專利名稱：多重回旋式油煙分離裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種分離凈化裝置，特別涉及吸油煙機的油煙分離裝置。
技術(shù)背景目前，油煙的分離凈化裝置，品種繁多。普通采用一層或多層由細絲交織而成的密集過 濾網(wǎng)，或單層孔板式過濾裝置，或過濾網(wǎng)與單層孔板疊加使用的過濾裝置。密集過濾網(wǎng)是利用微小的網(wǎng)孔來完成油煙的過濾，但因網(wǎng)孔的孔徑總比油煙中的固體微 粒和油滴要大得多，因此過濾效果并不理想。長期使用還會因油煙中的油脂和固體微粒的粘 附聚集而堵塞網(wǎng)孔，導致吸油煙機的吸風不暢，進風量逐漸下降，以至于完全堵塞。更為嚴 重的是過濾網(wǎng)上粘附的油脂狀污物不易清潔，故通常在使用一段時間后必須更換，增加了使 用成本。單層孔板式過濾裝置，是在平板上開出許多孔，其孔形有圓形、腰形或其它形狀。這種 孔板雖然能阻檔少量油煙，而更多的油煙卻直接進入吸油煙機的機體內(nèi)，長期使用必然使機 體內(nèi)壁、風機上的葉輪和電機等重要部件大量積淀油污，導致電機負載增大，轉(zhuǎn)速降低、耗 電量增高、噪聲加大，從而使吸油煙機綜合性能下降。另外，由于單層孔板式過濾裝置的結(jié) 構(gòu)特點，吸油煙機內(nèi)部的噪聲在毫無遮擋的情況下直接傳到機體外，因而吸油煙機工作噪聲 較大。實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題，就是針對現(xiàn)有技術(shù)的油煙分離裝置，油煙分離效果不 好，容易堵塞，不易清洗的缺點，提供一種采用柵條結(jié)構(gòu)的油煙分離裝置。本實用新型解決所述技術(shù)問題，采用的技術(shù)方案是，多重回旋式油煙分離裝置，其特征 在于，所述多重回旋式油煙分離裝置由邊框和柵條構(gòu)成；所述柵條與邊框連接，所述柵條成 層狀分布，且至少分布2層，相鄰2層柵條交錯分布，同層柵條之間有間隙，層與層之間有間 隙。進一步的，所述柵條分層連接在一起再與邊框連接。 進一步的，所述邊框與所述柵條為可拆卸結(jié)構(gòu)。 進一步的，所述柵條鑲嵌在所述邊框上。 具體的，所示柵條為斷面具有特定幾何形狀的型材。具體的，所述型材為中空結(jié)構(gòu)。 具體的，所述特定幾何形狀為"工"字型。 進一步的，所有柵條具有相同斷面形狀。 進一步的，相鄰兩層柵條具有不同斷面形狀。本實用新型的有益效果是，油煙通過時，經(jīng)過交錯分布的柵條形成的"S"型回旋路徑 ，增加了油霧附著分離器冷凝析出的概率，油煙分離更徹底，而且分離裝置間隙成條狀，其 面積相對于網(wǎng)孔要大很多，不容易堵塞。本實用新型還具有結(jié)構(gòu)簡單，外觀簡潔，便于清洗 的特點。


圖l是實施例l正面示意圖；圖2是實施例1背面示意圖；圖3是實施例1正面柵條連接的示意圖；圖4是實施例1背面柵條連接的示意圖；圖5是實施例1的柵條分布示意圖；圖6是實施例2的柵條分布示意圖；圖7是實施例3的柵條分布示意圖；圖8是實施例4的柵條分布示意圖；圖9是實施例5的柵條分布示意圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖及實施例，詳細描述本實用新型的技術(shù)方案。本實用新型的技術(shù)方案，利用了油煙在吸油煙機排風裝置產(chǎn)生吸力的作用下，高速通過多重回旋式"s"形通道時，由于離心力作用和彎曲的"s"形通道，使油煙氣體在通道中呈旋渦狀運動，并在彎曲的"S"形通道中的多個拐角處多次形成旋渦，油煙中的固體微粒和 油水混合氣體因慣性碰撞在柵條表面冷凝附著，或相互之間的碰撞作用聚集成油滴。這些冷 凝附著或碰撞聚集的固體微粒和油滴，由于重力作用會順著長條狀的柵條導入多重回旋式油 煙分離裝置下端的集油區(qū)中，并通過導油口流入外部的導油管和集油槽內(nèi)，從而實現(xiàn)油煙的 分離。實施例l如圖1和圖2所示，本例的多重回旋式油煙分離裝置，由邊框1和柵條10 (正面柵條)、 柵條ll (背面柵條)構(gòu)成。柵條IO、柵條ll按層狀分布，柵條10與定位條2連接構(gòu)成過多重回旋式油煙分離裝置的正面板，見圖3。柵條11與定位條2連接構(gòu)成多重回旋式油煙分離裝置 的背面板，見圖4。 2層柵條交錯分布，同層柵條之間以及層間的間隙構(gòu)成多重回旋式油煙分 離裝置的油煙通道，間隙寬度可以根據(jù)需要進行選擇，寬度小，過濾效果好，但風阻大。柵 條10、柵條ll通常選用斷面具有特定幾何形狀的型材，使多重回旋式油煙分離裝置形成迂回 曲折的油煙通道。本例中，柵條10通過定位條2上面的孔20固定在一起，構(gòu)成多重回旋式油煙分離裝置的 正面板(見圖3)，柵條11通過定位條2上面的孔20固定在一起，構(gòu)成多重回旋式油煙分離裝 置的背面板(見圖4)。裝配時，將定位條2嵌入邊框1中，使柵條10和柵條11交錯分布，并 相隔一定的間隙。