一種cng高效換熱裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種CNG高效換熱裝置,包括殼體,所述殼體上設(shè)置有入水口和出水口,殼體的內(nèi)部安裝有至少一個(gè)電加熱器;所述殼體的一側(cè)設(shè)置有第二入口A和第一入口B,殼體的另一側(cè)設(shè)置有第一出口C和第二出口D;所述第一入口B和第一出口C、所述第二入口A和第二出口D均是在所述殼體的內(nèi)部通過各自獨(dú)立的換熱管路連接;所述第二入口A和第一出口C通過外部管路連接。本發(fā)明提供的換熱裝置設(shè)置了兩個(gè)入口和兩個(gè)出口,其內(nèi)部設(shè)置有兩套獨(dú)立的換熱管路;燃?xì)饽軌蛟谝粋€(gè)換熱裝置內(nèi)進(jìn)行兩次升溫?fù)Q熱,提高了換熱效率,縮小了設(shè)備體積,減少了電能消耗。
【專利說明】一種CNG高效換熱裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及燃?xì)庠O(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】,特別是涉及一種CNG高效換熱裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]CNG即壓縮天然氣(Compressed Natural Gas,簡(jiǎn)稱CNG)是天然氣加壓并以氣態(tài)儲(chǔ)存在容器中。壓縮天然氣除了可以用油田及天然氣田里的天然氣外,還可以人工制造生物沼氣(主要成分是甲烷)。壓縮天然氣與管道天然氣的組成成分相同,主要成分為甲烷(CH4)。CNG可以用來制作LNG (Liquefied Natural Gas,即液化天然氣),這種以CNG為燃料的車輛叫做 NGV (NaturalGasVehicle)。
[0003]CNG加氣站根據(jù)站址及功能可以分為三種類型,分為常規(guī)站、CNG母站、CNG子站3種類型。常規(guī)站是加氣站從管網(wǎng)取氣,直接給車輛加氣。常規(guī)站設(shè)備通常有地面高壓儲(chǔ)氣瓶組(200?250kg)、控制系統(tǒng)、加氣機(jī)、壓縮機(jī)撬塊,一般站點(diǎn)內(nèi)站設(shè)雙槍加氣機(jī)2?4臺(tái)。CNG母站除常規(guī)站的功能外,CNG母站還有另外的功能,即通過設(shè)在站內(nèi)的加氣柱向子站拖車加氣,子站拖車可以將CNG運(yùn)到子站,向子站供氣。一座加氣母站可日充運(yùn)氣瓶車十多輛,供周邊4一6座加氣子站。CNG子站主要建在車流量大的中心城區(qū)周邊,主要適用于敷管實(shí)施困難,不經(jīng)濟(jì)或現(xiàn)有供氣能力不能滿足加氣站的用氣需要的站點(diǎn),采用建加氣子站的形式實(shí)施對(duì)汽車加氣。CNG加氣站的主要設(shè)備包括:氣體干燥器、壓縮機(jī)組、儲(chǔ)氣裝置、充氣優(yōu)先級(jí)控制盤、加氣柱、售氣機(jī)等。
[0004]燃?xì)鉁p壓前需要將燃?xì)夤苈吩趽Q熱器內(nèi)進(jìn)行換熱升溫,為了保證升溫效果,往往是換熱器的體積越大,換熱效果越好,這是因?yàn)閾Q熱器的體積增加,就能夠在其內(nèi)部容納更多的燃?xì)夤苈?,以增加換熱時(shí)間。換熱器的體積越大,對(duì)于設(shè)備的安裝和使用會(huì)帶來不便,增加了設(shè)備成本。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)缺陷,而提供一種CNG高效換熱裝置。
[0006]為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的所采用的技術(shù)方案是:一種CNG高效換熱裝置,其特征在于:包括殼體,所述殼體上設(shè)置有入水口和出水口,殼體的內(nèi)部安裝有至少一個(gè)電加熱器;所述殼體的一側(cè)設(shè)置有第二入口 A和第一入口 B,殼體的另一側(cè)設(shè)置有第一出口 C和第二出口D ;所述第一入口 B和第一出口 C、所述第二入口 A和第二出口 D均是在所述殼體的內(nèi)部通過各自獨(dú)立的換熱管路連接;所述第二入口 A和第一出口 C通過外部管路連接。
[0007]所述殼體的外部還設(shè)置有排氣孔。
