專利名稱：一種燃油暖風(fēng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種燃油暖風(fēng)機(jī)(一) 技術(shù)領(lǐng)域 本實(shí)用新型涉及一種燃油暖風(fēng)機(jī)。(二) 背景技術(shù)燃油暖風(fēng)機(jī)以柴油或煤油為燃料，通過燃燒柴油或煤油產(chǎn)生熱量。 現(xiàn)有的通過齒輪泵將油箱內(nèi)的燃料泵到燃油暖風(fēng)機(jī)的燃燒筒內(nèi)進(jìn)行燃 燒，但是采用齒輪泵輸送燃油，燃油的霧化顆粒大，燃燒時(shí)氧氣供給少， 因此燃燒不充分，不僅浪費(fèi)了能源，還會產(chǎn)生煙塵。(三) 發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有燃油暖風(fēng)機(jī)燃油霧化顆粒大、燃燒不充分的不足，本 實(shí)用新型提供一種燃油霧化顆粒小、氧氣補(bǔ)給量足、燃油燃燒充分的燃 油暖風(fēng)機(jī)。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是 一種燃油暖風(fēng)機(jī)，包 括油箱、位于所述油箱上方的外筒、套于所述外筒內(nèi)的燃燒筒，所述 的燃燒筒內(nèi)設(shè)有點(diǎn)火組件，還包括電機(jī)、受所述電機(jī)驅(qū)動的氣泵、通 過氣管與所述的氣泵連接并可產(chǎn)生負(fù)壓的噴油嘴，所述的噴油嘴內(nèi)具 有油道，所述的油道通過油管與所述的油箱連通，所述噴油嘴的噴油 口伸入所述的燃燒筒內(nèi)且與所述的點(diǎn)火組件相靠近。進(jìn)一步，所述的氣泵由自前往后依次固接的環(huán)形泵體、氣泵蓋和 氣泵壓蓋組成，所述的環(huán)形泵體與所述電機(jī)的后端蓋固接，所述的環(huán)形泵體和電機(jī)的后端蓋之間、環(huán)形泵體和氣泵蓋;t間、氣泵蓋和氣泵壓蓋之間均氣密封；所述電機(jī)的后端蓋、環(huán)形泵體和所述的氣泵蓋圍
成泵氣腔，所述的泵氣腔內(nèi)偏心設(shè)置有與所述電機(jī)的輸出軸后端連接 的泵盤，所述的泵盤具有徑向的泵葉槽，所述的泵葉槽內(nèi)置有可沿泵 葉槽滑動的泵葉；所述氣泵蓋的后端面上設(shè)有一隔筋，所述的隔筋將 所述氣泵蓋的后端面分隔為進(jìn)氣區(qū)和出氣區(qū)，所述的進(jìn)氣區(qū)上開設(shè)有 與所述的泵氣腔及大氣連通的進(jìn)氣孔，所述的出氣區(qū)上開設(shè)有與所述 的泵氣腔連通的出氣孔,所述的出氣區(qū)與所述的氣泵壓蓋圍成出氣腔， 所述氣泵蓋的側(cè)面開設(shè)有與所述出氣腔連通的通氣孔；所述的噴油嘴包括噴油頭、油氣管和位于所述油氣管的頭部的油嘴芯，所述的油嘴 芯上開設(shè)有螺旋槽，所述油氣管的前端套入所述的噴油頭內(nèi)并與之螺紋連接使得所述的油嘴芯固定于噴油頭和油氣管之間；所述的噴油頭、 油嘴芯和油氣管均具有軸向的中心孔，噴油頭的中心孔、油嘴芯的中 心孔和油氣管的中心孔組成油道；所述的油管與所述油氣管的中心孔 連通，所述的氣管套接于所述的油氣管外從而在兩者之間形成氣道。進(jìn)一步，所述氣管的末端連接進(jìn)氣管接頭，所述油氣管的外壁設(shè) 有下凹的軸向風(fēng)槽，所述的進(jìn)氣管接頭套于所述的油氣管外并與之螺 紋連接；所述油管的末端連接油氣管接頭，所述的油管通過該油氣管 接頭與所述油氣管的中心孔連通。進(jìn)一步，所述的電機(jī)位于所述燃燒筒的后方，所述電機(jī)的輸出軸 的前端還固接有風(fēng)葉，所述燃燒筒的后端還固接有穩(wěn)焰盤，所述的穩(wěn) 焰盤具有數(shù)片擋風(fēng)葉片。