專利名稱:消霧節(jié)水冷卻塔的制作方法
【專利摘要】一種消霧節(jié)水冷卻塔主要由塔體、軸流風(fēng)機(jī)、上進(jìn)風(fēng)調(diào)節(jié)窗、翅片管散熱器、收水器、填料層組成，解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:塔體的頂端增設(shè)電機(jī)、變速箱、減速機(jī)進(jìn)行傳動，滿足抽風(fēng)機(jī)動力需求；塔體側(cè)壁的上部外側(cè)設(shè)置翅片管散熱器和與之配套的上進(jìn)風(fēng)調(diào)節(jié)窗，翅片管散熱器和上進(jìn)風(fēng)調(diào)節(jié)窗的高度增加至原冷卻塔冷卻填料上平面，翅片管散熱器與噴淋管高度重合的部分內(nèi)側(cè)設(shè)置防水百葉窗；翅片管散熱器的下端設(shè)置格室式翅片管進(jìn)水口和出水口，出水口與塔體內(nèi)的噴淋管進(jìn)水管相連通，進(jìn)水口與冷卻塔進(jìn)水管連接。
【專利說明】消霧節(jié)水冷卻塔

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型具體涉及一種冷卻設(shè)備。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有專利CN202470813.U公開的消霧型冷卻塔，包括塔體、換熱器、風(fēng)機(jī)等。與其類似的對常規(guī)開式冷卻塔改造而成的消霧型冷卻塔在使用中暴露出來的問題是:1)壓頭不夠?qū)е嘛L(fēng)量不夠；因?yàn)槌Ｒ?guī)開式冷卻塔塔內(nèi)風(fēng)阻較小，而翅片管散熱器風(fēng)阻較大，因此對常規(guī)開式冷卻塔采用翅片管散熱器做消霧節(jié)水改造后，會因原風(fēng)機(jī)不能克服翅片管散熱器的較大風(fēng)阻而導(dǎo)致風(fēng)量較小，換熱能力較小；若要原風(fēng)機(jī)提高風(fēng)壓，會受到原風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速、葉型和葉片角等因素的限制，風(fēng)壓及風(fēng)量難以顯著提高。2)翅片管散熱器的換熱面積小導(dǎo)致消霧節(jié)水效果較差；因?yàn)槌崞苌崞骱团c之配套的上進(jìn)風(fēng)調(diào)節(jié)窗設(shè)置在塔體氣室的側(cè)壁，氣室空間不高，所以布置翅片管散熱器的空間高度受限制，換熱面積就比較小，翅片管散熱器承擔(dān)熱負(fù)荷的能力就不足，消霧節(jié)水的效果不能令人滿意。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的提供一種消霧節(jié)水冷卻塔，以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題。
[0004]本實(shí)用新型主要由塔體、軸流風(fēng)機(jī)、上進(jìn)風(fēng)調(diào)節(jié)窗、翅片管散熱器、收水器、填料層組成，解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:塔體的頂端增設(shè)電機(jī)、變速箱、減速機(jī)進(jìn)行傳動，滿足抽風(fēng)機(jī)動力需求；塔體側(cè)壁的上部外側(cè)設(shè)置翅片管散熱器和與之配套的上進(jìn)風(fēng)調(diào)節(jié)窗，翅片管散熱器和上進(jìn)風(fēng)調(diào)節(jié)窗的高度增加至原冷卻塔冷卻填料上平面，翅片管散熱器與噴淋管高度重合的部分內(nèi)側(cè)設(shè)置防水百葉窗；翅片管散熱器的下端設(shè)置格室式翅片管進(jìn)水口和出水口，出水口與塔體內(nèi)的噴淋管進(jìn)水管相連通，進(jìn)水口與冷卻塔進(jìn)水管連接，噴淋管的上面設(shè)置收水器，噴淋管的下部設(shè)置填料層，噴淋管穿過填料層與塔體下部的水箱相通，噴淋管進(jìn)水口下部管道上設(shè)置調(diào)節(jié)閥門；塔體的下部設(shè)置下進(jìn)風(fēng)調(diào)節(jié)窗。
[0005]所述變速箱為兩檔手動變速箱。
[0006]所述上進(jìn)風(fēng)調(diào)節(jié)窗與翅片散熱器之間設(shè)置過濾網(wǎng)，防止雜物進(jìn)入。
[0007]所述防水百葉窗為固定式百葉窗，其百葉傾斜角既能保證進(jìn)風(fēng)通暢，又能保證水不會濺到塔體外面的翅片管散熱器上。
[0008]所述塔體中部側(cè)壁填料層處設(shè)檢查門。
[0009]該實(shí)用新型增加了翅片管散熱器和上進(jìn)風(fēng)調(diào)節(jié)窗的高度，擴(kuò)大了散熱面積；其風(fēng)機(jī)采用較大功率電機(jī)，并采用兩檔變速箱，提高了轉(zhuǎn)速增加了風(fēng)量、風(fēng)壓，正常運(yùn)行時兩檔手動變速箱調(diào)至低速，冬季冷卻水通過翅片管散熱器降溫時調(diào)至高速，提高了風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，提高了風(fēng)量、風(fēng)壓，滿足了翅片散熱器的運(yùn)行要求，能迅速降低循環(huán)水溫度，起到很好的消霧作用。

【附圖說明】

[0010]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1水箱、2軸流風(fēng)機(jī)、3減速機(jī)、4手動兩檔變速箱、5電機(jī)、6翅片散熱器、7過濾網(wǎng)、8上進(jìn)風(fēng)調(diào)節(jié)窗、9進(jìn)水口、10檢查門、11下進(jìn)風(fēng)調(diào)節(jié)窗、12噴淋管、13收水器、14填料層、15塔體、16防水百葉窗、17調(diào)節(jié)閥門。

