一種合模機的定位裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及合模機技術領域，具體為一種合模機的定位裝置。
【背景技術】
[0002]傳統(tǒng)的合模機在定位下模的時候，因下模往往比較沉重，移動和定位不便，工作難度較大，工作效率低下，同時，定位時存在較大的誤差，精度較低。
【實用新型內容】
[0003]針對現(xiàn)有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種定位效率高、定位精度高的合模機定位裝置。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術方案:一種合模機的定位裝置，包括底板、第一定位板、第二定位板和下模板，所述底板與第一定位板通過直線移動裝置滑動連接，第一定位板連接有用于驅動第一定位板的第一液壓油缸，第一定位板上設有第一位置傳感器，第一定位板與第二定位板通過直線移動裝置滑動連接，第二定位板連接有用于驅動第二定位板的第二液壓油缸，第二定位板上設有第二位置傳感器，所述第二定位板與下模板通過液壓油缸組連接。
[0005]進一步，所述直線移動裝置包括滑桿和與滑桿適配的滑軌，所述滑桿包括支撐部和與支撐部相連的第一滑片和第二滑片，所述滑軌上設有與第一滑片適配的第一卡槽和與第二滑片適配的第二卡槽。
[0006]進一步，所述液壓油缸組包括四個第三液壓油缸，且呈矩形狀排布。
[0007]進一步，所述用于連接第一定位板和第二定位板的直線移動裝置與用于連接底板和第一定位板的直線移動裝置垂直。
[0008]進一步，還包括PLC控制柜，所述PLC控制柜分別與第一液壓油缸、第二液壓油缸、第三液壓油缸、第一位置傳感器和第二位置傳感器電連接。
[0009]對比現(xiàn)有技術的不足，本實用新型提供的技術方案所帶來的有益效果:1.本實用新型通過四個第三液壓油缸調節(jié)下模板的垂直高度，同時，因用于連接第一定位板和第二定位板的直線移動裝置與用于連接底板和第一定位板的直線移動裝置垂直，所以通過第一氣缸和第二氣缸分別可以調節(jié)下模板前后左右的位置，提高了定位速度，降低了工作難度，進而提高了工作效率。2.本實用新型通過PLC控制柜預設移動第一定位板或第二定位板的距離，由PLC控制柜控制第一液壓油缸或第二液壓油缸的移動第一定位板或第二定位板到預設的距離，當?shù)谝欢ㄎ话寤虻诙ㄎ话逡苿拥筋A設的距離時，第一位置傳感器或第二位置傳感器將型號傳遞給PLC控制柜，由PLC停止驅動第一液壓油缸或第二液壓油缸，以此來控制下模板的距離，且使下模板達到預設的位置，定位更加準確，精度更加高。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結構示意圖。[0011 ] 圖2為直線移動裝置結構示意圖。
[0012]圖3為滑桿的結構示意圖。
[0013]圖4為滑軌的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0014]參照圖1-圖4對本實用新型做進一步說明。
[0015]一種合模機的定位裝置，包括底板1、第一定位板2、第二定位板3和下模板4，所述底板I與第一定位板2通過直線移動裝置9滑動連接，第一定位板2連接有用于驅動第一定位板2的第一液壓油缸51，第一定位板2上設有第一位置傳感器61，第一定位板2與第二定位板3通過直線移動裝置9滑動連接，第二定位板3連接有用于驅動第二定位板3的第二液壓油缸52，第二定位板3上設有第二位置傳感器62，所述第二定位板3與下模板4通過液壓油缸組連接。
[0016]通過四個第三液壓油缸調節(jié)下模板4的垂直高度，同時，因用于連接第一定位板2和第二定位板3的直線移動裝置9與用于連接底板I和第一定位板2的直線移動裝置9垂直，所以通過第一氣缸和第二氣缸分別可以調節(jié)下模板4前后左右的位置，提高了定位速度，降低了工作難度，進而提高了工作效率。
