專利名稱：多背壓凝汽器抽真空裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽輪機(jī)組中的多背壓凝汽器抽真空裝置。
背景技術(shù)：
凝汽器是火電廠最重要的換熱設(shè)備之一，凝汽器背壓是對(duì)汽輪機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性有 重要影響的參數(shù)，多壓凝汽器具有降低汽輪機(jī)組熱耗率、減少冷卻面積和冷卻水量，改善凝 汽器布置等優(yōu)點(diǎn)，各凝汽器的背壓值是在給定的汽輪機(jī)組熱力特性、循環(huán)水溫、循環(huán)水量、 換熱系統(tǒng)等條件下，通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定的。對(duì)實(shí)際投入運(yùn)行的機(jī)組，各凝汽器的最佳背 壓值也是隨著機(jī)組負(fù)荷、循環(huán)水溫和水量、凝汽器清潔程度等因素而隨時(shí)改變，而最佳背壓 值要通過對(duì)汽輪機(jī)和凝汽器的相關(guān)熱力參數(shù)進(jìn)行計(jì)算才能得出。此外，目前多數(shù)機(jī)組的凝 汽器為雙背壓設(shè)計(jì)，抽汽系統(tǒng)是把高壓凝汽器2、低壓凝汽器1的抽汽管路并聯(lián)起來通過同 一根母管與三個(gè)并聯(lián)的真空泵8相連接(參見圖1)，母管的均壓作用會(huì)使高壓凝汽器2和 低壓凝汽器1的抽汽管阻力趨于相等，由于凝汽器壓力差的原因，必然是高壓凝汽器2的 抽汽管路抽汽量增加，低壓凝汽器1的抽汽管路抽汽量受限，兩條抽汽管路阻力達(dá)到一個(gè) 平衡狀態(tài)，因此，在真空嚴(yán)密性較好的情況下，高壓凝汽器2和低壓凝汽器1的壓力會(huì)基本 相同，其壓力接近于高壓凝汽器2的壓力，無法實(shí)現(xiàn)理想的雙背壓運(yùn)行。為解決這一問題， 部分機(jī)組將高壓凝汽器2和低壓凝汽器1的抽空氣管路與真空泵8分別連接(參見圖2)， 這樣雖然實(shí)現(xiàn)機(jī)組的雙背壓運(yùn)行，但存在以下三個(gè)問題一、機(jī)組運(yùn)行的安全性下降，一般 600MW以上機(jī)組配三臺(tái)真空泵，1-2臺(tái)真空泵運(yùn)行，其余備用，當(dāng)一臺(tái)真空泵與一臺(tái)凝汽器 連接時(shí)，當(dāng)真空泵故障時(shí)無備用泵，易造成事故擴(kuò)大；二、機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性不能保持最佳狀態(tài)， 當(dāng)循環(huán)水溫度較低時(shí)，低壓凝汽器會(huì)超過極限真空，高壓凝汽器真空偏低，使得兩側(cè)都不能 在最佳真空下運(yùn)行。三、真空泵之間的負(fù)荷分配不靈活，一臺(tái)真空泵對(duì)應(yīng)一臺(tái)凝汽器，當(dāng)真 空泵出力下降或某一側(cè)凝汽器真空嚴(yán)密性較差時(shí)，無法將負(fù)荷轉(zhuǎn)移給其它真空泵，也會(huì)造 成凝汽器壓力的升高。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有雙背壓凝汽器中機(jī)組運(yùn)行的安全性下降，機(jī)組的經(jīng) 濟(jì)性不能保持最佳狀態(tài)以及真空泵之間的負(fù)荷分配不靈活的問題，進(jìn)而提供了 一種多背壓凝汽器抽真空裝置。本發(fā)明的技術(shù)方案是它包括低壓凝汽器1、高壓凝汽器2和真空泵組A，所述真空 泵組A由至少三臺(tái)真空泵并聯(lián)，它還包括低壓凝汽器抽氣管道3、高壓凝汽器抽氣管道4、第 一調(diào)節(jié)閥5、抽氣母管7和電機(jī)一 13，所述低壓凝汽器1通過低壓凝汽器抽氣管道3、高壓凝 汽器2通過高壓凝汽器抽氣管道4連接在抽氣母管7的一端，真空泵組A連接在抽氣母管 7的另一端，所述高壓凝汽器抽氣管道4上設(shè)有第一調(diào)節(jié)閥5，所述第一調(diào)節(jié)閥5與電機(jī)一 13連接。本發(fā)明具有以下有益效果本發(fā)明各凝汽器并聯(lián)后與真空泵組連接，當(dāng)一臺(tái)真空
