專利名稱：一種煤粉燃燒器點火助燃用的雙流柴油燃燒器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種煤粉燃燒器點火助燃用的雙流柴油燃燒器技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種煤粉燃燒器(噴煤管)點火助燃用的雙流柴油燃燒器。
背景技術(shù)：
[0002]水泥等行業(yè)用的回轉(zhuǎn)窯需用煤粉燃燒器點火助燃用的柴油燃燒器來幫助煤粉燃燒，而現(xiàn)有的用于煤粉燃燒器點火助燃用的直流式柴油燃燒器直接由油泵送入柴油，工作時的柴油霧化顆粒較大，為200-500微米，油壓力小時還容易形成油滴，柴油燃燒不完全，火焰溫度低，耗油量大點燃煤粉(升溫)時間長。并且需要先噴油燃燒到一定溫度時才能噴入少量煤粉，否則容易撲滅火焰，柴油助燃時間達5— 6小時，8個小時才具備投料條件，耗柴油量大。同軸雙流式柴油燃燒器是將壓空氣和柴油直接在柴油燃燒器的噴口混合燃燒，其只是解決了直流式燃燒器的滴油油問題，其它與直流式性能一樣，沒有解決火焰溫度低，耗油量大，助燃時間長的問題。實用新型內(nèi)容[0003]實用新型的目的是提供一種煤粉燃燒器點火助燃用的雙流柴油燃燒器，燃燒速度快，柴油燃燒完全，不發(fā)生滴油現(xiàn)象。[0004]實用新型的技術(shù)方案為:煤粉燃燒器點火助燃用的雙流柴油燃燒器包括氣管和油管，其特征在于油管直徑小于氣管并與氣管同心置于氣管內(nèi)，油管外部前端設(shè)有一個阻流體，在該阻流體上有均勻分布的導(dǎo)流槽，油管的最前端為一錐體結(jié)構(gòu)，在該錐體上分布有多個油孔，氣管的最前端為噴口，氣管的前端與油管最前端間形成混合室。[0005]所述的氣管是壓縮空氣管；所述的油管為油泵提供壓力的柴油管；所述的導(dǎo)流槽為螺旋狀導(dǎo)流槽。[0006]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)比較的有效果:實用新型的煤粉燃燒器點火助燃用的雙流柴油燃燒器點火后即可噴入少量煤粉并可使煤粉能完全燃燒，從冷窯點火開始到不需要柴油助燃只須2 — 2.5個小時，5小時左右達到投料條件，燃燒速度快，火焰溫度高且集中，點燃煤粉速度快?？蓽p少柴油用量，縮短點燃煤粉(升溫)時間，達到節(jié)能、省時、提高生產(chǎn)效率的效果。
[0007]圖1是實用新型的雙流柴油燃燒器結(jié)構(gòu)示意圖。[0008]圖中，I 一混合室，2—導(dǎo)流槽，3 —氣管，4 一油管，5—阻流體，6 —油孔，7 —噴口。
具體實施方式
[0009]如圖1所示，本實用新型的雙流柴油燃燒器由氣管3和油管4組成，油管4直徑小于氣管3并與氣管同心置于氣管內(nèi)，油管4外部前端設(shè)有一個阻流體5，在該阻流體上有均勻分布的導(dǎo)流槽2，導(dǎo)流槽2為螺旋狀導(dǎo)流槽，油管的最前端為一錐體結(jié)構(gòu)，在該錐體上分布有多個油孔6,氣管的最前端為噴口 7,氣管的前端與油管最前端間形成混合室I。所述的氣管是壓縮空氣管；所述的油管為油泵提供壓力的柴油管。[0010]工作原理:柴油通過高壓油泵從油管進入沿帶有一定角度的油孔射向混合室，壓縮空氣通過氣管經(jīng)導(dǎo)流槽形成旋轉(zhuǎn)狀態(tài)進入混合室，在混合室內(nèi)使柴油在混合室充分分散開。旋轉(zhuǎn)的氣體帶著噴射狀的柴油從噴口成旋轉(zhuǎn)的霧狀噴出，所形成油的霧化顆粒為40-100 微米。[0011]實際使用效果:在2000T/D水泥生產(chǎn)線實際使用情況，本雙流柴油燃燒器從冷窯開始點火柴油助燃2小時煤粉完全燃燒，5個小時達到投料條件?？偣埠牟裼?00L。原直流式燃燒器從冷窯開始點火柴油助燃5小時煤粉才能自燃，8個小時才具備投料條件?？偤牟裼?500L。
權(quán)利要求1.一種煤粉燃燒器點火助燃用的雙流柴油燃燒器，包括氣管和油管，其特征在于油管直徑小于氣管并與氣管同心置于氣管內(nèi)，油管外部前端設(shè)有一個阻流體，在該阻流體上有均勻分布的導(dǎo)流槽，油管的最前端為一錐體結(jié)構(gòu)，在該錐體上分布有多個油孔，氣管的最前端為噴口，氣管的前端與油管最前端間形成混合室。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤粉燃燒器點火助燃用的雙流柴油燃燒器，其特征在于所述的導(dǎo)流槽為螺旋狀導(dǎo)流槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤粉燃燒器點火助燃用的雙流柴油燃燒器，其特征在于所述的油管為帶壓力的柴油管。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤粉燃燒器點火助燃用的雙流柴油燃燒器，其特征在于所述的氣管是壓縮空氣管。
專利摘要本實用新型是一種煤粉燃燒器點火助燃用的雙流柴油燃燒器。包括氣管和油管，其特征在于油管直徑小于氣管并與氣管同心置于氣管內(nèi)，油管外部前端設(shè)有一個阻流體，在該阻流體上有均勻分布的導(dǎo)流槽，油管的最前端為一錐體結(jié)構(gòu)，在該錐體上分布有多個油孔，氣管的最前端為噴口，氣管的前端與油管最前端間形成混合室。實用新型點火后即可噴入少量煤粉并可使煤粉能完全燃燒，從冷窯點火開始到不需要柴油助燃只須2—2.5個小時，5小時左右達到投料條件，燃燒速度快，火焰溫度高且集中，點燃煤粉速度快，節(jié)能、省時。
文檔編號F23D11/10GK203052657SQ201320027080
公開日2013年7月10日 申請日期2013年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月18日
發(fā)明者李炳金 申請人:李炳金