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燃燒設(shè)備用雙喉管的制作方法

文檔序號:9264574閱讀:613來源:國知局
燃燒設(shè)備用雙喉管的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及燃燒設(shè)備用雙喉管,所述燃燒設(shè)備用雙喉管具備一次側(cè)空氣及燃氣流 入口和二次側(cè)空氣及燃氣流入口,可以只開放一次側(cè)或全部開放一、二次側(cè),調(diào)節(jié)向熱水器 的燃燒器側(cè)供應(yīng)的燃氣及空氣的量,以便能夠提高調(diào)節(jié)比,具體而言,涉及一種能夠?qū)崿F(xiàn)高 效的熱量控制的燃燒設(shè)備用雙喉管,結(jié)合電機與擋板,隨著擋板借助于電機的驅(qū)動而旋轉(zhuǎn), 擋板同時開放或切斷二次空氣及燃氣的流入口,因而能夠?qū)崿F(xiàn)高效的熱量控制。
【背景技術(shù)】
[0002] -般而言,用于供暖及使用熱水的目的的諸如鍋爐及熱水器的燃燒設(shè)備,根據(jù)獲 得供應(yīng)的燃料,分為燃油鍋爐、燃氣鍋爐、電氣鍋爐及熱水器,正在根據(jù)安裝用途而多樣地 開發(fā)和使用。
[0003] 在這種燃燒設(shè)備中,特別是在燃氣鍋爐及熱水器中,一般而言,為了使燃氣燃料燃 燒而使用本生燈(Bunsen Burner)或預(yù)混燃燒器(Premixed Burner),其中,預(yù)混燃燒器 (Premixed Burner)的燃燒方式是按燃燒最佳狀態(tài)的混合比使燃氣與空氣混合后,把該混 合氣(空氣+燃氣)供應(yīng)給火嘴部使得燃燒。
[0004] 另外,燃燒設(shè)備的性能利用調(diào)節(jié)比(Turn-Down Ratio ;TDR)進行評價,所謂調(diào)節(jié) 比,是指在燃氣的量可變調(diào)節(jié)的燃氣燃燒裝置中,"最大燃氣消費量與最小燃氣消費量之 比"。例如,在最大燃氣消費量為24, OOOkcal/h,最小燃氣消費量為8, OOOkcal/h的情況下, 調(diào)節(jié)比(TDR)為3:1。調(diào)節(jié)比(TDR)取決于在最小燃氣消費量條件下,能夠在何種程度上保 持穩(wěn)定的火焰。
[0005] 就燃氣鍋爐及熱水器而言,調(diào)節(jié)比(TDR)越大,供暖及使用熱水時,便利性越增大。 即,在燃燒器在調(diào)節(jié)比(TDR)小,即最小燃氣消費量高時、供暖及熱水的負載小的區(qū)域運轉(zhuǎn) 的情況下,燃燒設(shè)備頻繁發(fā)生開啟/關(guān)閉(On/Off),因而溫度控制時的偏差大,設(shè)備的耐 久性低下。因此,為了改善這種問題,開發(fā)了用于提高應(yīng)用于燃燒設(shè)備的燃燒器的調(diào)節(jié)比 (TDR)的多種方法。
[0006] 在這種比例控制方式的燃燒器中,供應(yīng)燃氣的閥門大致分為以電流值控制的電流 比例控制方式閥門(electrical modulating gas valve)、以空氣供應(yīng)時發(fā)生的差壓控制 的空氣比例控制方式閥門(pneumatic modulating gas valve)。
[0007] 所述空氣比例控制閥門,借助于隨著利用送風機向燃燒器供應(yīng)燃燒時所需的空氣 而發(fā)生的差壓,控制向燃燒器供應(yīng)的燃氣量,此時,燃燒所需的空氣和燃氣在燃氣空氣混合 裝置(Gas-air mixer)中混合,以混合氣(空氣+燃氣)形態(tài)供應(yīng)給燃燒器。
[0008] 在使用這種空氣比例控制閥門的燃氣燃燒器的燃氣-空氣混合裝置中,限制調(diào)節(jié) 比(TDR)的基本要素是燃氣消費量Q與差壓△ P的關(guān)系,普通流體的差壓與流量的關(guān)系如 下。