3泵出現(xiàn)故障時(shí)，通過調(diào)節(jié)閥的開啟使凝汽器正常運(yùn)行，真空泵實(shí)現(xiàn)了對(duì)各臺(tái)凝汽器的備用， 提高了抽真空抽真空裝置的安全性。同時(shí)，由于抽取水蒸汽量的減少，也會(huì)降低真空泵的熱 負(fù)荷，減小了真空泵密封水溫，提高真空泵出力。根據(jù)總抽氣量決定真空泵的運(yùn)行臺(tái)數(shù)，抽 氣負(fù)荷可靈活分配給各真空泵，并消除了抽真空管路母管均壓作用對(duì)凝汽器壓力的影響。

圖1是現(xiàn)有汽輪機(jī)組中高、低壓凝汽器并聯(lián)后與真空泵組連接的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2 是現(xiàn)有汽輪機(jī)組中高、低壓凝汽器真空泵分別連接的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本發(fā)明具體實(shí)施 方式一的結(jié)構(gòu)示意圖(圖中虛線框內(nèi)為真空泵組)；圖4是本發(fā)明的具體實(shí)施方式
二的結(jié) 構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
具體實(shí)施方式
一結(jié)合圖3說明本實(shí)施方式的多背壓凝汽器抽真空裝置，它包括 低壓凝汽器1、高壓凝汽器2和真空泵組A，所述真空泵組A由至少三臺(tái)真空泵并聯(lián)，它還包 括低壓凝汽器抽氣管道3、高壓凝汽器抽氣管道4、第一調(diào)節(jié)閥5、抽氣母管7和電機(jī)一 13， 所述低壓凝汽器1通過低壓凝汽器抽氣管道3、高壓凝汽器2通過高壓凝汽器抽氣管道4連 接在抽氣母管7的一端，真空泵組A連接在抽氣母管7的另一端，所述高壓凝汽器抽氣管道 4上設(shè)有第一調(diào)節(jié)閥5，所述第一調(diào)節(jié)閥5與電機(jī)一 13連接。抽真空裝置工作時(shí)由熱工控制 系統(tǒng)6讀取汽輪機(jī)組和凝汽器各相關(guān)參數(shù)，并通過這些參數(shù)計(jì)算出低壓凝汽器1和高壓凝 汽器2能夠?qū)崿F(xiàn)的最佳背壓，并根據(jù)即有凝汽器背壓差發(fā)指令給調(diào)節(jié)閥，對(duì)背壓進(jìn)行調(diào)整， 使兩臺(tái)凝汽器的背壓接近或達(dá)至計(jì)算的最佳背壓，從而提高汽輪機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。
具體實(shí)施方式
二 結(jié)合圖4說明本實(shí)施方式的多背壓凝汽器抽真空裝置，它還包 括次高壓凝汽器9、次高壓凝汽器抽氣管道10、第二調(diào)節(jié)閥11和電機(jī)二 12，所述次高壓凝 汽器9設(shè)置于低壓凝汽器1和高壓凝汽器2之間，次高壓凝汽器9通過次高壓凝汽器抽氣 管道10連接在高壓凝汽器抽氣管道4上，且次高壓凝汽器抽氣管道10的連接端位于低壓 凝汽器抽氣管道3與第一調(diào)節(jié)閥5之間，所述次高壓凝汽器抽氣管道10上設(shè)有第二調(diào)節(jié)閥 11，所述第二調(diào)節(jié)閥11與電機(jī)二 12連接。通過熱工控制裝置6來控制第一調(diào)節(jié)閥5和第 二調(diào)節(jié)閥11的開度來調(diào)節(jié)三個(gè)凝汽器的壓力。