓋(1)，該頂蓋(1)的上、下兩側分別與所述的空氣處理單元和升降支架的最上方的 一級交叉單元的頂端相連。
15.如權利要14所述的移動式空氣處理裝置，其特征在于，所述的頂蓋(1)呈長方 體，其朝向升降支架(2)的一側設有空腔，該空腔用于收納折疊后的部分升降支架(2)； 所述的頂蓋(1)背對升降支架(2)的一側端面的四個頂角上分別設有凸柱(11)，用于與空 氣處理單元固定連接。
16.如權利要求1所述的移動式空氣處理裝置，其特征在于，所述的升降支架(2)包 括多級交叉單元，每級交叉單元由相互交叉的一對支架組成，支架的中部鉸接固定，支 架的兩端為自由端，用于與上一級或者下一級交叉單元內(nèi)的支架連接，位于最下方的一 級交叉單元中的支架，其下端的一頭固定在底座(4)上，另一頭與所述的滑塊(323)連 接；位于最上方的一級交叉單元中的支架的頂端與空氣處理單元連接。
17.如權利要求16所述的移動式空氣處理裝置，其特征在于，所述的一對支架中的每 個支架，由條狀部分(21、23)和板狀部分(22、24)組成；相鄰的兩級支架的條狀部分 (21、23)和板狀部分(22、24)交錯設置。
18.如權利要求17所述的移動式空氣處理裝置，其特征在于，所述的支架的條狀部分 (21、23)的材質(zhì)為45鋼。
19.如權利要求17所述的移動式空氣處理裝置，其特征在于，所述的支架的板狀部分 (22、24)的材質(zhì)為PPS塑料。
20.如權利要求19所述的移動式空氣處理裝置，其特征在于，所述的支架的板狀部分 (22、24)上設有多個槽或通孔(221)，所述的多個槽或通孔(221)相對于升降支架(2)呈 中心對稱布局。
21.如權利要求16-20任一項所述的移動式空氣處理裝置，其特征在于，所述的升降 支架(2)為4級支架。
22.如權利要求21所述的移動式空氣處理裝置，其特征在于，所述的升降支架(2)外 還圍設有安全防護單元(70)，所述的安全防護單元(70)為伸縮式多級結構，上、下兩端 分別固定在頂蓋(1)和底座(4)上。
23.如權利要求1所述的移動式空氣處理裝置，其特征在于，所述的空氣處理單元 (60)為空氣凈化單元或加濕單元或除濕單元，為待處理區(qū)域進行空氣質(zhì)量處理。
專利摘要一種移動式空氣處理裝置，包括移動單元(50)和空氣處理單元(60)，兩者通過升降機構相連；所述的升降機構包括升降支架(2)、傳動機構組件(3)和底座(4)；所述的升降支架包括多級交叉單元，位于最下方的一級交叉單元的下端，一頭固定在底座(4)上，另一頭與傳動機構組件(3)連接；所述的傳動機構組件(3)包括主動組件和從動組件；從動組件主要包括螺設在絲桿(314)上的螺母(321)，螺母(321)上套設有滑塊(323)，所述的螺母(321)與所述的滑塊(323)之間設有間隙。本實用新型結構簡單緊湊，操作方便，工作效率高噪音低。
文檔編號F24F13/24GK201795580SQ20102018011
公開日2011年4月13日 申請日期2010年4月14日 優(yōu)先權日2010年4月14日
發(fā)明者沈象波 申請人:泰怡凱電器(蘇州)有限公司