進(jìn)一步，所述的電機(jī)的供電電路上設(shè)有光敏電阻。進(jìn)一步，所述的氣泵壓蓋上還設(shè)有出氣調(diào)節(jié)閥，所述出氣調(diào)節(jié)閥 與所述出氣孔的位置對應(yīng)，該出氣調(diào)節(jié)閥包括鋼珠、壓在鋼珠上的彈 簧及壓在彈簧上的調(diào)節(jié)螺母。進(jìn)一步，所述的氣泵蓋的上進(jìn)氣孔后方有進(jìn)氣過濾泡沫，所述氣 泵蓋側(cè)面的通氣孔的末端有出氣過濾泡沫。進(jìn)一步，所述油箱的底面上設(shè)有滾輪，所述油箱上還設(shè)有推手。 進(jìn)一步，所述的油管上還設(shè)有濾清器。本實(shí)用新型在工作時(shí)，氣泵將通過氣管將氣流泵入到噴油嘴，并 在噴油嘴內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓，噴油嘴內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓后油箱內(nèi)的燃油在油壓的作 用下被壓入到噴油嘴的油道內(nèi)并最終從噴油嘴噴出，形成霧化的燃油 小顆粒，點(diǎn)火組件點(diǎn)火從而點(diǎn)燃被霧化的燃油。本實(shí)用新型的有益效果在于l.通過氣泵泵送的氣流在噴油嘴內(nèi) 產(chǎn)生負(fù)壓，利用油壓將燃油壓入噴油嘴，其動力大，噴出時(shí)形成的霧 化顆粒小，且混合了氣流，燃燒時(shí)氧氣補(bǔ)給充足，燃燒充分。2.設(shè)有 風(fēng)葉時(shí)，轉(zhuǎn)動的風(fēng)葉產(chǎn)生的氣流進(jìn)經(jīng)過穩(wěn)焰盤吹入燃燒筒，進(jìn)一步提 供了充足的氧氣，使燃油燃燒更加充分，并進(jìn)一步將熱量熱量從燃燒 筒帶出，給外界供熱，提高了供熱效率；且風(fēng)葉轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的氣流進(jìn)入 燃燒筒和外筒之間的隔層，將隔層內(nèi)的熱量帶出，不但提高了供熱效 率，而且也使產(chǎn)品的表面不會過熱。3.在電機(jī)的供電電路上設(shè)置光敏 電阻時(shí)，無火苗則光敏電阻阻值呈無窮大，切斷電機(jī)的供電電路，使 電機(jī)停止工作，起到了熄火保護(hù)的作用。4.通過調(diào)節(jié)氣泵壓蓋上的出 氣調(diào)節(jié)閥可調(diào)節(jié)氣泵泵出的氣流大小，進(jìn)而調(diào)節(jié)燃油的噴出量。5.通過進(jìn)氣過濾泡沫可凈化進(jìn)入暖風(fēng)機(jī)的空氣。

圖1是本實(shí)用新型的外觀示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3是本實(shí)用新型的爆炸圖。 圖4是噴油嘴的爆炸圖。 圖5是氣泵的爆炸圖。 圖6是環(huán)形泵體與氣泵蓋組裝圖。 具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。參照圖l、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6， 一種燃油暖風(fēng)機(jī)，包 括油箱1 、位于所述油箱上方的外筒2、套于所述外筒2內(nèi)的燃燒筒3 ， 所述的燃燒筒3內(nèi)設(shè)有點(diǎn)火組件4，所述油箱1的底面上設(shè)有滾輪5， 所述油箱1上還設(shè)有推手6，方便暖風(fēng)機(jī)的推行。