專利名稱：大型鏈篦機驅(qū)動設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于冶金設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種大型鏈篦機驅(qū)動設(shè)備。
背景技術(shù)：
鏈篦機是燒結(jié)球團(tuán)生產(chǎn)的重要設(shè)備。目前所使用的鏈篦機是一種由 鏈節(jié)連接成一個閉環(huán)鏈條，鏈條前驅(qū)動機構(gòu)、前張緊輥、后張緊輥、工 作段托輥、返回段托輥、后轉(zhuǎn)向輥所組成的環(huán)形工作機械。這種鏈篦機在工作過程中每個鏈節(jié)的受力是不均勻的處于前驅(qū)動輥前的最后一個 鏈節(jié)的受力最大，隨后依次遞減，到處于前驅(qū)動輥后的第一個鏈節(jié)基本 上不受力。在鏈篦機的制作過程中，張緊輥、托輥、鏈節(jié)的結(jié)構(gòu)和材質(zhì) 都是定型的，鏈節(jié)的承載能力也是有限的。當(dāng)鏈篦機的機長不超出60m 時，這種結(jié)構(gòu)的鏈蓖機可以適應(yīng)實際生產(chǎn)的需要，但當(dāng)鏈篦機的機長超 出60m時，鏈節(jié)的受力也相應(yīng)增大。當(dāng)鏈節(jié)處于受力最大的位置時，鏈 節(jié)就會因受力超出其彈性極限而發(fā)生塑性變形，最終導(dǎo)致鏈條的損壞。 為了突破這一局限，必須通過改變鏈篦機的驅(qū)動方式來改變鏈篦機的鏈 節(jié)的受力方式，特別是要降低鏈節(jié)的受力峰值。 發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種能降低鏈節(jié)的受力峰值，鏈節(jié)的受力 較為均勻的大型鏈篦機驅(qū)動設(shè)備。本實用新型的目的是通過下述技術(shù)方案來實現(xiàn)的按照本實用新型的一種大型鏈氮機驅(qū)動設(shè)備，包括前驅(qū)動機構(gòu)、張 緊輥、托輥、鏈條、后轉(zhuǎn)向輥，其特征在于在所述的后轉(zhuǎn)向輥上設(shè)置驅(qū) 動機構(gòu)，組成后驅(qū)動機構(gòu)，與前驅(qū)動機構(gòu)一起共同組成大型鏈篦機雙驅(qū)
動裝置。構(gòu)由左傳動總成、右傳動總成、連接此左右傳動總成的傳動軸所組成， 后驅(qū)動機構(gòu)由左傳動總成、右傳動總成、連接此左右傳動總成的傳動 軸所組成。所述的前驅(qū)動才幾構(gòu)和后驅(qū)動4幾構(gòu)均為單側(cè)驅(qū)動才幾構(gòu)，前驅(qū)動機構(gòu)由 左傳動總成、連接在此左傳動總成上的傳動軸所組成，后驅(qū)動機構(gòu)由左 傳動總成、連接在此左傳動總成上的傳動軸所組成。所述的前驅(qū)動機構(gòu)為兩側(cè)均衡驅(qū)動機構(gòu)，后驅(qū)動機構(gòu)為單側(cè)驅(qū)動機 構(gòu)，前驅(qū)動機構(gòu)由左傳動總成、右傳動總成、連接此左右傳動總成的傳 動軸所組成，后驅(qū)動機構(gòu)由左傳動總成、連接在此左傳動總成上的傳動 軸所組成。所述的張緊輥設(shè)置為平衡錘輥。本實用新型的大型鏈篦機驅(qū)動設(shè)備的優(yōu)點是由于設(shè)置了雙驅(qū)動裝 置，整個鏈條受力點從一點變?yōu)閮牲c，鏈節(jié)的受力峰值也就從一個變?yōu)?兩個，從而顯著地降低了單個受力峰值的絕對值。當(dāng)大型鏈蓖機的機長 超出60m時，確保鏈節(jié)不會因受力超出其彈性極限而發(fā)生塑性變形，最 終導(dǎo)致鏈條的損壞。采用本實用新型的大型鏈篦機驅(qū)動設(shè)備，鏈篦機的 機長可以遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出60m,實現(xiàn)了鏈乾機制造技術(shù)的重要突破。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為本實用新型驅(qū)動機構(gòu)的一種實施方式。 圖3為本實用新型驅(qū)動機構(gòu)的另一種實施方式。 圖4為本實用新型驅(qū)動機構(gòu)的又一種實施方式。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖i兌明本實用新型的具體實施方式
