專利名稱：中央空調(diào)器控制箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種中央空調(diào)器，特別是涉及一種散熱效果好的中央空調(diào)器 控制箱。
背景技術(shù)：
通常，空調(diào)器是吸入室內(nèi)熱空氣使之與低溫冷媒進(jìn)行熱交換、然后把熱 交換后的空氣排向室內(nèi)，并反復(fù)進(jìn)行所述循環(huán)、對(duì)室內(nèi)進(jìn)行降溫，或者通過
相反運(yùn)行、對(duì)室內(nèi)進(jìn)行制熱的制冷/制熱系統(tǒng)；空調(diào)器是由壓縮機(jī)一冷凝器一 膨脹閥一蒸發(fā)器構(gòu)成一連串循環(huán)回路的設(shè)備。
最近上市的空調(diào)除了具有原有的制冷、制熱功能外，還具有將室內(nèi)的被 污染的空氣吸入后、經(jīng)過過濾過程、將經(jīng)過凈化的空氣再供應(yīng)到室內(nèi)的空氣 凈化功能，以及把潮濕空氣處理成干燥空氣后、排向室內(nèi)的除濕等多種附加 功能。
另外，眾所周知，空調(diào)器大致上可以分為分體式和一體式兩種，室內(nèi)機(jī) 和室外機(jī)分別單獨(dú)設(shè)置的分體式空調(diào)器，以及室外機(jī)和室內(nèi)機(jī)一體設(shè)置的一 體型空調(diào)器。
最近， 一種中央空調(diào)器出現(xiàn)在市場(chǎng)上，在家庭中需要設(shè)置兩臺(tái)以上空調(diào) 器、或者在具有多個(gè)辦公室的建筑物中、每間辦公室里各設(shè)置一臺(tái)空調(diào)器時(shí)， 可以有效地適用中央空調(diào)器。中央空調(diào)器具有一個(gè)室外機(jī)和多臺(tái)與所述室外 機(jī)連接的室內(nèi)機(jī)，其效果與分別設(shè)置多臺(tái)分體式空調(diào)器一樣。
圖1是現(xiàn)有中央空調(diào)器室外機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
如圖1所示，現(xiàn)有的空調(diào)器室外機(jī)1由多個(gè)面板結(jié)合形成長(zhǎng)方形外殼2， 外殼2形成室外機(jī)的外觀。在所述外殼2的內(nèi)部中央，設(shè)有將外殼2的內(nèi)部空間劃分為上/下的擋板。 在所述擋板的下側(cè)，設(shè)有將冷媒壓縮成高溫高壓態(tài)的壓縮機(jī)IO，過濾液態(tài)冷 媒、進(jìn)行儲(chǔ)存冷媒的儲(chǔ)液罐20，對(duì)所述室外機(jī)1的動(dòng)作進(jìn)行控制的控制箱30。 所述控制箱30位于擋板下側(cè)的前方由檔板支撐，在所述控制箱30的正面、 設(shè)有把內(nèi)部空間有所選擇地封閉的箱罩32。在所述擋板的上側(cè)，傾斜地設(shè)有 讓室外空氣和冷媒進(jìn)行熱交換的室外熱交換器40;在所述室外熱交換器40 的上側(cè)，設(shè)有讓室外機(jī)l內(nèi)部的空氣強(qiáng)行流動(dòng)的風(fēng)扇組合體。所述風(fēng)扇組合 體產(chǎn)生吸力，從下側(cè)吸入室外空氣，排向上方。
但是，具有上述結(jié)構(gòu)的現(xiàn)有中央空調(diào)器室外機(jī)，存在如下問題控制箱 30由于在內(nèi)部設(shè)有多種配電部件，會(huì)產(chǎn)生很多熱量。但是控制箱30沒有可 把該熱量排向外部的結(jié)構(gòu)，造成部件損壞；進(jìn)一步會(huì)造成配電部件的誤操作， 由此導(dǎo)致空調(diào)器的非正常工作。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，克服已有技術(shù)缺點(diǎn)，提供一種對(duì)控制箱 內(nèi)部熱量散熱效率很高的中央空調(diào)器控制箱。
本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是 一種中央空調(diào)器控制箱，其內(nèi)部設(shè)有多種 配電部件，對(duì)中央空調(diào)器的動(dòng)作進(jìn)行控制，所述控制箱還包括熱傳導(dǎo)體、冷 卻扇、空氣引導(dǎo)部件和防飛散部件；所述熱傳導(dǎo)體設(shè)置在所述控制箱的一側(cè)， 將控制箱內(nèi)部的熱量傳導(dǎo)到外部；所述冷卻扇將空氣強(qiáng)行吹送到所述熱傳導(dǎo) 體；所述空氣引導(dǎo)部件對(duì)所述冷卻扇吹送的空氣流動(dòng)進(jìn)行引導(dǎo)；所述防飛散 部件防止所述空氣引導(dǎo)部件導(dǎo)流的空氣飛散。
