專利名稱：一種汽車用的散熱器的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種汽車，具體涉及一種汽車用的散熱器。
背景技術：
目前，汽車常用的散熱器，結構為管片式或管帶式，材料使用的為黃銅，這種結構形式的散熱器，散熱性能差，制造成本高，設計新結構和選取新材料進行替代，迫在眉睫。

發(fā)明內容
發(fā)明目的針對現(xiàn)有技術中存在的不足，本發(fā)明的目的是提供一種汽車用的散熱器，以實現(xiàn)其散熱性能好。技術方案為了實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明采用的技術方案為一種汽車用的散熱器，包括上水室、下水室和風扇，在所述的上水室和下水室之間設置有冷卻管，所述的冷卻管為方形管，在方形管路上設置有若干凸點。所述的方形管為互通的通路。所述的凸點之間設有通路連接。本發(fā)明的冷卻管，采用互通的方形管，在方形管上設有互通的凸點，這樣可以有效的增大散熱面積，延長散熱時間，具有很好的散熱效果。有益效果本發(fā)明的汽車用的散熱器，結構簡單，采用互通的方形管，在方形管上設有互通的凸點，這樣可以有效的增大散熱面積，延長散熱時間，具有很好的散熱效果，能夠滿足使用需求。
具體實施例方式下面結合具體實施方式
對本發(fā)明做進一步的解釋。 一種汽車用的散熱器，包括上水室、下水室和風扇，在所述的上水室和下水室之間設置有冷卻管，所述的冷卻管為方形管，在方形管路上設置有若干凸點。所述的方形管為互通的通路。所述的凸點之間設有通路連接。本發(fā)明的冷卻管，采用互通的方形管，在方形管上設有互通的凸點，這樣可以有效的增大散熱面積，延長散熱時間，具有很好的散熱效果。本發(fā)明的汽車用的散熱器，結構簡單，采用互通的方形管，在方形管上設有互通的凸點，這樣可以有效的增大散熱面積，延長散熱時間，具有很好的散熱效果，能夠滿足使用需求。
權利要求
1.一種汽車用的散熱器，包括上水室、下水室和風扇，其特征在于在所述的上水室和下水室之間設置有冷卻管，所述的冷卻管為方形管，在方形管路上設置有若干凸點。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車用的散熱器，其特征在于所述的方形管為互通的通路。
3.根據(jù)權利要求1所述的汽車用的散熱器，其特征在于所述的凸點之間設有通路連接。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種汽車用的散熱器。該汽車用的散熱器，包括上水室、下水室和風扇，在所述的上水室和下水室之間設置有冷卻管，所述的冷卻管為方形管，在方形管路上設置有若干凸點。本發(fā)明的汽車用的散熱器，結構簡單，采用互通的方形管，在方形管上設有互通的凸點，這樣可以有效的增大散熱面積，延長散熱時間，具有很好的散熱效果，能夠滿足使用需求。
文檔編號F28D1/06GK102313462SQ20101021222
公開日2012年1月11日 申請日期2010年6月29日 優(yōu)先權日2010年6月29日
發(fā)明者祝榮興 申請人:祝榮興