本實(shí)用新型涉及遺體火化技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種單式進(jìn)尸系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

在遺體火化過程中，使用臺(tái)車式火化機(jī)被認(rèn)為是比較人性化的，進(jìn)尸系統(tǒng)是臺(tái)車式火化機(jī)的重要組成部分，其任務(wù)是將承載遺體的活動(dòng)炕面由進(jìn)尸間運(yùn)輸?shù)綘t膛內(nèi)，待遺體火化完畢再將其運(yùn)輸?shù)皆粧摇，F(xiàn)有的臺(tái)車式火化機(jī)進(jìn)尸系統(tǒng)都存在運(yùn)行不平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、故障率高、維修困難等缺點(diǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行平穩(wěn)、故障率低、維修方便的單式進(jìn)尸系統(tǒng)。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種單式進(jìn)尸系統(tǒng)，所述單式進(jìn)尸系統(tǒng)包括軌道機(jī)構(gòu)、可移動(dòng)臺(tái)車機(jī)構(gòu)、拖動(dòng)機(jī)構(gòu)、滾輪式定位機(jī)構(gòu)；

軌道機(jī)構(gòu)包括進(jìn)尸間軌道、預(yù)備間軌道、爐內(nèi)軌道，進(jìn)尸間軌道設(shè)置在進(jìn)尸間內(nèi)，預(yù)備間軌道設(shè)置在預(yù)備間內(nèi)，爐內(nèi)軌道設(shè)置在火化爐間內(nèi)，進(jìn)尸間軌道、預(yù)備間軌道、爐內(nèi)軌道依次連接；

可移動(dòng)臺(tái)車機(jī)構(gòu)運(yùn)行在軌道機(jī)構(gòu)上，可移動(dòng)臺(tái)車機(jī)構(gòu)包括活動(dòng)臺(tái)車、調(diào)節(jié)托板以及活動(dòng)炕面，調(diào)節(jié)托板位于活動(dòng)臺(tái)車上，用于托放活動(dòng)炕面并調(diào)節(jié)高度；活動(dòng)炕面用于托放遺體；

拖動(dòng)機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)活動(dòng)臺(tái)車運(yùn)行，其包括拖動(dòng)鏈條以及電機(jī)減速機(jī)，拖動(dòng)連接用于拖動(dòng)活動(dòng)臺(tái)車，電機(jī)減速機(jī)用于控制活動(dòng)臺(tái)車運(yùn)行方向及速度；

滾輪式定位機(jī)構(gòu)設(shè)置在調(diào)節(jié)托板與活動(dòng)炕面之間，用于防止調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)托板與活動(dòng)炕面間的軸向錯(cuò)位。

在本實(shí)用新型所述的單式進(jìn)尸系統(tǒng)中，所述滾輪式定位機(jī)構(gòu)包括滾輪、第一軸、支架以及墊片；支架固定在調(diào)節(jié)托板上；第一軸橫向設(shè)置在支架上；滾輪套設(shè)在第一軸上；墊片設(shè)置在滾輪之間以及滾輪與支架內(nèi)壁之間。

在本實(shí)用新型所述的單式進(jìn)尸系統(tǒng)中，活動(dòng)臺(tái)車上設(shè)置行走輪軸總成；行走輪軸總成包括橫桿、行走輪、軸承、間隔套、第二軸、螺絲、壓蓋、卡簧；

第二軸固定在橫桿一端；軸承套設(shè)在第二軸上；間隔套設(shè)置在軸承間；螺絲將軸承限位在第二軸上，壓蓋設(shè)置在螺絲與第二軸間；行走輪套設(shè)在軸承上；卡簧設(shè)置在行走輪與軸承之間。

本實(shí)用新型的單式進(jìn)尸系統(tǒng)，具有結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行平穩(wěn)、定位準(zhǔn)確、故障率低、維修方便等優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的單式進(jìn)尸系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1中滾輪式定位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖1中行走輪軸總成的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1進(jìn)尸間軌道、2預(yù)備間軌道、3爐內(nèi)軌道、4活動(dòng)臺(tái)車、5調(diào)節(jié)托板、6拖動(dòng)鏈條、7電機(jī)減速機(jī)、8行走輪軸總成、9預(yù)備門、10活動(dòng)炕面、11爐門、12滾輪式定位機(jī)構(gòu)、121滾輪、122第一軸、123支架、124墊片、81行走輪、82軸承、83間隔套、84第二軸、85螺絲、86壓蓋、87卡簧、88橫桿。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖1及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。一種單式進(jìn)尸系統(tǒng)，所述單式進(jìn)尸系統(tǒng)包括軌道機(jī)構(gòu)、可移動(dòng)臺(tái)車機(jī)構(gòu)、拖動(dòng)機(jī)構(gòu)、滾輪式定位機(jī)構(gòu)12。

