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一種高效霧化介質(zhì)為蒸汽/空氣霧化燃料油油槍的制作方法

文檔序號(hào):4546356閱讀:367來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種高效霧化介質(zhì)為蒸汽/空氣霧化燃料油油槍的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于管式爐燃燒器燃料油霧化的技術(shù)領(lǐng)域,主要涉及一種高效霧化介質(zhì)為蒸汽/空氣的燃料油油槍。
背景技術(shù)
工業(yè)管式爐燃燒器的深度開(kāi)發(fā)及產(chǎn)業(yè)化關(guān)系到煉油化工、電力、冶金、環(huán)保等高能耗行業(yè)的綠色發(fā)展。高效低能耗工業(yè)爐燃燒器為煉油化工、電力、冶金、環(huán)保等高能耗行業(yè)的良性發(fā)展提供了前提保證。對(duì)燃料油的霧化原理的研究目前滯后于霧化技術(shù)的應(yīng)用,對(duì)燃料油的霧化原理的研究是人們?yōu)榱烁倪M(jìn)和完善霧化技術(shù)而開(kāi)展的,對(duì)燃料油霧化原理進(jìn)行研究始于20世紀(jì) 30年代,目前還在研究中。因此,對(duì)深入開(kāi)發(fā)研究霧化噴嘴技術(shù)具有十分重要的意義。目前,燃料油噴嘴霧化通常采用高壓蒸汽或者壓縮空氣來(lái)完成霧化過(guò)程,通常蒸汽或空氣與燃料油的比值為(0.5 0. 1,其氣耗量太大,耗能太高。如何降低氣耗量,同時(shí)又能保證甚至降低霧化顆粒的直徑,是目前霧化油槍噴嘴研究的方向。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種高效霧化介質(zhì)為蒸汽或空氣的燃料油油槍,通過(guò)對(duì)霧化介質(zhì)及燃料油進(jìn)口前設(shè)備結(jié)構(gòu)改造,使其能夠增強(qiáng)霧化介質(zhì)對(duì)燃料油的霧化效果,降低能耗。本實(shí)用新型完成其發(fā)明任務(wù)所采取的技術(shù)方案來(lái)為一種高效霧化介質(zhì)為蒸汽/空氣的燃料油油槍,主要由油槍噴頭、混合器、霧化器頭、霧化器座、外接管、外管、內(nèi)管構(gòu)成,所述油槍噴頭設(shè)置在混合器前端,混合器后端與外接管螺紋連接;所述外接管一端位于混合器內(nèi)部,另一端與外管連接一體;所述內(nèi)管設(shè)置在外管內(nèi)部且內(nèi)管一端伸出外管,內(nèi)管與外管之間具有環(huán)形通道,外管與內(nèi)管端部通過(guò)堵環(huán)緊固密封,伸出內(nèi)環(huán)的外管端部設(shè)置有油槍軟管接頭,在內(nèi)管端部上設(shè)置有帶有霧化介質(zhì)軟管接頭的霧化介質(zhì)接管;所述的霧化器頭設(shè)置在霧化器座上,霧化器頭前端錐面密封, 內(nèi)部具有空腔,空腔內(nèi)壁上具有內(nèi)旋凹槽,在霧化器頭前部設(shè)置有與內(nèi)部腔室相通的旋向斜孔;所述霧化器座具有空腔,霧化器座的空腔一端與霧化器頭內(nèi)部腔室連通,另一端與為外管連通;在霧化器座前端的座體上具有圓周分布的旋向斜孔。由于采用了如上所述的技術(shù)方案,本實(shí)用新型具有如下優(yōu)越性1)霧化顆粒更小,霧化顆粒直徑由原來(lái)的60um減小到40um。2)霧化效果更好,霧化介質(zhì)、油霧化比值降低由原來(lái)的0.5 0.3下降至0. 15。