一種防刺扎輪胎貼片機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于輪胎制造技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是涉及一種防刺扎輪胎貼片機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，交通道路網(wǎng)絡(luò)的日趨完善，對提高機(jī)動(dòng)車輛輪胎的性能，發(fā)展安全、耐用、高速低價(jià)產(chǎn)品已成為當(dāng)前科研生產(chǎn)部門的重要攻關(guān)項(xiàng)目之一。據(jù)有關(guān)專業(yè)機(jī)構(gòu)不完全統(tǒng)計(jì)，95%以上汽車輪胎存在安全隱患，60%的輪胎胎壓不正常，國內(nèi)高速公路70%的交通事故是由輪胎隱患引起的，汽車在120km/h速度以上行駛時(shí)發(fā)生爆胎事故死亡高率達(dá)100%。高速輪胎爆胎與超速駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛已成為車輛安全事故四大罪魁禍?zhǔn)住＝煌ㄊ鹿柿钊擞|目驚心，輪胎已成為汽車安全第一生命。
[0003]輪胎通常由外胎、內(nèi)胎、墊帶三部分組成。外胎包括胎面、帶束層和簾布層，胎面用于承受各種作用力，帶束層又稱支撐層，硬緩沖層，穩(wěn)定層，指在子午線輪胎和帶束斜交輪胎的胎面基部下，沿胎面中心線圓周方向箍緊胎體的材料層，它除了起緩和沖擊的作用外，主要起箍緊胎體的作用；對于子午線輪胎來說，它還是主要受力部件。簾布層是胎體中由并列掛膠簾子線組成的布層，是輪胎的受力骨架層，用以保證輪胎具有必要的強(qiáng)度及尺寸穩(wěn)定性。
[0004]為了使輪胎具備防刺扎性能，提高其安全性，現(xiàn)有技術(shù)中，會(huì)在胎面上增加一層由膠粘劑組成的自封層，如中國專利CN103496302A公開了一種安全防刺輪胎的制備方法，所述安全防刺輪胎由內(nèi)而外順次設(shè)有自封層、氣密層、簾布層、帶束層和胎面，所述制備方法包括下述步驟:(1)通過擠出機(jī)擠出胎面；(2)將膠粘劑通過噴涂、定型而成自封層；(3)通過壓延機(jī)分別壓出氣密層、簾布層；(4)帶束層成型；(5)自封層、氣密層、簾布層、帶束層、胎面在成型機(jī)上進(jìn)行貼合，一體成型貼合后得所述安全防刺輪胎。該方法的自封層需在輪胎生產(chǎn)過程中進(jìn)行貼合以制備得到防刺輪胎，其過程較為復(fù)雜，具有生產(chǎn)效率低、成本較高等缺陷。另外，現(xiàn)有技術(shù)中并未有將輪胎成型后再與膠片進(jìn)行貼合的相關(guān)設(shè)備的報(bào)道。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型提供了一種操作簡單、生產(chǎn)率效率高的、可以將輪胎與膠片進(jìn)行貼合的防刺扎輪胎貼片機(jī)。
[0006]一種防刺扎輪胎貼片機(jī)，其包括:
[0007]傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，用于支承輪胎并驅(qū)動(dòng)輪胎旋轉(zhuǎn)；
[0008]擴(kuò)胎機(jī)構(gòu)，用于將輪胎的胎圈之間距離擴(kuò)開，同時(shí)固定住輪胎防止側(cè)傾；
[0009]導(dǎo)膠機(jī)構(gòu)，用于將成卷的膠片放卷后，與輪胎內(nèi)表面定位、貼合；
[0010]壓膠機(jī)構(gòu)，通過擠壓使膠片與輪胎內(nèi)表面牢固粘合；
[0011]以及機(jī)架，用于支承傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、擴(kuò)胎機(jī)構(gòu)、導(dǎo)膠機(jī)構(gòu)和壓膠機(jī)構(gòu)。
