專利名稱：并聯(lián)式多料管射出裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及塑料成型加工設(shè)備，尤其涉及一種并聯(lián)式多料管射出裝置。
塑料制品是現(xiàn)今人們經(jīng)常使用的工業(yè)產(chǎn)品，塑料的一大特色是可自由成型，這也是它本身名稱的來(lái)源，Plasfics的意義為生長(zhǎng)、成型等，成型即為可塑性，由于近年來(lái)提煉及聚合技術(shù)的發(fā)展，使塑料制品以大分子量的有機(jī)化合物(高分子聚合物)為主體，依需要配合添充劑、補(bǔ)強(qiáng)劑及可塑劑等，以達(dá)到自由成型加工的目的，由于塑料聚合物改質(zhì)可使其達(dá)到防止分解、難燃化、軟化、減輕、加重、硬化、強(qiáng)化及混合等各種各樣的物質(zhì)特性，從而成為適應(yīng)生產(chǎn)各種類(lèi)型的塑料制品的材料。
但是隨著現(xiàn)代生活多樣化的需求，塑料制品也從單色澤及單式樣逐漸變成多種顏色及多式樣化的設(shè)計(jì)要求，如運(yùn)動(dòng)鞋底多色集合于一體，而且要符合人體工學(xué)，鞋跟部分材質(zhì)要較為堅(jiān)硬，腳掌部位需要彎曲，材質(zhì)也要較為柔軟，因此改變舊有模具公告326630號(hào)的設(shè)計(jì)，運(yùn)用多層模具變化及兩次以上射出成型周期及噴嘴接觸工序，才能完成塑料鞋的上述要求；也有些從業(yè)者提出出如公告139651號(hào)的設(shè)計(jì)，運(yùn)用三組分離斜向角度的射出結(jié)構(gòu)、二次射出成型周期及噴嘴接觸工序動(dòng)作，才可以達(dá)到三色塑料鞋底的成型功效；另外，在物性設(shè)計(jì)方面，近日公告327128號(hào)中也對(duì)鞋底芯體多物性的成型方法及其模型裝置，作了清楚的多次成型周期及多次噴嘴接觸工序動(dòng)作及復(fù)雜模型設(shè)計(jì)的解釋，但是從前述已知技術(shù)的三項(xiàng)公告案中，為達(dá)到多色多物性的產(chǎn)品需求，除均需特殊模具的配合設(shè)計(jì)外，還由于受現(xiàn)有射出裝置體積的限制，不僅在射出成型動(dòng)作時(shí)，均需耗費(fèi)兩倍以上的周期，而且射出裝置也需作適當(dāng)角度的分離配置才能進(jìn)行多次噴嘴接觸工序，明顯增加制造成本，且操作工序繁瑣復(fù)雜。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種并聯(lián)式多料管射出裝置，其使一次射出成型工序制成的成品可同時(shí)具有多色多物性的效果。
本實(shí)用新型的目的是由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。
本實(shí)用新型并聯(lián)式多料管射出裝置，其主要由數(shù)個(gè)射出單元相互連接而成，該射出單元包括一射出油缸，其前端延伸出一進(jìn)料座，且軸心呈中空狀以供架設(shè)料管，該進(jìn)料座頂端水平開(kāi)設(shè)一入料孔，可供架設(shè)儲(chǔ)料筒并與料管相通，另在進(jìn)料座后方設(shè)具有上下間隔位差的油壓缸座，再在進(jìn)料座和油壓缸座外側(cè)各延伸突設(shè)有數(shù)移位座；一油壓馬達(dá)座，其整體裝配在射出油缸后方，其中空軸心可供架設(shè)油壓馬達(dá)，且兩側(cè)對(duì)應(yīng)前述射出油缸的數(shù)移位座，也向外延伸鑲設(shè)有數(shù)移位孔；兩腳座，其各呈一框架體且前后對(duì)應(yīng)配置，該兩腳座各垂直間隔設(shè)有數(shù)定位端，在定位端上各開(kāi)設(shè)有數(shù)定位孔，可供螺裝定位桿，且數(shù)定位桿可由前至后樞合定位在射出油缸的數(shù)移位座及油壓馬達(dá)座的數(shù)移位孔，從而構(gòu)成數(shù)射出單元平行豎立連接的并聯(lián)式多料管裝置。