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0013]圖2是霧化器頭的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖2的側(cè)視圖。圖4是霧化器座的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是圖4的側(cè)視圖。圖中1、油槍噴頭,2、混合器,3、紫銅墊片,4、霧化器頭,5、霧化器座,6、外接管,7、 外管,8、內(nèi)管,9、堵環(huán),10、油槍軟管接頭,11、霧化介質(zhì)接管,12、霧化介質(zhì)軟管接頭,13、霧化器旋向斜孔,14、內(nèi)旋凹槽,15、霧化器座旋向斜孔。
具體實(shí)施方式
結(jié)合圖示,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步加以說(shuō)明如圖1所示,結(jié)合圖2、圖4 一種高效霧化介質(zhì)為蒸汽或空氣的燃料油油槍,主要由油槍噴頭1、混合器2、霧化器頭4、霧化器座5、外接管6、外管7、內(nèi)管8構(gòu)成,所述油槍噴頭1設(shè)置在混合器2前端,混合器后端與外接管6螺紋連接;所述外接管6 —端位于混合器內(nèi)部,另一端與外管7連接一體;所述外管7設(shè)置在內(nèi)管8內(nèi)部且外管一端伸出內(nèi)管,外管 7與內(nèi)管8之間具有環(huán)形通道,外管7與內(nèi)管8端部通過(guò)堵環(huán)9緊固密封,伸出內(nèi)環(huán)的外管端部設(shè)置有油槍軟管接頭10,在內(nèi)管端部上設(shè)置有帶有霧化介質(zhì)軟管接頭的霧化介質(zhì)接管 11 ;所述的霧化器頭4設(shè)置在霧化器座5上,霧化器頭前端錐面密封,內(nèi)部具有空腔,空腔內(nèi)壁上具有內(nèi)旋凹槽14,在霧化器頭前部設(shè)置有與內(nèi)部腔室相通的旋向斜孔13 ;所述霧化器座5具有空腔,霧化器座的空腔一端與霧化器頭內(nèi)部腔室連通,另一端與為外管7連通;在霧化器座前端的座體上具有圓周分布的多個(gè)旋向斜孔15。霧化介質(zhì)經(jīng)霧化介質(zhì)接頭12及接管11進(jìn)入外管7與內(nèi)管8之間的環(huán)形通道霧化介質(zhì)在霧化器座5的霧化器座旋向斜孔15中高速旋流噴出,霧化器座旋向斜孔為一定角度的小孔。其目的是加強(qiáng)出口霧化介質(zhì)的旋流程度。確保噴出的燃料油與霧化介質(zhì)之間霧化加劇,燃料油經(jīng)油槍軟管接頭10進(jìn)入內(nèi)管8,燃油在霧化器頭4被高速旋向噴出,鋸齒狀的內(nèi)旋凹槽14使燃料油劇烈擾動(dòng)、撕裂;同時(shí)燃油在油路狹縫的出口處,再次旋流噴出,霧化介質(zhì)和燃料油分別從霧化器座旋向斜孔15和霧化器旋向斜孔13進(jìn)入一個(gè)具有一定壓力的有限空間,即混合器2內(nèi)混合室。霧化器頭上的旋向斜孔及內(nèi)部?jī)?nèi)旋凹槽,其主要目的是加速內(nèi)部燃料油出口的旋流程度及紊亂程度。確保噴出的燃料油與霧化介質(zhì)之間霧化加劇。 具體圖詳見(jiàn)附圖2。由于霧化霧化介質(zhì)降壓而迅速膨脹,使從霧化器旋向斜孔13進(jìn)入混合室的燃料油受到霧化介質(zhì)的沖刷和橫向脈動(dòng)作用,霧化成細(xì)小的油滴。為了最大限度地利用霧化介質(zhì)霧化而產(chǎn)生的能量使燃料油霧化,要使霧化介質(zhì)在噴入混合室時(shí)具有較高的速度,越接近臨界速度,其霧化效果越好。