[0012]作為優(yōu)選，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括底板、傳動(dòng)輥、鏈條和電機(jī)，所述傳動(dòng)輥固定在底板上，底板安裝在機(jī)架上方，所述傳動(dòng)輥通過鏈條與電機(jī)傳動(dòng)；所述壓膠機(jī)構(gòu)包括壓輥、壓桿、第一氣缸、第一連接桿和第二氣缸，所述第一連接桿與第一氣缸的缸筒固定，第一氣缸的活塞桿通過壓桿連接壓輥，所述第二氣缸的缸筒固定在底板上，第二氣缸的活塞桿與第一連接桿固定；所述導(dǎo)膠機(jī)構(gòu)包括第二連接桿、膠片、卷膠輥、導(dǎo)膠輥和導(dǎo)桿，所述膠片安裝在卷膠輥上，所述導(dǎo)桿上設(shè)有與卷膠輥相配的卡槽，卷膠輥與導(dǎo)桿之間通過卡接固定，所述導(dǎo)膠輥固定安裝在導(dǎo)桿上，所述導(dǎo)桿與第二連接桿連接，所述第二連接桿與底板固定；所述擴(kuò)胎機(jī)構(gòu)包括擴(kuò)輥架、擴(kuò)輥桿、擴(kuò)輥、第三氣缸和腳踏閥，所述擴(kuò)輥架與機(jī)架固定連接，擴(kuò)輥桿安裝在擴(kuò)輥架上，擴(kuò)輥安裝在擴(kuò)輥桿兩端，所述擴(kuò)輥由第三氣缸驅(qū)動(dòng)；所述第三氣缸安裝在底板下方，第三氣缸的缸筒與機(jī)架固定，第三氣缸的活塞桿與底板固定。
[0013]作為優(yōu)選，所述擴(kuò)輥架上安裝有兩根擴(kuò)輥桿，所述擴(kuò)輥桿兩端分別對應(yīng)于兩側(cè)胎圈位置。便于將輪胎擴(kuò)大到合適的寬度，擴(kuò)輥分別對應(yīng)于兩側(cè)的胎圈位置，兩側(cè)的擴(kuò)輥施力使得輪胎的胎圈之間距離擴(kuò)開，以便給導(dǎo)膠、壓膠提供更多空間。
[0014]作為優(yōu)選，所述膠片通過纏繞安裝在卷膠輥上。膠片通過纏繞安裝，便于在輪胎旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，膠片在導(dǎo)膠輥?zhàn)饔孟掠删砟z輥上放卷。
[0015]作為優(yōu)選，所述腳踏閥設(shè)置在機(jī)架的底部。便于過程中的腳踏操作。
[0016]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，通過各機(jī)構(gòu)之間的相互作用，可以實(shí)現(xiàn)將分別獨(dú)立成型的輪胎以及膠片進(jìn)行貼合，具有生產(chǎn)效率高、成本低、方便操作等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0017]圖1是本實(shí)用新型貼片機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，但本實(shí)用新型保護(hù)的范圍并不限于此。
[0019]參照圖1，一種防刺扎輪胎貼片機(jī)，所述貼片機(jī)包括傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4、壓膠機(jī)構(gòu)1、導(dǎo)膠機(jī)構(gòu)2、擴(kuò)胎機(jī)構(gòu)3和機(jī)架6，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括底板4-1、傳動(dòng)輥4-2、鏈條4-3和電機(jī)4_4，所述傳動(dòng)輥4-2固定在底板4-1上，底板4-1安裝在機(jī)架6上方(但不固定)，所述傳動(dòng)輥4-2通過鏈條4-3與電機(jī)4-4傳動(dòng)。
[0020]所述壓膠機(jī)構(gòu)I包括壓輥1-1、壓桿1-2、第一氣缸1-3、第一連接桿1_4和第二氣缸1-5，所述第一連接桿1-4與第一氣缸1-3的缸筒固定，第一氣缸1-3的活塞桿通過壓桿
1-2連接壓輥1-1，所述第二氣缸1-5的缸筒固定在底板4-1上，第二氣缸1-5的活塞桿與第一連接桿1-4固定；第一氣缸1-3負(fù)責(zé)壓膠機(jī)構(gòu)左右移動(dòng)，第二氣缸1-5負(fù)責(zé)壓膠機(jī)構(gòu)上下移動(dòng)，從而壓輥1-1可以實(shí)現(xiàn)上下、左右移動(dòng)。
[0021]所述導(dǎo)膠機(jī)構(gòu)2包括第二連接桿2-1、膠片2-2、導(dǎo)膠輥2_3和導(dǎo)桿2_4，所述膠片
2-2通過纏繞安裝在卷膠輥2-5上，便于在輪胎旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，膠片由卷膠輥上放卷，導(dǎo)膠輥2-3使膠片2-2定位、定型。所述導(dǎo)桿2-4上設(shè)有與卷膠輥2-5相配的卡槽2_6，卷膠輥2_5與導(dǎo)桿2-4之間通過卡接固定，即卷膠輥2-5卡到導(dǎo)桿2-4上，該連接方式便于膠片的更換，同時(shí)，導(dǎo)桿由上而下可設(shè)置多個(gè)不同高度的卡槽，使得卷膠輥可以沿導(dǎo)桿上下移動(dòng)，便于膠片位置的調(diào)節(jié)。所述導(dǎo)膠輥2-3固定安裝在導(dǎo)桿2-4上，所述導(dǎo)桿2-4與第二連接桿