本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下實(shí)施例及其附圖詳細(xì)給出。


圖1為本實(shí)用新型兩組射出單元組合結(jié)構(gòu)示意圖圖2為本實(shí)用新型射出油缸結(jié)構(gòu)立體示意圖圖3為本實(shí)用新型油壓馬達(dá)座結(jié)構(gòu)立體示意圖圖4為本實(shí)用新型腳座結(jié)構(gòu)立體示意圖圖5為本實(shí)用新型數(shù)射出單元連接結(jié)構(gòu)俯視示意圖參閱
圖1所示，本實(shí)用新型并聯(lián)式多料管射出裝置，其主要由數(shù)個(gè)射出單元1相互連接而成，該射出單元1包括一射出油缸11、一料管12、一儲(chǔ)料筒13、一油壓馬達(dá)座14及兩腳座15。
參閱圖2所示，射出油缸11，其前端延伸出一進(jìn)料座111，且軸心呈中空狀以供架設(shè)料管，該進(jìn)料座111頂端水平開(kāi)設(shè)一入料孔112，可供架設(shè)儲(chǔ)料筒并與料管相通，另在進(jìn)料座111后方設(shè)具有上下間隔位差的兩油壓缸座113，其內(nèi)可裝設(shè)油壓缸，再在進(jìn)料座111以及兩油壓缸座113外側(cè)各延伸突設(shè)有五個(gè)移位座114，該移位座114由后視平面看，為一對(duì)稱三角形均衡設(shè)計(jì)。料管12為一中空管體，可容裝設(shè)射出螺桿(圖中未示)，整體架設(shè)在射出油缸11的進(jìn)料座111前端。儲(chǔ)料筒13為一適當(dāng)容積的中空筒體，一側(cè)呈一切面，可與下一單元并聯(lián)共用，整體架設(shè)在射出油缸11的入料孔112，且該儲(chǔ)料筒13抵端可經(jīng)由入料孔112與料管12相通。
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圖1、3所示，該油壓馬達(dá)座14，為一適當(dāng)厚度的板體，其整體裝配在射出油缸11后方，其中空軸心可供架設(shè)油壓馬達(dá)141，且兩側(cè)對(duì)應(yīng)前述射出油缸11的數(shù)移位座114，也向外延伸鑲設(shè)有三處移位孔142。
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圖1、4所示，該兩腳座15，其各呈一適當(dāng)造型的框架體且前后對(duì)應(yīng)配置，該兩腳座15各間隔一適當(dāng)空間設(shè)有垂直平行的數(shù)定位端151，在定位端151上各開(kāi)設(shè)有三定位孔152，可供螺裝定位桿153，且數(shù)定位桿可由前至后樞合定位在射出油缸的數(shù)移位座及油壓馬達(dá)座的數(shù)移位孔。
通過(guò)上述構(gòu)件，將射出油缸11進(jìn)料座111前端，突伸置于腳座15的兩電位端151間，另使定位桿153由前至后樞合定位在射出油缸11的移位座114及油壓馬達(dá)座14的移位孔142，完成本實(shí)用新型單一射出單元1的組合。
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圖1、5所示，當(dāng)需要多數(shù)射出單元1連接時(shí)，只需增加腳座15定位端151的設(shè)立，即可將第二組射出單元1射出油缸11進(jìn)料座111左側(cè)的移位座114置于第一組射出單元1射出油缸11油壓缸座113右側(cè)，呈上下間隔的移位座中間，依此順序可將各射出單元1以模組化方式，相互連接嵌接在腳座15的定位端151間，組裝簡(jiǎn)單容易且制造成本低。
