一種新型多功能塑膠生產(chǎn)壓延機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明專利屬于塑膠生產(chǎn)領(lǐng)域，具體涉及一種新型多功能塑膠生產(chǎn)壓延機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]塑膠零件廣泛應(yīng)用現(xiàn)代生活中的每一個領(lǐng)域，例如家用電器、儀器儀表、電線電纜、建筑器材、通訊電子、汽車工業(yè)、航天航空、日用五金，塑膠的應(yīng)用越來越廣，使用越來越便利，滿足了各層次社會群體的需求，促進(jìn)了社會生產(chǎn)，某些流體和固體輸送、分離、破碎、磨碎以及壓延等通用性機(jī)械和設(shè)備，在塑料加工工業(yè)中也占有重要地位，塑膠的生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)流程也隨著技術(shù)的發(fā)展在不斷更新，塑膠的生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)流程也隨著技術(shù)的發(fā)展在不斷更新，但是面臨的問題依然存在，特別是在塑膠壓延機(jī)方面，塑膠壓延耗電量大、壓延成形率比較難、壓延精度要求比較苛刻、壓延不暢等一系列問題一直困擾著國內(nèi)外生產(chǎn)廠家，我國塑膠行業(yè)剛剛起步，基礎(chǔ)相對薄弱，技術(shù)及科研力量不足，其發(fā)展相對滯后，在某種程度塑膠壓延機(jī)的發(fā)展阻礙塑膠產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明專利的目的就在于為了解決上述問題而提供一種新型多功能塑膠生產(chǎn)壓延機(jī)。
[0004]本發(fā)明專利通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的:
一種新型多功能塑膠生產(chǎn)壓延機(jī)，包括輸送軸、主電機(jī)、主機(jī)體、壓軸，所述主電機(jī)安裝固定在所述主電機(jī)支架上部，所述主電機(jī)支架邊側(cè)通過主變矩器連接設(shè)置有主減速箱支架，所述主減速箱支架一側(cè)上部安裝有主減速箱，所述主減速箱外端側(cè)面連接有所述壓軸萬向節(jié)聯(lián)軸器，所述主電機(jī)支架上部平行設(shè)置有延軸電機(jī)，所述延軸電機(jī)輸出端連接有延軸變矩器，所述延軸變矩器另一端連接在延軸一級減速箱端面，所述一級減速箱另一端連接在延軸聯(lián)軸器一端，所述延軸聯(lián)軸器另一端安裝在延軸二級減速箱一側(cè)，所述延軸二級減速箱兩一端輸出端均連接在延軸萬向節(jié)聯(lián)軸器連接器上，所述萬向節(jié)聯(lián)軸器連接器兩一端設(shè)置在延軸萬向節(jié)聯(lián)軸器一端，所述主機(jī)體安裝固定在所述整個裝置邊側(cè)，所述主機(jī)體底端設(shè)置有主機(jī)體底座，所述主機(jī)體兩側(cè)頂部均設(shè)置有輸送軸軸承座，所述輸送軸軸承座外端安裝有輸送軸軸承端蓋，所述輸送軸軸承座內(nèi)部均安裝有輸送軸連接器，所述輸送軸連接器另一端相對均連接在所述輸送軸兩端，所述輸送軸連接器另一端連接在輸送電機(jī)輸出端，所述輸送電機(jī)均安裝在所述主機(jī)體頂部一側(cè)，所述輸送軸底部設(shè)置有輸送平板，所述輸送平板兩側(cè)均安裝在所述主機(jī)體兩側(cè)，所述主機(jī)體中部兩側(cè)固定有延軸，所述延軸上下呈五環(huán)分布，中間留有間隙，所述壓軸萬向節(jié)聯(lián)軸器另一端安裝在所述壓軸一端，所述壓軸兩端均固定所述主機(jī)體兩側(cè)設(shè)置的壓軸軸承座內(nèi)部，所述壓軸軸承座端部均安裝有壓軸軸承端蓋，所述壓軸設(shè)置在所述延軸一側(cè)，呈上下垂直分布，中間留有間隙。
