專利名稱：智能型貫流換氣裝置及其應用的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種貫流換氣裝置，它適用車庫、工廠、體育館、污水廠等需機械通風的大空間建筑。
背景技術(shù)：
目前，車庫、工廠、體育館、污水廠等需機械通風的大空間建筑中，尤其是地下停車庫中經(jīng)常使用貫流換氣裝置。在地下停車庫使用貫流換氣裝置的過程中由于無法了解到汽車尾氣發(fā)生的具體時間，位置及總量等參數(shù)。因此，現(xiàn)有貫流換氣系統(tǒng)是憑管理人員的經(jīng)驗對貫流換氣裝置及主排風風機進行開關(guān)控制。對于地下車庫來說，汽車尾氣的污染物質(zhì)發(fā)生有其不連續(xù)性及尖峰負荷明顯等特點，這使得現(xiàn)有貫流換氣系統(tǒng)的優(yōu)勢并未被很好的體現(xiàn)出來，其主要原因是貫流換氣系統(tǒng)擁有高效的換氣方式，如何準確地減少系統(tǒng)的開啟時段同時不影響通風效果，使其比傳統(tǒng)換氣方式更加節(jié)省電能，這是管理人員憑經(jīng)驗管理是難以做到的；貫流換氣系統(tǒng)具有分布點均勻的特點，可快速稀釋較為集中的汽車尾氣，不必為排放部分點的污染物而開啟全部通風設備，但是現(xiàn)有貫流換氣系統(tǒng)尚無法對污染物質(zhì)的發(fā)生進行有效、準確的追蹤，靈活地自動控制個別風機的開啟；所以為確保通風效果只能采用連續(xù)開啟的辦法。但地下停車庫中的主要處理的污染物質(zhì)為汽車尾氣，在汽車尾氣發(fā)生的局部點的有害物質(zhì)濃度大于有關(guān)部門的允許值，但平均到整個汽車庫空間內(nèi)有害物質(zhì)的濃度就很低了。因此使用貫流換氣裝置的連續(xù)開啟來排放汽車尾氣連續(xù)進行全面的通氣換氣，顯然會造成很大能量的浪費及機械設備的磨損。
另外，由于實行人工管理，因此個別貫流換氣裝置運行狀態(tài)的異常大多未能及時地發(fā)現(xiàn)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是要解決現(xiàn)有貫流換氣系統(tǒng)靠人工操作控制，不能充分發(fā)揮節(jié)電、貫流式高效率換氣的技術(shù)問題，提供一種能充分發(fā)揮貫流式高效率換氣，又能減少機械通風設備的開啟時段，節(jié)約電能，延長設備使用壽命的貫流換氣裝置及其應用方法。
為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是一種智能型貫流換氣裝置，位于所需通排風室內(nèi)，它包括風機、噴口、程序控制器、電磁接觸器、變壓器、污染物質(zhì)感受器，可提供手動模式、自動模式、定時模式、以及運用組合模式的程序控制器輸入輸出端分別與污染物質(zhì)感受器的感應探頭輸入輸出相接、另外二個輸出端與電磁接觸器輸入端相接；電磁接觸器二個輸出端與貫流換氣系統(tǒng)的電源輸入端相接。在同一通風換氣分區(qū)內(nèi)的貫流換氣裝置，其中有一臺貫流換氣裝置上設有用于所有貫流換氣裝置的集中控制和模式及參數(shù)統(tǒng)一調(diào)整的集中控制器。
一種應用智能型貫流換氣裝置換氣的方法，其換氣步驟如下A.設定污染物質(zhì)濃度貫流換氣裝置開啟值；B.污染物質(zhì)達到設定值貫流換氣裝置開啟；C.貫流換氣裝置對污染物質(zhì)進行吹散稀釋；D.污染物質(zhì)濃度回落至設定值以下，延時一段時間后，貫流換氣裝置關(guān)閉；反之，將信號傳至集中控制器；集中控制器將信號再傳至各臺貫流換氣裝置的程序控制器；程序控制器將貫流換氣裝置開啟將污染物質(zhì)吹至集中排氣口；E.集中控制器將排風風機開啟，將排氣口的污染物質(zhì)排至室外；F.所有貫流換氣裝置及和排風機運行一定時間后關(guān)閉。
設定污染物質(zhì)在汽車庫中的最大允許濃度為80ppm。
貫流換氣裝置和排風機，在污染物質(zhì)濃度降至設定值以下600秒后停止工作。
在貫流換氣裝置進風端設置溫度感受器，在溫度超標或有突然溫升時，溫度感受器會將信號傳至集控器中，由集控器切斷所有已在運行的貫流換氣裝置的電源，在延時一定時間后再進行自控狀態(tài)。
根據(jù)不同使用條件設置汽車庫中污染物質(zhì)最大允許濃度；汽車庫中污染物質(zhì)濃度低點；調(diào)整通風風機將污染物質(zhì)濃度降低至設定值以下的延時工作時間。
