專利名稱：燒結(jié)機(jī)集氣管軟連接機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及冶金燒結(jié)機(jī)抽風(fēng)系統(tǒng)中集氣管的軟連接結(jié)構(gòu)，屬燒結(jié)機(jī)附屬設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
燒結(jié)生產(chǎn)時需通過抽風(fēng)系統(tǒng)使風(fēng)箱內(nèi)生產(chǎn)負(fù)壓，以滿足燒結(jié)的工藝需求。抽風(fēng)系統(tǒng)中的兩段集氣管之間通過軟連接滿足熱脹冷縮的使用要求?，F(xiàn)有軟連接結(jié)構(gòu)為，后段集氣管的管口插入前段集氣管的喇叭口中，柔性材質(zhì)的環(huán)形板填充二者之間的環(huán)形空隙，環(huán)形板的圓周邊緣與進(jìn)風(fēng)口相連接。環(huán)形板采用耐熱帆布、絲棉、金屬網(wǎng)等制成。抽風(fēng)系統(tǒng)為負(fù)壓時，集氣管內(nèi)的負(fù)壓大約為14000Pa，在環(huán)形板面上形成很大的負(fù)壓拉力，使板面向內(nèi)凸起變形。負(fù)壓作用力隨燒結(jié)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)、停機(jī)處于較頻繁交替變化中，環(huán)形板的纖維組織在長期交變應(yīng)力作用下很快相繼斷裂，最終導(dǎo)致環(huán)形板板面開裂。環(huán)形板的使用壽命僅能維持6～8個月。環(huán)形板開裂后需停機(jī)更換，由于環(huán)形板具有一定的厚度和重量，更換耗時較長。這些都影響到燒結(jié)機(jī)的正常運(yùn)行，制約了燒結(jié)生產(chǎn)，故必須對現(xiàn)有集氣管的軟連接結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種使用可靠壽命長的燒結(jié)機(jī)集氣管軟連接。
本實用新型所稱問題是以如下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種燒結(jié)機(jī)集氣管軟連接機(jī)構(gòu)，構(gòu)成中有環(huán)形板，其改進(jìn)在于，所述環(huán)形板由左、右環(huán)形板1、2對稱設(shè)置對合形成，左、右環(huán)形板的環(huán)邊緣相互貼合連接、環(huán)孔相互分離并分別與集氣管的管口連接，左、右環(huán)形板的外徑大于集氣管外徑。
為均勻變形并有利于貼合，上述燒結(jié)機(jī)集氣管軟連接機(jī)構(gòu)，所述左、右環(huán)形板的板面呈向內(nèi)弧形凹陷狀。
為減少環(huán)形板受壓面積并方便連接，上述燒結(jié)機(jī)集氣管軟連接機(jī)構(gòu)，所述右環(huán)形板2的環(huán)孔通過右鋼圈4與集氣管的管口連接。
為方便連接，所述左環(huán)形板的環(huán)孔通過左鋼圈3與集氣管相連接，所述左、右鋼圈外徑相等。
上述燒結(jié)機(jī)集氣管軟連接機(jī)構(gòu)，所述左、右環(huán)形板環(huán)孔部位的分離空隙L為300mm～400mm。
本實用新型具有以下特點1.提供的左、右環(huán)形板對合形成的軟連接機(jī)構(gòu)，在負(fù)壓力作用下相互緊密貼合，負(fù)壓作用力消失后可依靠自身彈性迅速復(fù)位，可因相互貼合而提高環(huán)形板的承載能力并防止板面承受過度拉應(yīng)力；2.由于左、右環(huán)形板的外徑大于集氣管外徑而脫離至集氣管之外，故負(fù)壓抽吸力不易垂直作用在環(huán)形板面上，可有效緩解負(fù)壓作用力；3.左、右環(huán)形板通過左、右鋼圈與集氣管相連時，減少了右環(huán)形板受力面積，進(jìn)一步提高了軟連接結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，防止了氣流對環(huán)形板面的沖刷腐蝕等不良影響，并方便了左、右環(huán)形板的連接固定；綜上，本實用新型具有工作可靠、使用壽命長的顯著優(yōu)點，適宜作為冶金燒結(jié)機(jī)集氣管的軟連接使用。


圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參閱附圖，圖中1、2為左、右環(huán)形板，3、4為左、右鋼圈、9為上段集氣管、10為下段集氣管。左、右環(huán)形板為橡膠材質(zhì)壓制品，二者的外徑均大于集氣管9的外徑，環(huán)邊緣部位在集氣管外圍處相互貼合，并通過壓圈5和間隔設(shè)置的連接螺栓6相連接并實現(xiàn)對合處的壓緊密封，環(huán)孔部位相互分離，板面可為平板面也可壓制成圖示中向內(nèi)凹陷的圓弧板面。圓弧形板面有利于均勻變形及變形后的相互貼合。
