專利名稱：一種高效能尾氣熱交換鍋爐的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種甲醛生產(chǎn)過程中所產(chǎn)生尾氣轉(zhuǎn)換成熱能的機(jī)械機(jī)構(gòu)，應(yīng)用于甲醛生產(chǎn)過程中所產(chǎn)生的尾氣轉(zhuǎn)換成熱能。
背景技術(shù)：
目前，甲醛生產(chǎn)過程中總要產(chǎn)生尾氣，其尾氣的處理方式一般是將尾氣直接燃燒轉(zhuǎn)換成熱能，但因普通的燃燒器在燃燒時(shí)尾氣與空氣不能充分混合，從而使相當(dāng)一部分尾氣的有效成分不能充分燃燒，被排到空中，這樣既浪費(fèi)了能源又污染了空氣。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種甲醛生產(chǎn)過程中所產(chǎn)生的尾氣進(jìn)行熱能轉(zhuǎn)換的鍋爐，用以有效地克服現(xiàn)有尾氣轉(zhuǎn)換熱能技術(shù)中存在的能源浪費(fèi)的不足。本實(shí)用新型能使甲 醛生產(chǎn)過程中所產(chǎn)生的尾氣與空氣充分混合，從而達(dá)到完全燃燒的目的。它包括預(yù)熱器、高效能尾氣燃燒器、蒸汽發(fā)生器、煙道、管道等。高效能尾氣燃燒器包括空氣進(jìn)ロ、尾氣進(jìn)ロ、空氣旋向器、氣體混合室、燃燒室等。其特征是它的空氣進(jìn)ロ與尾氣進(jìn)ロ在兩個(gè)互相垂直的方向上，如圖I、圖2所示，連接在蒸汽發(fā)生器的前面。空氣旋向器包括空氣儲(chǔ)壓室和導(dǎo)向管，如圖3、圖4所示，導(dǎo)向管能使進(jìn)入混合室的空氣在混合室內(nèi)做高速圓周運(yùn)動(dòng)。儲(chǔ)壓室是密封的環(huán)形內(nèi)腔，內(nèi)外壁均由耐火水泥制成；氣體混合室由分風(fēng)罩和耐火水泥壁(即儲(chǔ)壓室內(nèi)壁)構(gòu)成的圓形空腔組成。分風(fēng)罩由鋼筒、鋼柵和圓形堵板組成，如圖5、圖6所示，尾氣進(jìn)入分風(fēng)罩后只能由鋼柵的縫隙進(jìn)入混合室。預(yù)熱器能利用煙道的余熱先將空氣和尾氣進(jìn)行預(yù)熱，如圖7、圖8所示，余熱經(jīng)煙道入口進(jìn)入預(yù)熱器內(nèi)腔，空氣和尾氣分別由空氣進(jìn)口和尾氣進(jìn)ロ進(jìn)入預(yù)熱器中的管道，預(yù)熱后分別由各自的出口(空氣經(jīng)空氣出口、尾氣經(jīng)尾氣出口)經(jīng)管道(圖中未表示)進(jìn)入高效能尾氣燃燒器。排空ロ是煙道的出口。本實(shí)用新型的有益效果是，空氣和尾氣首先經(jīng)過預(yù)熱器由煙道余熱進(jìn)行預(yù)熱，充分的利用了能源。再進(jìn)入燃燒器中燃燒，如圖3、圖4所示，空氣通過空氣旋向器吋，經(jīng)儲(chǔ)壓室達(dá)到一定壓カ的空氣經(jīng)導(dǎo)向管導(dǎo)向進(jìn)入氣體混合室，因?qū)蚬艿妮S線與圓形混合室的直徑方向垂直，從而使空氣沿混合室的切線方向進(jìn)入，因而空氣在耐火水泥避構(gòu)成的圓形空腔內(nèi)高速旋轉(zhuǎn)。另一方面，如圖3、圖4所示，經(jīng)尾氣進(jìn)ロ進(jìn)入氣體混合室的尾氣被分風(fēng)罩的圓形鋼板阻擋后向四周散開，由鋼柵的縫隙中進(jìn)入混合室，與高速旋轉(zhuǎn)的空氣充分混合后，進(jìn)入燃燒室并充分燃燒。

