旋轉(zhuǎn)集箱的制作方法
【專利摘要】一種旋轉(zhuǎn)集箱，由于吹灰時(shí)產(chǎn)生的爆炸壓力對(duì)內(nèi)腔體影響較大，使內(nèi)腔體容易向上竄動(dòng)，導(dǎo)致經(jīng)常出現(xiàn)卡死現(xiàn)象，影響鍋爐吹灰，從而導(dǎo)致維修量大。本實(shí)用新型的組成包括:電機(jī)（1），所述的電機(jī)與蝸桿減速機(jī)（2）連接，所述的蝸桿減速機(jī)與旋轉(zhuǎn)角度控制裝置（3）連接，所述的蝸桿減速機(jī)與筒體（4）連接，所述的筒體與底座（5）連接，所述的蝸桿減速機(jī)的傳動(dòng)軸與所述的筒體的定位軸連接，所述的定位軸與安裝在所述的筒體內(nèi)的轉(zhuǎn)子盤連接，在所述的底座上設(shè)置有一組出氣管接頭（6），在所述的筒體上依次安裝有進(jìn)氣管接頭（7）、點(diǎn)火器（8），在所述的進(jìn)氣管接頭上安裝有振動(dòng)傳感器（9）。本實(shí)用新型用于鍋爐吹灰。
【專利說明】旋轉(zhuǎn)集箱
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0002]本實(shí)用新型涉及一種用于脈沖燃?xì)獯祷已b置上氣體分配、點(diǎn)火等功能的旋轉(zhuǎn)集箱。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]現(xiàn)有的脈沖燃?xì)獯祷已b置的旋轉(zhuǎn)分配集箱是由外腔體，外腔體上分布有多個(gè)出口，在外腔體內(nèi)設(shè)置有內(nèi)腔體，內(nèi)腔體上帶有一個(gè)入口，內(nèi)腔體上部帶有旋轉(zhuǎn)軸。由于吹灰時(shí)產(chǎn)生的爆炸壓力對(duì)內(nèi)腔體影響較大，使內(nèi)腔體容易向上竄動(dòng)，導(dǎo)致經(jīng)常出現(xiàn)卡死現(xiàn)象，影響鍋爐吹灰，從而導(dǎo)致維修量大。
[0005]實(shí)用新型內(nèi)容:
[0006]本實(shí)用新型的目的是提供一種旋轉(zhuǎn)集箱。
[0007]上述的目的通過以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0008]一種旋轉(zhuǎn)集箱，其組成包括:電機(jī)，所述的電機(jī)與蝸桿減速機(jī)連接，所述的蝸桿減速機(jī)與旋轉(zhuǎn)角度控制裝置連接，所述的蝸桿減速機(jī)與筒體連接，所述的筒體與底座連接，所述的蝸桿減速機(jī)的傳動(dòng)軸與所述的筒體的定位軸連接，所述的定位軸與安裝在所述的筒體內(nèi)的轉(zhuǎn)子盤連接，在所述的底座上設(shè)置有一組出氣管接頭，在所述的筒體上依次安裝有進(jìn)氣管接頭、點(diǎn)火器，在所述的進(jìn)氣管接頭上安裝有振動(dòng)傳感器，在所述的底座上安裝有零位校正裝置，所述的轉(zhuǎn)子盤具有一組出氣孔，所述的轉(zhuǎn)子盤與所述的底座連接，所述的振動(dòng)傳感器是垂直地安裝在所述的進(jìn)氣管接頭上。
[0009]有益效果:
[0010]1.進(jìn)氣管接頭的振動(dòng)能反映集箱內(nèi)部的混合燃?xì)馐欠癖稽c(diǎn)火器點(diǎn)燃，本實(shí)用新型在進(jìn)氣管接頭上安裝振動(dòng)傳感器，檢修人員能及時(shí)獲得進(jìn)氣管接頭的振動(dòng)情況，有利于發(fā)現(xiàn)并及時(shí)排除故障。
[0011]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0012]附圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]附圖2是附圖1俯視圖。
[0014]【具體實(shí)施方式】:
[0015]實(shí)施例1:
[0016]一種旋轉(zhuǎn)集箱，其組成包括:電機(jī)1，所述的電機(jī)與蝸桿減速機(jī)2連接，所述的蝸桿減速機(jī)與旋轉(zhuǎn)角度控制裝置3連接，所述的蝸桿減速機(jī)與筒體4連接，所述的筒體與底座5連接，所述的蝸桿減速機(jī)的傳動(dòng)軸與所述的筒體的定位軸連接，所述的定位軸與安裝在所述的筒體內(nèi)的轉(zhuǎn)子盤連接，在所述的底座上設(shè)置有一組出氣管接頭6，在所述的筒體上依次安裝有進(jìn)氣管接頭7、點(diǎn)火器8，在所述的進(jìn)氣管接頭上安裝有振動(dòng)傳感器9。在所述的底座上安裝有零位校正裝置10，所述的轉(zhuǎn)子盤具有一組出氣孔，所述的轉(zhuǎn)子盤與所述的底座連接，所述的振動(dòng)傳感器是垂直地安裝在所述的進(jìn)氣管接頭上。
【權(quán)利要求】
1.一種旋轉(zhuǎn)集箱，其組成包括:電機(jī)，其特征是:所述的電機(jī)與蝸桿減速機(jī)連接，所述的蝸桿減速機(jī)與旋轉(zhuǎn)角度控制裝置連接，所述的蝸桿減速機(jī)與筒體連接，所述的筒體與底座連接，所述的蝸桿減速機(jī)的傳動(dòng)軸與所述的筒體的定位軸連接，所述的定位軸與安裝在所述的筒體內(nèi)的轉(zhuǎn)子盤連接，在所述的底座上設(shè)置有一組出氣管接頭，在所述的筒體上依次安裝有進(jìn)氣管接頭、點(diǎn)火器，在所述的進(jìn)氣管接頭上安裝有振動(dòng)傳感器，在所述的底座上安裝有零位校正裝置，所述的轉(zhuǎn)子盤具有一組出氣孔，所述的轉(zhuǎn)子盤與所述的底座連接，所述的振動(dòng)傳感器是垂直地安裝在所述的進(jìn)氣管接頭上。
【文檔編號(hào)】F23J3/00GK203744274SQ201320757747
【公開日】2014年7月30日 申請(qǐng)日期:2013年11月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月27日
【發(fā)明者】李紅 申請(qǐng)人:哈爾濱現(xiàn)代吹灰技術(shù)有限公司