。如圖l所示， 一種大型鏈蓖機驅(qū)動設(shè)備，包括前驅(qū)動機構(gòu)1、張緊輥4、上托輥2、下托輥5、導(dǎo)向輥6、鏈條7、后轉(zhuǎn)向輥，其特征在于在所 述的后轉(zhuǎn)向輥上i殳置驅(qū)動才幾構(gòu)，組成后驅(qū)動才幾構(gòu)3，與前驅(qū)動才幾構(gòu)1 一起 共同組成大型鏈乾機雙驅(qū)動裝置。在如圖2所示的實施方式中，所述的前驅(qū)動機構(gòu)和后驅(qū)動機構(gòu)均為 兩側(cè)均衡驅(qū)動機構(gòu)，前驅(qū)動機構(gòu)由左傳動總成11、右傳動總成12、連接 此左右傳動總成的傳動軸13所組成，后驅(qū)動機構(gòu)由左傳動總成31、右傳 動總成32、連接此左右傳動總成的傳動軸33所組成。在如圖4所示的實施方式中，所述的前驅(qū)動機構(gòu)和后驅(qū)動機構(gòu)均為 單側(cè)驅(qū)動機構(gòu)，前驅(qū)動機構(gòu)由左傳動總成11、連接此左右傳動總成的傳 動軸13所組成，后驅(qū)動機構(gòu)由左傳動總成31、連接在此左傳動總成上的 傳動軸33所組成。在如圖3所示的實施方式中，所述的前驅(qū)動機構(gòu)為兩側(cè)均衡驅(qū)動機 構(gòu)，后驅(qū)動才幾構(gòu)為單側(cè)驅(qū)動才幾構(gòu)，前驅(qū)動^L構(gòu)由左傳動總成11、右傳動 總成12、連接此左右傳動總成的傳動軸13所組成，后驅(qū)動機構(gòu)由左傳動 總成31、連接在左傳動總成上的傳動軸33所組成。所述的張緊輥4設(shè)置為平衡錘輥。采用本實用新型的大型鏈篦機驅(qū)動設(shè)備，鏈篦機的機長可以遠(yuǎn)遠(yuǎn)超 出60m,實現(xiàn)了鏈篦機制造技術(shù)的重要突破。
權(quán)利要求1、一種大型鏈篦機驅(qū)動設(shè)備，包括前驅(qū)動機構(gòu)、張緊輥、托輥、鏈條、后轉(zhuǎn)向輥，其特征在于在所述的后轉(zhuǎn)向輥上設(shè)置驅(qū)動機構(gòu)，組成后驅(qū)動機構(gòu)，與前驅(qū)動機構(gòu)一起共同組成大型鏈篦機雙驅(qū)動裝置。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型鏈蓖機驅(qū)動設(shè)備，其特征在于所述的 前驅(qū)動才幾構(gòu)和后驅(qū)動才幾構(gòu)均為兩側(cè)均衡驅(qū)動初a構(gòu)，前驅(qū)動才幾構(gòu)由左傳動 總成、右傳動總成、連接此左右傳動總成的傳動軸所組成，后驅(qū)動機構(gòu) 由左傳動總成、右傳動總成、連接此左右傳動總成的傳動軸所組成。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的大型鏈乾機驅(qū)動設(shè)備，其特征在于所述的 前驅(qū)動才幾構(gòu)和后驅(qū)動才幾構(gòu)均為單側(cè)驅(qū)動^L構(gòu)，前驅(qū)動才幾構(gòu)由左傳動總成、 連接在在此左傳動總成上的傳動軸所組成，后驅(qū)動機構(gòu)由左傳動總成、 連接在在此左傳動總成上的傳動軸所組成。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型鏈乾機驅(qū)動設(shè)備，其特征在于所述的 前驅(qū)動4幾構(gòu)為兩側(cè)均衡驅(qū)動機構(gòu)，后驅(qū)動機構(gòu)為單側(cè)驅(qū)動機構(gòu)，前驅(qū)動 機構(gòu)由左傳動總成、右傳動總成、連接此左右傳動總成的傳動軸所組成， 后驅(qū)動機構(gòu)由左傳動總成、連接在此左傳動總成上的傳動軸所組成。
5、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的為大型鏈篦機驅(qū)動設(shè)備，其特征在于所述 的張緊輥設(shè)置為平衡錘輥。
專利摘要本實用新型屬于冶金設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種大型鏈篦機驅(qū)動設(shè)備，包括前驅(qū)動機構(gòu)、張緊輥、托輥、鏈條、后轉(zhuǎn)向輥，其特征在于在所述的后轉(zhuǎn)向輥上設(shè)置驅(qū)動機構(gòu)，組成后驅(qū)動機構(gòu)，與前驅(qū)動機構(gòu)一起共同組成大型鏈篦機雙驅(qū)動裝置。前驅(qū)動機構(gòu)和后驅(qū)動機構(gòu)均可為兩側(cè)均衡驅(qū)動機構(gòu)，由左、右傳動總成、傳動軸所組成，前驅(qū)動機構(gòu)和后驅(qū)動機構(gòu)也可均為單側(cè)驅(qū)動機構(gòu)，或者前驅(qū)動機構(gòu)為兩側(cè)均衡驅(qū)動機構(gòu)，后驅(qū)動機構(gòu)為單側(cè)驅(qū)動機構(gòu)。張緊輥設(shè)置為平衡錘輥。本實用新型的的優(yōu)點是由于設(shè)置了雙驅(qū)動裝置，顯著地降低了單個受力峰值的絕對值。確保鏈節(jié)不會因受力超出其彈性極限而發(fā)生塑性變形導(dǎo)致鏈條的損壞。鏈篦機的機長可以遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出60m，實現(xiàn)了鏈篦機制造技術(shù)的重要突破。
文檔編號F27B21/00GK201032372SQ20072001179
公開日2008年3月5日 申請日期2007年4月19日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月19日
發(fā)明者張忠波, 榮 施, 洪 王 申請人:中冶北方工程技術(shù)有限公司