圖I是本實(shí)用新型的整體安裝圖的主視圖。圖中K是預(yù)熱器空氣進(jìn)ロ、D是預(yù)熱器尾氣進(jìn)ロ、B是被預(yù)熱的空氣進(jìn)燃燒器的入ロ、Q是被預(yù)熱的尾氣進(jìn)燃燒器的入ロ、Z是蒸汽發(fā)生器、X是高效能燃燒器、H是煙道。[0007]圖2是本實(shí)用新型的整體安裝圖的主俯圖。圖中F是熱尾氣管道、R是熱空氣管道。圖3是本實(shí)用新型高效能尾氣燃燒器的主視圖。圖中I是熱尾氣進(jìn)ロ、3是熱空氣進(jìn)ロ、2是儲(chǔ)壓室、4是氣體運(yùn)行方向、5是分風(fēng)罩、6是燃燒室、7是氣體混合室、8是導(dǎo)向管。圖4是本實(shí)用新型高效能尾氣燃燒器的左視圖。圖中4是尾氣氣流方向、10是空氣旋向、12是空氣入口、11是儲(chǔ)壓室、8是導(dǎo)向管、7是混合室、13是保溫材料、14是鋼柵。圖5是本實(shí)用新型高效能尾氣燃燒器分風(fēng)罩的主視圖。圖中14是鋼柵、15是堵板、16是鋼筒。圖6是本實(shí)用新型高效能尾氣燃燒器分風(fēng)罩的主左圖，圖中14是鋼柵。圖7是本實(shí)用新型預(yù)熱器的主視圖，圖中H是煙道進(jìn)ロ、N是尾氣和空氣的出口、C是余熱運(yùn)行方向、K是預(yù)熱器空氣進(jìn)ロ、D是預(yù)熱器尾氣進(jìn)ロ。圖8是本實(shí)用新型預(yù)熱器的俯視圖。
具體實(shí)施方式
附圖給出了本實(shí)用新型的具體實(shí)施例。實(shí)施例中，空氣與尾氣首先分別進(jìn)入預(yù)熱器中由煙道余熱進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱后的空氣和尾氣分別進(jìn)入燃燒器中，在儲(chǔ)壓室與混合室之間有一定數(shù)量的導(dǎo)向管，如圖3、圖4所示，導(dǎo)向管將儲(chǔ)壓室和混合室連通，因?qū)蚬艿妮S線與圓形混合室的直徑方向垂直，使具有一定壓カ的空氣沿圓形混合室做高速圓周運(yùn)動(dòng)，從而使旋向器內(nèi)腔形成離心力。另ー方面，如圖3、圖4所示，尾氣開ロ在混合室軸線方向，進(jìn)入混合室的尾氣因離心力的作用迅速向四周擴(kuò)散，并在分風(fēng)罩的圓形鋼板的阻擋下經(jīng)鋼柵的縫隙進(jìn)入混合室并與空氣充分混合?；旌虾蟮臍饬饔蓤A形鋼板的外側(cè)流向燃燒室并充分燃燒。其絕大部分的熱量被蒸汽發(fā)生器吸收。少量的余熱經(jīng)煙道進(jìn)入預(yù)熱器中。
權(quán)利要求1.一種高效能尾氣熱交換鍋爐，它包括預(yù)熱器、高效能尾氣燃燒器、蒸汽發(fā)生器、管道、煙道，其特征在于高效能尾氣燃燒器置于蒸汽發(fā)生器的前端，并通過煙道與預(yù)熱器聯(lián)通，經(jīng)預(yù)熱器預(yù)熱的空氣通過管道進(jìn)入高效能尾氣燃燒器。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的高效能尾氣熱交換鍋爐，其特征是所說的高效能尾氣燃燒器是由空氣進(jìn)口、尾氣進(jìn)口、空氣旋向器、氣體混合室、分風(fēng)罩、燃燒室組成；空氣進(jìn)口和尾氣進(jìn)口在兩個(gè)互相垂直的方向上，空氣旋向器在空氣進(jìn)口和尾氣進(jìn)口的中間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高效能尾氣熱交換鍋爐，其特征在于所說的空氣旋向器由空氣儲(chǔ)壓室和一定數(shù)量的空氣導(dǎo)向管組成，空氣儲(chǔ)壓室是密封的環(huán)形內(nèi)腔，內(nèi)外壁均由耐火水泥制成，導(dǎo)向管安裝在空氣儲(chǔ)壓室的內(nèi)壁里面，并連通儲(chǔ)壓室與氣體混合室，導(dǎo)向管的軸線與圓形氣體混合室的直徑方向垂直，使經(jīng)儲(chǔ)壓室達(dá)到一定壓力的空氣經(jīng)導(dǎo)向管沿圓形混合室切線方向進(jìn)入混合室。