軌道機(jī)構(gòu)包括進(jìn)尸間軌道1、預(yù)備間軌道2、爐內(nèi)軌道3，進(jìn)尸間軌道1設(shè)置在進(jìn)尸間內(nèi)，預(yù)備間軌道2設(shè)置在預(yù)備間內(nèi)，爐內(nèi)軌道3設(shè)置在火化爐間內(nèi)，進(jìn)尸間軌道1、預(yù)備間軌道2、爐內(nèi)軌道3依次連接。

可移動(dòng)臺(tái)車機(jī)構(gòu)運(yùn)行在軌道機(jī)構(gòu)上，可移動(dòng)臺(tái)車機(jī)構(gòu)包括活動(dòng)臺(tái)車4、調(diào)節(jié)托板5以及活動(dòng)炕面10，調(diào)節(jié)托板5位于活動(dòng)臺(tái)車4上，用于托放活動(dòng)炕面10并調(diào)節(jié)高度；活動(dòng)炕面10用于托放遺體。

拖動(dòng)機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)活動(dòng)臺(tái)車4運(yùn)行，其包括拖動(dòng)鏈條6以及電機(jī)減速機(jī)7，拖動(dòng)連接用于拖動(dòng)活動(dòng)臺(tái)車4，電機(jī)減速機(jī)7用于控制活動(dòng)臺(tái)車4運(yùn)行方向及速度。

滾輪式定位機(jī)構(gòu)12設(shè)置在調(diào)節(jié)托板5與活動(dòng)炕面10之間，用于防止調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)托板5與活動(dòng)炕面10間的軸向錯(cuò)位。

可選地，如圖2所示，在本實(shí)用新型所述的單式進(jìn)尸系統(tǒng)中，所述滾輪式定位機(jī)構(gòu)12包括滾輪121、第一軸122、支架123以及墊片124；支架123固定在調(diào)節(jié)托板5上；第一軸122橫向設(shè)置在支架123上；滾輪121套設(shè)在第一軸122上；墊片124設(shè)置在滾輪121之間以及滾輪121與支架123內(nèi)壁之間。

可選地，如圖3所示，在本實(shí)用新型所述的單式進(jìn)尸系統(tǒng)中，活動(dòng)臺(tái)車4上設(shè)置行走輪軸總成8；行走輪軸總成8包括橫桿88、行走輪81、軸承82、間隔套83、第二軸84、螺絲85、壓蓋86、卡簧87。

第二軸84固定在橫桿88一端；軸承82套設(shè)在第二軸84上；間隔套83設(shè)置在軸承82間；螺絲85將軸承82限位在第二軸84上，壓蓋86設(shè)置在螺絲85與第二軸84間；行走輪81套設(shè)在軸承82上；卡簧87設(shè)置在行走輪81與軸承82之間。

本實(shí)用新型的原理如下：1、進(jìn)尸過程：活動(dòng)臺(tái)車4上的調(diào)節(jié)托板5托著活動(dòng)炕面10停在進(jìn)尸間（A），將遺體安放在活動(dòng)炕面10上，預(yù)備門9、爐門11開啟，拖動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)，活動(dòng)臺(tái)車4由進(jìn)尸間經(jīng)由預(yù)備間直接運(yùn)行至爐膛內(nèi)指定位置（C）（在到達(dá)指定位置前300mm時(shí)，活動(dòng)臺(tái)車4連同活動(dòng)炕面10邊前行邊平行下降，下降30mm時(shí)活動(dòng)炕面10停留在爐膛擱臺(tái)上，活動(dòng)臺(tái)車4繼續(xù)下降20mm后停止），爐門11關(guān)閉，進(jìn)尸過程結(jié)束，開始點(diǎn)火火化；2、出灰過程：火化結(jié)束后，爐門11開啟，拖動(dòng)機(jī)構(gòu)的電機(jī)減速機(jī)7反轉(zhuǎn)，活動(dòng)臺(tái)車4由爐膛內(nèi)運(yùn)行至預(yù)備間（B）冷卻炕面，爐門11關(guān)閉，冷卻結(jié)束，預(yù)備門9開啟，活動(dòng)臺(tái)車4繼續(xù)運(yùn)行至進(jìn)尸（Ⅰ），預(yù)備門9關(guān)閉，出灰過程結(jié)束。

本實(shí)用新型的單式進(jìn)尸系統(tǒng)，具有結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行平穩(wěn)、定位準(zhǔn)確、故障率低、維修方便等優(yōu)點(diǎn)。

以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。