所述熱傳導(dǎo)體包括散熱器和散熱管；所述散熱器與所述控制箱外面接觸 具有熱傳導(dǎo)性；所述散熱管為多個(gè)將所述散熱器的熱量分散到外部，所述多 個(gè)散熱管相隔地配置在所述散熱器上。所述防飛散部件按散熱管的長(zhǎng)度方向設(shè)有開口。 所述空氣引導(dǎo)部件平行于所述散熱管。
在所述控制箱內(nèi)部的防飛散部件的前方，設(shè)有電容、穩(wěn)壓器以及風(fēng)扇智 能功率模塊中的任一個(gè)。
本發(fā)明的有益效果是由于在控制箱的一側(cè)、設(shè)有用于散熱的熱傳導(dǎo)體 以及冷卻扇，還設(shè)有讓冷卻扇產(chǎn)生的氣流穿過配電部件的防飛散部件；從而
有效地冷卻控制箱內(nèi)部的熱量，防止故障的發(fā)生。
另外，由于相對(duì)多的產(chǎn)生熱量的配電部件得到更為有效的冷卻，從而可 以將冷卻效率最大化。


圖1是現(xiàn)有中央空調(diào)器室外機(jī)的外觀示意圖2是本發(fā)明最佳實(shí)施例的中央空調(diào)器立體結(jié)構(gòu)示意圖3是本發(fā)明最佳實(shí)施例的中央空調(diào)器組成示意圖4是本發(fā)明最佳實(shí)施例的中央空調(diào)器室外機(jī)的外觀示意圖5是本發(fā)明最佳實(shí)施例的中央空調(diào)器室外機(jī)分解示意圖6是本發(fā)明中央空調(diào)器控制箱背面示意圖7是圖6的I-I'部縱剖面示意圖。
圖中
100:室外機(jī) 110:底盤 114:正面隔柵 120:定速壓縮機(jī) 122:分油器 126:閥門支撐件
102:室外電磁閥 112:正面面板 116:正面上部支架 120':變速壓縮機(jī) 124:四通閥 128:檢測(cè)閥130:室外過冷卻器132:儲(chǔ)液罐
134、134':前方框架136:中央框架
140:控制箱142:箱主體
144:主體罩150:擋板
160:頂面面板162:通氣孔
164:導(dǎo)風(fēng)罩166:排出隔柵
170:送風(fēng)扇172:風(fēng)扇電機(jī)
174:電機(jī)座跳室外熱交換器
182:正面熱交換器184:背面熱交換器
186:排水盤跳側(cè)面面板
190:背面隔柵192:背面面板
194:背面支架196:后方框架
200:室內(nèi)機(jī)202:室內(nèi)熱交換器
204:膨脹閥210:液管
210，:室內(nèi)液管212:低壓氣管
214:高壓氣管300:熱傳導(dǎo)體
310:散熱器320:散熱管
330:空氣引導(dǎo)部件340:冷卻扇
350:防飛散部件D:分配器E:配電部件
具體實(shí)施例方式
下面，結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。 圖2是本發(fā)明最佳實(shí)施例的中央空調(diào)器立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本發(fā)明 最佳實(shí)施例的中央空調(diào)器組成示意圖。如圖2和圖3所示，本發(fā)明的中央空調(diào)器包括至少一個(gè)或一個(gè)以上的室 外機(jī)IOO，多臺(tái)室內(nèi)機(jī)200，以及設(shè)置在室外機(jī)100和室內(nèi)機(jī)200之間、對(duì)冷 媒的流動(dòng)進(jìn)行控制的分配器D。
所述室外機(jī)100通常設(shè)置在建筑物的外部，由定速壓縮機(jī)120、變速壓 縮機(jī)120，、儲(chǔ)液罐132、室外熱交換器180、以及室外電磁閥102 (LEV:linear expansion valve，下面也稱作"LEV")等構(gòu)成。
另外，所述室內(nèi)機(jī)200通常設(shè)置在建筑物的內(nèi)部，包括使冷媒和室內(nèi)空 氣進(jìn)行熱交換的室內(nèi)熱交換器202、在空調(diào)器進(jìn)行制冷/制熱時(shí)，控制冷量和 熱量的室內(nèi)膨脹閥204等。