[0017]進一步，所述直線移動裝置9包括滑桿71和與滑桿71適配的滑軌72，所述滑桿71包括支撐部711和與支撐部711相連的第一滑片712和第二滑片713，所述滑軌72上設有與第一滑片712適配的第一卡槽721和與第二滑片713適配的第二卡槽722。
[0018]直線移動裝置9使第一定位板2或第二定位板3移動狀態(tài)呈直線，通過對滑桿71和滑軌72卡接的設計，使滑桿71或滑軌72不易脫軌。
[0019]進一步，所述液壓油缸組包括四個第三液壓油缸53，且呈矩形狀排布。
[0020]進一步，所述用于連接第一定位板2和第二定位板3的直線移動裝置9與用于連接底板I和第一定位板2的直線移動裝置9垂直。
[0021]通過以上設計，使下模板4在水平面上能夠移動到任何可控的、預設的位置。
[0022]進一步，還包括PLC控制柜8，所述PLC控制柜8分別與第一液壓油缸51、第二液壓油缸52、第三液壓油缸53、第一位置傳感器61和第二位置傳感器62電連接。
[0023]通過PLC控制柜8預設移動第一定位板2或第二定位板3的距離，由PLC控制柜8控制第一液壓油缸51或第二液壓油缸52的移動第一定位板2或第二定位板3到預設的距離，當?shù)谝欢ㄎ话?或第二定位板3移動到預設的距離時，第一位置傳感器61或第二位置傳感器62將型號傳遞給PLC控制柜8，由PLC停止驅動第一液壓油缸51或第二液壓油缸52，以此來控制下模板4的距離，且使下模板4達到預設的位置，定位更加準確，精度更加尚O
[0024]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，本領域的技術人員在本實用新型技術方案范圍內進行通常的變化和替換都應包含在本實用新型的保護范圍內。
【主權項】
1.一種合模機的定位裝置，其特征在于:包括底板、第一定位板、第二定位板和下模板，所述底板與第一定位板通過直線移動裝置滑動連接，第一定位板連接有用于驅動第一定位板的第一液壓油缸，第一定位板上設有第一位置傳感器，第一定位板與第二定位板通過直線移動裝置滑動連接，第二定位板連接有用于驅動第二定位板的第二液壓油缸，第二定位板上設有第二位置傳感器，所述第二定位板與下模板通過液壓油缸組連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種合模機的定位裝置，其特征在于:所述直線移動裝置包括滑桿和與滑桿適配的滑軌，所述滑桿包括支撐部和與支撐部相連的第一滑片和第二滑片，所述滑軌上設有與第一滑片適配的第一卡槽和與第二滑片適配的第二卡槽。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種合模機的定位裝置，其特征在于:所述液壓油缸組包括四個第三液壓油缸，且呈矩形狀排布。
4.根據(jù)權利要求1或2所述的一種合模機的定位裝置，其特征在于:所述用于連接第一定位板和第二定位板的直線移動裝置與用于連接底板和第一定位板的直線移動裝置垂直。
5.根據(jù)權利要求3所述的一種合模機的定位裝置，其特征在于:還包括PLC控制柜，所述PLC控制柜分別與第一液壓油缸、第二液壓油缸、第三液壓油缸、第一位置傳感器和第二位置傳感器電連接。
【專利摘要】本實用新型涉及合模機技術領域，具體為一種合模機的定位裝置，包括底板、第一定位板、第二定位板和下模板，所述底板與第一定位板通過直線移動裝置滑動連接，第一定位板連接有用于驅動第一定位板的第一液壓油缸，第一定位板上設有第一位置傳感器，第一定位板與第二定位板通過直線移動裝置滑動連接，第二定位板連接有用于驅動第二定位板的第二液壓油缸，第二定位板上設有第二位置傳感器，所述第二定位板與下模板通過液壓油缸組連接。本實用新型結構簡單，實用性強。
【IPC分類】B29C33-24
【公開號】CN204566485
【申請?zhí)枴緾N201520230278
【發(fā)明人】謝存干
【申請人】臺州市博納模具有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年4月16日