拆卸時，正面板和背面板可以整體脫離邊框l，既便于清洗，又方便安裝 。也可以采用將柵條10和柵條11直接鑲嵌在邊框1上的結(jié)構(gòu)形式。圖5示出了本例2層柵條的分布情況，圖中柵條IO、柵條ll選用了不同斷面形狀的異型型 材，并且采用中空結(jié)構(gòu)。這種中空結(jié)構(gòu)的柵條構(gòu)成的油煙分離裝置，重量輕，用料省，消音 減震效果好，而且由于柵條的表面積增加，更有利于油霧的冷凝吸附。合理選擇型材的斷面 形狀，可以使"S"型油煙通道圓滑流暢，有利于降低風阻。圖中箭頭為油煙流動方向。實施例2參見圖6，本例的2層柵條中，柵條10為"工"字型型材，柵條ll采用"一"字型型材， 本例多重回旋式油煙分離裝置的特點是柵條形狀簡單，加工容易，取材方便。 實施例3如圖7所示，本例的2層柵條中，柵條10和柵條11選用具有相同斷面形狀的"工"字型型 材，選用斷面形狀相同的柵條，便于提高生產(chǎn)效率，維修更換也更方便。 實施例4如圖8所示，本例2層柵條采用斷面形狀相同的中空異型型材，其油煙通道更迂回曲折， 油煙分離效果更好。 實施例5見圖9所示，本例采用4層柵條構(gòu)成多重回旋式油煙分離裝置。圖中正面柵條IO，第二層 柵條12、第三層柵條13及背面柵條11均選用形狀相同的型材。隨著層數(shù)的增加，油煙通道加 長，過濾效果增加，但也會帶來成本增加和風阻升高。上述實施例中的柵條，均可由金屬材料通過拉伸成型構(gòu)成，如常用的鋁材等。 本實用新型的多重回旋式油煙分離裝置，由于型材的特殊結(jié)構(gòu)，具有較高的結(jié)構(gòu)強度， 多層結(jié)構(gòu)的多重回旋式油煙分離裝置，進一步增加了強度，其帶來的風阻增加，可以通過加大間隙克服，因此特別適合制作比較大型的煙分離裝置。對于普通家庭使用的多重回旋式油 煙分離裝置，推薦的層數(shù)為2層，既能達到一定的油煙分離過慮效果，成本也較低。
權(quán)利要求1. 多重回旋式油煙分離裝置，其特征在于，所述多重回旋式油煙分離裝置由邊框和柵條構(gòu)成；所述柵條與邊框連接，所述柵條成層狀分布，且至少分布2層，相鄰2層柵條交錯分布，同層柵條之間有間隙，層與層之間有間隙。
2.根據(jù)權(quán)利要求l所述的多重回旋式油煙分離裝置，其特征在于，所 述柵條分層連接在一起再與邊框連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求l所述的多重回旋式油煙分離裝置，其特征在于，所 述邊框與所述柵條為可拆卸結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多重回旋式油煙分離裝置，其特征在于，所 述柵條鑲嵌在所述邊框上。
5.根據(jù)權(quán)利要求l、 2、 3或4所述的多重回旋式油煙分離裝置，其特 征在于，所示柵條為斷面具有特定幾何形狀的型材。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的多重回旋式油煙分離裝置，其特征在于，所 述型材為中空結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的多重回旋式油煙分離裝置，其特征在于，所 述特定幾何形狀為"工"字型。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的多重回旋式油煙分離裝置，其特征在于，所 有柵條具有相同斷面形狀。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的多重回旋式油煙分離裝置，其特征在于，相 鄰兩層柵條具有不同斷面形狀。
專利摘要本實用新型涉及一種分離凈化裝置，特別涉及吸油煙機的油煙分離裝置。本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)油煙過濾效果不好，容易堵塞，不易清洗的缺點，公開了一種多重回旋式油煙分離裝置。其技術(shù)方案是，多重回旋式油煙分離裝置，由邊框和柵條構(gòu)成；所述柵條與邊框連接，所述柵條成層狀分布，且至少分布2層，相鄰2層柵條交錯分布，同層柵條之間有間隙，層與層之間有間隙。本實用新型的有益效果是，油煙通過時，經(jīng)過交錯分布的柵條形成的“S”型回旋路徑，增加了油霧附著分離裝置冷凝析出的概率，油煙分離更徹底，而且分離裝置間隙成條狀，其面積相對于網(wǎng)孔要大很多，不容易堵塞。本實用新型還具有結(jié)構(gòu)簡單，外觀簡潔，便于清洗的特點。
文檔編號F24C15/20GK201120225SQ200720201218
公開日2008年9月24日 申請日期2007年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月26日
發(fā)明者平 李, 強 王, 辜勝勇 申請人:成都鑫龍電氣制造有限公司