一種液體燃料燃燒裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種液體燃料的燃燒裝置,包括主體、余料接盤,主體為中空柱體,由中空且封閉的雙層壁體圍成,雙層壁體內的空腔構成燃料通路;在雙層壁體外壁側面設有燃料接入口,將燃料通路與外界連通;中空柱體內自上而下設有預熱管和出油燃燒口,預熱管通過內壁上的開口與燃料通路連通,出油燃燒口通過設在中空柱體內的管道與預熱管連通;內壁向下延伸與余料接盤連接,向下延伸的內壁上開通孔;余料接盤上設有排油口。本實用新型的燃燒裝置,將燃料通道設計在雙層的壁體中,同時自上而下設置預熱管和出油燃燒口,充分利用火焰燃燒產生的熱能對液體燃料進行預熱,使其在燃燒時能夠更好的蒸汽化,從而更好的燃燒。
【專利說明】一種液體燃料燃燒裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及燃燒輔助設備領域,特別涉及一種液體燃料的燃燒裝置。
【背景技術】
[0002]液體燃料的燃燒實際上是燃燒液體燃料蒸發(fā)出來的蒸汽,所以又稱為蒸發(fā)燃燒。因此,液體的蒸發(fā)效果和程度對燃燒具有很大影響?,F有的燃燒裝置不能很好的讓液體燃料蒸發(fā),在很大程度上影響了液體燃料的燃燒并會擴散燃燒,造成安全隱患及點火困難。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的是針對裝置無法滿足一些液體燃料有效的燃燒的問題,提供了一種改進的燃燒裝置。
[0004]為了實現上述目的,本實用新型提供了一種液體燃料的燃燒裝置,燃燒裝置包括主體和余料接盤,主體為中空柱體,中空柱體由中空且封閉的雙層壁體圍成,雙層壁體內的封閉空腔構成燃料通路;在雙層壁體的外壁的側面開設有燃料接入口,將燃料通路與外界連通;中空柱體內自上而下設置有預熱管和出油燃燒口,預熱管通過內壁上的開口直接與燃料通路連通,出油燃燒口通過設置在中空柱體內的管道與預熱管連通;中空柱體中雙層壁體的內壁向下延伸與余料接盤連接,并且,在向下延伸的內壁上開設有通孔,以便燃燒未盡的液體燃料流入余料接盤中;余料接盤上開設有排油口,以便燃燒未盡的液體燃料排出后熄滅并被收集再利用,并通過管道缺氧熄滅,及避免燃料擴散燃燒,發(fā)生火災。
[0005]使用時,液體燃料是從燃料接入口進入,然后通過雙層壁體內的燃料通路進入預熱管,然后經過連通管道到出油燃燒口 ;可以理解,液體燃料實際上就是在中空柱體中進行燃燒的;中空柱體的下端通過延伸的內壁連接余料接盤,上端則是完全敞開的,火焰便從此冒出被使用。本實用新型的另一種實現方式中,在主體下面是設計的一個托盤,燃燒未盡的燃料直接收集在托盤中,這樣長時間使用可能會在托盤中堆積較多的液體燃料后擴散燃燒,造成安全隱患;因此本實用新型直接在余料接盤上設計一個排油口及時的將液體燃料排出收集,未燃燒完全的燃料儲存在余料接盤上并收集使燃料不擴散燃燒,燃料收集到一定數量后從排油口經過排油管道,收集并重新利用,避免浪費燃料資源,排油管道不僅能排出并回收燃料,而且還能夠使燃料缺氧,在經過排油管道排出時,無法繼續(xù)燃燒,這樣在排出未燃盡的液體燃料時就更加安全。
[0006]在燃燒時,部分液體燃料可能來不及燃燒或者沒有燃燒完就直接掉入余料接盤了,這樣同樣影響液體燃料的使用效率,因此,本申請的優(yōu)選方案中,在出油燃燒口的正下方還設置有燃油托盤。燃油托盤是緊靠出油燃燒口正下方的,未燃盡的液體燃料滴落在燃油托盤中可以繼續(xù)燃燒,從而使得液體燃料能夠最大程度的燃燒殆盡。
[0007]優(yōu)選地,燃油托盤固定在內壁上,呈縱切的半圓管狀。需要說明的是,燃油托盤的作用就是接住滴落的未燃盡的液體燃料,使其在燃油托盤中繼續(xù)燃燒,可以理解燃油托盤的具體結構并不重要,本實用新型中為了使用方面,將燃油托盤設計成半圓弧狀,類似于一個圓管縱切一半的結構;且半圓管的直徑大于或等于出油燃燒口所在的圓管。