仍參閱附圖，左、右環(huán)形板1、2分別通過左、右鋼圈3、4與上段集氣管9和下段集氣管10的管口相連接。左、右鋼圈直接焊接在上、下集氣管上，并分別通過壓圈7、連接螺栓8與左、右環(huán)形板密封連接。左、右鋼圈外徑相等，左、右環(huán)形板為對稱部件，零部件結(jié)構(gòu)形式簡單同一，便于加工制作。
仍參閱附圖，本實用新型中左、右環(huán)形板環(huán)孔部位的分離空隙L應(yīng)視進(jìn)風(fēng)口與集氣管的直徑差、風(fēng)量、負(fù)壓壓力等因素而定，可控制在300～400mm范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種燒結(jié)機(jī)集氣管軟連接機(jī)構(gòu)，構(gòu)成中有環(huán)形板，其特征在于，所述環(huán)形板由左、右環(huán)形板[1]、[2]對稱設(shè)置對合形成，左、右環(huán)形板的環(huán)邊緣相互貼合連接、環(huán)孔相互分離并分別與集氣管[9]、[10]的管口連接，左、右環(huán)形板的外徑大于集氣管[9]、[10]的外徑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述之燒結(jié)機(jī)集氣管軟連接機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述左、右環(huán)形板[1]、[2]的板面呈向內(nèi)弧形凹陷狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述之燒結(jié)機(jī)集氣管軟連接機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述右環(huán)形板[2]的環(huán)孔通過右鋼圈[4]與集氣管的管口連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述之燒結(jié)機(jī)集氣管軟連接機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述左環(huán)形板的環(huán)孔通過左鋼圈[3]與集氣管相連接，所述左、右鋼圈外徑相等。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述之燒結(jié)機(jī)集氣管軟連接機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述左、右環(huán)形板環(huán)孔部位的分離空隙L為300mm～400mm。
專利摘要一種燒結(jié)機(jī)集氣管軟連接機(jī)構(gòu)，屬燒結(jié)機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。提供了一種使用可靠、壽命長的燒結(jié)機(jī)集氣管軟連接機(jī)構(gòu)。技術(shù)方案是，構(gòu)成中有環(huán)形板，環(huán)形板由左、右環(huán)形板對稱設(shè)置對合形成，左、右環(huán)形板的環(huán)邊緣相互貼合連接、環(huán)孔相互分離并分別與集氣管的管口連接，左、右環(huán)形板的外徑大于集氣管外徑。左、右環(huán)形板對合形成的軟連接結(jié)構(gòu)在負(fù)壓力作用下相互緊密貼合，負(fù)壓作用力消失后可依靠自身彈性迅速復(fù)位，可因相互貼合而提高環(huán)形板的承載能力并防止板面承受過度拉應(yīng)力；負(fù)壓抽吸力不易垂直作用在環(huán)形板面上，可有效緩解負(fù)壓作用力；提高了軟連接結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，可防止氣流對環(huán)形板面的沖刷腐蝕，方便了左、右環(huán)形板的連接固定；適宜作燒結(jié)機(jī)集氣管的軟連接使用。
文檔編號F27B5/06GK2655149SQ200320112148
公開日2004年11月10日 申請日期2003年11月7日 優(yōu)先權(quán)日2003年11月7日
發(fā)明者張筆峰, 嚴(yán)紀(jì)文, 張寶辰, 劉欣, 宋春明, 邱耕, 郭英, 岳所平, 段建國, 楊品清, 齊志軍 申請人:邯鄲鋼鐵股份有限公司