專利名稱：一種野外用汽油爐的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種非電力條件下使用的液體燃料燃燒器，特別是一種野外用的汽油爐。
公知的野外用汽油爐通常有兩種。一種是有火焰的火盤型汽油爐，一種是無火焰的紅外輻射型汽油爐。這兩種形式的汽油爐都是采用普通打氣筒向油箱內(nèi)注氣，燃油在氣體壓力作用下流經(jīng)氣化發(fā)生器加熱氣化后，通過主噴嘴限流加速噴出，混合攜帶空氣在燃燒界面上燃燒。它們共同存在以下缺點一是點火起動或快或慢，操作方法不易掌握，成功率低；二是燃燒穩(wěn)定性、火焰抗風(fēng)性差；三是回火現(xiàn)象嚴(yán)重，不安全。
中國專利87208723.9提出用推拉式預(yù)熱管取代現(xiàn)行爐具的油路系統(tǒng)，其縮短了點火起動時間，提高了預(yù)熱管抗積炭能力，但不易操作，而且未能解決現(xiàn)行爐具存在的其他問題。
本實用新型的目的在于提供一種改進(jìn)了的野外用汽油爐，它能有效地解決現(xiàn)行爐具操作不便，使用可靠性和安全性差，結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理的問題。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的在油箱封頭上的主操作閥芯內(nèi)端面偏離中心的位置鉚接一銷軸，用以驅(qū)動節(jié)流閥芯實現(xiàn)關(guān)閉、預(yù)熱、中火、大火四檔位定檔操作。節(jié)流閥芯為被壓式，即節(jié)流閥芯在密閉狀態(tài)下，回位彈簧的彈力方向和油壓或氣壓方向一致，油壓或氣壓越大，節(jié)流閥密封越好。節(jié)流閥芯與閥體配合的一端套鑄密封圈，節(jié)流閥芯與配合孔滑動配合。節(jié)流閥芯圓柱表面周向均布開有三道出油槽，使流出的燃油均勻，并可保證節(jié)流閥芯周向運動不偏擺。在油箱的油嘴蓋上套鉆一貫通油嘴蓋的螺絲孔，并擰有管狀空氣注、放氣嘴。空氣注、放氣嘴在油箱內(nèi)一端的下方有一可封住空氣注、放氣嘴管口的密封墊。密封墊為被壓式，支托在軟彈簧之上。
為了防止通針對主噴嘴的擴孔，保證主噴嘴長時間限流定量不發(fā)生變化，通針與主噴嘴的徑向配合略留有間隙。同時，為了使主噴嘴噴出的燃油離散程度更好，攜氧更加充分，在連接通針一端的通針閥桿上開有螺旋導(dǎo)油槽。通針閥桿外套清炭軟彈簧，其可隨著燃油流動過程中產(chǎn)生的頻繁軸向震動，清除通針閥體內(nèi)積聚的炭粉。在通針閥桿的另一端配合有錐形密封孔，保證密封可靠；閥體外套有供散熱用的鋸形齒。
燃燒器的火盤和上爐體均制做成圓錐體形狀，其采用不銹鋼材料沖壓成型。在火盤表面的斜向帶狀縫隙中環(huán)繞火盤中心鑲嵌兩道阻流塊，使燃燒火焰二次補氧充分，并保證盤繞在火盤上的氣化發(fā)生器預(yù)熱適度。氣化發(fā)生器為紫銅管，外表鍍鎳，以提高氣化發(fā)生器自身的抗氧化能力。氣化發(fā)生器內(nèi)放置一根清炭軟彈簧，用以清除其中可能積聚的炭粉，并可使流動的燃油加熱均勻充分。氣化發(fā)生器的冷進(jìn)油口連接不銹鋼微孔限流管，以此建立氣化發(fā)生器冷進(jìn)油口的背壓，防止油箱燃油過量流入造成預(yù)熱溫度不夠，影響霧化質(zhì)量。
本實用新型是在原有爐具的基礎(chǔ)上，對汽油爐的操作機構(gòu)和燃燒器結(jié)構(gòu)進(jìn)行的改進(jìn)，其操作簡便，效果可靠，安全性好。
本實用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下附圖及實施例給出。


圖1是本實用新型的總體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是主操作閥剖視圖；圖8是節(jié)流閥芯截面圖；圖4是空氣注、放氣嘴剖視圖；圖5是通針閥剖視圖；圖6是汽油爐爐頭剖視圖；圖7是汽油爐爐頭俯視圖。
圖中1．油箱2．燃燒器3．輸油膠管
4．銷軸 5．節(jié)流閥芯 6．密封圈7．出油槽8．油嘴蓋9．空氣注、放氣嘴10．軟彈簧 11．密封墊12．通針 13．通針閥桿14．螺旋導(dǎo)油槽 15．清炭軟彈簧16．錐形密封孔 17．散熱鋸形齒18．阻流塊 19．微孔限流管