[0008]優(yōu)選地,本實用新型的燃燒裝置,還包括液體燃料補給通道,補給通道的輸入端直接與外部連接,輸出端對著出油燃燒口。需要說明的是,正常情況下,液體燃料是經過預熱管然后輸送到出油燃燒口的,但是,在打火的時候,通過這個途徑輸送的液體燃料量不足并耗時,需要點火等待的時間比較長;因此,本實用新型的進一步改進方案中,采用補給通道將液體燃料直接從外部輸送到出油燃燒口,而不經過預熱管,點火后,其主要液體燃料供給還是通過預熱管途徑的。更優(yōu)選的,補給通道為可控的單向輸入通道,液體燃料只能從補給通道輸送到出油燃燒口,不能逆流。
[0009]優(yōu)選地,出油燃燒口設置在預熱管的正下方,且出油燃燒口的開口面向內壁。出油燃燒口設置在預熱管的正下方是為了便于利用燃燒的火焰為液體燃料預熱;可以理解無論開口是怎樣設置的,火焰都是向上的,都可以對預熱管中的液體燃料進行預熱,而將開口面向內壁,或者說稍微偏向內壁,而不是直接在頂端開口,其目的是為了能夠更好的對雙層壁體中的燃料通路中的液體燃料進行加熱,充分利用火焰燃燒的熱能。
[0010]優(yōu)選地,燃燒裝置還包括點火裝置,點火裝置的操作端設置在余料接盤的側面,點火針設置在燃油托盤與出油燃燒口之間??梢岳斫?,這樣設置,可使點火、著火的工作效率大大提高,測試結果顯示,點火效率達到95%以上。
[0011]因此,本實用新型有益效果在于:本實用新型的燃燒裝置,將燃料通道設計在雙層的壁體中,同時自上而下設置預熱管和出油燃燒口,充分利用火焰燃燒產生的熱能對液體燃料進行預熱,使其在燃燒時能夠更好的蒸汽化,從而更好的燃燒。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型實施例中燃燒裝置的結構示意圖;
[0013]圖2是本實用新型實施例中燃燒裝置的俯視結構示意圖;
[0014]圖3是本實用新型實施例中燃燒裝置的立體結構示意圖。
[0015]附圖標記說明:
[0016]主體1、余料接盤2、燃料接入口 3、預熱管4、出油燃燒口 5、管道6、通孔7、排油口
8、點火裝置9、燃油托盤10和補給通道11、回油泵12。
【具體實施方式】
[0017]為了使審查員能夠進一步了解本實用新型的目的,現附較佳實施例以詳細說明如下,本實施例僅用于說明本實用新型的技術方案,并非限定本實用新型。
[0018]本實用新型的液體燃料燃燒裝置,如圖1-3所示,包括主體I和余料接盤2,主體I為中空柱體,中空柱體由中空且封閉的雙層壁體圍成,雙層壁體內的封閉空腔構成燃料通路;在雙層壁體的外壁的側面開設有燃料接入口 3,將燃料通路與外界連通;中空柱體內自上而下設置有預熱管4和出油燃燒口 5,預熱管4通過內壁上的開口直接與燃料通路連通,出油燃燒口 5通過設置在中空柱體內的管道6與預熱管4連通;中空柱體中雙層壁體的內壁向下延伸與余料接盤2連接,并且,在向下延伸的內壁上開設有通孔7,以便燃燒未盡的液體燃料流入余料接盤2中;余料接盤2上開設有排油口 8,以便燃燒未盡的液體燃料排出被收集。
[0019]使用時,液體燃料通過燃料接入口 3進入雙層壁體內部的燃料通路,液體燃料在此處聚集,然后進一步的,經由設置在中空柱體內的預熱管4和管道6輸送到出油燃燒口 5,在此處進行燃燒。也就是說,是在主體的中空的空腔內進行燃燒,在燃燒的同時,由于預熱管4是設置在上方的,火焰會對預熱管4中的液體燃料進行加熱,與此同時,雙層壁體中的液體燃料也是會被加熱的,因此,能夠很好的預熱液體燃料,使其在燃燒的時候能夠充分蒸發(fā)、燃燒。而部分燃燒未盡的液體燃料則進入余料接盤2,然后通過排油口 8被排出收集,收集的液體燃料通過回油泵12輸入燃料接入口 3或者補給通道11,可再次投入使用。