[0009] 即,為了使流體的流量增加2倍,應(yīng)使差壓上升4倍。
[0010] 因此,例如為了使調(diào)節(jié)比(TDR)為3:1,應(yīng)使差壓的比為9:1,為了使調(diào)節(jié)比(TDR) 為10:1,應(yīng)使差壓的比為100:1,此時,問題在于不可能使燃氣的供應(yīng)壓力無限增加。
[0011] 為了解決這種無法使燃氣供應(yīng)壓力無限增加的問題,如圖1所示,提出了把供應(yīng) 空氣及燃氣的路徑劃分為兩個以上的區(qū)域,開閉向各燃燒器噴射的燃氣的通路,從而提高 燃氣燃燒器的調(diào)節(jié)比(TDR)的方法。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0012] 要解決的技術(shù)問題 韓國專利申請第2012-15100號作為本申請人已申請的發(fā)明,公開了一種關(guān)于燃燒設(shè) 備用雙喉管的技術(shù),如果參照圖1,包括:外殼l〇a,其在上部一側(cè)形成第一燃氣入口 14a及 第二燃氣入口 15a,內(nèi)側(cè)被隔壁13a劃分,形成有第一通路Ila及第二通路12a ;及開閉元件 l〇〇a,其配備于所述外殼IOa的內(nèi)側(cè),上部與第二燃氣入口 15a連接,供燃氣流入內(nèi)側(cè),借助 配備于外殼IOa外側(cè)的電機180a,兩側(cè)形成有翼片的擋板旋轉(zhuǎn),封閉或開放所述第二通路 12a,控制空氣及燃氣的流動。
[0013] 但是,就所述的燃燒設(shè)備用雙喉管而言,由于需要的構(gòu)成物多,降低了生產(chǎn)率,特 別是存在開閉二次側(cè)燃氣及空氣的開閉元件的氣密性下降的問題。
[0014] 本發(fā)明是為了解決所述問題而發(fā)明的,其目的在于提供一種燃燒設(shè)備用雙喉管, 使復(fù)雜的結(jié)構(gòu)進一步簡化,使裝置小型化,而且運轉(zhuǎn)可靠性高,制造容易,能夠節(jié)省制造費 用。
[0015] 解決問題的手段 旨在達成所述技術(shù)課題的本發(fā)明包括:外殼,其形成有一側(cè)與渦輪扇結(jié)合的排出部, 在內(nèi)側(cè)形成有既定空間,以便燃氣及空氣能夠流動;空氣供應(yīng)部,其在所述外殼的內(nèi)側(cè),被 第一隔壁130劃分,由第一空氣供應(yīng)部及第二空氣供應(yīng)部分離形成;燃氣供應(yīng)部,其在所述 外殼的一側(cè)面形成,被第二隔壁劃分,由第一燃氣供應(yīng)部和第二燃氣供應(yīng)部分離形成,所述 第一燃氣供應(yīng)部形成有第一開口部,以便與所述第一空氣供應(yīng)部連通,所述第二燃氣供應(yīng) 部形成有第二開口部,以便與所述第二空氣供應(yīng)部連通;及開閉元件,當燃燒設(shè)備需要低熱 量時,其切斷所述第二空氣供應(yīng)部及第二開口部,切斷二次空氣與二次燃氣的流動,另一方 面,當需要高熱量時,其開放所述第二空氣供應(yīng)部及第二開口部。
[0016] 在一個實施例中,所述開閉元件包括:電機,其配備于所述外殼的外側(cè);擋板,其 在內(nèi)側(cè)壁上形成有兩個以上的凹陷引導(dǎo)件及凸出引導(dǎo)件,與所述電機結(jié)合;移動體,其由凹 陷引導(dǎo)件及凸出引導(dǎo)件構(gòu)成,使得與所述凹陷引導(dǎo)件及凸出引導(dǎo)件分別對應(yīng)嚙合;及閥門 體,其結(jié)合于所述移動體的中心部,借助于所述移動體的移動而開閉所述第二開口部。
[0017] 在一個實施例中,所述移動體還包括內(nèi)側(cè)外殼,在其外側(cè)部引導(dǎo)所述移動體的移 動,向排出部側(cè)形成有燃氣排出孔。