[0005]上述結(jié)構(gòu)中，打開電源開關(guān)，所述輸送電機(jī)帶動所述輸送軸轉(zhuǎn)動，塑膠片通過所述輸送軸輸送往下延伸，所述延軸電機(jī)通過所述延軸變矩器和所述延軸一級減速箱、二級減速箱帶動所述延軸萬向節(jié)聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動，使得塑膠片在所述延軸空隙內(nèi)延展向前輸送，所述主電機(jī)通過所述主變矩器和所述主減速箱帶動所述主萬向節(jié)聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動，最后上下分布的所述壓軸通過轉(zhuǎn)動擠壓對塑膠片進(jìn)行擠壓輸送。
[0006]為了進(jìn)一步提高塑膠壓延效率，所述主機(jī)體安裝固定在所述整個裝置邊側(cè)，所述主機(jī)體底端設(shè)置有主機(jī)體底座，所述主機(jī)體兩側(cè)頂部均設(shè)置有輸送軸軸承座，所述輸送軸軸承座外端安裝有輸送軸軸承端蓋，所述輸送軸軸承座內(nèi)部均安裝有輸送軸連接器，所述輸送軸連接器另一端相對均連接在所述輸送軸兩端，所述輸送軸連接器另一端連接在輸送電機(jī)輸出端，所述輸送電機(jī)均安裝在所述主機(jī)體頂部一側(cè)。
[0007]為了進(jìn)一步提高塑膠壓延效率，所述輸送軸底部設(shè)置有輸送平板，所述輸送平板兩側(cè)均安裝在所述主機(jī)體兩側(cè)，所述主機(jī)體中部兩側(cè)固定有延軸，所述延軸上下呈五環(huán)分布，中間留有間隙。
[0008]為了進(jìn)一步提高塑膠壓延效率，所述壓軸萬向節(jié)聯(lián)軸器另一端安裝在所述壓軸一端，所述壓軸兩端均固定所述主機(jī)體兩側(cè)設(shè)置的壓軸軸承座內(nèi)部，所述壓軸軸承座端部均安裝有壓軸軸承端蓋，所述壓軸設(shè)置在所述延軸一側(cè)，呈上下垂直分布，中間留有間隙。
[0009]有益效果在于:采用塑膠壓縮、延伸、輸送功能一體式設(shè)計，并配合有可調(diào)節(jié)式萬向節(jié)聯(lián)軸器，配合量尺精確測量，可以對塑膠產(chǎn)品的厚度進(jìn)行范圍性調(diào)節(jié)，適應(yīng)不同商家需求，整體結(jié)構(gòu)緊湊，操作安全，而且工作效率高，使用方便。
【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明專利所述一種新型多功能塑膠生產(chǎn)壓延機(jī)的主視圖；
圖2是本發(fā)明專利所述一種新型多功能塑膠生產(chǎn)壓延機(jī)的左視圖；
圖3是本發(fā)明專利所述一種新型多功能塑膠生產(chǎn)壓延機(jī)的俯視圖。
[0011]1、輸送軸軸承座；2、輸送軸；3、輸送軸連接器；4、輸送電機(jī)；5、主減速箱；6、主變矩器；7、主電機(jī)；8、主電機(jī)支架；9、主減速箱支架；10、主機(jī)體底座；11、壓軸軸承座；12、壓軸；13、輸送平板；14、主機(jī)體；15、輸送軸軸承端蓋；16、壓軸軸承端蓋；17、延軸；18、延軸萬向節(jié)聯(lián)軸器連接器；19、延軸二級減速箱；20、延軸聯(lián)軸器；21、延軸一級減速箱；22、延軸變矩器；23、延軸電機(jī)；24、壓軸萬向節(jié)聯(lián)軸器；25、延軸萬向節(jié)聯(lián)軸器；26、調(diào)節(jié)器；27、頂部端蓋。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明專利作進(jìn)一步說明:
如圖1-圖2所示，一種新型多功能塑膠生產(chǎn)壓延機(jī)，包括輸送軸2、主電機(jī)7、主機(jī)體
14、壓軸12，所述主電機(jī)7安裝固定在所述主電機(jī)支架8上部，所述主電機(jī)支架8邊側(cè)通過主變矩器6連接設(shè)置有主減速箱支架9，所述主減速箱支架9 一側(cè)上部安裝有主減速箱5，所述主減速箱5外端側(cè)面連接有所述壓軸萬向節(jié)聯(lián)軸器24，所述主電機(jī)支架8上部平行設(shè)置有延軸電機(jī)23，所述延軸電機(jī)23輸出端連接有延軸變矩器22，所述延軸變矩器22另一端連接在延軸一級減速箱21端面，所述一級減速箱21另一端連接在延軸聯(lián)軸器20 —端，所述延軸聯(lián)軸器20另一端安裝在延軸二級減速箱19 一側(cè)，所述延軸二級減速箱19兩