【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖所示:本實(shí)用新型主要由塔體15、軸流風(fēng)機(jī)2、翅片散熱器6、收水器13、填料層14組成，塔體的頂端設(shè)置軸流風(fēng)機(jī)2，軸流風(fēng)機(jī)2通過電機(jī)5、手動兩檔變速箱4、減速箱3進(jìn)行傳動。塔體側(cè)壁的上部設(shè)置翅片散熱器6和上進(jìn)風(fēng)調(diào)節(jié)窗8，翅片管散熱器與噴淋管高度重合的部分內(nèi)側(cè)設(shè)置防水百葉窗16 ;翅片管散熱器的下端設(shè)置格室式翅片管進(jìn)水口和出水口，出水口與塔體內(nèi)的噴淋管12相連通，噴淋管12的上面設(shè)置收水器13，噴淋管12的下部設(shè)置填料層14，噴淋管12穿過填料層14與塔體下部的水箱相通，噴淋管進(jìn)水口下部管道上設(shè)置調(diào)節(jié)閥門17，塔體的下部側(cè)壁上設(shè)置下進(jìn)風(fēng)調(diào)節(jié)窗11。
[0013]所述變速箱為兩檔手動變速箱4。
[0014]所述上進(jìn)風(fēng)調(diào)節(jié)窗8與翅片散熱器6之間設(shè)置過濾網(wǎng)7，有防止柳絮等雜物進(jìn)入的效果。
[0015]所述上防水百葉窗16為固定式百葉窗，其百葉傾斜角既能保證進(jìn)風(fēng)通暢，又能保證水不會濺到塔體外面的翅片管散熱器6上。
[0016]所述塔體中部側(cè)壁填料層14處設(shè)檢查門10。
[0017]使用時，本發(fā)明可根據(jù)循環(huán)水量、進(jìn)口水溫和環(huán)境氣溫條件來調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，調(diào)節(jié)風(fēng)壓和風(fēng)量。夏天，翅片管內(nèi)的循環(huán)水與管外空氣的溫差小，傳熱量小，翅片管承擔(dān)熱負(fù)荷的能力小，可將變速箱調(diào)至低速，則本冷卻塔像常規(guī)冷卻塔一樣淋水蒸發(fā)運(yùn)行，因?yàn)橄奶鞖鉁馗?，所以塔頂風(fēng)機(jī)出口基本不見霧團(tuán)；此時關(guān)閉上進(jìn)風(fēng)窗，避免雜物進(jìn)入。春季和秋季，開啟上進(jìn)風(fēng)窗，經(jīng)上進(jìn)風(fēng)窗進(jìn)入的冷風(fēng)被翅片管內(nèi)的循環(huán)水加熱升溫，與穿過填料的濕空氣混合，混合后的空氣含濕量比飽和含濕量小得多，所以翅片管散熱器起到了消霧作用；另夕卜，循環(huán)水向翅片管外的冷風(fēng)散熱，降低了溫度，也就減小了填料的熱負(fù)荷，減少了填料處的蒸發(fā)水量，起到了節(jié)水作用。冬季氣溫低，翅片管內(nèi)外溫差大，翅片管承擔(dān)熱負(fù)荷的能力強(qiáng)，可將變速箱調(diào)至高速，循環(huán)水只需向翅片管外的冷風(fēng)散熱，就可達(dá)到降溫要求；循環(huán)水不用再進(jìn)入填料冷卻，從根本上避免了水的蒸發(fā)，既節(jié)約了水，又徹底消除了霧。
【權(quán)利要求】
1.一種消霧節(jié)水冷卻塔，主要由塔體、軸流風(fēng)機(jī)、上進(jìn)風(fēng)調(diào)節(jié)窗、翅片管散熱器、收水器、填料層組成，其特征在于，塔體的頂端增設(shè)電機(jī)、變速箱、減速機(jī)進(jìn)行傳動，滿足抽風(fēng)機(jī)動力需求；塔體側(cè)壁的上部外側(cè)設(shè)置翅片管散熱器和與之配套的上進(jìn)風(fēng)調(diào)節(jié)窗，翅片管散熱器和上進(jìn)風(fēng)調(diào)節(jié)窗的高度增加至原冷卻塔冷卻填料上平面，翅片管散熱器與噴淋管高度重合的部分內(nèi)側(cè)設(shè)置防水百葉窗；翅片管散熱器的下端設(shè)置格室式翅片管進(jìn)水口和出水口，出水口與塔體內(nèi)的噴淋管進(jìn)水管相連通，進(jìn)水口與冷卻塔進(jìn)水管連接，噴淋管的上面設(shè)置收水器，噴淋管的下部設(shè)置填料層，噴淋管穿過填料層與塔體下部的水箱相通，噴淋管進(jìn)水口下部管道上設(shè)置調(diào)節(jié)閥門；塔體的下部設(shè)置下進(jìn)風(fēng)調(diào)節(jié)窗。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的消霧節(jié)水冷卻塔，其特征在于，所述變速箱為兩檔手動變速箱。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的消霧節(jié)水冷卻塔，其特征在于，所述上進(jìn)風(fēng)調(diào)節(jié)窗與翅片散熱器之間設(shè)置過濾網(wǎng)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的消霧節(jié)水冷卻塔，其特征在于，所述防水百葉窗為固定式百葉窗，其百葉傾斜角既能保證進(jìn)風(fēng)通暢，又能保證水不會濺到塔體外面的翅片管散熱器上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的消霧節(jié)水冷卻塔，其特征在于，所述塔體中部側(cè)壁填料層處設(shè)檢查門。
【文檔編號】F28C1-16GK204286147SQ201420772181
【發(fā)明者】李金鵬 [申請人]李金鵬