還包括位于所述燃 燒筒3后方的電機(jī)7、受所述電機(jī)7驅(qū)動的氣泵8、通過氣管9與所述 的氣泵8連接并可產(chǎn)生負(fù)壓的噴油嘴10，所述的噴油嘴10內(nèi)具有油 道，所述的油道通過油管ll與所述的油箱l連通，所述噴油嘴10的 噴油口伸入所述的燃燒筒3內(nèi)且與所述的點(diǎn)火組件4相靠近。所述的氣泵8由自前往后依次固接的環(huán)形泵體12、氣泵蓋13和 氣泵壓蓋14組成，所述的環(huán)形泵體12與所述電機(jī)7的后端蓋固接， 所述的環(huán)形泵體12和電機(jī)7的后端蓋之間、環(huán)形泵體12和氣泵蓋13 之間、氣泵蓋13和氣泵壓蓋14之間均氣密封。所述電機(jī)7的后端蓋、環(huán)形泵體12和氣泵蓋13圍成泵氣腔，所 述的泵氣腔內(nèi)偏心設(shè)置有與所述電機(jī)7的輸出軸后端連接的泵盤15，所述的泵盤15具有徑向的泵葉槽31，所述的泵葉槽31內(nèi)置有可沿泵 葉槽滑動的泵葉16。 所述氣泵蓋13的后端面上設(shè)有一隔筋17，所述的隔筋17將所述 氣泵蓋13的后端面分隔為進(jìn)氣區(qū)和出氣區(qū)，所述的進(jìn)氣區(qū)上開設(shè)有與 所述的泵氣腔及大氣連通的進(jìn)氣孔18，所述的出氣區(qū)上開設(shè)有與所述 的泵氣腔連通的出氣孔19，所述的出氣區(qū)與所述的氣泵壓蓋14圍成 出氣腔，所述氣泵蓋13的側(cè)面開設(shè)有與所述出氣腔連通的通氣孔20。所述的氣泵壓蓋14上還設(shè)有出氣調(diào)節(jié)閥，所述出氣調(diào)節(jié)閥與所述 出氣孔19的位置對應(yīng)，該出氣調(diào)節(jié)閥包括鋼珠21、壓在鋼珠21上的 彈簧22及壓在彈簧22上的調(diào)節(jié)螺母23。通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母23，可調(diào) 節(jié)鋼珠21對出氣孔19處氣流的阻力，即調(diào)節(jié)氣泵泵出的氣流大小， 進(jìn)而調(diào)節(jié)燃油的噴出量。所述氣泵蓋13的上進(jìn)氣孔18后方有進(jìn)氣過 濾泡沫24，所述氣泵蓋13側(cè)面的通氣孔20的末端有出氣過濾泡沫， 通過進(jìn)氣過濾泡沫24和出氣過濾泡沫可將氣流盡量過濾干凈。所述的噴油嘴包括噴油頭25、油氣管26和位于所述油氣管26的 頭部的油嘴芯27，所述的油嘴芯27上開設(shè)有螺旋槽28，所述油氣管 26的前端套入所述的噴油頭25內(nèi)并與之螺紋連接使得所述的油嘴芯 27固定于噴油頭25和油氣管26之間；所述的噴油頭25、油嘴芯27 和油氣管26均具有軸向的中心孔，噴油頭25的中心孔、油嘴芯27 的中心孔和油氣管26的中心孔組成油道。所述油管11的末端連接油氣管接頭29，所述的油管11通過該油 氣管接頭29與所述油氣管26的中心孔連通，所述的油管11上還設(shè)有 濾清器30，通過濾清器30可過濾干凈燃油。所述氣管9的末端連接 進(jìn)氣管接頭，所述油氣管26的外壁設(shè)有下凹的軸向風(fēng)槽32，所述的 進(jìn)氣管接頭套于所述的油氣管26外并與之螺紋連接，下凹的軸向風(fēng)槽32形成氣道。所述電機(jī)7的輸出軸的前端還固接有風(fēng)葉33，所述燃燒筒3的后 端還固接有穩(wěn)焰盤34，所述的穩(wěn)焰盤34具有數(shù)片擋風(fēng)葉片35，油氣管接頭29、進(jìn)氣管接頭和點(diǎn)火組件4均設(shè)在該穩(wěn)焰盤34上。所述電機(jī)7的供電電路上設(shè)有光敏電阻，無火苗則光敏電阻阻值 呈無窮大，切斷電機(jī)的供電電路，使電機(jī)停止工作，起到了熄火保護(hù) 的作用。