在所述室外機(jī)100和分配器D之間，連通地設(shè)有內(nèi)部流動(dòng)著液態(tài)冷媒的 單一配管液管210、流動(dòng)著高壓氣態(tài)冷媒的高壓氣管214、以及流動(dòng)著低壓氣 態(tài)冷媒的低壓氣管212。
在所述室內(nèi)機(jī)200中，分別形成有流動(dòng)著液態(tài)冷媒的室內(nèi)液管210'、流 動(dòng)著氣態(tài)冷媒的室內(nèi)氣管212';所述室內(nèi)液管210'和室內(nèi)氣管212'與所述 液管210、高壓氣管214以及低壓氣管212連通。
所述多臺(tái)室內(nèi)機(jī)200可以按其種類和特性分別不同地設(shè)置，從而，所述 室內(nèi)液管210'和室內(nèi)氣管212'按連接的室內(nèi)機(jī)200功率不同，其管的直徑也 各自不同。
位于所述室內(nèi)機(jī)200的各個(gè)膨脹閥204對(duì)流入到室內(nèi)熱交換器202的冷 媒進(jìn)行控制；從而，所述各膨脹閥204按使用者的選擇、分別以不同狀態(tài)被 控制，調(diào)節(jié)流入到室內(nèi)熱交換器202的冷媒流量。
下面，結(jié)合圖4和圖5對(duì)本發(fā)明中央空調(diào)器最佳實(shí)施例的室外機(jī)進(jìn)行說明。
圖4是本發(fā)明最佳實(shí)施例的中央空調(diào)器室外機(jī)的外觀示意圖；圖5是本 發(fā)明最佳實(shí)施例的中央空調(diào)器室外機(jī)分解示意圖。如圖4和圖5所示，在所述空調(diào)器室外機(jī)100的底面，設(shè)有底盤110; 所述底盤110位于室外機(jī)100的最下端，支撐多種部件。
在所述底盤110的前端，設(shè)有形成正面下部外觀的正面面板112;在所 述正面面板112的上側(cè)，設(shè)有可讓空氣流通的正面隔柵114，外部空氣可以 通過所述正面隔柵114流入到所述室外機(jī)內(nèi)部。
在所述正面隔柵114的上方設(shè)有正面上部支架116，在所述正面上部支 架116上組裝下面將要說明的電機(jī)座174前端部。
在所述底盤110上，設(shè)有壓縮機(jī)120、 120，；所述壓縮機(jī)120、 120，將冷 媒壓縮成具有高溫高壓態(tài)的設(shè)備，壓縮機(jī)分左右設(shè)置。即，在相對(duì)右側(cè)、設(shè) 置以定速運(yùn)行的定速壓縮機(jī)120，在左側(cè)設(shè)置可變速熱泵(Variable Speed Heat Pump)變速壓縮機(jī)120'。
另外，在所述定速壓縮機(jī)120和變速壓縮機(jī)120'之間，設(shè)有均油管121， 連通定速壓縮機(jī)120和變速壓縮機(jī)120'。從而，當(dāng)某一側(cè)壓縮機(jī)出現(xiàn)供油不 足狀況時(shí)，可以從另一壓縮機(jī)補(bǔ)充，可以防止由于油量不足引發(fā)壓縮機(jī)120、 120'的損壞。
所述壓縮機(jī)120、 120'使用噪音低、效率高的渦輪壓縮機(jī)，特別是所述 變速壓縮機(jī)120'可按負(fù)載功率、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的變速渦輪壓縮機(jī)。在使用少數(shù)室 內(nèi)機(jī)200時(shí)，因負(fù)載功率小，先驅(qū)動(dòng)所述變速壓縮機(jī)120';負(fù)載功率逐漸增 加，變速壓縮機(jī)120'承受有困難時(shí)，再驅(qū)動(dòng)所述定速壓縮機(jī)120。
在所述定速壓縮機(jī)120和變速壓縮機(jī)120'的出口側(cè)，分別設(shè)有分油器 122;所述分油器122將所述壓縮機(jī)120、 120'排出的冷媒、分離機(jī)油后，機(jī) 油回收到壓縮機(jī)120、 120，中。g卩，使用機(jī)油，為了使所述壓縮機(jī)120、 120， 驅(qū)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的摩擦熱得到冷卻；機(jī)油與冷媒一起通過所述壓縮機(jī)120、 120' 的出口排出；所述分油器122從冷媒中分離出所述機(jī)油后，使之回流到壓縮 機(jī)120、 120'中。所述分油器122通過配管與四通閥124連通；所述四通閥124按制冷、 制熱方式轉(zhuǎn)換冷媒的流動(dòng)方向，四通閥各端口分別與壓縮機(jī)120、 120'的出 口 (或分油器)、壓縮機(jī)120、 120，的入口 (或儲(chǔ)液罐)、室外熱交換器180 以及室內(nèi)機(jī)200連通。
