一種散熱器擋板定位器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種散熱器擋板定位器，包括定位器本體及分別置于定位器本體頂端和底端的帽體和圓錐狀安裝部；定位器本體外側(cè)表面設(shè)有螺紋結(jié)構(gòu)，且螺紋結(jié)構(gòu)包括多個平行設(shè)置的環(huán)狀倒刺；環(huán)狀倒刺上遠(yuǎn)離定位器本體的一端的錐度為15o-35o，而環(huán)狀倒刺上自其遠(yuǎn)離定位器本體的一端到其與定位器本體的連接端的厚度依次增大；帽體頂端為圓弧面，其底端為平面。本實用新型提供的散熱器擋板定位器不僅結(jié)構(gòu)簡單，其與被定位的產(chǎn)品的連接強度高，可避免被定位的產(chǎn)品脫落，而且其外表美觀。
【專利說明】一種散熱器擋板定位器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及客車【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種散熱器擋板定位器。
[0002]_

【背景技術(shù)】
[0003]目前，客車中使用到的散熱器擋板定位器雖然能在一定程度上實現(xiàn)其定位和限位的功能，但因現(xiàn)有的散熱器擋板定位器上的螺紋結(jié)構(gòu)強度低，以致其與被定位的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的連接強度低，易脫落，使用極其不便。另外，現(xiàn)有的散熱器擋板定位器與被定位的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)裝配后，該散熱器擋板定位器的帽體外露，影響其整體外表美觀度。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型要解決的技術(shù)問題在于，針對現(xiàn)有技術(shù)中散熱器擋板定位器與被定位的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的連接強度低、易脫落且外表不美觀等上述缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、與被定位的產(chǎn)品的連接強度高、不易脫落且外表美觀的散熱器擋板定位器。
[0005]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案如下:
[0006]一種散熱器擋板定位器，包括定位器本體及分別置于定位器本體頂端和底端的帽體和圓錐狀安裝部；
[0007]定位器本體外側(cè)表面設(shè)有螺紋結(jié)構(gòu)，且螺紋結(jié)構(gòu)包括多個平行設(shè)置的環(huán)狀倒刺；環(huán)狀倒刺上遠(yuǎn)離定位器本體的一端的錐度為15° -35°，而環(huán)狀倒刺上自其遠(yuǎn)離定位器本體的一端到其與定位器本體的連接端的厚度依次增大；
[0008]帽體頂端為圓弧面，其底端為平面。
[0009]本實用新型所述散熱器擋板定位器包括定位器本體，該定位器本體頂端和底端分別設(shè)有帽體和圓錐狀安裝部，該定位器本體外側(cè)表面設(shè)有螺紋結(jié)構(gòu)，且該螺紋結(jié)構(gòu)包括多個平行設(shè)置的環(huán)狀倒刺，結(jié)構(gòu)十分簡單，而且被定位的產(chǎn)品能在螺紋結(jié)構(gòu)整體長度范圍內(nèi)的任意位置被定位。
[0010]在本實用新型所述散熱器擋板定位器中，上述環(huán)狀倒刺上遠(yuǎn)離定位器本體的一端的錐度為15° -35°，這樣的設(shè)計大大增強了環(huán)狀倒刺與被定位產(chǎn)品的連接強度，可避免被定位的產(chǎn)品脫落。
[0011]另外，上述環(huán)狀倒刺上自其遠(yuǎn)離定位器本體的一端到其與定位器本體的連接端的厚度依次增大，這樣的設(shè)計有助于增強環(huán)狀倒刺的強度，不僅進(jìn)一步增強了環(huán)狀倒刺與被定位產(chǎn)品的連接強度，從而避免被定位的產(chǎn)品脫落，而且還使得所述散熱器擋板定位器能重復(fù)使用。
[0012]在本實用新型所述散熱器擋板定位器中，帽體頂端為圓弧面，其底端為平面，當(dāng)所述散熱器擋板定位器與被定位的產(chǎn)品裝配后，這樣結(jié)構(gòu)的帽體能保證裝配后的產(chǎn)品表面平整、光滑，有助于美化所述散熱器擋板定位器的外觀。
[0013]作為對本實用新型所述技術(shù)方案的一種改進(jìn)，環(huán)狀倒刺左右兩側(cè)均設(shè)有凹槽。當(dāng)被定位產(chǎn)品與所述散熱器擋板定位器裝配后，被定位產(chǎn)品便會卡在兩側(cè)的凹槽中，故環(huán)狀倒刺左右兩側(cè)凹槽的設(shè)置進(jìn)一步增強了被定位產(chǎn)品與所述散熱器擋板定位器的連接強度。
[0014]作為對本實用新型所述技術(shù)方案的一種改進(jìn)，環(huán)狀倒刺的厚度為1.(Tl.8mm。
[0015]作為對本實用新型所述技術(shù)方案的一種改進(jìn)，定位器本體的半徑為7.5_。
[0016]作為對本實用新型所述技術(shù)方案的一種改進(jìn)，帽體頂部埋設(shè)有拉環(huán)。拉環(huán)的設(shè)置方便了所述散熱器擋板定位器與被定位產(chǎn)品的拆卸。
[0017]作為對本實用新型所述技術(shù)方案的一種改進(jìn)，帽體上轉(zhuǎn)動連接有裝飾蓋件，且裝飾蓋件覆蓋在拉環(huán)外側(cè)表面。拉環(huán)外側(cè)表面設(shè)置的裝飾蓋件，可以將拉環(huán)遮擋起來，保證了裝配后的產(chǎn)品表面平整、光滑，也有助于美化所述散熱器擋板定位器的外觀。
[0018]作為對本實用新型所述技術(shù)方案的一種改進(jìn)，帽體底端與螺紋結(jié)構(gòu)之間的距離大于或等于帽體的厚度。這樣的設(shè)計方便了所述散熱器擋板定位器與被定位產(chǎn)品的裝配與拆卸，使用極其方便。