2-1連接，所述第二連接桿2-1與底板固定。
[0022]所述擴(kuò)胎機(jī)構(gòu)3包括擴(kuò)輥架3-1、擴(kuò)輥桿3-2、擴(kuò)輥3_3、第三氣缸3_4和腳踏閥
3-5，所述擴(kuò)輥架3-1與機(jī)架6固定連接，擴(kuò)輥桿3-2安裝在擴(kuò)輥架3-1上，擴(kuò)輥3_3安裝在擴(kuò)輥桿3-2兩端，所述第三氣缸3-4安裝在底板4-1下方，第三氣缸3-4的缸筒與機(jī)架6固定，第三氣缸3-4的活塞桿與底板4-1固定，負(fù)責(zé)將底板上下移動(dòng)。所述擴(kuò)輥架3-1上安裝有兩根擴(kuò)輥桿3-2，便于將輪胎擴(kuò)大到合適的寬度；所述擴(kuò)輥3-3安裝在分別對應(yīng)于兩側(cè)胎圈位置的擴(kuò)輥桿3-2兩端，擴(kuò)輥分別對應(yīng)于兩側(cè)的胎圈位置，所述擴(kuò)輥3-3通過連桿與第三氣缸3-4相連，擴(kuò)輥3-3由第三氣缸3-4驅(qū)動(dòng)，兩側(cè)的擴(kuò)輥在第三氣缸的作用下施力使得輪胎的胎圈之間距離擴(kuò)開，以便給導(dǎo)膠、壓膠提供更多空間。所述腳踏閥3-5設(shè)置在機(jī)架6的底部，便于過程中的腳踏操作。
[0023]本實(shí)用新型貼片機(jī)具體的工作步驟為:
[0024](I)把輪胎5手動(dòng)放到傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)輥4-2上；
[0025](2)啟動(dòng)擴(kuò)胎機(jī)構(gòu)，使輪胎擴(kuò)大到合適寬度
[0026]踩下腳踏閥3-5，使第三氣缸3-4上升，輪胎胎圈內(nèi)側(cè)剛好對準(zhǔn)安裝在擴(kuò)輥桿3_2兩端的擴(kuò)輥3-3，在第三氣缸3-4的驅(qū)動(dòng)下，兩側(cè)的擴(kuò)輥3-3施力使得輪胎的胎圈之間距離擴(kuò)開，以便給導(dǎo)膠、壓膠提供更多空間；
[0027](3)手動(dòng)放下導(dǎo)膠機(jī)構(gòu)
[0028]先將導(dǎo)膠輥2-3放下，使其與輪胎內(nèi)側(cè)面貼合；然后將安裝在卷膠輥2-5上的膠片
2-2表面的離型紙撕掉，并使導(dǎo)膠輥2-3壓住膠片2-2的開口端，在導(dǎo)膠輥2-3的作用下使膠片與輪胎內(nèi)側(cè)面粘合，導(dǎo)膠輥起到使膠片定位定型的作用；
[0029](4)手動(dòng)放下壓膠機(jī)構(gòu)
[0030]將壓輥1-1放下并置于膠片2-2上，在壓輥1-1作用下使膠片2-2與輪胎內(nèi)側(cè)面貼合；
[0031 ] (5 )啟動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，使輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)
[0032]啟動(dòng)電機(jī)4-4，電機(jī)4-4通過鏈條4_3驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)輥4_2，從而帶動(dòng)輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)；同時(shí)，壓輥1-1在第二氣缸1-5作用下左右移動(dòng)，將膠片壓實(shí)，使膠片與輪胎內(nèi)表面之間牢固貼合，此時(shí)，導(dǎo)膠輥轉(zhuǎn)動(dòng)不移動(dòng)；
[0033](6)使輪胎旋轉(zhuǎn)I?2周后停機(jī)取下輪胎
[0034]輪胎旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，膠片2-2從卷膠輥2-5上放卷，導(dǎo)膠輥2_3使膠片2_2定位、定型，壓輥1-1將膠片2-2壓實(shí)在輪胎內(nèi)側(cè)，壓輥1-1是左右運(yùn)動(dòng)的，伴隨輪胎的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，這樣使與輪胎內(nèi)側(cè)面貼合的整個(gè)膠片都能均勻壓到，使膠片與輪胎內(nèi)表面牢固貼合。