專利名稱：吸油煙機的進氣箱的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及吸油煙機部件，特別是一種適于與雙面進風蝸殼配套的吸油煙機 的進氣箱。
背景技術：
進氣箱是吸油煙機機體的主要組成部分，吸油煙機的蝸殼即安裝在進氣箱中，故 其結(jié)構(gòu)與整個吸油煙機的空氣性能密切相關。進氣箱通常的結(jié)構(gòu)是具有一個容納蝸 殼、電機等的一個容腔，及與該容腔相通的進風口與出風口。傳統(tǒng)的進氣箱，從其形 狀來看，除了一些用于近吸式吸油煙機的進氣箱外，無論是外形還是容腔的形狀都呈 長方體形。近吸式吸油煙機由于其結(jié)構(gòu)比較特殊，其進氣箱的截面大多呈三角形。在 雙面進風的蝸殼出現(xiàn)后，目前與之相配的進氣箱仍然采用傳統(tǒng)的長方體形進氣箱，實 際應用中發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)進氣箱配合雙面進風蝸殼與傳統(tǒng)進氣箱配合傳統(tǒng)蝸殼相比，在噪 音控制方面的表現(xiàn)不甚令人滿意，噪音偏大，在空氣性能方面，由于采用了雙面進風 蝸殼，故在風量和風壓方面有所提高，但與理論上所能提高的幅度相比，仍有較大的 差距，經(jīng)對各影響因素進行分析后，發(fā)現(xiàn)有必要對現(xiàn)有的進氣箱加以優(yōu)化設計和改 進。

實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現(xiàn)有技術現(xiàn)狀而提供一種明顯降低噪 音、且能滿意風量的吸油煙機的進氣箱。
本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為該吸油煙機的進氣箱，其具 有由后蓋板、前蓋板、左側(cè)板、右側(cè)板及上蓋板限定的容腔，該容腔用于容納油煙機 的蝸殼，上蓋板上開設有出風口，其特征在于所述容腔的左側(cè)壁和右側(cè)壁相平行，容
腔被與左側(cè)壁平行的平面所截的截面相同，且該截面為六邊形，具體由直線段AB、 BC、 CD、 DE、 EF、 FA連接而成，其中，直線段AB、 BC對應所述的后蓋板，直線段 DE、 EF對應所述的前蓋板，直線段FA對應所述的上蓋板，并且，直線段AB、 DE相互 平行，直線段FA、 CD相互平行，直線段AB、 FA垂直相交，直線段CD、 DE垂直相 交，而直線段AB與BC相交成鈍角a ，該鈍角a的大小為151。 161° ,直線段DE與 EF相交成鈍角e，該鈍角e的大小為163.2。 ~173.2° ，并且，滿足FA和CD之間的距 離H與AB和FA之間的距離H2比為Hl:H2=[317.2+74.2cos(180° - a )]:(270.9+74.2sina )。
所述鈍角a的大小為156。為最佳，所述鈍角e的以168.2。為最佳。
所述的直線段AB、 BC、 CD、 DE、 EF、 FA滿足如下公式
AB:BC:CD:DE:EF:FA=317.2:74.2:270.9:127.1:263.5:247.2。
與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的優(yōu)點在于對進氣箱后蓋板與前蓋板及容腔截面 周壁各線段比例優(yōu)化設計，可降低噪音并獲得令人滿意的風量等空氣性能。


圖l為實施例結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為容腔的截面圖。
圖3為實施例使用狀態(tài)參考圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。
實施例如圖1和圖2所示意，為本實用新型的一個較佳實施例。本實施例中的吸
油煙機的進氣箱20，其具有由后蓋板2、前蓋板4、左側(cè)板l、右側(cè)板3及上蓋板5限定的 容腔，該容腔用于容納油煙機的蝸殼，上蓋板5上開設有出風口51，容腔的左側(cè)壁和右 側(cè)壁相平行，容腔被與左側(cè)壁平行的平面所截的截面相同，且該截面為六邊形，具體 由直線段AB、 BC、 CD、 DE、 EF、 FA連接而成，其中，直線段AB、 BC對應后蓋板 2，直線段DE、 EF對應前蓋板4，直線段FA對應所述的上蓋板5，并且，直線段AB、 DE相互平行，直線段FA、 CD相互平行，直線段AB、 FA垂直相交，直線段CD、 DE垂 直相交，而直線段AB與BC相交成鈍角a ，該鈍角a的大小為156。，直線段DE與EF 相交成鈍角e，該鈍角e的大小為168。，也可以理解為直線段AB、 BC、 CD、 DE、 EF、 FA滿足如下公式
AB:BC:CD:DE:EF:FA=317.2:74.2:270.9:127.1:263.5:247.2。
圖3為進氣箱的使用狀態(tài)參考圖，如圖所示，有進氣箱20、出風罩21、集煙罩22、 蝸殼23。
權利要求1、一種吸油煙機的進氣箱，其具有由后蓋板、前蓋板、左側(cè)板、右側(cè)板及上蓋板限定的容腔，該容腔用于容納油煙機的蝸殼，上蓋板上開設有出風口，其特征在于所述容腔的左側(cè)壁和右側(cè)壁相平行，容腔被與左側(cè)壁平行的平面所截的截面相同，且該截面為六邊形，具體由直線段AB、BC、CD、DE、EF、FA連接而成，其中，直線段AB、BC對應所述的后蓋板，直線段DE、EF對應所述的前蓋板，直線段FA對應所述的上蓋板，并且，直線段AB、DE相互平行，直線段FA、CD相互平行，直線段AB、FA垂直相交，直線段CD、DE垂直相交，而直線段AB與BC相交成鈍角α，該鈍角α的大小為151°～161°，直線段DE與EF相交成鈍角β，該鈍角β的大小為163.2°～173.2°，并且，滿足FA和CD之間的距離H1與AB和FA之間的距離H2比為H1H2＝[317. 2+74.2cos(180°-α)]:(270.9+74.2sinα)。
2、 根據(jù)權利要求l所述的進氣箱，其特征在于所述鈍角a的大小為156。，所述鈍 角e的大小為168.2。。
3、 根據(jù)權利要求l所述的進氣箱，其特征在于所述的直線段AB、 BC、 CD、 DE、 EF、 FA滿足如下公式AB:BC:CD:DE:EF:FA=317.2:74.2:270.9:127.1:263.5:247.2。
專利摘要一種吸油煙機的進氣箱，其具有由后蓋板、前蓋板、左側(cè)板、右側(cè)板及上蓋板限定的容腔，該容腔用于容納油煙機的蝸殼，上蓋板上開設有出風口，所述容腔的左側(cè)壁和右側(cè)壁相平行，容腔被與左側(cè)壁平行的平面所截的截面相同，且該截面為六邊形，具體由直線段AB、BC、CD、DE、EF、FA連接而成，與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的優(yōu)點在于對進氣箱后蓋板與前蓋板及容腔截面周壁各線段比例優(yōu)化設計，可降低噪音并獲得令人滿意的風量等空氣性能。
文檔編號F24C15/20GK201225698SQ20082008647
公開日2009年4月22日 申請日期2008年4月24日 優(yōu)先權日2008年4月24日
發(fā)明者茅忠群 申請人:寧波方太廚具有限公司