[0019]作為對本實用新型所述技術(shù)方案的一種改進(jìn)，帽體的直徑為26mm。
[0020]另外，在本實用新型所述技術(shù)方案中，凡未作特別說明的，均可通過采用本領(lǐng)域中的常規(guī)手段來實現(xiàn)本技術(shù)方案。
[0021]因此，本實用新型提供的散熱器擋板定位器不僅結(jié)構(gòu)簡單，其與被定位的產(chǎn)品的連接強度高，可避免被定位的產(chǎn)品脫落，而且其外表美觀。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0022]下面將結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明，附圖中:
[0023]圖1是本實用新型散熱器擋板定位器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖2是圖1中A-A方向的剖視圖；
[0025]圖3是本實用新型散熱器擋板定位器的立體圖；
[0026]現(xiàn)將附圖中的標(biāo)號說明如下:1為定位器本體，2為帽體，3為圓錐狀安裝部，4為環(huán)狀倒刺。

【具體實施方式】
[0027]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0028]在本實用新型較佳實施例中，一種散熱器擋板定位器，如圖1所示，包括定位器本體I及分別置于該定位器本體I頂端和底端的帽體2和圓錐狀安裝部3。
[0029]如圖1、圖2和圖3所示，上述定位器本體I外側(cè)表面設(shè)有螺紋結(jié)構(gòu)，且該螺紋結(jié)構(gòu)包括多個平行設(shè)置的環(huán)狀倒刺4 ;該環(huán)狀倒刺4上遠(yuǎn)離定位器本體I的一端的錐度為15°-35°，具體可為15°、20°、25°、30°或35°，且該環(huán)狀倒刺4的厚度為1.(Tl.8mm，而該環(huán)狀倒刺4上自其遠(yuǎn)離定位器本體I的一端到其與定位器本體I的連接端的厚度依次增大。
[0030]上述環(huán)狀倒刺4左右兩側(cè)均設(shè)有凹槽，上述帽體2頂端為圓弧面，其底端為平面。
[0031]在本實施例中，上述帽體2頂部埋設(shè)有拉環(huán)，且該帽體2上還轉(zhuǎn)動連接有裝飾蓋件，而該裝飾蓋件覆蓋在拉環(huán)外側(cè)表面；該帽體2底端與上述螺紋結(jié)構(gòu)之間的距離大于或等于帽體2的厚度。
[0032]本實施例中還包括橡膠套，上述帽體2卡設(shè)在該橡膠套中并與該橡膠套內(nèi)壁過盈配合。另外，上述環(huán)狀倒刺4表面涂覆有防腐蝕層，且上述圓錐狀安裝部3表面設(shè)有耐磨層，比如橡I父層。
[0033]在本實施例中，上述定位器本體I的半徑為7.5mm,上述帽體2的直徑為26mm，該帽體2的厚度為2.5mm，且該帽體2底端與上述螺紋結(jié)構(gòu)之間的距離為2.6mm。
[0034]應(yīng)當(dāng)理解的是，對本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說，可以根據(jù)上述說明加以改進(jìn)或變換，而所有這些改進(jìn)和變換都應(yīng)屬于本實用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種散熱器擋板定位器，其特征在于，包括定位器本體(I)及分別置于所述定位器本體(I)頂端和底端的帽體(2 )和圓錐狀安裝部(3 ); 所述定位器本體(I)外側(cè)表面設(shè)有螺紋結(jié)構(gòu)，且所述螺紋結(jié)構(gòu)包括多個平行設(shè)置的環(huán)狀倒刺(4);所述環(huán)狀倒刺(4)上遠(yuǎn)離所述定位器本體(I)的一端的錐度為15° -35°，而所述環(huán)狀倒刺(4)上自其遠(yuǎn)離所述定位器本體(I)的一端到其與定位器本體(I)的連接端的厚度依次增大； 所述帽體(2)頂端為圓弧面，其底端為平面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的散熱器擋板定位器，其特征在于，所述環(huán)狀倒刺(4)左右兩側(cè)均設(shè)有凹槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的散熱器擋板定位器，其特征在于，所述環(huán)狀倒刺(4)的厚度為 1.0^1.8mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的散熱器擋板定位器，其特征在于，所述定位器本體(I)的半徑為 7.5mm ο
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的散熱器擋板定位器，其特征在于，所述帽體(2)頂部埋設(shè)有拉環(huán)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的散熱器擋板定位器，其特征在于，所述帽體(2)上轉(zhuǎn)動連接有裝飾蓋件，且所述裝飾蓋件覆蓋在所述拉環(huán)外側(cè)表面。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或5或6所述的散熱器擋板定位器，其特征在于，所述帽體(2)底端與所述螺紋結(jié)構(gòu)之間的距離大于或等于所述帽體(2)的厚度。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的散熱器擋板定位器，其特征在于，所述帽體(2)的直徑為26mm。
【文檔編號】F28F9/00GK204202464SQ201420567108
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年9月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月29日
【發(fā)明者】張行峰 申請人:南京金龍客車制造有限公司