以下結(jié)合附圖對本實用提出的具體結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步說明。
參見附
圖1，油箱1封頭上布置主操作閥和油嘴蓋8，主操作閥與燃燒器2之間連接輸油膠管3。油嘴蓋8上套擰空氣注、放氣嘴9。
參見附圖2，在主操作閥芯內(nèi)端面偏離中心位置鉚接一銷軸4。節(jié)流閥芯5與閥體配合的一端套鑄有密封圈6。
參見附圖3，節(jié)流閥芯5圓柱表面周向均布開有三道出油槽7。
參見附圖4，空氣注、放氣嘴9貫通油嘴蓋8，并以螺絲扣方式擰在油嘴蓋8上?？諝庾?、放氣嘴9在油箱內(nèi)一端的下方有一密封墊11，其支托在軟彈簧10之上。
參見附圖5，通針12插入主噴嘴中。在連接通針12一端的通針閥桿13上開有螺旋導(dǎo)油槽14，通針閥桿13外套有清炭軟彈簧15。在通針閥桿的另一端配合有錐形密封孔16，閥體外表面套有供散熱用的鋸形齒17。
參見附圖6和7，燃燒器的火盤和上爐體為圓錐體形狀?；鸨P表面的斜向帶狀縫隙中環(huán)繞火盤鑲嵌兩道阻流塊18。氣化發(fā)生器內(nèi)放置一根清炭軟彈簧15。氣化發(fā)生器冷進(jìn)油口連接不銹鋼微孔限流管19。
按照上述技術(shù)方案實現(xiàn)的本實用新型，使用時，向油箱1內(nèi)加油、注氣后，將通針閥旋鈕逆時針方向轉(zhuǎn)到預(yù)熱位置，再轉(zhuǎn)動主操作閥到預(yù)熱位置，一定比例的油、氣即進(jìn)入輸油膠管3，經(jīng)微孔限流管19限流后進(jìn)入氣化發(fā)生器和通針閥，由主噴嘴噴出攜空氣進(jìn)入燃燒器2的爐體內(nèi)，擴散到火盤表面，用明火點燃后，調(diào)整單一供油量，由預(yù)熱燃燒變?yōu)檎Ｈ紵Ｏɑ饡r，依次將主操作閥、通針閥旋鈕打回到關(guān)閉的位置即可。不用時，從空氣注，放氣嘴9內(nèi)插入通針并稍加用力，頂開封口密封墊11，將油箱1內(nèi)的氣體放出。
權(quán)利要求1．一種野外用汽油爐，由油箱(1)、燃燒器(2)、輸油膠管(3)組成，其特征在于a．在油箱(1)封頭上的主操作閥芯內(nèi)端面偏離中心的位置鉚接一可驅(qū)動被壓式節(jié)流閥芯(5)實現(xiàn)四檔位定檔操作的銷軸(4)，節(jié)流閥芯(5)與閥體配合的一端套鑄有密封圈(6)，在節(jié)流閥芯(5)圓柱的表面周向均布開有三道出油槽(7)；b．油箱(1)封頭上的油嘴蓋(8)貫通管狀空氣注、放氣嘴(9)，其以螺絲扣方式擰在油嘴蓋(8)上，空氣注、放氣嘴(9)在油箱內(nèi)一端的下方有一軟彈簧(10)支托的被壓式密封墊(11)；c．在連接通針(12)一端的通針閥桿(13)上開有螺旋導(dǎo)油槽(14)，通針閥桿(13)外套清炭軟彈簧(15)，另一端配合有錐形密封孔(16)，閥體外表面開有散熱鋸形齒(17)；d．在錐形燃燒器(2)火盤表面的斜向帶狀縫隙中環(huán)繞火盤中心鑲嵌兩道阻流塊(18)，火盤和爐體均為不銹鋼材料沖壓成型；e．氣化發(fā)生器內(nèi)放置一根清炭軟彈簧(15)，氣化發(fā)生器冷進(jìn)油口連接微孔限流管(19)。
專利摘要本實用新型在主操作閥芯的內(nèi)端面偏離中心的位置鉚接一銷軸,用以驅(qū)動被壓式節(jié)流閥芯實現(xiàn)關(guān)閉、預(yù)熱、中火、大火四檔位定檔操作。節(jié)流閥芯套鑄密封圈,閥芯圓柱表面周向均布開有三道出油槽。在油嘴蓋上套擰空氣注、放氣嘴,空氣注、放氣嘴油箱內(nèi)一端的下方有一軟彈簧支托的密封墊。在連接通針一端的通針閥桿上開有螺旋導(dǎo)油槽,并外套清炭軟簧。另一端配合有錐形密封孔,閥體外表面開有散熱鋸形齒。在錐形燃燒器火盤表面的帶狀縫隙中鑲嵌兩道阻流塊。預(yù)熱管內(nèi)放置一根清炭軟彈簧,冷進(jìn)油口連接微孔限流管。
文檔編號F23D11/00GK2319697SQ9722837
公開日1999年5月19日 申請日期1997年10月15日 優(yōu)先權(quán)日1997年10月15日
發(fā)明者繩以健 申請人:中國人民解放軍總后勤部軍需裝備研究所