專利名稱：雙層卸灰裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種適用于在冶金、電力、化工等系統(tǒng)卸灰用的雙層卸灰裝置。
現(xiàn)有的雙層卸灰裝置主要由閥座、錐閥及由空氣壓縮機、減壓閥、電磁換向閥、汽缸等組成的驅(qū)動裝置組成。當(dāng)上層電磁換向閥通電時，控制上層汽缸驅(qū)動錐閥脫離閥座、上層閥體中的灰卸下。當(dāng)上層電磁換向閥斷電時，上層汽缸驅(qū)動錐閥靠近閥座，上層卸灰閥關(guān)閉。然后下層電磁換向閥通電，控制下層汽缸驅(qū)動錐閥離開閥座，下層閥體中的灰卸出。下層電磁換向閥斷電時，下層卸灰閥關(guān)閉。按此重復(fù)上述過程，實現(xiàn)在正壓或負(fù)壓工況下卸灰的功能。存在的問題是汽缸排氣燥聲大；電磁換向閥發(fā)生故障時，需中斷運轉(zhuǎn)，進行維修；在嚴(yán)寒地區(qū)，為防止戶外壓縮空氣中水份凍結(jié)，需裝置空氣干燥機，電耗較大。
鑒于上述已有技術(shù)存在的問題，本實用新型的任務(wù)是要提供一種改進的在正壓或負(fù)壓工況下使用的雙層卸灰裝置，以降低燥聲污染，節(jié)省電能，提高設(shè)備運轉(zhuǎn)率。
本實用新型的任務(wù)是以如下方式完成的1、采用由油箱、油泵［1］、卸荷液流閥［2］、蓄能器［21］、減壓閥［3］，兩只電磁換向閥［5］、［7］、兩只油缸［8］、［20］等組成的液壓驅(qū)動裝置替代壓氣驅(qū)動裝置，大幅度降低了燥聲污染，解決了在嚴(yán)寒地區(qū)戶外壓氣水份凍結(jié)問題。
2、在減壓閥［3］與電磁換向閥［5］、［7］之間裝置手動換向閥［22］、手動換向閥［22］的兩個出油口分別與電磁換向閥［5］、［7］的進油口相接，提高了設(shè)備運轉(zhuǎn)率。
以下結(jié)合附圖
對本實用新型作進一步的詳細(xì)說明。
附圖是本實用新型結(jié)構(gòu)原理圖。
參照附圖，油泵［1］起動后，壓力油經(jīng)卸荷溢流閥［2］進蓄能器［21］，油壓由卸荷溢流閥［2］調(diào)定，當(dāng)蓄能器［21］壓力達(dá)到調(diào)定壓力時，卸荷溢流閥［2］卸荷，油泵［1］壓力油直接流回油箱［23］。當(dāng)電磁鐵D1、D2斷電時，壓力油經(jīng)減壓閥［3］、手動換向閥［22］分別經(jīng)電磁換向閥［7］、［5］進油缸［8］、［20］右腔，向左推動活塞［9］、［19］，通過連桿［13］、［18］使錐閥［11］、［16］靠緊閥座［10］、［15］，卸灰裝置處于關(guān)閉狀況。當(dāng)電磁鐵D1通電時，電磁換向閥［7］換向，壓力油經(jīng)減壓閥［3］，手動換向閥［22］，電磁換向閥［7］進油缸［8］左腔，推動活塞［9］右移，經(jīng)連桿［13］使錐閥［11］離開閥座［10］，閥體［14］上部灰卸下，油缸［8］右腔油經(jīng)電磁換向閥［7］、節(jié)流閥［6］回油箱［23］。D1斷電，電磁換向閥［7］復(fù)位，上層卸灰閥重新關(guān)閉。同理，D2通電時，電磁換向閥［5］換向，壓力油經(jīng)減壓閥［3］，手動換向閥［22］，電磁換向閥［5］，進油缸［20］推動活塞［19］右移，經(jīng)連桿［18］，使錐閥［16］脫離閥座［15］，閥體［14］中部灰卸出。油缸［20］右腔油經(jīng)電磁換向閥［5］，節(jié)流閥［4］回油箱［23］。D2斷電，電磁換向閥［5］復(fù)位，下層卸灰閥重新關(guān)閉。
當(dāng)電磁換向閥［5］、［7］都能正常工作時，手動換向閥［22］位于中位，可同時向電磁換向閥［5］、［7］供壓力油。此時卸灰裝置的上下層卸灰閥都處于液壓驅(qū)動方式。
如電磁換向閥［5］出故障不能動作，把手動換向閥［22］向右扳，電磁換向閥［5］壓力油口接回油，油缸［20］兩腔油經(jīng)節(jié)流閥［4］、手動換向閥［22］、電磁換向閥［5］、油箱［23］短路連接，此時下層卸灰閥處于手動操作方式，通過轉(zhuǎn)動手把［17］實現(xiàn)下層卸灰閥的啟閉。
同理，電磁換向閥［7］出故障不能動作，把手動換向閥［22］向左扳，電磁換向閥［7］壓力油口接回油，油缸［8］兩腔油經(jīng)節(jié)流閥［6］、手動換向閥［22］，電磁換向閥［7］，油箱［23］短路連接，此時上層卸灰閥處于手動操作方式，通過轉(zhuǎn)動手把［12］實現(xiàn)上層卸灰閥的啟閉。
權(quán)利要求一種主要由閥座、錐閥、驅(qū)動裝置等組成的適于在冶金、電力、化工等系統(tǒng)卸灰用的雙層卸灰裝置，本實用新型的特征是采用由油箱、油泵[1]、卸荷溢流閥[2]、蓄能器[21]、減壓閥[3]、兩只電磁換向閥[5]、[7]、兩只油缸[8]、[20]等組成的液壓驅(qū)動裝置，在減壓閥[3]與電磁換向閥[5]、[7]之間安裝手動換向閥[22]，手動換向閥[22]的兩個出油口分別與電磁換向閥[5]、[7]的進油口相接。
專利摘要一種在正壓或負(fù)壓工況下卸灰的雙層卸灰裝置，其特征是采用由油箱、油泵、卸荷液流閥、蓄能器、減壓閥、兩只電磁換向閥、兩只油缸等組成的液壓驅(qū)動裝置，在減壓閥與電磁換向閥之間安裝手動換向閥。本實用新型的實施與壓氣驅(qū)動相比，可大幅度降低噪聲污染，提高設(shè)備運轉(zhuǎn)率，在嚴(yán)寒地區(qū)使用可節(jié)省電能50％以上。
文檔編號F23J1/00GK2133766SQ9221203
公開日1993年5月19日 申請日期1992年1月8日 優(yōu)先權(quán)日1992年1月8日
發(fā)明者李研生 申請人:冶金工業(yè)部長沙黑色冶金礦山設(shè)計研究院