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用于循環(huán)流化床鍋爐高溫底渣的輸送系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:4527683閱讀:434來源:國知局
專利名稱:用于循環(huán)流化床鍋爐高溫底渣的輸送系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種用于循環(huán)流化床鍋爐高溫底渣的輸送系統(tǒng)。
背景技術(shù)
循環(huán)流化床鍋爐是電廠中常用的設(shè)備,在工作過程中,循環(huán)流化床鍋爐會排放出 大量高溫的底渣,為減少底渣對環(huán)境的污染以及對底渣的回收利用,一般需要將底渣輸送 至廠區(qū)邊緣的終端渣倉,目前采用的輸送方式是在鍋爐房周圍直接采用汽車運渣,該方式 具有以下缺陷 1、直接通過汽車運渣,會給鍋爐房周圍帶來交通壓力,導(dǎo)致鍋爐房周圍交通不 暢; 2、通過汽車運渣,會導(dǎo)致鍋爐房周圍及汽車所經(jīng)過路線上的環(huán)境污染; 3、通過汽車運渣,運輸成本高。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供用于循環(huán)流化床鍋爐高溫底渣的輸送系統(tǒng),本實用新
型可以有效的緩解運渣交通所造成的壓力,降低環(huán)境污染,運輸成本低。
其技術(shù)方案如下 —種用于循環(huán)流化床鍋爐高溫底渣的輸送系統(tǒng),該輸送系統(tǒng)包括冷渣器、埋刮板 輸渣機、中間渣倉、管帶式輸送機及終端渣倉,冷渣器的輸出口朝向埋刮板輸渣機,埋刮板 輸渣機的所輸出的底渣輸送至中間渣倉,中間渣倉的輸出口設(shè)于管帶式輸送機輸入端的上 方,管帶式輸送機的輸出端位于終端渣倉的上方,在終端渣倉的下部設(shè)有出渣口 。 當高溫的底渣從循環(huán)流化床鍋爐中輸出之后,先經(jīng)冷渣器進行冷卻,再通過埋刮 板輸渣機向后輸送至中間渣倉,底渣可暫時存儲在中間渣倉內(nèi),中間渣倉的底渣從輸出口 輸出,經(jīng)管帶式輸送機將底渣輸送到廠區(qū)邊緣的終端渣倉內(nèi),再通過終端渣倉的輸出口排 出。本實用新型采用管帶式輸送機來輸送循環(huán)流化床鍋爐所產(chǎn)生的高溫底渣,減少了底渣 輸送過程中的中間環(huán)節(jié),降低底渣輸送成本,緩解底渣輸送過程中對交通的影響,降低了環(huán) 境污染。 本實用新型的進一步結(jié)構(gòu)是 在所述埋刮板輸渣機與所述中間渣倉之間還設(shè)有斗式提升機。從埋刮板輸渣機所 輸出的底渣先經(jīng)斗式提升機進行提升,并將底渣輸送至中間渣倉內(nèi)。 在所述終端渣倉的出渣口位置設(shè)有汽車散裝機。輸送至終端渣倉處的底渣可以通 過汽車散裝機輸出,并用汽車運走。同理,在所述中間渣倉的下部也設(shè)有汽車散裝機,在需 要的情況下,也可通過汽車運走儲存在中間渣倉的底渣。 在所述中間渣倉及終端渣倉上設(shè)有布袋除塵器。通過袋式除塵器可以去除中間渣
倉及終端渣倉的灰塵,避免中間渣倉及終端渣倉處的底渣對環(huán)境造成污染。 在所述中間渣倉的輸出口處還設(shè)有螺旋式送料機,該螺旋式送料機的輸出口位于所述管帶式輸送機輸入端的上方。通過螺旋式送料機可以將中間渣倉的底渣均勻的輸送到
管帶式輸送機的輸入端上,保證管帶式輸送機的平穩(wěn)運行,不發(fā)生繞管現(xiàn)象。 所述冷渣器、埋刮板輸渣機、中間渣倉、管帶式輸送機均為至少兩個而形成至少兩
條輸送管路,各管帶式輸送機的輸出端均位于同一個所述終端渣倉的上方。采用前述并聯(lián)
結(jié)構(gòu),可以將多個循環(huán)流化床鍋爐處的底渣同時輸送至同一終端渣倉處,以便進行統(tǒng)一處理。 綜上所述,本實用新型的優(yōu)點是本實用新型可以有效的緩解運渣交通所造成的 壓力,降低環(huán)境污染,運輸成本低。

圖1是本實用新型所述輸送系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖; 附圖標記說明 1、冷渣器,2、埋刮板輸渣機,3、斗式提升機,4、中間渣倉,5、螺旋式送料機,6、管帶 式輸送機,7 、終端渣倉,8 、汽車散裝機,9 、布袋除塵器。