本發(fā)明由于采用了在貫流換氣裝置上配備了風機、噴口、程序控制器、電磁接觸器、變壓器、污染物質(zhì)感受器，它使貫流換氣裝置可根據(jù)污染物質(zhì)感受器感測到的汽車庫中的污染物質(zhì)濃度而自動控制自身的開啟，實現(xiàn)貫流換氣裝置的智能化控制及自動化管理，從而在保持良好通風效果的前提下減少開啟時段，并且局部點污染物質(zhì)由局部點貫流換氣裝置稀釋。由于減少開啟貫流換氣裝置的臺數(shù)，從而節(jié)省耗電量和延長設備使用壽命；通過集中控制器當個別貫流換氣裝置發(fā)生故障時能及時發(fā)現(xiàn)，從而不影響車庫的通風效果，使貫流換氣系統(tǒng)的優(yōu)勢得以充分發(fā)揮。


圖1是本發(fā)明的平面布置示意圖；圖2是本發(fā)明的電路原理圖。
具體實施例方式
下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明新型作進一步的描述。
如圖1所示，地下停車庫內(nèi)裝有智能型貫流換氣系統(tǒng)。其中地下停車庫1的機房內(nèi)裝有排煙風機4和排風風機5，在車子停放處以及坡道自然風6經(jīng)過的路經(jīng)上安裝一定數(shù)量的貫流換氣裝置2，在貫流換氣裝置2的機箱內(nèi)裝有污染物質(zhì)感受器10、程序控制器7、電磁接觸器8、變壓器9等元件，集成為智能型貫流換氣裝置。
如圖2所示，程序控制器7輸入輸出端分別與污染物質(zhì)感受器10的感應探頭輸入輸出相接、另外一組信號輸出端與電磁接觸器8輸入端相接，程序控制器7電源進口接變壓器9，變壓器9輸入端接220V電源，電磁接觸器8二個輸出端與貫流換氣裝置2的電源輸入端相接，電源進口端接220V電源。其中，程序控制器7可提供手動模式、自動模式、定時模式，組合運用模式等多種控制模式。
同一通風換氣區(qū)內(nèi)有一臺貫流換氣裝置2上安裝一個集中控制器3，用于統(tǒng)一調(diào)整所有貫流換氣裝置的集中控制模式及參數(shù)。
由于許多場合有害物質(zhì)的發(fā)生比較集中，對所在區(qū)域的人員或物品會產(chǎn)生危害，但有害物質(zhì)的總量相對于整個空間的比例又非常的小。此時可以采用一種先利用有害氣體發(fā)生比較集中，總量占整個空間比例低的特點，利用有害氣體發(fā)生區(qū)域附近的貫流換氣裝置將有害物質(zhì)與其周圍的空氣進行攪拌混合，快速降低有害物質(zhì)在其所在區(qū)域的濃度，使整個區(qū)域內(nèi)有害氣體的濃度低于有關(guān)部門規(guī)定的允許值。
隨著上述過程的進行，整個區(qū)域內(nèi)的有害物質(zhì)濃度會逐漸上升，在整個區(qū)域內(nèi)的有害氣體濃度接近有關(guān)部門的規(guī)定允許值時，再開啟整個空間內(nèi)的所有貫流換氣裝置，對整個空間進行通風換氣，將有害氣體排至空間外。
具體應用智能型貫流換氣系裝置進行換氣的方法是首先設定污染物質(zhì)濃度貫流換氣裝置2開啟值，當污染物質(zhì)達到設定值時貫流換氣裝置2開啟，貫流換氣裝置2對污染物質(zhì)進行吹散稀釋，當污染物質(zhì)濃度回落至設定值以下，延時一段時間后，貫流換氣裝置關(guān)閉；如果在一定時間段內(nèi)智能型貫流換氣裝置2感受的污染物質(zhì)濃度沒有回落至貫流換氣裝置2關(guān)閉的設定值，此臺智能型貫流換氣裝置2將信號通過網(wǎng)線13傳至貫流換氣裝置2系統(tǒng)的集中控制器3；集中控制器3利用貫通所有貫流換氣裝置2的網(wǎng)線13將信號再傳至所有貫流換氣裝置2的程序控制器7，程序控制器7開啟貫流換氣裝置2將污染物質(zhì)吹至集中排氣口12，集中控制器3再利用一組信號線將排風風機5開啟，將排氣口的污染物質(zhì)排至室外，所有貫流換氣裝置2及和排風機5運行一定時間后關(guān)閉。
智能型貫流換氣裝置2是通過污染物質(zhì)感受器10及程序控制器7自行開關(guān)。當任意一臺智能型貫流換氣裝置2感測到的污染物質(zhì)濃度超過設定值(污染物質(zhì)在汽車庫中的最大允許濃度80ppm)時，智能型貫流換氣裝置2開啟將污染物吹散，使之低于設定值(污染物質(zhì)允許濃度30ppm)，此時其他位置的智能型貫流換氣裝置2及送排風機5不工作。
當任意一臺智能型貫流換氣裝置2感測到的污染物質(zhì)濃度超過設定值(80ppm)時，智能型貫流換氣裝置2開啟，但一定間內(nèi)無法將污染物質(zhì)濃度降至設定值(30ppm)以下，說明整個通風換氣空間的污染物質(zhì)濃度已經(jīng)較高，已無法實現(xiàn)將污染物質(zhì)繼續(xù)吹散稀釋的作用；此時整個通排風系統(tǒng)開始工作，并于污染物質(zhì)濃度降至設定值(30ppm)以下600秒后停止工作。
