專利名稱：百葉式油煙分離器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
百葉式油煙分離器技術(shù)領(lǐng)域本實用新型涉及一種廚房用的油煙器的油煙分離器，尤其是涉及 一種百葉式油煙分離器。背景a術(shù)廚房用的吸排油煙機的種類很多，傳統(tǒng)的是掛于灶具上方的掛式 吸排油煙器，其油煙分離器都是采用網(wǎng)式。也有的吸排油煙機為下嵌 式，其油爛的走向是通向灶具下方，其油煙分離的方式也是采用網(wǎng)式。 目前市場的壁掛式吸排油煙器，其油煙是通過設(shè)置在面板上的油煙分 離裝置分離后，再由吸排風機排出。由于所述油煙分離裝置是由多塊 過濾板疊加而成，靠窄縫繞流達到分離油煙的目的，從而限制了他的 外觀造形，而且容易引起滴油，同時清洗也很不方便。發(fā)明內(nèi)審本實用新型的目的在于針對上述壁掛式吸排油煙器的要求而設(shè) 計的百葉式油煙分離器。為了達到上述目的，本實用新型主要是采用了以下技術(shù)方案來實 現(xiàn)的。本實用新型由油煙分離器基板所組成，所述的基板分為前板和 后板，在前板設(shè)有進氣孔.、出氣孔和前導流板，前板和前導流板之間設(shè)有一向上的夾角，該夾角小于45度，前導流板設(shè)于前板的內(nèi)面。 相反，在后板上設(shè)有進氣孔、出氣孔和后導流板，后導流板設(shè)于后板
的外面，后導流板與后板之間設(shè)有一向下的夾角。上述前后板組成的百葉式油煙分離器使油煙氣體由向上的進氣口通過前板導流板進入 兩板之間的容氣腔體，由于受到后板的后導流板的阻擋，迫使油煙氣 體改變排氣方向形成氣體折彎，由后板上的出氣孔排出，在這一過程 中，油煙進行了分離，而在油煙氣體中的油被擋在了導流板上，向下 流入集油權(quán)和集油杯。經(jīng)過分離的氣體通過排風機被排出室外。為了達到更好的吸油煙分離的效果，百葉式油煙分離器可以是多 個疊合組成一個復合型的百葉式油煙分離器。上述的進、出氣孔和導流板可以是各種已知的幾何圖形狀，單個 或多個形狀組成。百葉式油煙分離器，其外形可以是各種己知的幾何形狀。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下明顯的優(yōu)點和進步。(1) 設(shè)計合理。本百葉式油煙分離器是采用導流板的結(jié)構(gòu)，由前板和后板 組成基板，在前板和后板上分別設(shè)有若干進氣孔、出氣孔，前導流板 和出氣孔.進氣孔.后導流板。前板和后板之間設(shè)有一定的距離，為容 氣腔，從而使油煙廢氣通過前板的進氣孔和前導流板導流至容氣腔 內(nèi)，因為受到后板及后導流板的阻擋，迫使油煙氣體改變排氣方向形 成氣流折彎，由于在基板的后面設(shè)有排風扇，使基板與排風扇之間形 成負壓狀，在前、后板之間的油煙氣體經(jīng)過折流，從出氣口和后導流板流入到油煙腔，由吸排風機排出室外。(2)前板上的出氣孔和后板 上的進氣孔相互阻擋，不形成直通道。而前板上的前専流板和后板上 的后導流板形成反向?qū)Я?，增長了油煙氣體通過的距離和時間，有利 于油煙氣體的分離。本實用新型適用于吸排油煙氣。
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細的描述。附圖鴻明


圖1為^:實用新型整體結(jié)構(gòu)正面視圖。 圖2為本實用新型
圖1的A-A剖示圖。 具伴夷灘方式如
圖1、 2所示，本實用新型由油煙分離器基板1所組成，所述 的基板1分為前板5和后板6，在前板5設(shè)有進氣孔2、出氣孔11和 前導流板3，前板5和前導流板3之間設(shè)有一向上的夾角4，該夾角 4小于45度，前導流板3設(shè)于前板5的內(nèi)面。相反，在后板6上設(shè) 有進氣孔12、出氣孔7和后導流板8，后導流板8設(shè)于后板6的外面， 后導流板8與后板6之間設(shè)有一向下的夾角9。上述前后板5、 6組 成的百葉式油煙分離器使油煙氣體由向上的進氣孔2通過前板導流 板3.出氣孔11進入兩板之間的容氣腔體10，由于受到后板6的后導 流板8的阻擋，迫使油煙氣體改變排氣方向形成氣體折彎，由后板6 上的進氣孔12至出氣孔7排出，在這一過程中，油煙進行了分離， 而在油煙氣體中的油被擋在了導流板上，向下流入集油槽和集油杯。 經(jīng)過分離釣氣體通過排風機被排出室外。本實用新型適用于吸排油煙氣。
權(quán)利要求1、一種百葉式油煙分離器，由油煙分離器基板(1)所組成，其特征在于所述的基板(1)分為前板(5)和后板(6)，在前板(5)設(shè)有進氣孔(2)出氣孔(11)和前導流板(3)，前板(5)和前導流板(3)之間設(shè)有一向上的夾角(4)，該夾角(4)小于45度，前導流板(3)設(shè)于前板(5)的內(nèi)面，相反，在后板(6)上設(shè)有進氣孔(12)出氣孔(7)和后導流板(8)，后導流板(8)設(shè)于后板(6)的外面，后導流板(8)與后板(6)之間設(shè)有一向下的夾角(9)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的百葉式油煙分離器，其特征在于前板 (5)上的出氣孔(11)和后板(6)上的進氣孔(12)相互阻擋，不形成直通道，而前板(5)上的前導流板(3)和后板(6)上的后導 流板(8)形成反向?qū)Я鳌?br> 3. 據(jù)權(quán)利要求1所述的百葉式油煙分離器，其特征在于進氣孔 (2)、 (12)、出氣孔(11)、 (7)和導流板(3)、 (8)可以是各種已知的幾何圖形狀。
4. 據(jù)權(quán)利要求1所述的百葉式油煙分離器，可以是多個疊合組 成一個復合型的百葉式油煙分離器。
5. 據(jù)權(quán)利要求1所述的百葉式油煙分離器，其外形可以是各種己 知的幾何形狀。
專利摘要本實用新型公開了一種百葉式油煙分離器，由油煙分離器基板所組成，所述的基板分為前板和后板，在前板設(shè)有進氣孔、出氣孔和前導流板，前板和前導流板之間設(shè)有一向上的夾角，該夾角小于45度，前導流板設(shè)于前板的內(nèi)面。相反，在后板上設(shè)有進氣孔、出氣孔和后導流板，后導流板設(shè)于后板的外面，后導流板與后板之間設(shè)有一向下的夾角。上述前后板組成的百葉式油煙分離器使油煙氣體由向上的進氣口通過前板導流板進入兩板之間的容氣腔體，由于受到后板的后導流板的阻擋，迫使油煙氣體改變排氣方向形成氣體折彎，由后板上的出氣孔排出，在這一過程中，油煙進行了分離，油被擋在了導流板上，向下流入集油槽和集油杯。經(jīng)過分離的氣體被排出室外。本實用新型適用于吸排油煙氣。
文檔編號F24C15/20GK201047633SQ20072010849
公開日2008年4月16日 申請日期2007年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月27日
發(fā)明者王綠陽 申請人:王綠陽