專利名稱：復(fù)合式管束空冷器換熱系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于熱工設(shè)備，具體涉及一種復(fù)合式管束空冷器換熱系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前石油化工及發(fā)電廠等領(lǐng)域大多都采用空氣冷卻式冷凝器(簡稱空冷機組)對高溫流體進(jìn)行冷卻換熱。如果被冷卻流體是水蒸氣，那么蒸汽流體中含有較多的不凝氣體，則使換熱器的換熱效率大為降低。一般空冷器中換熱管束的結(jié)構(gòu)是，幾組換熱管束并接為一單元，每一單元管束都要配備一套風(fēng)機系統(tǒng)，以便對管束內(nèi)的流體介質(zhì)提供冷卻所需要的風(fēng)量。同時按總管束的比例(根據(jù)實際工況計算)單獨設(shè)置一或幾個用于排除不凝氣體的管束單元，每個單元都分別需要配備各自的風(fēng)機系統(tǒng)。這種管束換熱結(jié)構(gòu)的缺陷是，空冷機組在運行時不凝氣體排出管束一旦出現(xiàn)問題，尤其是當(dāng)風(fēng)機系統(tǒng)中的電機或減速機構(gòu)等因故障而不能運行時，將嚴(yán)重影響到整個空冷機組的運行，甚至導(dǎo)致生產(chǎn)系統(tǒng)停運。除此之外也增加了風(fēng)機系統(tǒng)設(shè)備的投資成本。而本發(fā)明的提出的復(fù)合式管束，可使這一問題得到根本性的解決。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是，提出一種復(fù)合式管束空冷器換熱系統(tǒng)，在每一復(fù)合式管束單元蒸汽凝結(jié)管均接一排抽汽管，當(dāng)某單元的風(fēng)機系統(tǒng)出現(xiàn)問題時不會造成系統(tǒng)停運。本發(fā)明的技術(shù)方案是:復(fù)合式管束空冷器換熱系統(tǒng)包括:蒸汽凝結(jié)管、抽汽管、真空泵、回水罐以及風(fēng)機冷卻系統(tǒng)等。由MXN根蒸汽凝結(jié)管組成一個列陣，其中M為一行蒸汽凝結(jié)管的個數(shù)；N為列數(shù)，第N+1列設(shè)有一排抽汽管，蒸汽凝結(jié)管與抽汽管的下端口置于下聯(lián)箱內(nèi)，由此構(gòu)成一個復(fù)合式管束單元。每一個復(fù)合式管束單元蒸汽凝結(jié)管的進(jìn)口集中于一個上聯(lián)箱，上聯(lián)箱通過支管與蒸汽總干管連接；全部復(fù)合式管束單元的下聯(lián)箱通過支管連接匯集至回水罐。全部復(fù)合式管束單元的抽汽管匯集聯(lián)通至一個總管，該總管接至真空泵，將復(fù)合式管束單元組成人字形結(jié)構(gòu)通過支架固定。本發(fā)明的原理是:對于熱電系統(tǒng)而言，從汽輪機排出的乏汽通過蒸汽總干管進(jìn)入各復(fù)合式管束單元的蒸汽凝結(jié)管，蒸汽在管內(nèi)自上而下流動并進(jìn)行凝結(jié)。蒸汽中含有的不凝汽體由于很難凝結(jié)，便聚集在蒸汽凝結(jié)管的下封頭。由于在每一個復(fù)合式管束單元的最外側(cè)(第N+1列)設(shè)有一排抽汽管，所以這些不凝汽體沿抽汽管可自下而上通過真空泵抽出。與此同時在抽汽過程中也會將少部分蒸汽連帶抽取，而抽汽管外壁鑲有翅片(強化冷凝)，所以抽汽管中的蒸汽將很快冷凝，凝結(jié)水沿管壁自上而下流到下封頭排出。本發(fā)明的特點及產(chǎn)生的有益效果是:(1)復(fù)合式管束將蒸汽凝結(jié)管與抽汽管合為一體，所以不用為抽汽管束單元另配一套風(fēng)機系統(tǒng)，降低了制造成本。(2)各管束組風(fēng)機的功率均勻一致，當(dāng)其中一組風(fēng)機系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，僅導(dǎo)致空冷機組整體的換熱性能下降，但不會造成系統(tǒng)停運。(3)采用復(fù)合式管束換熱的空冷機組，可有效減少陸地及空間的占用面積。


圖1為復(fù)合式管束空冷器換熱系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理簡圖。圖2為圖1的側(cè)視圖。圖3為復(fù)合式管束結(jié)構(gòu)原理簡圖。
