在線雙軸取向拉伸管材機(jī)頭的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及塑料加工模具領(lǐng)域,尤其是一種在線雙軸取向拉伸管材機(jī)頭。
【背景技術(shù)】
[0002]普通管材生產(chǎn)方法為擠出成型,其擠出的物料方向與擠出機(jī)螺桿軸線一致,管材拉伸取向?yàn)榭v向拉伸,物料在機(jī)頭中流動阻力小,管材易于擠出成型。管材擠出口模時,管坯與成管產(chǎn)品直徑相同,橫向得不到拉伸,使得管材的抗爆破強(qiáng)度低,表面光澤度差。中國專利ZL200920020451.6提供了一種連續(xù)生產(chǎn)雙向拉伸聚氯乙烯管材的專用機(jī)頭,其由熔融料分流定型體、熔融管坯均化體、管坯冷卻體、徑向拉伸體、軸向拉伸體五部分組成,熔融管坯均化體和管坯冷卻體之間為高強(qiáng)度密封連接結(jié)構(gòu),并加裝隔熱層,管坯冷卻體、徑向拉伸體和軸向拉伸體的芯模和外模均采用迷宮式流道冷卻。其不足之處是需要在模具上設(shè)置冷卻流道,模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜,增加了模具的制造成本。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是要提供一種結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低、拉伸取向穩(wěn)定的在線雙軸取向拉伸管材機(jī)頭。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案如下:
[0005]一種在線雙軸取向拉伸管材機(jī)頭,包括機(jī)頭連接器、分流錐、分流錐支架、機(jī)頭體、芯棒、分流套、壓環(huán)、口模和真空定徑套,分流套和口模相連形成空腔,分流錐和芯棒相連并固定在分流錐支架上,且穿過分流套和口模相連形成空腔的中心軸處,其特征在于真空定徑套后端設(shè)置有氣堵膨脹塞,氣堵膨脹塞通過氣堵拉桿以及設(shè)置在氣堵拉桿另端的接頭與芯棒相連,其氣堵膨脹塞的一端設(shè)有進(jìn)氣口,且氣堵拉桿、芯棒中心軸處設(shè)有進(jìn)氣孔,進(jìn)氣孔一端與氣堵膨脹塞的進(jìn)氣口相通,另一端與設(shè)置在分流錐支架上的進(jìn)氣嘴相通。
[0006]上述的在線雙軸取向拉伸管材機(jī)頭,其還包括輥輪連接器和輥輪,輥輪連接器固定在口模外端,輥輪裝在輥輪連接器上。設(shè)置輥輪可以限制管坯的擴(kuò)張,避免因管坯膨脹時緊靠口模出料端而使物料粘于口模上,影響管材取向的穩(wěn)定性。
[0007]上述的在線雙軸取向拉伸管材機(jī)頭,其所述的輥輪連接器呈“L”型。
[0008]上述的在線雙軸取向拉伸管材機(jī)頭,其所述的輥輪連接器為偶數(shù)個,且成對稱分布。
[0009]上述的在線雙軸取向拉伸管材機(jī)頭,其所述的分流錐支架上設(shè)有分流筋,分流筋數(shù)量至少為2根。
[0010]上述的在線雙軸取向拉伸管材機(jī)頭,其所述的分流筋為流線型,其出料端角度小于進(jìn)料端角度,有利于物料順暢通過。
[0011]上述的在線雙軸取向拉伸管材機(jī)頭,其所述的氣堵膨脹塞為彈性材料制成。
[0012]本實(shí)用新型提供的在線雙軸取向拉伸管材機(jī)頭,包括機(jī)頭連接器、分流錐、分流錐支架、機(jī)頭體、芯棒、分流套、壓環(huán)、口模和真空定徑套,分流套和口模相連形成空腔,分流錐和芯棒相連并固定在分流錐支架上,且穿過分流套和口模相連形成空腔的中心軸處,其特征在于真空定徑套后端設(shè)置有氣堵膨脹塞,氣堵膨脹塞通過氣堵拉桿以及設(shè)置在氣堵拉桿另端的接頭與芯棒相連,其氣堵膨脹塞的另一端設(shè)有進(jìn)氣口,且氣堵拉桿、芯棒中心軸處設(shè)有進(jìn)氣孔,進(jìn)氣孔一端與氣堵膨脹塞的進(jìn)氣口相通,另一端與設(shè)置在分流錐支架上的進(jìn)氣嘴相通。通過進(jìn)氣嘴通入壓縮空氣使氣堵膨脹塞膨脹,帶動管坯向著橫向擴(kuò)張,從而達(dá)到了橫向拉伸的目的。其還包括輥輪連接器和輥輪,輥輪連接器固定在口模外端,輥輪裝在輥輪連接器上。設(shè)置輥輪可以限制管坯的擴(kuò)張,避免因管坯膨脹時緊靠口模出料端而使物料粘于口模上,影響管材取向的穩(wěn)定性??傊?,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低,管材的縱橫向拉伸取向穩(wěn)定。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中,I為機(jī)頭連接器,2為分流錐,3為進(jìn)氣嘴,4為分流錐支架,5為機(jī)頭體,6為芯棒,7為分流套,8為壓環(huán),9為口模,10為輥輪連接器,11為輥輪,12為接頭,13為氣堵拉桿,14為真空定徑套,15為氣堵膨脹塞,16為管材。
【具體實(shí)施方式】
