專利名稱：一種汽輪機(jī)控制、密封、冷卻用凝結(jié)水回收系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種汽輪機(jī)控制、密封、冷卻用凝結(jié)水回收系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型屬于發(fā)電設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，涉及一種汽輪機(jī)控制、密封、冷卻用凝結(jié)水回收系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
[0002]發(fā)電機(jī)組在發(fā)電過(guò)程中，按照安全生產(chǎn)管理規(guī)定，所有的冷卻水都要進(jìn)行回收，但實(shí)際現(xiàn)狀是控制、密封、冷卻用凝結(jié)水這部分冷卻水回收到射水池，進(jìn)入循環(huán)水系統(tǒng)，造成了凝結(jié)水的大量浪費(fèi)；并且在運(yùn)行過(guò)程中，也造成水溫度高，嚴(yán)重影響抽汽器的正常運(yùn)行，抽汽器效率下降，不利于機(jī)組真空的維持，同時(shí)造成除鹽水用量大，凝結(jié)水為除鹽水成本高，導(dǎo)致了除鹽水的浪費(fèi)。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種汽輪機(jī)控制、密封、冷卻用凝結(jié)水回收系統(tǒng)，解決了汽輪機(jī)發(fā)電中凝結(jié)水未完全回收的問(wèn)題。[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是，一種汽輪機(jī)控制、密封、冷卻用凝結(jié)水回收系統(tǒng)，包括疏水箱、疏水泵、凝汽器、低壓加熱器、除氧器、控制冷卻水管道、給水泵密封冷卻水管道、回收水母管道、除鹽水管道、回收給水管道；控制冷卻水管道和給水泵密封冷卻水管道連通在回收水母管道上，回收水母管道與疏水箱相連通，疏水箱、疏水泵、凝汽器、低壓加熱器、除氧器通過(guò)管道依次連通，除氧器與回收給水管道相連通。[0005]本實(shí)用新型的特點(diǎn)還在于，[0006]其中，除鹽水管道與回收水母管道相連通。[0007]本實(shí)用新型的有益效果是，通過(guò)鋪設(shè)管道將凝結(jié)水供給的冷卻水回收至疏水箱，再用疏水泵將疏水箱的水補(bǔ)進(jìn)凝汽器，凝結(jié)水經(jīng)低壓加熱器加熱后進(jìn)入除氧器，重新進(jìn)入給水系統(tǒng)運(yùn)行，回收控制、冷卻、密封用凝結(jié)水避免了凝結(jié)水及熱量的損失，降低生產(chǎn)成本。


[0008]圖1是本實(shí)用新型汽輪機(jī)控制、密封、冷卻用凝結(jié)水回收系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。[0009]圖中，1.疏水箱，2.疏水泵，3.凝汽器，4.低壓加熱器，5.除氧器，6.控制冷卻水管道，7.給水泵密封·冷卻水管道，8.回收水母管道，9.除鹽水管道，10.回收給水管道。
具體實(shí)施方式
[0010]
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。[0011]本實(shí)用新型汽輪機(jī)控制、密封、冷卻用凝結(jié)水回收系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，如圖1所示，包括疏水箱1、疏水泵2、凝汽器3、低壓加熱器4、除氧器5、控制冷卻水管道6、給水泵密封冷卻水管道7、回收水母管道8、除鹽水管道9、回收給水管道10 ;控制冷卻水管道6和給水泵密封冷卻水管道7連通在回收水母管道8上，回收水母管道8與疏水箱I相連通，疏水箱1、疏水泵2、凝汽器3、低壓加熱器4、除氧器5通過(guò)管道依次連通，除氧器5與回收給水管道10相連通。除鹽水管道9與回收水母管道8相連通。[0012]本實(shí)用新型汽輪機(jī)控制、密封、冷卻用凝結(jié)水回收系統(tǒng)，用凝結(jié)水對(duì)調(diào)速汽門(mén)、自動(dòng)主汽門(mén)、貓爪進(jìn)行冷卻，回收其冷卻水至回收水母管道8，與控制冷卻水管道6中回收的控制冷卻水、給水泵密封冷卻水管道7中回收的給水泵密封冷卻水、除鹽水管道9中的除鹽水，共同回收至疏水箱1，通過(guò)疏水泵2補(bǔ)入凝汽器3，再通過(guò)低壓加熱器4升溫后進(jìn)入除氧器5，最后通過(guò)回收給水管道10重新進(jìn)入給水系統(tǒng)再次運(yùn)行。[0013]本實(shí)用新型汽輪機(jī)控制、密封、冷卻用凝結(jié)水回收系統(tǒng)，通過(guò)鋪設(shè)管道將凝結(jié)水供給的冷卻水回收至疏水箱，再用疏水泵將疏水箱的水補(bǔ)進(jìn)凝汽器，凝結(jié)水經(jīng)低壓加熱器加熱后進(jìn)入除氧器，重新進(jìn)入給水系統(tǒng)運(yùn)行，回收控制、冷卻、密封用凝結(jié)水避免了凝結(jié)水及熱量的損失，降低生產(chǎn) 成本。
權(quán)利要求1.一種汽輪機(jī)控制、密封、冷卻用凝結(jié)水回收系統(tǒng)，其特征在于:包括疏水箱(I)、疏水泵(2)、凝汽器(3)、低壓加熱器(4)、除氧器(5)、控制冷卻水管道(6)、給水泵密封冷卻水管道(7)、回收水母管道(8)、除鹽水管道(9)、回收給水管道(10);所述的控制冷卻水管道(6)和給水泵密封冷卻水管道(7)連通在回收水母管道(8)上，回收水母管道(8)與疏水箱(I)相連通，疏水箱(I)、疏水泵(2)、凝汽器(3)、低壓加熱器(4)、除氧器(5)通過(guò)管道依次連通，除氧器(5 )與回收給水管道(10 )相連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽輪機(jī)控制、密封、冷卻用凝結(jié)水回收系統(tǒng)，其特征在于:所述的除鹽水 管道(9 )與回收水母管道(8 )相連通。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽輪機(jī)控制、密封、冷卻用凝結(jié)水回收系統(tǒng)，包括疏水箱、疏水泵、凝汽器、低壓加熱器、除氧器、控制冷卻水管道、給水泵密封冷卻水管道、回收水母管道、除鹽水管道、回收給水管道；控制冷卻水管道和給水泵密封冷卻水管道連通在回收水母管道上，回收水母管道與疏水箱相連通，疏水箱、疏水泵、凝汽器、低壓加熱器、除氧器通過(guò)管道連通，除氧器與回收給水管道相連通。本實(shí)用新型汽輪機(jī)控制、密封、冷卻用凝結(jié)水回收系統(tǒng)，通過(guò)鋪設(shè)管道將凝結(jié)水供給的冷卻水回收至疏水箱，再用疏水泵將疏水箱的水補(bǔ)進(jìn)凝汽器，凝結(jié)水經(jīng)低壓加熱器加熱后進(jìn)入除氧器，重新進(jìn)入給水系統(tǒng)運(yùn)行，回收控制、冷卻、密封用凝結(jié)水避免了凝結(jié)水及熱量的損失。
文檔編號(hào)F22D11/06GK203115977SQ20132002614
公開(kāi)日2013年8月7日 申請(qǐng)日期2013年1月17日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月17日
發(fā)明者王根生, 楊增增 申請(qǐng)人:陜西陜煤黃陵礦業(yè)有限公司