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高效能尾氣熱交換鍋爐，其特征在于所說的氣體混合室由 分風(fēng)罩和耐火水泥壁即儲(chǔ)壓室內(nèi)壁構(gòu)成的圓形空腔組成。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高效能尾氣熱交換鍋爐，其特征在于，所說的分風(fēng)罩由鋼筒、鋼柵、圓形堵板組成，尾氣是經(jīng)鋼柵的縫隙進(jìn)入混合室的，其鋼柵的長度和鋼筒的長度是相等的。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的高效能尾氣熱交換鍋爐，其特征在于，所說的預(yù)熱器由殼體、空氣管道、尾氣管道、煙道進(jìn)口、排空口組成，煙道將燃燒室與預(yù)熱器內(nèi)腔聯(lián)通，空氣管道和尾氣管道分別通過預(yù)熱器內(nèi)腔。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的高效能尾氣熱交換鍋爐，其特征在于所說的殼體由圓形鋼筒制成，內(nèi)涂耐火水泥，空氣管道、尾氣管道分別通過殼體的內(nèi)腔。
專利摘要一種高效能尾氣熱交換鍋爐，使用于甲醛生產(chǎn)過程中所產(chǎn)生的尾氣轉(zhuǎn)換成熱能。它是在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上改進(jìn)實(shí)現(xiàn)的，它包括預(yù)熱器、高效能尾氣燃燒器、蒸汽發(fā)生器、管道、煙道等。預(yù)熱器利用煙道余熱對(duì)空氣、尾氣進(jìn)行預(yù)熱。高效能尾氣燃燒器包括空氣進(jìn)口(3)、尾氣進(jìn)口(1)、空氣旋向器、氣體混合室(7)、分風(fēng)罩(5)、燃燒室(6)等。其特征是它的空氣進(jìn)口與尾氣進(jìn)口在兩個(gè)互相垂直的方向上，連接在蒸汽發(fā)生器的前面。本實(shí)用新型的有益效果是預(yù)熱空氣、尾氣能充分的利用熱能。高效能尾氣燃燒器能使尾氣完全燃燒，如摘要附圖所示，空氣沿圓形混合室的切線方向進(jìn)入混合室做高速圓周運(yùn)動(dòng)，從而使旋向器內(nèi)腔形成離心力，尾氣開口在混合室軸線方向，進(jìn)入混合室的尾氣因離心力的作用迅速向四周擴(kuò)散，并在圓形堵板的阻擋下經(jīng)鋼柵的縫隙進(jìn)入混合室與空氣充分混合。混合后的氣流由圓形堵板的外側(cè)流向燃燒室并充分燃燒。其絕大部分的熱量被蒸汽發(fā)生器吸收。少量的余熱經(jīng)煙道進(jìn)入預(yù)熱器中。
文檔編號(hào)F23G7/06GK202419676SQ20112044513
公開日2012年9月5日 申請(qǐng)日期2011年11月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月11日
發(fā)明者主艷麗, 劉金柱, 孫成波, 王學(xué)德 申請(qǐng)人:主艷麗, 劉金柱, 孫成波, 王學(xué)德