從所述定速壓縮機(jī)120和變速壓縮機(jī)120'排出的冷媒匯流到某一地方 后，通過所述四通閥124轉(zhuǎn)換冷媒的流動(dòng)方向。
在所述底盤110上的前半部中央，設(shè)有閥門支撐件126;所述閥門支撐 件126用于支撐、引導(dǎo)所述液管210、低壓氣管212、高壓氣管214，檢測(cè)閥 128也設(shè)置在所述閥門支撐件126上。另外，被閥門支撐件126支撐的所述 配管210、 212、 214，通過下面將要說明的側(cè)面面板188的配管出入口 188'、 引出到外部，與室內(nèi)機(jī)200連接。
在所述底盤110上的右側(cè)后端部，形成有室外過冷卻器130;所述室外 過冷卻器130讓在室外熱交換器180中得到熱交換的冷媒、更加冷卻，過冷 卻器130連接在與室外熱交換器180出口側(cè)連接的所述液管210任意位置， 由雙重管構(gòu)成。
所述室外熱交換器180排出的冷媒，流過所述室外過冷卻器130時(shí)、通 過熱傳導(dǎo)得到進(jìn)一步冷卻，然后供應(yīng)到室內(nèi)機(jī)200。從所述室外熱交換器180 外側(cè)管(未圖示)排出的冷媒，流過下面將要說明的儲(chǔ)液罐132，重新供應(yīng) 到所述壓縮機(jī)120、 120'再次進(jìn)行循環(huán)。
在所述底盤110上的中央部，即所述定速壓縮機(jī)120和變速壓縮機(jī)120' 之間，設(shè)有儲(chǔ)液罐132;所述儲(chǔ)液罐132過濾液態(tài)冷媒，只把氣態(tài)冷媒供應(yīng) 到所述壓縮機(jī)120、 120，。即，如果從所述室內(nèi)機(jī)200流入的冷媒中沒有蒸 發(fā)成氣態(tài)的液態(tài)冷媒，直接流入所述壓縮機(jī)120、 120'，則把冷媒壓縮成高 溫、高壓氣態(tài)冷媒的壓縮機(jī)120、 120'的負(fù)載增加，會(huì)造成壓縮機(jī)120、 120' 的損壞。流入到所述儲(chǔ)液罐132內(nèi)部的冷媒中、沒有蒸發(fā)成氣態(tài)的液態(tài)冷媒，由 于比氣態(tài)冷媒重，因此儲(chǔ)存在所述儲(chǔ)液罐132的下部，只有氣態(tài)冷媒流入到 所述壓縮機(jī)120、 120'。
在所述底盤110上的前端兩側(cè)，分別形成有前方框架134、 134';所述 前方框架134、 134'按長(zhǎng)度方向形成在所述底盤110的前端，被分別設(shè)置在 左側(cè)端的前方左側(cè)框架134和設(shè)置在右側(cè)端的前方右側(cè)框架134'。
所述前方框架134、 134，支撐所述正面上部支架116、正面隔柵114以及 下面將要說明的控制箱140。在所述前方左側(cè)框架134和前方右側(cè)框架134' 的中央部，設(shè)有中央框架136。
在所述中央框架136上，設(shè)有擋板150;所述擋板150把所述室外機(jī)100 的內(nèi)部劃分為上側(cè)空間和下側(cè)空間。即，劃分為設(shè)置所述壓縮機(jī)120、 120' 和控制箱140等的下側(cè)空間，以及設(shè)置下面將要說明的室外熱交換器180的 上側(cè)空間。
與控制箱140相同，所述擋板150分別位于左右；另外，所述擋板150 包括從所述中央框架136向后方形成有水平部150'，以及從所述水平部150' 向后端、向下方傾斜一定角度形成傾斜部150"。
在所述擋板150的前方，設(shè)有控制箱140;在所述控制箱140的內(nèi)部， 設(shè)有多種配電部件E，用于控制空調(diào)器的動(dòng)作。
比如，在所述控制箱140的內(nèi)部，設(shè)有電容、穩(wěn)壓器、風(fēng)扇智能功率模 塊(Fan-IPM:Intemgent Power Module);所述電容和穩(wěn)壓器以及風(fēng)扇智能功 率模塊，在運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生比較高的熱量。