[0020]本實用新型的一種優(yōu)選方案中,在出油燃燒口 5的正下方還設置有一個燃油托盤10,燃油托盤10固定在內壁上,呈縱切的半圓管狀,燃油托盤10緊靠出油燃燒口 5正下方。燃燒時,未燃盡的液體燃料滴落到燃油托盤10中,繼續(xù)燃燒,以提高液體燃料的使用效率。本實用新型的另一優(yōu)選方案中,還設計了一個輔助點火的液體燃料補給通道11,補給通道11的一端直接與外部連接,另一端也就是輸出端直接對著出油燃燒口 5。點火時,由于通過預熱管輸送過來的液體燃料的量有限,比較難直接點火,因此,設計補給通道11通過該通道直接給出油燃燒口 5供給液體燃料,從而方便了點火。此外,考慮到使用安全性能,將補給通道11設計為一可控的單向輸入通道,液體燃料單向的從該通道輸送到出油燃燒口 5,而不能逆流。
[0021]本實用新型的所有方案中,出油燃燒口 5設置在預熱管4的正下方,且出油燃燒口 5的開口面向內壁。并且,燃燒裝置還包括電子點火裝置9,電子點火裝置9的操作端設置在余料接盤的側面,打火端與出油燃燒口的開口對應。可以理解,電子點火裝置就是用于點火燃燒的,因此,為了便于操作,其操作端是設置在余料接盤上的,而打火端則是對應出油燃燒口的開口。出油燃燒口的開口朝向之所以使其面向內壁,或者偏向內壁方向,是為了使得火焰噴出的時候能夠更多的接觸到內壁,從而更好的對雙層壁體中的液體燃料進行加熱,這是對預熱管加熱的一個很好的補充。
[0022]需要聲明的是,上述實用新型內容及【具體實施方式】意在證明本實用新型所提供技術方案的實際應用,不應解釋為對本實用新型保護范圍的限定。本領域技術人員在本實用新型的精神和原理內,當可作各種修改、等同替換或改進。本實用新型的保護范圍以所附權利要求書為準。
【權利要求】
1.一種液體燃料的燃燒裝置,其特征在于:所述燃燒裝置包括主體(I)和余料接盤(2),主體(I)為中空柱體,中空柱體由中空且封閉的雙層壁體圍成,雙層壁體內的封閉空腔構成燃料通路;在雙層壁體的外壁的側面開設有燃料接入口(3),將燃料通路與外界連通;中空柱體內自上而下設置有預熱管(4)和出油燃燒口(5),預熱管(4)通過內壁上的開口直接與燃料通路連通,出油燃燒口(5)通過設置在中空柱體內的管道(6)與預熱管(4)連通;中空柱體中雙層壁體的內壁向下延伸與余料接盤(2)連接,并且,在向下延伸的內壁上開設有通孔(7),以便燃燒未盡的液體燃料流入余料接盤(2)中;余料接盤(2)上開設有排油口(8),以便燃燒未盡的液體燃料排出被收集。
2.根據權利要求1所述的燃燒裝置,其特征在于:所述出油燃燒口(5)的正下方還設置有燃油托盤(10)。
3.根據權利要求2所述的燃燒裝置,其特征在于:所述燃油托盤(10)固定在內壁上,呈縱切的半圓管狀。
4.根據權利要求1所述的燃燒裝置,其特征在于:還包括液體燃料補給通道(11),補給通道(11)的輸入端直接與外部連接,輸出端對著出油燃燒口(5)。
5.根據權利要求4所述的燃燒裝置,其特征在于:所述補給通道(11)為可控的單向輸入通道,液體燃料只能從補給通道輸送到出油燃燒口( 5 ),不能逆流。
6.根據權利要求1所述的燃燒裝置,其特征在于:所述出油燃燒口(5)設置在預熱管(4)的正下方,且出油燃燒口(5)的開口面向內壁。
7.根據權利要求2所述的燃燒裝置,其特征在于:還包括點火裝置(9),所述點火裝置(9)的操作端設置在余料接盤的側面,點火針設置在燃油托盤與出油燃燒口之間。
8.根據權利要求7所述的燃燒裝置,其特征在于:所述點火裝置(9)為電子點火裝置。
【文檔編號】F23D11/36GK204005979SQ201420342997
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年6月25日 優(yōu)先權日:2014年6月25日
【發(fā)明者】郭成芳 申請人:東莞市廚源節(jié)能環(huán)保有限公司