專利名稱：Ac380v供電鐵路列車溫水器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于AC380V鐵路列車供熱設(shè)備，特別涉及一種用于為旅客提供洗漱用溫水 的溫水器。
背景技術(shù)：
鐵路列車的運輸過程中，旅客由于長時間的座車需要在列車上進行洗漱，但由于列車上 提供的洗漱用水水溫比較低，尤其在冬季的時候，水溫會因為天氣的原因更低，這樣旅客在 使用時會因為水溫太低而感到不舒適，甚至覺得刺骨的疼痛，從而不能有效地洗漱干凈。因 而，需要一種加熱裝置將洗漱用水進行有效地加熱，從而得到水溫比較適中的洗漱用水。

實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于針對鐵路列車提供的洗漱用水水溫低造成的上述不足，提供了一 種可以提供溫水的用于AC380V供電旅客列車的溫水器。
本實用新型的技術(shù)方案為 一種AC380V供電鐵路列車溫水器，包括一個控制箱和一個 加熱箱，所述的控制箱內(nèi)設(shè)置有控制電路，加熱箱的底部設(shè)置有進水管，頂部設(shè)置有出水管， 加熱箱內(nèi)設(shè)置有由電熱器組成的主電路，控制電路通過接觸器與電熱器相連接，并通過閥門 控制器與出水開關(guān)相連接；
優(yōu)選的是，所述的控制電路包括漏電開關(guān)、缺水及閥門控制器、接觸器和溫控器，其中， 接觸器和溫控器相串聯(lián)后，與缺水及閥門控制器相并聯(lián)，然后兩端分別于一個斷路器相連接; 缺水控制器與設(shè)置在加熱箱內(nèi)的位移傳感器連接，溫控器與設(shè)置在加熱箱內(nèi)的溫度傳感器相 連接；
優(yōu)選的是，所述的漏電開關(guān)通過接觸器與電熱器相連接； 優(yōu)選的是，所述的電熱器設(shè)置為三組電熱管；
優(yōu)選的是，所述的控制箱內(nèi)還設(shè)置有電源信號指示燈、水位和閥門指示燈。本實用新型的有益效果為本實用新型控制箱和加熱箱分開，控制箱內(nèi)設(shè)置有控制電路， 通過控制電路控制加熱箱內(nèi)的洗漱用水加熱，同時，控制電路中包括漏電保護、缺水保護、 溫度保護等保護功能，使得本實用新型具有完善的控制和保護功能，方便旅客進行洗漱。


圖1為本實用新型具體實施例主電路的電氣原理圖； 圖2為本實用新型具體實施例控制電路的電氣原理圖。
具體實施方式
本實用新型的具體實施方式
如下 一種AC380V供電鐵路列車溫水器，包括一個控制箱 和一個加熱箱，所述的控制箱內(nèi)設(shè)置有控制電路，以及電源信號指示燈HD、水位和閥門指 示燈LD。加熱箱的底部設(shè)置有進水管，頂部設(shè)置有出水管，加熱箱內(nèi)設(shè)置有由電熱器組成的 主電路，電熱器設(shè)置為三組電熱管DR1-DR3，控制電路通過接觸器KM與電熱管DR1-DR3 相連接，并通過閥門控制器WG與出水開關(guān)相連接?？刂齐娐钒╇婇_關(guān)Q、缺水及閥門 控制器WG、接觸器KM和溫控器ATC，其中，漏電開關(guān)Q通過接觸器KM與電熱管DR1-DR3 相連接；接觸器KM和溫控器ATC相串聯(lián)后，與缺水及閥門控制器WG相并聯(lián)，然后兩端 分別于一個斷路器Ql相連接；缺水控制器WG與設(shè)置在加熱箱內(nèi)的位移傳感器連接，溫控 器ATC與設(shè)置在加熱箱內(nèi)的溫度傳感器相連接。
使用時，在確保進水管路暢通時打開進水閥門，合上控制箱內(nèi)的漏電保護開關(guān)Q，控制箱面 板電源黃色指示燈亮，控制箱內(nèi)的控制模塊上的電源指示燈亮HD。當控制模塊上的中間水 位指示燈LD亮，說明加熱箱內(nèi)的水位已經(jīng)達到可以加熱，如果不亮說明水箱缺水，加熱腔 內(nèi)水位未滿，當水箱缺水或者加熱腔內(nèi)缺水時，水位指示燈LD滅，接觸器KM不吸合。打 開出水閥門，控制模塊上的閥門指示燈LD亮，接觸器KM吸合，電熱管DR1-DR3開始加熱， 當關(guān)閉出水閥門時，接觸器KM釋放，電熱管DR1-DR3停止加熱。當水流量較小或者環(huán)境 溫度較高時，出水溫度達到5(TC時，控制電路中的溫控器動作，切斷加熱電源，從而達到溫 度保護的作用。
權(quán)利要求1.一種AC380V供電鐵路列車溫水器，其特征在于包括一個控制箱和一個加熱箱，所述的控制箱內(nèi)設(shè)置有控制電路，加熱箱的底部設(shè)置有進水管，頂部設(shè)置有出水管，加熱箱內(nèi)設(shè)置有由電熱器組成的主電路，控制電路通過接觸器與電熱器相連接，并通過閥門控制器與出水開關(guān)相連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的AC380V供電鐵路列車溫水器，其特征在于所述的控制電路包括漏電開關(guān)、缺水及闊門控制器、接觸器和溫控器，其中，接觸器和溫控器相串聯(lián)后，與缺水及閥門控制器相并聯(lián)，然后兩端分別于一個斷路器相連接；缺水控制器與設(shè)置在加熱箱內(nèi)的位移傳感器連接，溫控器與設(shè)置在加熱箱內(nèi)的溫度傳感器相連接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的AC380V供電鐵路列車溫水器，其特征在于所述的漏電開關(guān)通過接觸器與電熱器相連接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1至3任一所述的AC380V供電鐵路列車溫水器，其特征在于所述的電熱器設(shè)置為三組電熱管。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的AC380V供電鐵路列車溫水器，其特征在于所述的控制箱內(nèi)還設(shè)置有電源信號指示燈、水位和閥門指示燈。
專利摘要本實用新型涉及一種AC380V供電鐵路列車溫水器，包括一個控制箱和一個加熱箱，所述的控制箱內(nèi)設(shè)置有控制電路，加熱箱的底部設(shè)置有進水管，頂部設(shè)置有出水管，加熱箱內(nèi)設(shè)置有由電熱器組成的主電路，控制電路通過接觸器與電熱器相連接，并通過閥門控制器與出水開關(guān)相連接。本實用新型控制箱和加熱箱分開，控制箱內(nèi)設(shè)置有控制電路，通過控制電路控制加熱箱內(nèi)的洗漱用水加熱，同時，控制電路中包括漏電保護、缺水保護、溫度保護等保護功能，使得本實用新型具有完善的控制和保護功能，方便旅客進行洗漱。
文檔編號F24H9/20GK201331169SQ200820183378
公開日2009年10月21日 申請日期2008年12月12日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月12日
發(fā)明者劉保明 申請人:青島四方車輛研究所有限公司;青島四研鐵路電氣研究開發(fā)有限公司