專利名稱：鋼制管型散熱器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實新型涉及散熱器，特別是與鋼制管型散熱器有關(guān)。
近幾年來，用于含塵車間的鋼制散熱器一般采用光面管焊接而成，其主要的缺點是金屬熱強度低，散熱量小，鋼材耗量大，占地面積大，造型不美觀。國家專利，其專利號為ZL92216137.2的工業(yè)鋼制板型散熱器，雖然在一定程度上提高了散熱量，但它仍然存在著積灰平面，鋼材耗量大，易腐蝕，散熱面積小等一些缺陷。
本實用新型的目的是提供一種散熱量大，省材，不易水腐蝕和積塵的鋼制管型散熱器。
本實用新型的主要技術(shù)方案是入口管與上橫管相連接，出口管與下橫管相連接，豎管的一端與上橫管垂直連接，另一端與下橫管垂直連接，在各個豎管間均焊有弧型散熱片。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其優(yōu)點在于1、鋼材耗量小，重量輕；2、散熱器內(nèi)不易積水引起腐蝕；3、無水平面結(jié)構(gòu)，不易積灰；4、采用了弧形散熱片，增加了散熱面積且造型美觀。
5、散熱器四周外表面溫度分布均勻。
本實用新型的具體結(jié)構(gòu)以及實施例由以下附圖給出。


圖1為本實用新型的主視圖；圖2為本實用新型的左視圖；圖3為本實用新型的A-A剖視圖。
以下結(jié)合附圖對本實用新型的實施例作進一步的詳述。
如
圖1所示，蒸汽或熱水入口管1與上橫管2相連接，出口管5與下橫管6相連接，上橫管2與下橫管6互相平行，多個豎管4相互等距離平行排列，它們的一端與上橫管2垂直相連，它們的另一端與下橫管6垂直相連，在各個豎管4之間均焊有弧形板3，其形狀如圖3所示。
權(quán)利要求1.一種鋼制管型散熱器，其特征在于入口管(1)與上橫管(2)相連接，出口管(5)與下橫管(6)相連接，豎管(4)的一端與上橫管(2)垂直連接，另一端與下橫管(6)垂直連接，在各個豎管(4)間均焊有弧型散熱片(3)。
專利摘要一種鋼制管型散熱器，它的入口管與上橫管相連接，出口管與下橫管相連接，豎管的一端與上橫管垂直連接，另一端與下橫管垂直連接，在各個豎管間均焊有弧形散熱片。其優(yōu)點在于鋼材耗量小，重量輕；散熱器內(nèi)不易積水引起腐蝕；無水平面結(jié)構(gòu)，不易積灰；采用了弧形散熱片后，使散熱器不但散熱均勻、散熱面積增大，而且造型也很美觀。
文檔編號F28F1/02GK2241316SQ9523103
公開日1996年11月27日 申請日期1995年5月5日 優(yōu)先權(quán)日1995年5月5日
發(fā)明者孫斌兵 申請人:孫斌兵