具體實施方式如圖1所示,一種用于循環(huán)流化床鍋爐高溫底渣的輸送系統(tǒng),該輸送系統(tǒng)包括冷 渣器1、埋刮板輸渣機2、中間渣倉4、管帶式輸送機6及終端渣倉7,冷渣器1的輸出口朝向 埋刮板輸渣機2,埋刮板輸渣機2的所輸出的底渣輸送至中間渣倉4,中間渣倉4的輸出口 設(shè)于管帶式輸送機6輸入端的上方,管帶式輸送機6的輸出端位于終端渣倉7的上方,在終 端渣倉7的下部設(shè)有出渣口。 其中,所述冷渣器1 、埋刮板輸渣機2、中間渣倉4、管帶式輸送機6均為至少兩個而 形成至少兩條輸送管路,各管帶式輸送機6的輸出端均位于同一個終端渣倉7的上方;在埋 刮板輸渣機2與中間渣倉4之間還設(shè)有斗式提升機3,在終端渣倉7的出渣口位置,以及在 中間渣倉4的下部設(shè)有汽車散裝機8,在中間渣倉4及終端渣倉7上設(shè)有布袋除塵器9。在 中間渣倉4的輸出口處還設(shè)有螺旋式送料機5,該螺旋式送料機5的輸出口位于管帶式輸送 機6輸入端的上方。 在使用時,高溫的底渣從各循環(huán)流化床鍋爐輸出之后,先由冷渣器1進行冷卻,再 通過埋刮板輸渣機2向后輸送至斗式提升機3,由斗式提升機3將底渣提升到中間渣倉4, 打開中間渣倉4的閥門,底渣可以通過中間渣倉4的輸出口輸出,并通過螺旋式送料機5底 渣均勻的輸送到管帶式輸送機6的輸入端上,保證管帶式輸送機6的平穩(wěn)運行,不發(fā)生繞管 現(xiàn)象;底渣經(jīng)管帶式輸送機6將底渣輸送到廠區(qū)邊緣的終端渣倉7內(nèi),再通過終端渣倉7的 輸出口排出。本實施例采用管帶式輸送機6來輸送循環(huán)流化床鍋爐所產(chǎn)生的高溫底渣,減 少了底渣輸送過程中的中間環(huán)節(jié),降低底渣輸送成本,緩解底渣輸送過程中對交通的影響, 降低了環(huán)境污染。 以上僅為本實用新型的較佳實施例,并不以此限定本實用新型的保護范圍;在不 違反本實用新型構(gòu)思的基礎(chǔ)上所作的任何替換與改進,均屬本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求一種用于循環(huán)流化床鍋爐高溫底渣的輸送系統(tǒng),其特征在于,該輸送系統(tǒng)包括冷渣器、埋刮板輸渣機、中間渣倉、管帶式輸送機及終端渣倉,冷渣器的輸出口朝向埋刮板輸渣機,埋刮板輸渣機的所輸出的底渣輸送至中間渣倉,中間渣倉的輸出口設(shè)于管帶式輸送機輸入端的上方,管帶式輸送機的輸出端位于終端渣倉的上方,在終端渣倉的下部設(shè)有出渣口。
2. 如權(quán)利要求1所述用于循環(huán)流化床鍋爐高溫底渣的輸送系統(tǒng),其特征在于,在所述 埋刮板輸渣機與所述中間渣倉之間還設(shè)有斗式提升機。
3. 如權(quán)利要求1所述用于循環(huán)流化床鍋爐高溫底渣的輸送系統(tǒng),其特征在于,在所述 終端渣倉的出渣口位置設(shè)有汽車散裝機。
4. 如權(quán)利要求1所述用于循環(huán)流化床鍋爐高溫底渣的輸送系統(tǒng),其特征在于,在所述 中間渣倉的下部設(shè)有汽車散裝機。
5. 如權(quán)利要求1所述用于循環(huán)流化床鍋爐高溫底渣的輸送系統(tǒng),其特征在于,在所述 中間渣倉及終端渣倉上設(shè)有布袋除塵器。
6. 如權(quán)利要求1至5中任一項所述用于循環(huán)流化床鍋爐高溫底渣的輸送系統(tǒng),其特征 在于,在所述中間渣倉的輸出口處還設(shè)有螺旋式送料機,該螺旋式送料機的輸出口位于所 述管帶式輸送機輸入端的上方。
7. 如權(quán)利要求1至5中任一項所述用于循環(huán)流化床鍋爐高溫底渣的輸送系統(tǒng),其特征 在于,所述冷渣器、埋刮板輸渣機、中間渣倉、管帶式輸送機均為至少兩個而形成至少兩條 輸送管路,各管帶式輸送機的輸出端均位于同一個所述終端渣倉的上方。
專利摘要本實用新型公開了一種用于循環(huán)流化床鍋爐高溫底渣的輸送系統(tǒng),該輸送系統(tǒng)包括冷渣器、埋刮板輸渣機、中間渣倉、管帶式輸送機及終端渣倉,冷渣器的輸出口朝向埋刮板輸渣機,埋刮板輸渣機的所輸出的底渣輸送至中間渣倉,中間渣倉的輸出口設(shè)于管帶式輸送機輸入端的上方,管帶式輸送機的輸出端位于終端渣倉的上方,在終端渣倉的下部設(shè)有出渣口。本實用新型可以有效的緩解運渣交通所造成的壓力,降低環(huán)境污染,運輸成本低。
文檔編號F23C10/24GK201448828SQ20092005930
公開日2010年5月5日 申請日期2009年6月26日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月26日
發(fā)明者萬承軍, 樂自如, 喬旭斌, 李剛, 羅宇東, 蔣薇薇, 譚衛(wèi)國 申請人:廣東省電力設(shè)計研究院
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