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一種汽車發(fā)動機高壓護套注射模具的制作方法

文檔序號:8989211閱讀:258來源:國知局
一種汽車發(fā)動機高壓護套注射模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車發(fā)動機高壓護套注射模具。
【背景技術(shù)】
[0002]模具是現(xiàn)在常見的生產(chǎn)工具之一。在生產(chǎn)汽車發(fā)動機防雨套時也離不開模具的使用。而現(xiàn)有的汽車發(fā)動機高壓護套注射模具前后兩端溢料明顯,殘留飛邊處理需要很長時間,產(chǎn)品品質(zhì)差且存在熟飛邊混入護套的致命風(fēng)險。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]由于現(xiàn)有技術(shù)存在著上述問題,本實用新型提出一種汽車發(fā)動機高壓護套注射模具,其可以有效的解決現(xiàn)有技術(shù)的上述問題。
[0004]本實用新型通過以下技術(shù)方案解決上述問題:
[0005]一種汽車發(fā)動機高壓護套注射模具,包括若干并排設(shè)置的模具單體,且所述模具單體包括一下模板,且所述下模板的兩側(cè)分別設(shè)有一下頂板和一上模板,還包括兩第一芯子和一第二芯子,且所述第一芯子一端均套設(shè)于所述第二芯子中,還包括一管道,其連通所述各模具單體的第二芯子。
[0006]所述第二芯子包括一第一部和一第二部,且所述第一部和所述第二部內(nèi)部連通,且所述第一部和所述第二部分別設(shè)有一固定孔,通過所述固定孔套設(shè)固定一第一芯子。
[0007]所述第一芯子包括一第三部和一第四部,且所述第四部的外周直徑大于與第四部連接處的第三部的外周直徑。
[0008]所述第三部上分別設(shè)有一進液口及一出液口,且相鄰兩模具單體的進料口連通。
[0009]本實用新型通過第二芯子與第一芯子套接配合及第一芯子的第四部的外周直徑大于與第四部連接處的第三部的外周直徑設(shè)計可以有效的防止兩端溢料,使得該種情況得到有效控制,能快速清理型腔內(nèi)的飛邊,能有效杜絕熟飛邊混入護套,前后兩端加密封防溢料結(jié)構(gòu),可使可實用新型的使用壽命更長,結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是圖1中模具單體的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合【具體實施方式】,詳細描述本實用新型。
[0013]參見圖1、2所示,本實用新型公開了一種汽車發(fā)動機高壓護套注射模具,包括若干并排設(shè)置的模具單體I,所述模具單體通過一管道2連通,且所述模具單體包括一下模板202,且所述下模板的兩側(cè)分別設(shè)有一下頂板201和一上模板203,還包括兩第一芯子21和一第二芯子22,且所述第一芯子21 —端均套設(shè)于所述第二芯子22中,管道連通所述各模具單體的第二芯子。
[0014]第二芯子22包括一第一部221和一第二部222,且所述第一部221和所述第二部222內(nèi)部連通,且所述第一部221和所述第二部222分別設(shè)有一固定孔,通過所述固定孔套設(shè)固定一第一芯子21。所述第一芯子21包括一第三部212和一第四部211,且所述第四部211的外周直徑大于與第四部連接處的第三部212的外周直徑。
[0015]本實用新型中所述第三部上分設(shè)有一進料口 231、232,且相鄰兩模具單體的進液口和出液口連通。
[0016]本實用新型的第二芯子與第一芯子套接配合,且第一芯子的第四部的外周直徑大于與第四部連接處第三部的外周直徑,形成兩個密封防溢結(jié)構(gòu)。
[0017]本實用新型通過第二部與第一芯子套接配合及第四部的外周直徑大于與第四部連接處的第三部的外周直徑設(shè)計可以有效的防止兩端溢料,使得該種情況得到有效控制,能快速清理型腔內(nèi)的飛邊,能有效杜絕熟飛邊混入護套,前后兩端加密封防溢料結(jié)構(gòu),可使可實用新型的使用壽命更長,結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定。
[0018]應(yīng)理解,這些實施方式僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應(yīng)理解,在閱讀了本實用新型講授的內(nèi)容之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實用新型作各種改動或修改,這些等價形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種汽車發(fā)動機高壓護套注射模具,其特征在于,包括若干并排設(shè)置的模具單體,且所述模具單體包括一下模板,且所述下模板的兩側(cè)分別設(shè)有一下頂板和一上模板,還包括兩第一芯子和一第二芯子,且所述第一芯子一端均套設(shè)于所述第二芯子中,還包括一管道,其連通所述各模具單體的第二芯子。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動機高壓護套注射模具,其特征在于,所述第二芯子包括一第一部和一第二部,且所述第一部和所述第二部內(nèi)部連通,且所述第一部和所述第二部分別設(shè)有一固定孔,通過所述固定孔套設(shè)固定一第一芯子。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車發(fā)動機高壓護套注射模具,其特征在于,所述第一芯子包括一第三部和一第四部,且所述第四部的外周直徑大于與第四部連接處的第三部的外周直徑。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車發(fā)動機高壓護套注射模具,其特征在于,所述第三部上分別設(shè)有一進液口及一出液口,且相鄰兩模具單體的進料口連通。
【專利摘要】本實用新型公開一種汽車發(fā)動機高壓護套注射模具,包括若干并排設(shè)置的模具單體,且所述模具單體包括一下模板,且所述下模板的兩側(cè)分別設(shè)有一下頂板和一上模板,還包括兩第一芯子和一第二芯子,且所述第一芯子一端均套設(shè)于所述第二芯子中,還包括一管道,其連通所述各模具單體的第二芯子。本實用新型通過第二芯子與第一芯子套接配合及第一芯子的第四部的外周直徑大于與第四部連接處的第三部的外周直徑設(shè)計可以有效的防止兩端溢料,使得該種情況得到有效控制,能快速清理型腔內(nèi)的飛邊,能有效杜絕熟飛邊混入護套,前后兩端加密封防溢料結(jié)構(gòu),可使可實用新型的使用壽命更長,結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定。
【IPC分類】B29C45/26
【公開號】CN204640695
【申請?zhí)枴緾N201520253370
【發(fā)明人】周海曉, 周忠坤
【申請人】寧波光明橡塑有限公司
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年4月23日
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