[0015]結(jié)合附圖中的圖1對本【實(shí)用新型內(nèi)容】作詳細(xì)的解釋。
[0016]本實(shí)用新型提供的在線雙軸取向拉伸管材機(jī)頭,包括I為機(jī)頭連接器、分流錐2、分流錐支架4、機(jī)頭體5、芯棒6、分流套7、壓環(huán)8、口模9和真空定徑套14,分流錐支架上設(shè)有四根流線型分流筋,其出料端角度小于進(jìn)料端角度,分流套和口模相連形成空腔,分流錐和芯棒相連并固定在分流錐支架上,且穿過分流套和口模相連形成空腔的中心軸處,兩個“L”型輥輪連接器10對稱固定在口模外端,輥輪11安裝在“L”型輥輪連接器上,由彈性材料制成的氣堵膨脹塞15通過氣堵拉桿13以及設(shè)置在氣堵拉桿另端的接頭12與芯棒相連,其氣堵膨脹塞的一端設(shè)有進(jìn)氣口,且氣堵拉桿、芯棒中心軸處設(shè)有進(jìn)氣孔,進(jìn)氣孔一端與氣堵膨脹塞的進(jìn)氣口相通,另一端與設(shè)置在分流錐支架上的進(jìn)氣嘴3相通,其在氣堵膨脹塞與口模之間的管壁外側(cè)設(shè)有真空定徑套14。生產(chǎn)過程中,通過進(jìn)氣口不斷通入壓縮空氣使氣堵膨脹塞膨脹,帶動管坯向著橫向擴(kuò)張,從而達(dá)到了橫向拉伸的目的,管壁外側(cè)真空定徑套可以保持管徑大小一致。
[0017]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例,并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍,凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種在線雙軸取向拉伸管材機(jī)頭,包括機(jī)頭連接器、分流錐、分流錐支架、機(jī)頭體、芯棒、分流套、壓環(huán)、口模和真空定徑套,分流套和口模相連形成空腔,分流錐和芯棒相連并固定在分流錐支架上,且穿過分流套和口模相連形成空腔的中心軸處,其特征在于真空定徑套后端設(shè)置有氣堵膨脹塞,氣堵膨脹塞通過氣堵拉桿以及設(shè)置在氣堵拉桿另端的接頭與芯棒相連,其氣堵膨脹塞的一端設(shè)有進(jìn)氣口,且氣堵拉桿、芯棒中心軸處設(shè)有進(jìn)氣孔,進(jìn)氣孔一端與氣堵膨脹塞的進(jìn)氣口相通,另一端與設(shè)置在分流錐支架上的進(jìn)氣嘴相通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的在線雙軸取向拉伸管材機(jī)頭,其特征在于口??拷婵斩◤教啄嵌卧O(shè)置有輥輪連接器和輥輪,輥輪連接器固定在口模外端,輥輪裝在輥輪連接器上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的在線雙軸取向拉伸管材機(jī)頭,其特征在于輥輪連接器呈“L”型。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的在線雙軸取向拉伸管材機(jī)頭,其特征在于輥輪連接器為偶數(shù)個,且成對稱分布。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的在線雙軸取向拉伸管材機(jī)頭,其特征在于分流錐支架上設(shè)有分流筋,分流筋數(shù)量為至少為2根。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的在線雙軸取向拉伸管材機(jī)頭,其特征在于分流筋為流線型,其出料端角度小于進(jìn)料端角度。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的在線雙軸取向拉伸管材機(jī)頭,其特征在于氣堵膨脹塞為彈性材料制成。
【專利摘要】一種在線雙軸取向拉伸管材機(jī)頭,包括機(jī)頭連接器、分流錐、分流錐支架、機(jī)頭體、芯棒、分流套、壓環(huán)、口模和真空定徑套,分流套和口模相連形成空腔,分流錐和芯棒相連并固定在分流錐支架上,且穿過分流套和口模相連形成空腔的中心軸處,其特征在于真空定徑套后端設(shè)置有氣堵膨脹塞,氣堵膨脹塞通過氣堵拉桿以及設(shè)置在氣堵拉桿另端的接頭與芯棒相連,其氣堵膨脹塞的一端設(shè)有進(jìn)氣口,且氣堵拉桿、芯棒中心軸處設(shè)有進(jìn)氣孔,進(jìn)氣孔一端與氣堵膨脹塞的進(jìn)氣口相通,另一端與設(shè)置在分流錐支架上的進(jìn)氣嘴相通。與普通機(jī)頭相比,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低,管材的縱橫向拉伸取向穩(wěn)定。
【IPC分類】B29C55-26, B29C47-08, B29C47-20
【公開號】CN204471816
【申請?zhí)枴緾N201420348034
【發(fā)明人】李雙全, 張友新, 徐昭
【申請人】新疆天業(yè)(集團(tuán))有限公司
【公開日】2015年7月15日
【申請日】2014年6月26日