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防刺扎輪胎貼片機(jī)，其特征在于:其包括: 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，用于支承輪胎并驅(qū)動(dòng)輪胎旋轉(zhuǎn)； 擴(kuò)胎機(jī)構(gòu)，用于將輪胎的胎圈之間距離擴(kuò)開，同時(shí)固定住輪胎防止側(cè)傾； 導(dǎo)膠機(jī)構(gòu)，用于將成卷的膠片放卷后，與輪胎內(nèi)表面定位、貼合； 壓膠機(jī)構(gòu)，通過擠壓使膠片與輪胎內(nèi)表面牢固粘合； 以及機(jī)架，用于支承傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、擴(kuò)胎機(jī)構(gòu)、導(dǎo)膠機(jī)構(gòu)和壓膠機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防刺扎輪胎貼片機(jī)，其特征在于:所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括底板、傳動(dòng)輥、鏈條和電機(jī)，所述傳動(dòng)輥固定在底板上，底板安裝在機(jī)架上方，所述傳動(dòng)輥通過鏈條與電機(jī)傳動(dòng)；所述壓膠機(jī)構(gòu)包括壓棍、壓桿、第一氣缸、第一連接桿和第二氣缸，所述第一連接桿與第一氣缸的缸筒固定，第一氣缸的活塞桿通過壓桿連接壓輥，所述第二氣缸的缸筒固定在底板上，第二氣缸的活塞桿與第一連接桿固定；所述導(dǎo)膠機(jī)構(gòu)包括第二連接桿、膠片、卷膠輥、導(dǎo)膠輥和導(dǎo)桿，所述膠片安裝在卷膠輥上，所述導(dǎo)桿上設(shè)有與卷膠輥相配的卡槽，卷膠輥與導(dǎo)桿之間通過卡接固定，所述導(dǎo)膠輥固定安裝在導(dǎo)桿上，所述導(dǎo)桿與第二連接桿連接，所述第二連接桿與底板固定；所述擴(kuò)胎機(jī)構(gòu)包括擴(kuò)輥架、擴(kuò)輥桿、擴(kuò)輥、第三氣缸和腳踏閥，所述擴(kuò)輥架與機(jī)架固定連接，擴(kuò)輥桿安裝在擴(kuò)輥架上，擴(kuò)輥安裝在擴(kuò)輥桿兩端，所述擴(kuò)輥由第三氣缸驅(qū)動(dòng)；所述第三氣缸安裝在底板下方，第三氣缸的缸筒與機(jī)架固定，第三氣缸的活塞桿與底板固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防刺扎輪胎貼片機(jī)，其特征在于:所述擴(kuò)輥架上安裝有兩根擴(kuò)輥桿，所述擴(kuò)輥桿兩端分別對應(yīng)于兩側(cè)胎圈位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防刺扎輪胎貼片機(jī)，其特征在于:所述膠片通過纏繞安裝在卷膠棍上。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防刺扎輪胎貼片機(jī)，其特征在于:所述腳踏閥設(shè)置在機(jī)架的底部。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種防刺扎輪胎貼片機(jī)，包括傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、壓膠機(jī)構(gòu)、導(dǎo)膠機(jī)構(gòu)、擴(kuò)胎機(jī)構(gòu)和機(jī)架，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括底板、傳動(dòng)輥、鏈條和電機(jī)，所述壓膠機(jī)構(gòu)包括壓輥、壓桿、第一氣缸、第一連接桿和第二氣缸，所述導(dǎo)膠機(jī)構(gòu)包括第二連接桿、膠片、導(dǎo)膠輥和導(dǎo)桿，所述擴(kuò)胎機(jī)構(gòu)包括擴(kuò)輥架、擴(kuò)輥桿、擴(kuò)輥、第三氣缸和腳踏閥。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，通過各機(jī)構(gòu)之間的相互作用，可以實(shí)現(xiàn)將分別獨(dú)立成型的輪胎以及膠片進(jìn)行貼合，具有生產(chǎn)效率高、成本低、方便操作等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B29D30-08
【公開號(hào)】CN204322545
【申請?zhí)枴緾N201420571727
【發(fā)明人】沈樂恩, 沈仁元, 王宏海
【申請人】杭州乾盛實(shí)業(yè)有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2014年9月30日