[0018] 在一個實施例中,所述移動體還包括彈簧,其配備得一端部接觸所述移動體的外 側(cè)面,另一端部接觸內(nèi)側(cè)外殼的內(nèi)側(cè)面,彈性支撐所述移動體。
[0019] 在一個實施例中,其特征在于,所述閥門體為提高與所述移動體440的貼緊力而 以橡膠或硅材質(zhì)形成。
[0020] 在一個實施例中,其特征在于,所述電機由同步電機構(gòu)成。
[0021] 在一個實施例中,所述電機還包括限位開關(guān),使得所述擋板每次旋轉(zhuǎn)90度。
[0022] 發(fā)明的效果 根據(jù)本發(fā)明的燃燒設(shè)備用雙喉管,第一,能夠控制燃燒設(shè)備中需要的高熱量及低熱量, 因而具有能夠節(jié)省燃料費的效果。
[0023] 第二,利用隔壁分隔外殼的內(nèi)部,形成第一通路和第二通路,在第一通路中,只流 動一次空氣及一次燃氣,在第二通路中,只流動二次空氣及二次燃氣,因而可以控制第二通 路側(cè)空氣及燃氣的流動,容易地調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)比。
[0024] 第三,借助于擋板的旋轉(zhuǎn),在開閉二次燃氣出口的同時,也開閉第二通路,因而具 有結(jié)構(gòu)非常簡化,雙喉管的部件精簡,縮短制品制造所需的設(shè)計時間,縮短制作工期,以及 制品故障時修理簡便的效果。
【附圖說明】
[0025] 圖1是用于說明以往技術(shù)的圖。
[0026] 圖2是顯示本發(fā)明的燃燒設(shè)備用雙喉管的情形的立體圖。
[0027] 圖3是圖2的A-A線剖面圖。
[0028] 圖4是圖3中具備的開閉元件的分解立體圖。
[0029] 圖5至圖8是顯示本發(fā)明的燃燒設(shè)備用雙喉管的運轉(zhuǎn)狀態(tài)的圖,圖5及圖6是顯 示二次空氣及燃氣封閉時的圖,圖7及圖8是顯示二次空氣及燃氣開放時的圖。
【具體實施方式】
[0030] 為充分理解本發(fā)明,參照【附圖說明】本發(fā)明的優(yōu)選實施例。本發(fā)明的實施例可以變 形為各種形態(tài),不得解釋為本發(fā)明的范圍限定于以下詳細說明的實施例。本實施例提供用 于向所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員更完全地說明本發(fā)明。因此,圖中的要素的形狀等,為了強調(diào)更明 確的說明而可以夸張表現(xiàn)。需要注意的是,在各圖中存在相同的構(gòu)件以相同的參照符號圖 示的情形。另外,省略對判斷認為可能不必要地混淆本發(fā)明要旨的公知功能及構(gòu)成的詳細 記述。
[0031] 下面參照附圖,說明本發(fā)明的優(yōu)選實施例,從而詳細說明本發(fā)明的燃燒設(shè)備用雙 喉管。
[0032] 圖2是顯示本發(fā)明的燃燒設(shè)備用雙喉管的情形的立體圖,圖3是圖2的A-A線剖 面圖,圖4是圖3中具備的開閉元件的分解立體圖。
[0033] 如果參照圖2至圖4,本發(fā)明的燃燒設(shè)備用雙喉管為了使混合有將供應(yīng)給燃燒器 的空氣與燃氣的混合燃氣流入渦輪扇而具備在下部形成有排出部300的外殼500。
[0034] 另一方面,在所述外殼500的內(nèi)側(cè)形成有空氣供應(yīng)部100和燃氣供應(yīng)部200,所述 空氣供應(yīng)部100被第一隔壁130劃分,由第一空氣供應(yīng)部110及第二空氣供應(yīng)部120分離 形成。
[0035] 另外,燃氣供應(yīng)部200在所述外殼500的一側(cè)面形成,被第二隔壁230劃分,且由 第一燃氣供應(yīng)部210和第二燃氣供應(yīng)部220分離形成,所述第一燃氣供應(yīng)部210形成有第 一開口部211,以便與所述第一空氣供應(yīng)
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