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長(zhǎng)管的模具的制作方法

文檔序號(hào):10962097閱讀:1449來源:國(guó)知局
長(zhǎng)管的模具的制作方法
【專利摘要】一種長(zhǎng)管的模具,包括下模和承載板,下模設(shè)有型芯,型芯包括上表面和下空腔,下空腔上設(shè)有若干卡勾,承載板上設(shè)有和卡勾相同數(shù)量的滑槽,滑槽滑動(dòng)連有斜導(dǎo)柱,斜導(dǎo)柱和型芯邊緣形成間隙配合,并在斜導(dǎo)柱側(cè)壁開有和卡勾相同大小的限位槽,斜導(dǎo)柱上設(shè)有重塊,重塊重心位于斜導(dǎo)柱遠(yuǎn)離卡勾的一側(cè)下方,斜導(dǎo)柱上設(shè)有重塊,斜導(dǎo)柱在重心偏移完成自動(dòng)復(fù)位。
【專利說明】
長(zhǎng)管的模具
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及注塑模具領(lǐng)域,特別涉及一種長(zhǎng)管的模具。
【背景技術(shù)】
[0002]注塑模具是一種生產(chǎn)塑膠制品的工具;也是賦予塑膠制品完整結(jié)構(gòu)和精確尺寸的工具。注塑成型是批量生產(chǎn)某些形狀復(fù)雜部件時(shí)用到的一種加工方法。具體指將受熱融化的材料由高壓射入模腔,經(jīng)冷卻固化后,得到成形品。
[0003]—種長(zhǎng)管的模具,型芯下表面內(nèi)側(cè)設(shè)有卡勾用于和斜導(dǎo)柱配合并且用于斜頂住的限位,卡勾和型芯邊緣形成間隙配合。當(dāng)上模和下模閉合時(shí),斜導(dǎo)柱通過型芯邊緣遠(yuǎn)離卡勾,等到冷卻完成之后,下模復(fù)位,斜導(dǎo)柱也復(fù)位,和卡勾完全重合。但是現(xiàn)有斜導(dǎo)柱在復(fù)位時(shí)候,并不能完全復(fù)位,導(dǎo)致再次工作時(shí)候,斜導(dǎo)柱運(yùn)動(dòng)相同的距離則型芯的高度變低,導(dǎo)致注塑的產(chǎn)品不合格。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種長(zhǎng)管的模具,斜導(dǎo)柱上設(shè)有重塊,斜導(dǎo)柱在重心偏移完成自動(dòng)復(fù)位。
[0005]本實(shí)用新型的上述目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種長(zhǎng)管的模具,包括下模和承載板,其特征是:
[0006]所述下模設(shè)有型芯,型芯包括上表面和下空腔,下空腔上設(shè)有若干卡勾;
[0007]所述承載板上設(shè)有和卡勾相同數(shù)量的滑槽,滑槽滑動(dòng)連有斜導(dǎo)柱;
[0008]斜導(dǎo)柱和型芯邊緣形成間隙配合,并在斜導(dǎo)柱側(cè)壁開有和卡勾相同大小的限位槽;
[0009]所述斜導(dǎo)柱上設(shè)有重塊,重塊重心位于斜導(dǎo)柱遠(yuǎn)離卡勾的一側(cè)下方。
[0010]通過采用上述技術(shù)方案,在產(chǎn)品注塑開始時(shí),模具開始處于慢慢閉合的狀態(tài),斜導(dǎo)柱在開始時(shí)和型芯的卡勾完全重合,然后在擠壓過程中,由于斜導(dǎo)柱和承載板以及型芯是傾斜,所以會(huì)發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),斜導(dǎo)柱遠(yuǎn)離卡勾,等到到達(dá)指定位置時(shí)候,注塑開始,待產(chǎn)品冷卻完畢,下模和上模分離,斜導(dǎo)柱開始復(fù)位,由于斜導(dǎo)柱自身中心復(fù)位,靠向卡勾,有時(shí)候并不能完成自身復(fù)位,在斜導(dǎo)柱上加一個(gè)重塊,可以使得在額外力的作用下,斜導(dǎo)柱的限位槽和卡勾完全重合,完成自己復(fù)位功能。
[0011]優(yōu)選的,斜導(dǎo)柱位于型芯一端傾斜方向和斜導(dǎo)柱位于型芯另一端的傾斜方向相反。
[0012]通過采用上述技術(shù)方案,斜導(dǎo)柱在型芯兩端的運(yùn)動(dòng)方向相反,型芯整體提升的高度相同,保證產(chǎn)品注塑均勻。
[0013]優(yōu)選的,滑槽有一對(duì)分體L型塊構(gòu)成。
[0014]通過采用上述技術(shù)方案,便于后期斜導(dǎo)柱更換。
[0015]優(yōu)選的,斜導(dǎo)柱和滑槽滑動(dòng)連接一端上長(zhǎng)形滑條,長(zhǎng)形滑條和滑槽大小形狀相同。
[0016]通過采用上述技術(shù)方案,斜導(dǎo)柱在復(fù)位時(shí)候通過滑動(dòng)槽返回初始位置。
[0017]優(yōu)選的,長(zhǎng)形滑條上設(shè)有片形滑條,片形滑條和滑槽滑動(dòng)連接。
[0018]通過采用上述技術(shù)方案,斜導(dǎo)柱通過和承載板接觸更大的長(zhǎng)形滑條進(jìn)行移動(dòng),片形滑條保證斜導(dǎo)柱的通過,并且限制長(zhǎng)形滑條在滑槽中移動(dòng)。
[0019]優(yōu)選的,重塊上端的斜導(dǎo)柱的長(zhǎng)度小于重塊下端斜導(dǎo)柱的長(zhǎng)度。
[0020]通過采用上述技術(shù)方案,保證斜導(dǎo)柱在移動(dòng)的情況下,位于重塊下端的斜導(dǎo)柱受到的力矩變大。
【附圖說明】
[0021 ]圖1為長(zhǎng)管的模具的局部圖;