從而，在所述控制箱140的背面，設(shè)有可把控制箱140內(nèi)部配電部件E 產(chǎn)生的熱量向外散熱的結(jié)構(gòu)。后面將詳細(xì)說明所述散熱結(jié)構(gòu)。
所述室外機(jī)100的頂面外觀由所述頂面面板160構(gòu)成；所述頂面面板160 具有四邊形平板形狀，成雙設(shè)置在左右。另外，在所述頂面面板160上，形成有通氣孔162;所述通氣孔162的邊緣部位，向下延伸、形成圓筒形導(dǎo)風(fēng) 罩164;所述導(dǎo)風(fēng)罩164—體地形成在所述頂面面板160上，所選用的材料 最好為塑料。
所述導(dǎo)風(fēng)罩164具有圓筒形狀，把下面將要說明的送風(fēng)扇170強(qiáng)行吹送 的空氣、導(dǎo)流到外部。另外，在所述導(dǎo)風(fēng)罩164上側(cè)，即所述通氣孔162上， 安裝有與空氣空162對(duì)應(yīng)的圓形排出隔柵166。
在所述導(dǎo)風(fēng)罩164的內(nèi)側(cè)，設(shè)有送風(fēng)扇170;所述送風(fēng)扇170被下部的 風(fēng)扇電機(jī)172驅(qū)動(dòng)、旋轉(zhuǎn)，把內(nèi)部的空氣排向上方。即，所述風(fēng)扇電機(jī)172 在外部電源的作用下、產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力時(shí)，固定在所述扇電機(jī)172旋轉(zhuǎn)軸一端的 所述送風(fēng)扇170旋轉(zhuǎn)，把空氣排向上方。
所述扇電機(jī)172固定在電機(jī)座174上；所述電機(jī)座174由四邊形平板狀 固定板174'，以及支撐所述固定板174'的支撐件174"構(gòu)成；所述支撐件174" 由左右成雙形成。在所述一雙支撐件174"的中央部，安裝有所述固定板174'; 另外，所述支撐件174"的前端和后端向上方折曲，分別固定在所述正面上部 支架116和下面將要說明的后面上部支架194上。
在所述頂面面板160的下部，設(shè)有室外熱交換器180;所述室外熱交換 器180讓流動(dòng)在內(nèi)部的冷媒與外部空氣發(fā)生熱交換，熱交換器在前后成雙地 設(shè)置。即，由設(shè)置在所述頂面面板160前端部下側(cè)的正面熱交換器182和， 設(shè)置在所述頂面面板160后端部下側(cè)的背面熱交換器184構(gòu)成。
所述正面熱交換器182的下半部向后方折曲。即，由從所述正面面板112 的前端部向下方延伸一定長(zhǎng)度的垂直部182'，以及從所述垂直部182'下端向 后方傾斜一定角度的傾斜部182"構(gòu)成。
所述傾斜部182"的下端和所述背面熱交換器184的下端相互鄰接，而所 述室外熱交換器180的下端與所述底盤110具有一定間距。另外，在所述室 外熱交換器180的側(cè)面，還形成有把所述壓縮機(jī)120、 120'供應(yīng)的冷媒分配到各個(gè)部分的套管組合體180'。
另外，在所述室外熱交換器180的下端下側(cè)，設(shè)有排水盤186;所述排 水盤186按長(zhǎng)度左右方向形成，把所述室外熱交換器180產(chǎn)生的冷凝水集水 后排向側(cè)方。
在所述底盤110的頂面左側(cè)端和右側(cè)端上，設(shè)有側(cè)面面板188;所述側(cè) 面面板188形成室外機(jī)100的側(cè)面外觀，在其下端部前后、分別形成有配管 出入孔188，。
在所述底盤110的后端，設(shè)有背面隔柵190;所述背面隔柵190具有與 所述背面熱交換器184對(duì)應(yīng)的大小，在所述背面隔柵190的下側(cè)、設(shè)有背面 面板192。
在所述背面隔柵190的上端，按長(zhǎng)度左右形成有背面上部支架194;所 述背面上部支架194設(shè)置在所述背面隔柵190上端正面,支撐所述電機(jī)座174 支撐件174"的后端。
在所述底盤110上的后端角部，設(shè)有后方框架196;所述后方196按長(zhǎng) 度方向上下形成，支撐所述背面隔柵190和背面面板192以及頂面面板160。
另外，在所述中央框架136的下部，設(shè)有控制箱140;所述控制箱140 用于控制設(shè)置在室外機(jī)100內(nèi)部的多個(gè)部件的動(dòng)作，控制箱內(nèi)設(shè)有前述電容、 穩(wěn)壓器、風(fēng)扇智能功率模塊和配電部件E。
