專利名稱：鼓風(fēng)式多頭內(nèi)混一體化燃?xì)馊紵鞯闹谱鞣椒?br> 技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于鍋爐的燃?xì)馊紵?，特別是用于正壓燃?xì)忮仩t的多頭內(nèi)混式燃?xì)馊紵鳌?br> 目前，國(guó)內(nèi)外用于正壓燃?xì)忮仩t的燃燒裝置普遍為風(fēng)散式穩(wěn)壓燃燒器。國(guó)外產(chǎn)品機(jī)電一體化程度高，小功率(2500KW以下)燃燒器多采用鼓風(fēng)機(jī)與燃燒頭一體設(shè)計(jì)，大功率燃燒器則多采用分體設(shè)計(jì)方式。這些燃燒器都完全靠鼓風(fēng)吹散可然氣體，從而使其與空氣混合。它們?cè)谶\(yùn)行中對(duì)燃料氣、空氣的壓力要求非常嚴(yán)格，完全依靠精密的安全保障儀表支持其工作，而這些儀表使用調(diào)節(jié)很不方便，如發(fā)生自控失靈，有脫火滅火爆炸的危險(xiǎn)。中國(guó)專利94248195公開(kāi)的內(nèi)外混組合式無(wú)鼓風(fēng)燃?xì)馊紵?，它采用了多頭內(nèi)混與多頭外混組合燃燒，用于負(fù)壓然氣鍋爐，效果很好，但它不適于正壓燃?xì)忮仩t。
本實(shí)用新型的目的是要提供一種使用安全，操作方便，適用于正壓燃?xì)忮仩t的高效燃?xì)馊紵鳌?br> 為了達(dá)到本實(shí)用新型的目的所采取的技術(shù)方案的特征在于，它包括多頭內(nèi)混燃燒機(jī)頭和鼓風(fēng)機(jī)，鼓風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口與多頭內(nèi)混燃燒機(jī)頭的進(jìn)氣端相接，在多頭內(nèi)混燃燒機(jī)頭的燃燒端裝有一旋轉(zhuǎn)體6。
本實(shí)用新型鼓風(fēng)式多頭內(nèi)混一體化燃?xì)馊紵鞯亩囝^內(nèi)混燃燒機(jī)頭為中國(guó)專利94248195中所述的多頭內(nèi)混燃燒機(jī)頭，它包括燃燒頭外殼10、裝在燃燒頭外殼10內(nèi)的燃料氣噴氣裝置4、與燃料氣噴氣裝置4相配合的若干個(gè)內(nèi)混管5，與燃料氣噴氣裝置4相接的燃料氣進(jìn)氣管9；旋轉(zhuǎn)體6與內(nèi)混管5相接。
本實(shí)用新型具有使用安全、燃燒效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、機(jī)電一體化程度高等優(yōu)點(diǎn)。


圖1是本實(shí)用新型鼓風(fēng)式多頭內(nèi)混一體化燃?xì)馊紵鞯闹饕暯Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖；圖2是本實(shí)用新型鼓風(fēng)式多頭內(nèi)混一體化燃?xì)馊紵鞯淖笠晥D。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。
如圖所示，風(fēng)機(jī)1、進(jìn)風(fēng)口2、電機(jī)3組成鼓風(fēng)機(jī)；多頭內(nèi)混燃燒機(jī)頭包括燃料氣噴氣裝置4，內(nèi)混管5，燃料氣進(jìn)氣管9，燃燒頭外殼10；6為旋風(fēng)體，7為安裝法蘭，8為觀火孔。
空氣從進(jìn)風(fēng)口2進(jìn)入風(fēng)機(jī)1，在電機(jī)3及葉輪的作用下，形成具有一定流動(dòng)速度及壓力、向燃燒頭運(yùn)動(dòng)的空氣流。燃料氣從燃料氣進(jìn)氣管9進(jìn)入燃料氣噴氣裝置4，被分成若干單元，從若干個(gè)噴嘴噴出，每個(gè)噴嘴前對(duì)應(yīng)一個(gè)內(nèi)混管5，經(jīng)內(nèi)混管5把燃料氣和部分空氣進(jìn)行混合，該混合氣從內(nèi)混管5噴出后，又被旋風(fēng)體6噴出的旋轉(zhuǎn)空氣進(jìn)一步混合燃燒。由于燃料氣經(jīng)過(guò)若干個(gè)內(nèi)混管5與空氣預(yù)混，降低了燃料氣的流動(dòng)速度，從內(nèi)混管5噴出的混合氣已滿足了燃燒條件，從而保證了燃燒的穩(wěn)定性和安全性；再經(jīng)旋風(fēng)體6把混合氣和空氣進(jìn)一步強(qiáng)烈旋轉(zhuǎn)混合，實(shí)現(xiàn)了高效燃燒。
權(quán)利要求1.一種鼓風(fēng)式多頭內(nèi)混一體化燃?xì)馊紵鳎涮卣髟谟谒ǘ囝^內(nèi)混燃燒機(jī)頭和鼓風(fēng)機(jī)，鼓風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口與多頭內(nèi)混燃燒機(jī)頭的進(jìn)氣端相接，在多頭內(nèi)混燃燒機(jī)頭的燃燒端裝有一旋轉(zhuǎn)體(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鼓風(fēng)式多頭內(nèi)混一體化燃?xì)馊紵?，其特征在于，其多頭內(nèi)混燃燒機(jī)頭包括燃燒頭外殼(10)、裝在燃燒頭外殼(10)內(nèi)的燃料氣噴氣裝置(4)、與燃料氣噴氣裝置(4)相配合的若干個(gè)內(nèi)混管(5)，與燃料氣噴氣裝置(4)相接的燃料氣進(jìn)氣管(9)；旋轉(zhuǎn)體(6)與內(nèi)混管(5)相接。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于正壓燃?xì)忮仩t的多頭內(nèi)混式燃?xì)馊紵?。它包括多頭內(nèi)混燃燒機(jī)頭和鼓風(fēng)機(jī),鼓風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口與多頭內(nèi)混燃燒機(jī)頭的進(jìn)氣端相接,在多頭內(nèi)混燃燒機(jī)頭的燃燒端裝有一旋轉(zhuǎn)體6;其多頭內(nèi)混燃燒機(jī)頭包括燃燒頭外殼10、燃料氣噴氣裝置4、與燃料氣噴氣裝置4相配合的若干個(gè)內(nèi)混管5,與燃料氣噴氣裝置4相接的燃料氣進(jìn)氣管9。它具有使用安全、燃燒效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、機(jī)電一體化程度高等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F23D14/02GK2418359SQ0020060
公開(kāi)日2001年2月7日 申請(qǐng)日期2000年1月17日 優(yōu)先權(quán)日2000年1月17日
發(fā)明者馬宗瑜 申請(qǐng)人:馬宗瑜