專利名稱：吸油煙機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種吸油煙機(jī)。
技術(shù)背景傳統(tǒng)的吸油煙機(jī)，風(fēng)機(jī)部分設(shè)計(jì)得比較簡單，大多采用轉(zhuǎn)頁風(fēng)扇的設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)往 往使得吸油煙機(jī)在使用時(shí)產(chǎn)生較大噪音，而且它所產(chǎn)生的風(fēng)量也不高，容易造成油煙的逃 逸。隨著人們的生活水平不斷提高，大家對(duì)家用電器的要求也是越來越高，于是市面上開始 出現(xiàn)采用蝸殼風(fēng)輪代替?zhèn)鹘y(tǒng)轉(zhuǎn)頁風(fēng)扇的吸油煙機(jī)，相比傳統(tǒng)轉(zhuǎn)頁風(fēng)扇做的風(fēng)機(jī)，蝸殼風(fēng)輪 具有噪音低、風(fēng)量大等優(yōu)點(diǎn)。中國專利文獻(xiàn)號(hào)CN10120118于2008年6月18日公開了一 種雙風(fēng)輪抽油煙機(jī)。包括有下體和上體，上體內(nèi)裝有電機(jī)、安裝在電機(jī)上的轉(zhuǎn)子軸、左、右蝸 殼、左、右風(fēng)輪，電機(jī)和蝸殼之間設(shè)置有防震固定環(huán)。所述的防震固定環(huán)由內(nèi)環(huán)、外環(huán)和防震 彈性環(huán)組成，防震彈性環(huán)設(shè)置在內(nèi)環(huán)和外環(huán)之間，電機(jī)固裝在防震固定環(huán)的內(nèi)環(huán)端面上，電 機(jī)的轉(zhuǎn)子軸向電機(jī)兩側(cè)延伸穿出，轉(zhuǎn)子軸的左右兩端上對(duì)應(yīng)固裝有左、右風(fēng)輪，左、右蝸殼 接合面和防震固定環(huán)中的外環(huán)之間成活動(dòng)連接，左、右蝸殼分別設(shè)有與左、右風(fēng)輪對(duì)應(yīng)的吸 口。據(jù)稱，采用上述技術(shù)方案后可達(dá)到增加吸排氣量和有效減小噪音及易拆清洗的優(yōu)點(diǎn)。蝸 殼風(fēng)輪的風(fēng)量相比傳統(tǒng)的專業(yè)風(fēng)扇的確有了質(zhì)的提升，但隨之也帶來一個(gè)新的問題如何 在風(fēng)量提升的同時(shí)，加強(qiáng)吸油煙機(jī)過濾油煙的能力。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理、制作成本低、易于拆卸清洗、過濾 油煙能力強(qiáng)的吸油煙機(jī)，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處。按此目的設(shè)計(jì)的一種吸油煙機(jī)，包括上機(jī)體和設(shè)置有箱體、面框的下機(jī)體，其結(jié)構(gòu) 特征是下機(jī)體內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)風(fēng)板、內(nèi)油煙分離板和外油煙分離板，內(nèi)油煙分離板位于外油煙 分離板上方。所述箱體頂部開有通孔；面框上設(shè)置有控制器、照明燈和集油槽。所述導(dǎo)風(fēng)板為1-8塊均布，傾斜設(shè)置在面框前面，且與面框卡扣連接；導(dǎo)風(fēng)板與面 框之間或?qū)эL(fēng)板與導(dǎo)風(fēng)板之間有氣流間隙。所述內(nèi)油煙分離板和外油煙分離板傾斜設(shè)置在箱體內(nèi)，且兩者底面設(shè)置有相互錯(cuò) 開的濾油孔。所述內(nèi)油煙分離板和外油煙分離板以一體的方式扣合在箱體的通孔下方，且與面 框之間形成30度-60度的夾角。所述外油煙分離板下沿處對(duì)應(yīng)集油槽設(shè)置有漏油孔。所述上機(jī)體設(shè)置有風(fēng)道外殼、蝸殼風(fēng)輪、風(fēng)道前蓋、電器盒、風(fēng)道頂板；蝸殼風(fēng)輪安 裝在風(fēng)道外殼內(nèi)，風(fēng)道前蓋安裝在風(fēng)道外殼前方，風(fēng)道頂板安裝在風(fēng)道外殼上方，電器盒固 定在風(fēng)道頂板頂部。 所述蝸殼風(fēng)輪至少有一個(gè)，風(fēng)道頂板對(duì)應(yīng)蝸殼風(fēng)輪出風(fēng)口設(shè)置有排煙口，排煙口外側(cè)連接有排煙口連接件。所述上機(jī)體還設(shè)置有包圍其外表面的外殼體。所述外殼體后側(cè)設(shè)置有掛扣扣合在風(fēng)道外殼后側(cè)上，外殼體左右兩側(cè)底部設(shè)置有 螺釘與風(fēng)道外殼固定連接。通過采用上述技術(shù)方案，在面框上加設(shè)具有引導(dǎo)氣流和具有預(yù)過濾作用的導(dǎo)風(fēng) 板，箱體內(nèi)設(shè)置有兩種分離板且兩者間的濾油孔互相錯(cuò)位，使該吸油煙機(jī)有較強(qiáng)的過濾油 煙的能力，簡易的箱體設(shè)計(jì)，降低企業(yè)的生產(chǎn)成本，上機(jī)體上設(shè)置容易拆裝的外殼體，不但 使吸油煙機(jī)更加美觀，而且方便消費(fèi)者對(duì)本產(chǎn)品的清洗及維護(hù)。

圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為圖1的上體機(jī)分解結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為圖1的下體機(jī)分解結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。參見圖1-圖4，本吸油煙機(jī)，包括上機(jī)體1和設(shè)置有箱體2. 1、面框2. 2的下機(jī)體 2，其下機(jī)體內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)風(fēng)板2. 6、內(nèi)油煙分離板2. 7和外油煙分離板2. 8，內(nèi)油煙分離板位 于外油煙分離板上方。箱體2. 1頂部開有通孔2. 11，內(nèi)部設(shè)置有支撐內(nèi)油煙分離板和外油 煙分離板的支架；面框2. 2上設(shè)置有控制器2. 3、照明燈2. 4和集油槽2. 5。導(dǎo)風(fēng)板2. 6為 三塊均布，其傾斜設(shè)置在面框2. 2前方，且導(dǎo)風(fēng)板與面框之間或?qū)эL(fēng)板與導(dǎo)風(fēng)板之間有氣 流間隙。內(nèi)油煙分離板2. 7和外油煙分離板2. 8各有兩塊，它們均傾斜設(shè)置在箱體2. 1內(nèi)， 且兩者底面設(shè)置有相互錯(cuò)開的濾油孔，內(nèi)油煙分離板和外油煙分離板以一體的方式扣合在 箱體2. 1的通孔2. 11下方，且與面框2. 2之間形成30度-60度的夾角，外油煙分離板2. 8 下沿處對(duì)應(yīng)集油槽2. 5設(shè)置有兩個(gè)漏油孔2. 81，讓被過濾的油往集油槽流去。上機(jī)體1安裝在下體機(jī)2的通孔2. 11上方，上機(jī)體設(shè)置有風(fēng)道外殼1. 1、蝸殼風(fēng)輪 1. 2、風(fēng)道前蓋1. 3、電器盒1. 4、風(fēng)道頂板1. 5 ；蝸殼風(fēng)輪安裝在風(fēng)道外殼內(nèi)，風(fēng)道前蓋安裝 在風(fēng)道外殼前方，風(fēng)道頂板安裝在風(fēng)道外殼上方，電器盒固定在風(fēng)道頂板頂部，電器盒上設(shè) 置有電腦板，且有排線與下體機(jī)2的控制器2. 3連接。蝸殼風(fēng)輪1. 2有一個(gè)，風(fēng)道頂板1. 5 對(duì)應(yīng)蝸殼風(fēng)輪出風(fēng)口設(shè)置有排煙口 1.6，排煙口外側(cè)連接有排煙口連接件1.7。上機(jī)體1還 設(shè)置有包圍其外表面起到裝飾和保護(hù)作用的外殼體1. 8，外殼體后側(cè)設(shè)置有掛扣扣合在風(fēng) 道外殼后側(cè)上，外殼體左右兩側(cè)底部設(shè)置有螺釘與風(fēng)道外殼固定連接。清洗上機(jī)體1時(shí)，打開外殼體1. 8和風(fēng)道前蓋1. 3即可；清洗下機(jī)體2時(shí)，把集油 槽2. 5、面框2. 2拆下，再拆下導(dǎo)風(fēng)板2. 6、內(nèi)油煙分離板2. 7和外油煙分離板2. 8即可。操 作十分快捷方便。
權(quán)利要求一種吸油煙機(jī)，包括上機(jī)體(1)和設(shè)置有箱體(2.1)、面框(2.2)的下機(jī)體(2)，其特征是下機(jī)體內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)風(fēng)板(2.6)、內(nèi)油煙分離板(2.7)和外油煙分離板(2.8)，內(nèi)油煙分離板位于外油煙分離板上方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸油煙機(jī)，其特征是所述箱體(2.1)頂部開有通孔(2. 11)； 面框(2. 2)上設(shè)置有控制器(2. 3)、照明燈(2. 4)和集油槽(2. 