本實(shí)施方式的其他組成與連接關(guān)系與具體 實(shí)施方式一相同。工作原理在高壓凝汽器抽氣管路4和次高壓凝汽器抽氣管道10上分別安裝第一 調(diào)節(jié)閥5和第二調(diào)節(jié)閥11，第一調(diào)節(jié)閥5和第二調(diào)節(jié)閥11由熱工控制系統(tǒng)控制，熱工控制 系統(tǒng)6適時(shí)讀取汽輪機(jī)組和凝汽器的相關(guān)參數(shù)，計(jì)算出各凝汽器的最佳背壓，再通過控制 調(diào)節(jié)閥將各凝汽器背壓調(diào)節(jié)到最佳值，從而實(shí)現(xiàn)多背壓凝汽器背壓的實(shí)時(shí)調(diào)整，熱工控制 系統(tǒng)可直接在發(fā)電機(jī)組的DCS中實(shí)現(xiàn)，在實(shí)際應(yīng)用中一般采用獨(dú)立的工業(yè)控制計(jì)算機(jī)等控 制設(shè)備，準(zhǔn)確、適時(shí)地計(jì)算機(jī)組背壓的最佳值。
權(quán)利要求一種多背壓凝汽器抽真空裝置，它包括低壓凝汽器(1)、高壓凝汽器(2)和真空泵組(A)，所述真空泵組(A)由至少三臺(tái)真空泵并聯(lián)，其特征在于它還包括低壓凝汽器抽氣管道(3)、高壓凝汽器抽氣管道(4)、第一調(diào)節(jié)閥(5)、抽氣母管(7)和電機(jī)一(13)，所述低壓凝汽器(1)通過低壓凝汽器抽氣管道(3)、高壓凝汽器(2)通過高壓凝汽器抽氣管道(4)連接在抽氣母管(7)的一端，真空泵組(A)連接在抽氣母管(7)的另一端，所述高壓凝汽器抽氣管道(4)上設(shè)有第一調(diào)節(jié)閥(5)，所述第一調(diào)節(jié)閥(5)與電機(jī)一(13)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多背壓凝汽器抽真空裝置，其特征在于它還包括次高壓凝 汽器(9)、次高壓凝汽器抽氣管道(10)、第二調(diào)節(jié)閥(11)和電機(jī)二(12)，所述次高壓凝汽器 (9)設(shè)置于低壓凝汽器(1)和高壓凝汽器(2)之間，次高壓凝汽器(9)通過次高壓凝汽器抽 氣管道(10)連接在高壓凝汽器抽氣管道(4)上，且次高壓凝汽器抽氣管道(10)的連接端 位于低壓凝汽器抽氣管道(3)與第一調(diào)節(jié)閥(5)之間，所述次高壓凝汽器抽氣管道(10)上 設(shè)有第二調(diào)節(jié)閥(11)，所述第二調(diào)節(jié)閥(11)與電機(jī)二(12)連接。
專利摘要多背壓凝汽器抽真空裝置，涉及一種汽輪機(jī)組中的多背壓凝汽器抽真空裝置。本實(shí)用新型是為了解決現(xiàn)有雙背壓凝汽器中機(jī)組運(yùn)行的安全性下降，機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性不能保持最佳狀態(tài)和真空泵之間的負(fù)荷分配不靈活的問題。本實(shí)用新型包括低壓凝汽器、高壓凝汽器和三臺(tái)真空泵，它還包括低壓凝汽器抽氣管道、高壓凝汽器抽氣管道、第一調(diào)節(jié)閥、抽氣母管和電機(jī)一，中低壓凝汽器通過低壓凝汽器抽氣管道、高壓凝汽器通過高壓凝汽器抽氣管道連接在抽氣母管的一端，三臺(tái)真空泵并聯(lián)在抽氣母管的另一端，所述高壓凝汽器抽氣管道上設(shè)有第一調(diào)節(jié)閥，所述第一調(diào)節(jié)閥與電機(jī)一連接。本實(shí)用新型適用于發(fā)電廠中。
文檔編號(hào)F28B9/10GK201740417SQ20102050971
公開日2011年2月9日 申請(qǐng)日期2010年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月30日
發(fā)明者魏熙臣 申請(qǐng)人:魏熙臣