使用時(shí)，啟動電機(jī)7，電機(jī)7的輸出軸帶動泵盤15旋轉(zhuǎn)，由于該 泵盤15是偏心設(shè)置的，因此泵盤5在轉(zhuǎn)動過程中，泵葉16會被部分 甩到泵氣腔中，通過進(jìn)氣孔18進(jìn)入泵氣腔的氣體因此被泵葉16甩出 去，通過出氣孔19進(jìn)入到出氣腔，并經(jīng)過通氣孔20進(jìn)入到氣管9， 經(jīng)由氣管9氣流進(jìn)入到油氣管外壁的下凹軸向風(fēng)槽32，氣流進(jìn)一步沿 該下凹軸向風(fēng)槽32行進(jìn)，到達(dá)油嘴芯27時(shí)，在油嘴芯27的螺旋槽 28處產(chǎn)生氣旋，從而形成負(fù)壓。噴油嘴內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓后油箱l內(nèi)的燃油 在油壓的作用下被壓入到油管11內(nèi)，并經(jīng)油管11進(jìn)入由噴油頭25 的中心孔、油嘴芯27的中心孔和油氣管26的中心孔組成油道，并最 終從噴油頭25噴出，形成霧化的燃油小顆粒，點(diǎn)火組件4點(diǎn)火從而點(diǎn) 燃被霧化的燃油。點(diǎn)火組件一般是火花塞。本實(shí)用新型通過氣泵8泵送的氣流在噴油嘴內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓，利用油 壓將燃油壓入噴油嘴，其動力大，噴出時(shí)形成的霧化顆粒小，且混合 了氣流，燃燒時(shí)氧氣補(bǔ)給充足，燃燒充分。另外，轉(zhuǎn)動的風(fēng)葉33產(chǎn)生 的氣流進(jìn)經(jīng)過穩(wěn)焰盤34吹入燃燒筒3，進(jìn)一步提供了充足的氧氣，使 燃油燃燒更加充分，并進(jìn)一步將熱量熱量從燃燒筒3帶出，給外界供
熱，提高了供熱效率；且風(fēng)葉33轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的氣流進(jìn)入燃燒筒3和外筒 2之間的隔層，將隔層內(nèi)的熱量帶出，不但提高了供熱效率，而且也 使產(chǎn)品的表面不會過熱。
權(quán)利要求1.一種燃油暖風(fēng)機(jī)，包括油箱、位于所述油箱上方的外筒、套于所述外筒內(nèi)的燃燒筒，所述的燃燒筒內(nèi)設(shè)有點(diǎn)火組件，其特征在于還包括電機(jī)、受所述電機(jī)驅(qū)動的氣泵、通過氣管與所述的氣泵連接并可產(chǎn)生負(fù)壓的噴油嘴，所述的噴油嘴內(nèi)具有油道，所述的油道通過油管與所述的油箱連通，所述噴油嘴的噴油口伸入所述的燃燒筒內(nèi)且與所述的點(diǎn)火組件相靠近。
2. 如權(quán)利要求1所述的燃油暖風(fēng)機(jī)，其特征在于所述的氣泵由 自前往后依次固接的環(huán)形泵體、氣泵蓋和氣泵壓蓋組成，所述的環(huán)形 泵體與所述電機(jī)的后端蓋固接，所述的環(huán)形泵體和電機(jī)的后端蓋之間、 環(huán)形泵體和氣泵蓋之間、氣泵蓋和氣泵壓蓋之間均氣密封；所述電機(jī)的后端蓋、環(huán)形泵體和所述的氣泵蓋圍成泵氣腔，所述 的泵氣腔內(nèi)偏心設(shè)置有與所述電機(jī)的輸出軸后端連接的泵盤，所述的泵盤具有徑向的泵葉槽，所述的泵葉槽內(nèi)置有可沿泵葉槽滑動的泵葉;所述氣泵蓋的后端面上設(shè)有一隔筋，所述的隔筋將所述氣泵蓋的 后端面分隔為進(jìn)氣區(qū)和出氣區(qū)，所述的進(jìn)氣區(qū)上開設(shè)有與所述的泵氣 