在貫流換氣裝置進風端加裝溫度感受器14，在溫度超標或有突然溫升時，溫度感受器14會將信號傳至集控器3中，由集控器3切斷所有已在運行的貫流換氣裝置的電源，在延時一定時間后再進行自控狀態(tài)。
根據(jù)不同使用條件來設置汽車庫中污染物質(zhì)最大允許濃度；汽車庫中污染物質(zhì)濃度低點；調(diào)整通風風機將污染物質(zhì)濃度降低至設定值以下的延時工作時間。
權(quán)利要求
1.一種智能型貫流換氣裝置，位于所需排通風室內(nèi)，它包括貫流換氣裝置(2)、噴口(11)、程序控制器(7)、電磁接觸器(8)、變壓器(9)、溫度感受器(14)，其特征在于，所述可提供手動模式、自動模式、定時模式、以及運用組合模式的程序控制器(7)輸入輸出端分別與污染物質(zhì)感受器(10)的感應探頭輸入輸出相接、另外一組信號輸出端與電磁接觸器(8)輸入端相接；電磁接觸器(8)二個輸出端與貫流換氣裝置(2)的電源輸入端相接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能型貫流換氣裝置，其特征在于，在同一通風換氣分區(qū)內(nèi)的貫流換氣裝置(2)，其中有一臺貫流換氣裝置(2)上設有用于所有貫流換氣裝置(2)的集中控制和模式及參數(shù)統(tǒng)一調(diào)整的集中控制器(3)。
3.一種應用權(quán)利要求1的換氣方法，其特征在于，換氣步驟是A.設定污染物質(zhì)濃度貫流換氣裝置(2)開啟值；B.污染物質(zhì)達到設定值貫流換氣裝置(2)開啟；C.貫流換氣裝置(2)對污染物質(zhì)進行吹散稀釋；D.污染物質(zhì)濃度回落至設定值以下，延時一段時間后，貫流換氣裝置(2)關(guān)閉；反之，將信號傳至集中控制器(3)；集中控制器(3)將信號再傳至各臺貫流換氣裝置(2)的程序控制器(7)；程序控制器(7)將貫流換氣裝置(2)開啟將污染物質(zhì)吹至集中排氣口(12)；E.集中控制器(3)將排風風機(5)開啟，將排氣口的污染物質(zhì)排至室外；F.所有貫流換氣裝置(2)及和排風機(5)運行一定時間后關(guān)閉。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的換氣方法，其特征在于，設定污染物質(zhì)在汽車庫中的最大允許濃度為80ppm。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的換氣方法，其特征在于，貫流換氣裝置(2)和排風機(5)，在污染物質(zhì)濃度降至設定值以下600秒后停止工作。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的換氣方法，其特征在于，在貫流換氣裝置進風端設置溫度感受器(14)，在溫度超標或有突然溫升時，溫度感受器(14)將信號傳至集控器(3)中，由集控器(3)切斷所有已在運行的貫流換氣裝置的電源，在延時一定時間后再進行自控狀態(tài)。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的換氣方法，其特征在于，根據(jù)不同使用條件設置汽車庫中污染物質(zhì)最大允許濃度；汽車庫中污染物質(zhì)濃度低點；調(diào)整通風風機將污染物質(zhì)濃度降低至設定值以下的延時工作時間。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種智能型貫流換氣裝置及其應用，程序控制器輸入輸出端分別與污染物質(zhì)感受器的感應探頭輸入輸出相接，電磁接觸器輸出端與貫流換氣裝置的電源輸入端相接。在同一通風換氣分區(qū)內(nèi)的貫流換氣裝置，其中有一臺貫流換氣裝置上設有集中控制器。智能型貫流換氣裝置可根據(jù)污染物質(zhì)感受器感測到的汽車庫中的污染物質(zhì)濃度而自動控制自身的開啟，從而在保持良好通風效果的前提下減少開啟時段，并且局部點污染物質(zhì)濃度由局部點的貫流換氣裝置稀釋降低。由于減少開啟貫流換氣裝置的臺數(shù)，從而節(jié)省耗電量和延長設備使用壽命；通過集中控制器當個別貫流換氣裝置發(fā)生故障時能及時發(fā)現(xiàn)，從而不影響車庫的通風效果，使貫流換氣系統(tǒng)的優(yōu)勢得以充分發(fā)揮。
文檔編號F24F7/00GK1779373SQ20041008904
公開日2006年5月31日 申請日期2004年12月2日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月2日
發(fā)明者王宇琦, 費國強 申請人:上海風翼空調(diào)設備有限公司