[0008]本發(fā)明的工作原理為:首先,通過入水口使殼體的內(nèi)部充滿水,開啟電加熱器;燃?xì)膺M(jìn)入第一入口 B,再通過換熱管路使燃?xì)馍郎?,再從第一出?C出來;然后,燃?xì)膺M(jìn)入第二入口 A,通過換熱管路時(shí)燃?xì)膺M(jìn)行二次升溫;最后,燃?xì)馔ㄟ^第二出口 D出來。本發(fā)明提供的換熱裝置設(shè)置了兩個(gè)入口和兩個(gè)出口,其內(nèi)部設(shè)置有兩套獨(dú)立的換熱管路;燃?xì)饽軌蛟谝粋€(gè)換熱裝置內(nèi)進(jìn)行兩次升溫?fù)Q熱,提高了換熱效率,縮小了設(shè)備體積,減少了電能消耗。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1所示為高效換熱裝置的外部結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖2所示為高效換熱裝置殼體內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]以下結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
[0012]實(shí)施例:
[0013]如圖1所示,一種CNG高效換熱裝置,包括殼體I,所述殼體I上設(shè)置有入水口 2和出水口 3,殼體I的內(nèi)部安裝有2個(gè)電加熱器4。加熱器的數(shù)量可以根據(jù)實(shí)際功率需要設(shè)置合適的數(shù)量。
[0014]如圖2所示,所述殼體I的一側(cè)設(shè)置有第二入口 A和第一入口 B,殼體I的另一側(cè)設(shè)置有第一出口 C和第二出口 D ;所述第一入口 B和第一出口 C、所述第二入口 A和第二出口 D均是在所述殼體I的內(nèi)部通過各自獨(dú)立的換熱管路連接;本發(fā)明中關(guān)于二條換熱管路的設(shè)計(jì),要遵循相互獨(dú)立、充分利用殼體I內(nèi)部空間的原則,現(xiàn)有技術(shù)中有多種實(shí)施方式,例如管路繞行殼體I的內(nèi)壁、管路呈S型分布、管路呈螺旋狀等等。
[0015]更進(jìn)一步的,所述第二入口 A和第一出口 C通過外部管路連接,并且能夠在外部管路上安裝閥門、調(diào)壓器、過濾器、流量計(jì)、溫度計(jì)或壓力表等。
[0016]此外,所述殼體I的外部還設(shè)置有排氣孔。
[0017]換熱操作的具體流程為:
[0018](I)通過入水口 2使殼體I的內(nèi)部充滿水,開啟電加熱器;燃?xì)膺M(jìn)入第一入口 B,再通過換熱管路使燃?xì)馍郎?,再從第一出?C出來;
[0019](2)燃?xì)膺M(jìn)入第二入口 A,通過換熱管路時(shí)燃?xì)膺M(jìn)行二次升溫;
[0020](3)燃?xì)馔ㄟ^第二出口 D出來。
[0021]綜上所述,上述換熱裝置設(shè)置了兩個(gè)入口和兩個(gè)出口,其內(nèi)部設(shè)置有兩套獨(dú)立的換熱管路;燃?xì)饽軌蛟谝粋€(gè)換熱裝置內(nèi)進(jìn)行兩次升溫?fù)Q熱,提高了換熱效率,縮小了設(shè)備體積,減少了電能消耗。
[0022]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種高效換熱裝置,其特征在于:包括殼體,所述殼體上設(shè)置有入水口和出水口,殼體的內(nèi)部安裝有至少一個(gè)電加熱器;所述殼體的一側(cè)設(shè)置有第二入口八和第一入口8,殼體的另一側(cè)設(shè)置有第一出口和第二出口 0 ;所述第一入口 8和第一出口 0、所述第二入口八和第二出口 0均是在所述殼體的內(nèi)部通過各自獨(dú)立的換熱管路連接;所述第二入口八和第一出口通過外部管路連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效換熱裝置,其特征在于所述殼體的外部還設(shè)置有排氣孔。
【文檔編號(hào)】F28D7/02GK104406429SQ201410798410
【公開日】2015年3月11日 申請(qǐng)日期:2014年12月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月19日
【發(fā)明者】辛寶岐 申請(qǐng)人:天津市千罡燃?xì)庠O(shè)備技術(shù)有限公司