具體實施例方式以下結(jié)合附圖并通過具體實施例對本發(fā)明的原理與結(jié)構(gòu)做進(jìn)一步的說明。需要說明的是，本實施方式是敘述性的而非限定性的，不以此實施例限定本發(fā)明所保護(hù)的范圍。復(fù)合式管束空冷器換熱系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)特征是:由MXN根蒸汽凝結(jié)管I組成一個列陣，其中M為一行蒸汽凝結(jié)管的個數(shù)；N為列數(shù)，第N+1列設(shè)有一排抽汽管2，蒸汽凝結(jié)管與抽汽管的下端口置于下聯(lián)箱3內(nèi)，由此構(gòu)成一個復(fù)合式管束單元。每一個復(fù)合式管束單元蒸汽凝結(jié)管的進(jìn)口集中于一個上聯(lián)箱，上聯(lián)箱通過支管與蒸汽總干管4連接；全部復(fù)合式管束單元的下聯(lián)箱通過支管連接匯集至回水罐5。全部復(fù)合式管束單元的抽汽管匯集聯(lián)通至一個總管，該總管接至真空泵6。將復(fù)合式管束單元組成人字形結(jié)構(gòu)通過支架固定。每2-3對人字形結(jié)構(gòu)的復(fù)合式管束單元，配有一套風(fēng)機冷卻系統(tǒng)7。蒸汽凝結(jié)管是帶有翅片的扁平管，或者是帶有翅片的圓管；抽汽管是帶有翅片的圓管。對于本實施例，每個復(fù)合式管束單元由33X3根列陣的蒸汽凝結(jié)管和30根抽汽管組成，每3對人字形結(jié)構(gòu)的復(fù)合式管束單元，配有一套風(fēng)機冷卻系統(tǒng)。每個單元配置30根抽汽管可以保證冷凝器具有較高的傳熱效率，因為抽汽管結(jié)構(gòu)的設(shè)計，也完全具有蒸汽凝結(jié)管的冷凝作用。蒸汽凝結(jié)管采用的是帶有翅片的扁平管，抽汽管是帶有翅片的圓管。所述的風(fēng)機系統(tǒng)主要包括電機、減速機構(gòu)以及風(fēng)罩等。
權(quán)利要求
1.復(fù)合式管束空冷器換熱系統(tǒng)，包括蒸汽凝結(jié)管、抽汽管、真空泵、回水罐以及風(fēng)機冷卻系統(tǒng)，其特征是:由MXN根蒸汽凝結(jié)管(I)組成一個列陣，其中M為一行蒸汽凝結(jié)管的個數(shù)；N為列數(shù)，第N+1列設(shè)有一排抽汽管(2)，蒸汽凝結(jié)管與抽汽管的下端口置于下聯(lián)箱(3)內(nèi)，由此構(gòu)成一個復(fù)合式管束單元，每一個復(fù)合式管束單元蒸汽凝結(jié)管的進(jìn)口集中于一個上聯(lián)箱，上聯(lián)箱通過支管與蒸汽總干管(4)連接，全部復(fù)合式管束單元的下聯(lián)箱通過支管連接匯集至回水罐(5)，全部復(fù)合式管束單元的抽汽管匯集聯(lián)通至一個總管，該總管接至真空泵(6)，將復(fù)合式管束單元組成人字形結(jié)構(gòu)通過支架固定。
2.按照權(quán)利要求1所述的復(fù)合式管束空冷器換熱系統(tǒng)，其特征是2-3對人字形結(jié)構(gòu)的復(fù)合式管束單元，配有一套風(fēng)機冷卻系統(tǒng)(J)。
3.按照權(quán)利要求1所述的復(fù)合式管束空冷器換熱系統(tǒng)，其特征是在所述抽汽管(2)作為不凝氣體排出管。
4.按照權(quán)利要求1-3之一所述的復(fù)合式管束空冷器換熱系統(tǒng)，其特征是在所述蒸汽凝結(jié)管(I)是帶有翅片的扁平管，或者是帶有翅片的圓管；所述抽汽管(2)是帶有翅片的圓管。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種復(fù)合式管束空冷器換熱系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)特征是由M×N根蒸汽凝結(jié)管組成一個列陣，第N+1列設(shè)有一排抽汽管，蒸汽凝結(jié)管與抽汽管的下端口置于下聯(lián)箱內(nèi)，由此構(gòu)成一個復(fù)合式管束單元。每一個復(fù)合式管束單元蒸汽凝結(jié)管的進(jìn)口集中于一個上聯(lián)箱，上聯(lián)箱通過支管與蒸汽總干管連接；全部復(fù)合式管束單元的下聯(lián)箱通過支管連接匯集至回水罐。全部復(fù)合式管束單元的抽汽管匯集聯(lián)通至一個總管接至真空泵，將復(fù)合式管束單元組成人字形結(jié)構(gòu)通過支架固定。本發(fā)明的特點是復(fù)合式管束無需專為抽汽管束另配一套風(fēng)機系統(tǒng)，且當(dāng)系統(tǒng)某一組風(fēng)機出現(xiàn)故障時，也不會造成系統(tǒng)停運。采用復(fù)合式管束換熱的空冷機組，可有效減少陸地及空間的占用面積。
文檔編號F28B9/10GK103196301SQ20131011048
公開日2013年7月10日 申請日期2013年4月1日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月1日
發(fā)明者郭航 申請人:郭航