腔及大氣連通的進(jìn)氣孔，所述的出氣區(qū)上開設(shè)有與所述的泵氣腔連通 的出氣孔，所述的出氣區(qū)與所述的氣泵壓蓋圍成出氣腔，所述氣泵蓋的側(cè)面開設(shè)有與所述出氣腔連通的通氣孔；所述的噴油嘴包括噴油頭、油氣管和位于所述油氣管的頭部的油 嘴芯，所述的油嘴芯上開設(shè)有螺旋槽，所述油氣管的前端套入所述的 噴油頭內(nèi)并與之螺紋連接使得所述的油嘴芯固定于噴油頭和油氣管之 間；所述的噴油頭、油嘴芯和油氣管均具有軸向的中心孔，噴油頭的中心孔、油嘴芯的中心孔和油氣管的中心孔組成油道；所述的油管與所述油氣管的中心孔連通，所述的氣管套接于所述 的油氣管外從而在兩者之間形成氣道。
3. 如權(quán)利要求2所述的燃油暖風(fēng)機(jī)，其特征在于所述氣管的末 端連接進(jìn)氣管接頭，所述油氣管的外壁設(shè)有下凹的軸向風(fēng)槽，所述的 進(jìn)氣管接頭套于所述的油氣管外并與之螺紋連接；所述油管的末端連接油氣管接頭，所述的油管通過該油氣管接頭 與所述油氣管的中心孔連通。
4. 如權(quán)利要求1~3之一所述的燃油暖風(fēng)機(jī)，其特征在于所述的 電機(jī)位于所述燃燒筒的后方，所述電機(jī)的輸出軸的前端還固接有風(fēng)葉， 所述燃燒筒的后端還固接有穩(wěn)焰盤,所述的穩(wěn)焰盤具有數(shù)片擋風(fēng)葉片。
5. 如權(quán)利要求1~3之一所述的燃油暖風(fēng)機(jī)，其特征在于所述的 電機(jī)的供電電路上設(shè)有光敏電阻。
6. 如權(quán)利要求4所述的燃油暖風(fēng)機(jī)，其特征在于所述的電機(jī)的 供電電路上設(shè)有光敏電阻。
7. 如權(quán)利要求2所述的燃油暖風(fēng)機(jī)，其特征在于所述的氣泵壓 蓋上還設(shè)有出氣調(diào)節(jié)閥，所述出氣調(diào)節(jié)閥與所述出氣孔的位置對應(yīng)， 該出氣調(diào)節(jié)閥包括鋼珠、壓在鋼珠上的彈簧及壓在彈簧上的調(diào)節(jié)螺母。
8. 如權(quán)利要求2所述的燃油暖風(fēng)機(jī)，其特征在于所述的氣泵蓋 的上進(jìn)氣孔后方有進(jìn)氣過濾泡沫，所述氣泵蓋側(cè)面的通氣孔的末端有 出氣過濾泡沫。
9. 如權(quán)利要求1~3之一所述的燃油暖風(fēng)機(jī)，其特征在于所述油 箱的底面上設(shè)有滾輪，所述油箱上還設(shè)有推手。10.如權(quán)利要求9所述的燃油暖風(fēng)機(jī)，其特征在于所述的油管 上還設(shè)有濾清器。
專利摘要一種燃油暖風(fēng)機(jī)，包括油箱、位于油箱上方的外筒、套于外筒內(nèi)的燃燒筒，燃燒筒內(nèi)設(shè)有點(diǎn)火組件，其特征在于還包括電機(jī)、受電機(jī)驅(qū)動的氣泵、通過氣管與氣泵連接并可產(chǎn)生負(fù)壓的噴油嘴，噴油嘴內(nèi)具有油道，油道通過油管與油箱連通，噴油嘴的噴油口伸入燃燒筒內(nèi)且與點(diǎn)火組件相靠近。本實(shí)用新型通過氣泵泵送的氣流在噴油嘴內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓，利用油壓將燃油壓入噴油嘴，其動力大，噴出時(shí)形成的霧化顆粒小，且混合了氣流，燃燒時(shí)氧氣補(bǔ)給充足，燃燒充分。
文檔編號F24H3/00GK201050876SQ20072010976
公開日2008年4月23日 申請日期2007年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月25日
發(fā)明者葉小勇 申請人:葉小勇