另外，所述控制箱140為兩個(gè)分別設(shè)置在左/右側(cè)，具有相互對(duì)稱的形狀。
所述控制箱140包括具有前方開放空間的箱主體142，以及封閉所述箱 主體142開放正面的箱罩144;所述箱罩144通過螺絲等組裝部件與所述箱 主體142結(jié)合。
在所述箱主體142的正面一端部，設(shè)有合頁(yè)146;當(dāng)正面面板112從室 外機(jī)100的正面分離，使所述控制箱140正面露在外部時(shí)，在所述合頁(yè)146 的作用下、所述控制箱140可以旋轉(zhuǎn)。從而可以提高室外機(jī)100、特別是控制箱140的售后服務(wù)性能。
艮P，所述合頁(yè)146與前方左側(cè)框架134或前方右側(cè)框架134，結(jié)合，支撐 所述控制箱140重力的同時(shí)，引導(dǎo)其旋轉(zhuǎn)，所述控制箱140以所述合頁(yè)146 為準(zhǔn)向外側(cè)方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，容易地更換設(shè)置在所述控制箱140后側(cè)的各部件， 如壓縮機(jī)120、儲(chǔ)液罐132。
另外，在所述控制箱140的背面，還設(shè)有因配電部件E產(chǎn)生的高熱排向 外部的結(jié)構(gòu)。
下面，結(jié)合圖6和圖7對(duì)控制箱140內(nèi)部的散熱結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)說明。 圖6是本發(fā)明中央空調(diào)器控制箱背面外觀示意圖；圖7是圖6的W'部 縱剖面示意圖。
如圖6和圖7所示，在所述控制箱140的正面(以圖6為準(zhǔn))，即所述 箱主體142正面左側(cè)以及中央部，設(shè)有熱傳導(dǎo)體300;所述熱傳導(dǎo)體300把 控制箱140內(nèi)部的熱量傳向外部，是用于空冷的部件，熱傳導(dǎo)體300設(shè)有多 個(gè)，設(shè)置在可把控制箱140內(nèi)部熱量有效地傳導(dǎo)的位置。
另外，所述熱傳導(dǎo)體300包括與控制箱140外面接觸、具有熱傳導(dǎo)性的 散熱器310，以及與所述散熱器310接觸、利用工作流體相變化和毛細(xì)管現(xiàn) 象、把所述散熱器310的熱量釋放到外部的多個(gè)散熱管320。
所述散熱器310由熱傳導(dǎo)率高的金屬、如鋁制作，具有四邊形板狀結(jié)構(gòu)； 所述散熱器310的背面與所述箱主體142的正面以面接觸的狀態(tài)固定。
所述控制箱140內(nèi)部的熱量、會(huì)加熱所述箱主體142，而所述熱會(huì)傳向 所述散熱器310的前方。
在所述散熱器310的內(nèi)部，設(shè)有散熱管320;所述散熱管320設(shè)有多個(gè)， 沿左/右方向排列，按所述散熱器310的上/下高度方向、以等間距排列。
控制箱140內(nèi)部的高熱被傳到所述散熱器310，在所述散熱管320的作 用下排向外部；而等間距地排列的多個(gè)散熱管320可以更有效地排出熱量。在所述散熱管320的前方，設(shè)有空氣引導(dǎo)部件330;所述空氣引導(dǎo)部件 330由熱傳導(dǎo)率高的金屬構(gòu)成，呈四邊形平板形狀，以多個(gè)個(gè)數(shù)、等間距地 設(shè)置在所述散熱器310的正面。所述空氣引導(dǎo)部件330按左右長(zhǎng)度方向固定， 把下面將要說明的冷卻扇340吹送的空氣引導(dǎo)，平行于所述散熱管320。
所述散熱器310和散熱管320傳導(dǎo)的控制箱140內(nèi)部熱，被冷卻扇340 吹送的空氣冷卻。
在所述空氣引導(dǎo)部件330的前方，設(shè)有冷卻扇340;所述冷卻扇340把 控制箱140外部空氣強(qiáng)行吹向空氣引導(dǎo)部件330，冷卻扇340以所述空氣引 導(dǎo)部件330長(zhǎng)度為準(zhǔn)、位于中央。
當(dāng)所述冷卻扇340把空氣吹向后方時(shí)，所述空氣順著所述多個(gè)空氣引導(dǎo) 部件330相互之間的縫隙、被分為左/右部分、發(fā)生流動(dòng)，使所述散熱管320 以及散熱器310得到空冷。
與所述空氣引導(dǎo)部件330左/右相隔一定間距的部位，設(shè)有防飛散部件 350;所述防飛散部件350防止順著空氣引導(dǎo)部件330之間的縫隙向左/右流 動(dòng)的空氣、向前方飛散，用于冷卻設(shè)置于控制箱140內(nèi)部的發(fā)熱量大的部件。