[0022]圖2為長(zhǎng)管的模具上的斜導(dǎo)柱的細(xì)節(jié)圖;
[0023]圖3為長(zhǎng)管的模具的剖面圖。
[0024]附圖標(biāo)記:1、下模;2、承載板;3、型芯;4、卡勾;5、斜導(dǎo)柱;6、限位槽;7、重塊;8、L型塊;9、長(zhǎng)形滑條;10、片形滑條;11、頂針;12、頂針底座;13、往復(fù)桿;14、壓板;16、噴嘴;17、底座。
【具體實(shí)施方式】
[0025]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0026]如圖1和圖2所示,型芯3邊緣和斜導(dǎo)柱5形成間隙配合,同時(shí)在型芯3下空腔內(nèi)側(cè)設(shè)有用于限制斜導(dǎo)柱5的卡勾4,斜導(dǎo)柱5的上端
[0027]開有和卡勾4相同形狀和大小的限位槽6,使得卡勾4和斜導(dǎo)柱5的限位槽6和完全閉合。同時(shí)在承載板2上兩塊L型塊8構(gòu)成一個(gè)用于和斜導(dǎo)柱5長(zhǎng)形滑條9滑動(dòng)連接的滑槽,L型塊8構(gòu)成一個(gè)配合長(zhǎng)形滑塊的下滑槽,同時(shí)構(gòu)成一個(gè)片形滑條10的上滑槽,不僅能夠保證斜導(dǎo)柱5長(zhǎng)條滑條不脫離下滑槽,同時(shí)保證斜導(dǎo)柱5的移動(dòng)行進(jìn)。在斜導(dǎo)柱5上裝有重塊7,使得斜導(dǎo)柱5的在復(fù)位時(shí)候,在重塊7的傾斜下,自動(dòng)完成復(fù)位。
[0028]—種長(zhǎng)管的模具,自上而下包括壓板14、上模、下模1、斜導(dǎo)柱5、承載板2、頂針底座12、底座17。其中在壓板14和承載板2之間設(shè)有用于壓緊下模I的和復(fù)位的往復(fù)柱,和用于頂出產(chǎn)品的頂針11。對(duì)底座17施加作用力,帶動(dòng)承載板2運(yùn)動(dòng),位于型芯3和承載板2之間的斜導(dǎo)柱5開始滑動(dòng);注塑機(jī)液體塑料通過壓板14上的噴嘴16注入型腔中;等到產(chǎn)品冷卻完成,用于和壓板滑動(dòng)連接的往復(fù)桿13開始的彈簧從壓縮狀態(tài)回到原始狀態(tài),斜導(dǎo)柱5也移動(dòng)到原來的位置,頂針11頂出產(chǎn)品。
[0029]本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋,其并不是對(duì)本實(shí)用新型的限制,本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改,但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種長(zhǎng)管的模具,包括下模(I)和承載板(2),其特征是: 所述下模(I)設(shè)有型芯(3),型芯(3)包括上表面和下空腔,下空腔上設(shè)有若干卡勾(4); 所述承載板(2)上設(shè)有和卡勾(4)相同數(shù)量的滑槽,滑槽滑動(dòng)連有斜導(dǎo)柱(5); 斜導(dǎo)柱(5)和型芯(3)邊緣形成間隙配合,并在斜導(dǎo)柱(5)側(cè)壁開有和卡勾(4)相同大小的限位槽(6); 所述斜導(dǎo)柱(5)上設(shè)有重塊(7),重塊(7)重心位于斜導(dǎo)柱(5)遠(yuǎn)離卡勾(4)的一側(cè)下方。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的長(zhǎng)管的模具,其特征是:所述斜導(dǎo)柱(5)位于型芯(3)—端傾斜方向和斜導(dǎo)柱(5)位于型芯(3)另一端的傾斜方向相反。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的長(zhǎng)管的模具,其特征是:所述滑槽有一對(duì)分體L型塊(8)構(gòu)成。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的長(zhǎng)管的模具,其特征是:所述斜導(dǎo)柱(5)和滑槽滑動(dòng)連接一端上長(zhǎng)形滑條(9),長(zhǎng)形滑條(9)和滑槽大小形狀相同。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的長(zhǎng)管的模具,其特征是:所述長(zhǎng)形滑條(9)上設(shè)有片形滑條(10),片形滑條(10)和滑槽滑動(dòng)連接。6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的長(zhǎng)管的模具,其特征是:所述重塊(7)上端的斜導(dǎo)柱(5)的長(zhǎng)度小于重塊(7)下端斜導(dǎo)柱(5)的長(zhǎng)度。
【文檔編號(hào)】B29C45/33GK205651612SQ201620433949
【公開日】2016年10月19日
【申請(qǐng)日】2016年5月13日 公開號(hào)201620433949.5, CN 201620433949, CN 205651612 U, CN 205651612U, CN-U-205651612, CN201620433949, CN201620433949.5, CN205651612 U, CN205651612U
【發(fā)明人】朱利軍
【申請(qǐng)人】南京宜高汽車零部件有限公司
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