5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的吸油煙機(jī)，其特征是所述導(dǎo)風(fēng)板(2.6)為1-8塊均布，傾 斜設(shè)置在面框(2. 2)前面，且與面框卡扣連接；導(dǎo)風(fēng)板與面框之間或?qū)эL(fēng)板與導(dǎo)風(fēng)板之間 有氣流間隙。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸油煙機(jī)，其特征是所述內(nèi)油煙分離板(2.7)和外油煙分離 板(2.8)傾斜設(shè)置在箱體(2. 1)內(nèi)，且兩者底面設(shè)置有相互錯(cuò)開的濾油孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或4所述的吸油煙機(jī)，其特征是所述內(nèi)油煙分離板(2.7)和外油煙 分離板(2. 8)以一體的方式扣合在箱體(2. 1)的通孔(2. 11)下方，且與面框(2. 2)之間形 成30度-60度的夾角。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的吸油煙機(jī)，其特征是所述外油煙分離板(2.8)下沿處對(duì)應(yīng)集 油槽(2. 5)設(shè)置有漏油孔(2.81)。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的吸油煙機(jī)，其特征是所述上機(jī)體(1)設(shè)置有風(fēng)道外殼(1.1)、 蝸殼風(fēng)輪(1. 2)、風(fēng)道前蓋(1. 3)、電器盒(1. 4)、風(fēng)道頂板(1. 5)；蝸殼風(fēng)輪安裝在風(fēng)道外殼 內(nèi)，風(fēng)道前蓋安裝在風(fēng)道外殼前方，風(fēng)道頂板安裝在風(fēng)道外殼上方，電器盒固定在風(fēng)道頂板 頂部。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的吸油煙機(jī)，其特征是所述蝸殼風(fēng)輪(1.2)至少有一個(gè)，風(fēng) 道頂板(1.5)對(duì)應(yīng)蝸殼風(fēng)輪出風(fēng)口設(shè)置有排煙口(1.6)，排煙口外側(cè)連接有排煙口連接件 (1.7)。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的吸油煙機(jī)，其特征是所述上機(jī)體(1)還設(shè)置有包圍其外表面 的外殼體(1.8)。
10.據(jù)權(quán)利要求8所述的吸油煙機(jī)，其特征是所述外殼體(1.8)后側(cè)設(shè)置有掛扣扣合在 風(fēng)道外殼(1. 1)后側(cè)上，外殼體左右兩側(cè)底部設(shè)置有螺釘與風(fēng)道外殼(1. 1)固定連接。
專利摘要一種吸油煙機(jī)，包括上機(jī)體和設(shè)置有箱體、面框的下機(jī)體，其特征是下機(jī)體內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)風(fēng)板、內(nèi)油煙分離板和外油煙分離板，內(nèi)油煙分離板位于外油煙分離板上方。導(dǎo)風(fēng)板為1-8塊均布，傾斜設(shè)置在面框前面，且與面框卡扣連接；導(dǎo)風(fēng)板與面框之間或?qū)эL(fēng)板與導(dǎo)風(fēng)板之間有氣流間隙；油煙分離板和外油煙分離板傾斜設(shè)置在箱體內(nèi)，且兩者底面設(shè)置有相互錯(cuò)開的濾油孔。上機(jī)體還設(shè)置有包圍其外表面的外殼體。本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案，在面框上加設(shè)導(dǎo)風(fēng)板，箱體內(nèi)設(shè)置有兩種分離板且兩者間的濾油孔互相錯(cuò)位，使該吸油煙機(jī)有較強(qiáng)的過濾油煙的能力，簡易的箱體設(shè)計(jì)，降低企業(yè)的生產(chǎn)成本，上機(jī)體上設(shè)置容易拆裝的外殼體，不但使吸油煙機(jī)更加美觀，而且方便消費(fèi)者對(duì)本產(chǎn)品的清洗及維護(hù)。
文檔編號(hào)F24C15/20GK201611128SQ201020100939
公開日2010年10月20日 申請(qǐng)日期2010年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月18日
發(fā)明者徐天友 申請(qǐng)人:李釗鴻