經(jīng)霧化后的油滴在混合室中與霧化介質(zhì)分子經(jīng)過(guò)湍流擴(kuò)散,形成油氣混合物,并從油槍噴頭的噴口高速噴入爐膛,成傘形擴(kuò)散錐,從而在爐內(nèi)與空氣湍動(dòng)混合,吸收爐內(nèi)熱量而達(dá)到著火燃燒溫度燃燒,油氣混合物噴入爐膛的速度也是靠霧化介質(zhì)進(jìn)一步膨脹做功而達(dá)得到的。這個(gè)噴射速度同時(shí)可能對(duì)粗油滴進(jìn)行再一次的霧化。從第二次霧化和混合的角度出發(fā),希望噴口油氣混合物的噴射速度能夠接近或達(dá)到臨界速度為最佳。因此內(nèi)混式有噴嘴的良機(jī)膨脹均應(yīng)在臨界狀態(tài)下進(jìn)行,才能使霧化和混合的效果最好,這就要求內(nèi)混式油噴嘴的混合室具有一定的混合空間和合適的壓力。
權(quán)利要求1. 一種高效霧化介質(zhì)為蒸汽/空氣的燃料油油槍,其特征在于主要由油槍噴頭(1)、 混合器(2)、霧化器頭(4)、霧化器座(5)、外接管(6)、外管(7)、內(nèi)管(8)構(gòu)成,所述油槍噴頭(1)設(shè)置在混合器( 前端,混合器后端與外接管螺紋連接;所述外接管(6) —端位于混合器內(nèi)部,另一端與外管連接一體;所述內(nèi)管(8)設(shè)置在外管(7)內(nèi)部且內(nèi)管一端伸出外管(7),內(nèi)管(8)與外管(7)之間具有環(huán)形通道,外管(7)與內(nèi)管(8)端部通過(guò)堵環(huán)(9)緊固密封,伸出內(nèi)環(huán)的外管端部設(shè)置有油槍軟管接頭(10),在內(nèi)管端部上設(shè)置有帶有霧化介質(zhì)軟管接頭的霧化介質(zhì)接管(1 ;所述的霧化器頭(4)設(shè)置在霧化器座( 上,霧化器頭 (4)前端錐面密封,內(nèi)部具有空腔,空腔內(nèi)壁上具有內(nèi)旋凹槽(14),在霧化器頭前部設(shè)置有與內(nèi)部腔室相通的旋向斜孔(1 ;所述霧化器座具有空腔,霧化器座的空腔一端與霧化器頭內(nèi)部腔室連通,另一端與為外管連通;在霧化器座前端的座體上具有圓周分布的旋向斜孔(15)。
專利摘要本實(shí)用新型屬于管式爐燃燒器燃料油霧化的技術(shù)領(lǐng)域,提出一種高效霧化介質(zhì)為蒸汽/空氣的燃料油油槍,所述油槍噴頭(1)設(shè)置在混合器(2)前端,混合器后端與外接管螺紋連接;所述外接管(6)一端位于混合器內(nèi)部,另一端與外管連接一體;內(nèi)管(8)與外管(7)之間具有環(huán)形通道,外管(7)與內(nèi)管(8)端部通過(guò)堵環(huán)(9)緊固密封;所述的霧化器頭(4)設(shè)置在霧化器座(5)上,霧化器頭(4)前端錐面密封,內(nèi)部具有空腔,空腔內(nèi)壁上具有內(nèi)旋凹槽(14),在霧化器頭前部設(shè)置有與內(nèi)部腔室相通的旋向斜孔(13);所述霧化器座具有空腔,霧化器座的空腔一端與霧化器頭內(nèi)部腔室連通,另一端與為外管連通;在霧化器座前端的座體上具有圓周分布的旋向斜孔(15)。本實(shí)用新型增強(qiáng)了霧化介質(zhì)對(duì)燃料油的霧化效果,降低了能耗。
文檔編號(hào)F23D11/44GK202012912SQ20102066859
公開(kāi)日2011年10月19日 申請(qǐng)日期2010年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月20日
發(fā)明者呂鳳, 曹朝輝, 王文奇, 馬曉陽(yáng) 申請(qǐng)人:洛陽(yáng)瑞昌石油化工設(shè)備有限公司
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