專利名稱：軍用空調(diào)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種分體式空調(diào)器，具體地說是一種在軍車上使用的分體式空調(diào)器室外機的安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的民用空調(diào)器的室外機一般安裝在室外墻壁的支架上，直接采用剛性連接，如果將這種空調(diào)器用在軍車上，由于軍車經(jīng)常在崎嶇不平的道路上行駛，行駛過程中振動非常厲害，而現(xiàn)有的這種空調(diào)器不具備減振裝置，抗振性能差，顛簸過程中室外機所遭受的沖擊很大，容易損壞，縮短了使用壽命。專利號為97208944的實用新型專利是有關(guān)空調(diào)器用的減振裝置，它是在壓縮機的切線方向安裝吸振器，吸振器由彈簧和與彈簧相連接的質(zhì)量塊組成。這種減振裝置只可降低振源的振動幅值，對整個室外機的減振幾乎不起作用。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型是為了解決現(xiàn)有的分體式空調(diào)器室外機安裝后抗振性能差，不能在振動強烈的軍車上使用等技術(shù)問題。
為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型包括室外機、室外機安裝支架，以及安裝固定室外機的框架，其特征在于所述的室外機通過其左右兩側(cè)的安裝支架懸掛在框架內(nèi)，在安裝支架與框架的支撐板之間裝有復合減振器，復合減振器由彈簧和彈簧中間的橡膠塊組成。
復合減振器安裝后的彈簧高度大于橡膠塊的高度。
支撐板焊接在框架的兩側(cè)。
在橡膠塊的中間有一螺栓孔。
所述的橡膠塊為方形或圓柱形。
本實用新型具有以下優(yōu)點和積極效果由于本實用新型室外機的安裝方式采用了懸掛式，并且在其兩側(cè)加裝了四個由彈簧和橡膠塊組成的復合減振器，當遇到較強的振動時，彈簧減緩了空調(diào)器室外機所遭受的沖擊，起到很好地減振隔震作用，彈簧內(nèi)部的橡膠塊又進一步減緩了室外機所遭受的沖擊，同時避免了彈簧變形量過大對連機管的傷害，大大提高了室外機的使用壽命，保證了該空調(diào)器在軍車上的正常使用。


圖1本實用新型室外機安裝狀態(tài)主視圖；圖2本實用新型室外機安裝狀態(tài)俯視圖；圖3本實用新型復合減振器自由狀態(tài)剖視圖；圖4本實用新型復合減振器安裝狀態(tài)剖視圖；圖5本實用新型復合減振器壓縮至極限狀態(tài)的剖視圖。
1、室外機；2、安裝支架；框架；4、支撐板；5、復合減振器；6、彈簧；7、橡膠塊；8、螺栓；9、螺栓孔。
具體實施方式
參見圖1～圖5，本實用新型包括室外機1、室外機安裝支架2，以及安裝固定室外機的框架3，室外機1通過其左右兩側(cè)的兩個安裝支架2懸掛在框架3內(nèi)，在安裝支架2與框架3的支撐板4之間通過貫穿螺栓8裝有四個復合減振器5，支撐板4焊接在框架3的兩側(cè)，復合減振器5由彈簧6和彈簧中間的橡膠塊7組成。彈簧6的作用是減緩室外機動1所遭受的沖擊，起到減振隔震的作用，橡膠塊7的作用是進一步減緩室外機1所遭受的沖擊，同時避免彈簧變形量過大對連機管的傷害，提高了室外機1的使用壽命。橡膠塊可以為方形或圓柱形。參見圖3，復合減振器5的彈簧6自由狀態(tài)下的高度大于橡膠塊7的高度，高度差為T1；參見圖4，復合減振器5安裝后的彈簧高度大于橡膠塊7的高度，高度差為T2。在橡膠塊7的中間有一螺栓孔9，貫穿螺栓8穿過螺栓孔9將復合減振器5固定在安裝支架2與支撐板4之間。
權(quán)利要求1.一種軍用空調(diào)器，它包括室外機、室外機安裝支架，以及安裝固定室外機的框架，其特征在于所述的室外機通過其左右兩側(cè)的安裝支架懸掛在框架內(nèi)，在安裝支架與框架的支撐板之間裝有復合減振器，復合減振器由彈簧和彈簧中間的橡膠塊組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軍用空調(diào)器，其特征在于復合減振器安裝后的彈簧高度大于橡膠塊的高度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軍用空調(diào)器，其特征在于支撐板焊接在框架的兩側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的軍用空調(diào)器，其特征在于在橡膠塊的中間有一螺栓孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的軍用空調(diào)器，其特征在于所述的橡膠塊為方形或圓柱形。
專利摘要本實用新型涉及一種分體式空調(diào)器，具體地說是一種在軍車上使用的分體式空調(diào)器室外機的安裝結(jié)構(gòu)。是為了解決現(xiàn)有的分體式空調(diào)器室外機安裝后抗振性能差，不能在振動強烈的軍車上使用等技術(shù)問題。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型包括室外機、室外機安裝支架，以及安裝固定室外機的框架，其特征在于所述的室外機通過其左右兩側(cè)的安裝支架懸掛在框架內(nèi)，在安裝支架與框架的支撐板之間裝有復合減振器，復合減振器由彈簧和彈簧中間的橡膠塊組成。由于室外機的安裝方式采用了懸掛式，并且加裝了復合減振器，減緩了室外機所遭受的沖擊，起到很好地減振隔震作用，提高了室外機的使用壽命，保證了該空調(diào)器在軍車上的正常使用。
文檔編號F24F13/32GK2521543SQ0221214
公開日2002年11月20日 申請日期2002年1月11日 優(yōu)先權(quán)日2002年1月11日
發(fā)明者孫漢志, 張鵬, 李俊杰 申請人:海爾集團公司, 青島海爾空調(diào)器有限總公司