艮P，在所述控制箱140內(nèi)部，設(shè)有電容、穩(wěn)壓器、風(fēng)扇智能功率模塊 (Fan-IPM:Intelligent Power Module)。所述電容、穩(wěn)壓器以及扇智能模塊在工 作時(shí)，會(huì)產(chǎn)生很高的熱量。
所述防飛散部件350位于所述電容、穩(wěn)壓器、風(fēng)扇智能功率模塊中的某 一個(gè)的后方，向所述散熱管320的長(zhǎng)度方向開放。
從而，所述各配電部件E產(chǎn)生的高熱、傳向箱主體142后，被流過所述 防飛散部件350內(nèi)部的空氣冷卻。
另外，所述防飛散部件350的上/下端部以很寬的接觸面積、與所述箱主 體142正面接觸，因此傳到所述箱主體142的熱量、傳到防飛散部件350， 從而可以更有效地把配電部件E的熱被散熱到控制箱140外部。另外，所述防飛散部件350以空氣流動(dòng)方向?yàn)闇?zhǔn)，具有越到下游、剖面 面積逐漸變小的結(jié)構(gòu)。這是為了增加流過防飛散部件350內(nèi)部的空氣流動(dòng)速 度，在更短的時(shí)間內(nèi)可散發(fā)更多的熱量。
下面，結(jié)合圖2和圖5以制冷運(yùn)行為準(zhǔn)，對(duì)本發(fā)明中央空調(diào)器的工作原 理迸行說明。
首先，對(duì)冷媒流動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行說明。從所述室內(nèi)機(jī)200流入的氣態(tài)冷媒被 所述壓縮機(jī)120、 120'壓縮后排出，排出的高溫高壓氣態(tài)冷媒，流過所述分 油器122時(shí)、其含有的機(jī)油得到分離，分離的機(jī)油被回收到所述壓縮機(jī)120、 120，；即，所述壓縮機(jī)120、 120'壓縮冷媒時(shí)、機(jī)油會(huì)混合到冷媒中，所述機(jī) 油是液態(tài)、而冷媒是氣態(tài)，因此通過一種氣液分離器，即分油器122進(jìn)行分 離。
流過所述分油器122后，冷媒流過所述四通閥124、流入所述室外熱交 換器180;所述室外熱交換器180作為冷凝器(制冷模式)運(yùn)行，因此冷媒 與外部空氣進(jìn)行熱交換成為液態(tài)冷媒。
從所述室外熱交換器180排出的冷媒，通過所述液管210流入分配器D; 所述分配器D把冷媒分配到多臺(tái)室內(nèi)機(jī)200 。
被所述分配器D分配到多臺(tái)室內(nèi)機(jī)200的冷媒，流過所述膨脹閥204時(shí)、 被膨脹后減壓，在各室內(nèi)熱交換器202中進(jìn)行熱交換。這時(shí)，所述各室內(nèi)熱 交換器202全部作為蒸發(fā)器運(yùn)行，冷媒通過熱交換、轉(zhuǎn)變成低壓氣體。
從所述室內(nèi)熱交換器202排出的冷媒，流過各個(gè)室內(nèi)氣管212'重新流入 所述分配器D;流入到所述分配器D的冷媒，通過低壓氣管212流入所述儲(chǔ) 液罐132。
沒有被蒸發(fā)的液態(tài)冷媒，在所述儲(chǔ)液罐132中被截留，只有氣態(tài)冷媒流 入所述壓縮機(jī)120、 120，；通過上述過程，完成一次循環(huán)。
下面，結(jié)合圖6和圖7對(duì)控制箱140內(nèi)部的熱冷卻作用進(jìn)行說明。
15如圖7所示，所述冷卻扇340旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生空氣流動(dòng)時(shí)，位于所述控制箱 140前方的空氣、貫穿冷卻扇340、流向空氣引導(dǎo)部件330相隔的縫隙。
與此同時(shí)，所述散熱器310和散熱管320從箱主體142吸收熱量，并被 所述冷卻扇340吹送的空氣空冷。
之后，空氣順著所述空氣引導(dǎo)部件330的相隔的縫隙、向左/右流動(dòng)，貫 穿所述防飛散部件350內(nèi)部，從而可以集中地降低位于所述防飛散部件350 前方的配電部件E、特別是電容、穩(wěn)壓器、風(fēng)扇智能功率模塊等發(fā)熱量大的 配電部件E所產(chǎn)生的熱量。
值得指出的是，本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于所述具體實(shí)例方式，根據(jù) 本發(fā)明的基本技術(shù)構(gòu)思，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員無需經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)，即可聯(lián) 想到的實(shí)施方式，均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。如，雖然在本發(fā)明的實(shí)施例中， 空氣引導(dǎo)部件330和散熱管320是按長(zhǎng)度左/右方向設(shè)置，而防飛散部件350 位于空氣引導(dǎo)部件330的左/右側(cè)；但是也可以根據(jù)控制箱內(nèi)部的配電部件E 的位置，按縱向設(shè)置。
權(quán)利要求
1.一種中央空調(diào)器控制箱，其內(nèi)部設(shè)有多種配電部件，對(duì)中央空調(diào)器的動(dòng)作進(jìn)行控制，其特征在于；所述控制箱還包括熱傳導(dǎo)體(300)、冷卻扇(340)、空氣引導(dǎo)部件(330)和防飛散部件(350)；所述熱傳導(dǎo)體(300)設(shè)置在所述控制箱的一側(cè)，將控制箱(140)內(nèi)部的熱量傳導(dǎo)到外部；所述冷卻扇(340)將空氣強(qiáng)行吹送到所述熱傳導(dǎo)體(300)；所述空氣引導(dǎo)部件(330)對(duì)所述冷卻扇吹送的空氣流動(dòng)進(jìn)行引導(dǎo)；所述防飛散部件(350)防止所述空氣引導(dǎo)部件導(dǎo)流的空氣飛散。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的中央空調(diào)器控制箱，其特征在于；所述熱傳 導(dǎo)體(300)包括散熱器(310)和散熱管(320);所述散熱器(310)與所 述控制箱(140)外面接觸具有熱傳導(dǎo)性；所述散熱管(320)為多個(gè)將所述 散熱器(310)的熱量分散到外部，所述多個(gè)散熱管(320)相隔地配置在所 述散熱器(310)上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的中央空調(diào)器控制箱，其特征在于；所述防飛 散部件(350)按散熱管(320)的長(zhǎng)度方向設(shè)有開口。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的中央空調(diào)器控制箱，其特征在于；所述空氣 引導(dǎo)部件(330)平行于所述散熱管(320)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的中央空調(diào)器控制箱，其特征在于；在所述控 制箱內(nèi)部的防飛散部件(350)的前方，設(shè)有電容器、穩(wěn)壓器以及風(fēng)扇智能 功率模塊中的任一個(gè)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種中央空調(diào)器控制箱，其內(nèi)部設(shè)有多種配電部件，對(duì)中央空調(diào)器的動(dòng)作進(jìn)行控制，控制箱還包括熱傳導(dǎo)體、冷卻扇、空氣引導(dǎo)部件和防飛散部件；熱傳導(dǎo)體設(shè)置在控制箱的一側(cè)，將控制箱內(nèi)部的熱量傳導(dǎo)到外部；冷卻扇將空氣強(qiáng)行吹送到熱傳導(dǎo)體；空氣引導(dǎo)部件對(duì)冷卻扇吹送的空氣流動(dòng)進(jìn)行引導(dǎo)；防飛散部件防止空氣引導(dǎo)部件導(dǎo)流的空氣飛散。有益效果是由于在控制箱的一側(cè)、設(shè)有用于散熱的熱傳導(dǎo)體以及冷卻扇，還設(shè)有讓冷卻扇產(chǎn)生的氣流穿過配電部件的防飛散部件；從而有效地冷卻控制箱內(nèi)部的熱量，防止故障的發(fā)生。另外，由于相對(duì)多的產(chǎn)生熱量的配電部件得到更為有效的冷卻，從而可以將冷卻效率最大化。
文檔編號(hào)F24F11/00GK101586864SQ20081005320
公開日2009年11月25日 申請(qǐng)日期2008年5月23日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月23日
發(fā)明者李相憲 申請(qǐng)人:樂金電子(天津)電器有限公司