由以上說(shuō)明可知，本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)以及使用具有如下優(yōu)點(diǎn)及功效1、射出油缸采用最小面積的垂直豎立設(shè)計(jì)，且以平行并聯(lián)方式將各射出單元的料管距離縮小到250m/m以內(nèi)，不僅可配車(chē)間多灌嘴立式鎖模裝置，以應(yīng)用于塑料鞋制造機(jī)器，也可應(yīng)用于一般射出成型機(jī)作其他產(chǎn)品使用，應(yīng)用領(lǐng)域廣泛；2、本實(shí)用新型可同時(shí)將多數(shù)射出單元架設(shè)在同一機(jī)臺(tái)上，只需在組裝時(shí)進(jìn)行一次料管與鎖模裝置的噴嘴接觸工序，并通過(guò)油路及電氣控制裝置使料管內(nèi)螺桿作同步射出動(dòng)作，或因塑料性能而有不同需求供料比，使螺桿作時(shí)間差的順序控制，若將各射出單元的料筒裝填不同顏色或不同物性的塑料，即可通過(guò)同步控制或順序控制螺桿在一次射出成型周期工序中，使成品同時(shí)具有多色多物性的效果，料管?chē)娮燧S心度容易控制穩(wěn)定，更可大大降低成品的制造周期的工時(shí)費(fèi)用；3、本實(shí)用新型采用大幅縮小體積的設(shè)計(jì)，本行業(yè)從業(yè)者現(xiàn)用的多數(shù)模具不需作更新替換即可使用，比如在原模具增加運(yùn)用塑料導(dǎo)引板(因非本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍，故不贅述)即可使用，借由使現(xiàn)有產(chǎn)品立即產(chǎn)生多色多物性的功效，而無(wú)需大幅更換成型模具，減少模具制造費(fèi)用；4、本實(shí)用新型由于將各射出單元平行并聯(lián)的巧妙設(shè)計(jì)，將射出油缸的移位座及油壓馬達(dá)座的移位控作對(duì)稱正三角形的均衡設(shè)計(jì)，不僅對(duì)于整體射出單元架設(shè)能均衡動(dòng)力分布，且充分利用空間相互嵌合定位在腳座定位端，使各射出單元得以相互環(huán)扣連接固定，更加確保執(zhí)行射出工序時(shí)機(jī)械動(dòng)作的穩(wěn)定性。
綜上所述，本實(shí)用新型并聯(lián)式多料管射出裝置，整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，其將各射出單元相互平行豎立連接，可在一次射出成型周期工序中即可使成品同時(shí)具有多色多物性效果，克服傳統(tǒng)產(chǎn)品的缺點(diǎn)，達(dá)到預(yù)期的設(shè)計(jì)目的。
權(quán)利要求1.一種并聯(lián)式多料管射出裝置，其特征在于，其主要由數(shù)個(gè)射出單元相互連接而成，該射出單元包括一射出油缸，其前端延伸出一進(jìn)料座，且軸心呈中空狀以供架設(shè)料管，該進(jìn)料座頂端水平開(kāi)設(shè)一入料孔，可供架設(shè)儲(chǔ)料筒并與料管相通，另在進(jìn)料座后方設(shè)具有上下間隔位差的油壓缸座，再在進(jìn)料座和油壓缸座外側(cè)各延伸突設(shè)有數(shù)移位座；一油壓馬達(dá)座，其整體裝配在射出油缸后方，其中空軸心可供架設(shè)油壓馬達(dá)，且兩側(cè)對(duì)應(yīng)前述射出油缸的數(shù)移位座，也向外延伸鑲設(shè)數(shù)移位孔；兩腳座，其各呈一框架體且前后對(duì)應(yīng)配置，該兩腳座各垂直間隔設(shè)有數(shù)定位端，在定位端上各開(kāi)設(shè)有數(shù)定位孔，可供螺裝定位桿，且數(shù)定位桿可由前至后樞合定位在射出油缸的數(shù)移位座及油壓馬達(dá)座的數(shù)移位孔，從而構(gòu)成數(shù)射出單元平行豎立連接的并聯(lián)式多料管裝置。
專利摘要并聯(lián)式多料管射出裝置,由數(shù)射出單元連接成,射出單元包括:射出油缸,前端設(shè)進(jìn)料座,軸心架設(shè)料管,進(jìn)料座頂設(shè)入料孔,架設(shè)儲(chǔ)料筒并與料管相通,進(jìn)料座設(shè)油壓缸座,進(jìn)料座和油壓缸座設(shè)數(shù)移位座;油壓馬達(dá)座,裝配在射出油缸后方,中空軸心架設(shè)油壓馬達(dá),兩側(cè)對(duì)應(yīng)數(shù)移位座且設(shè)數(shù)移位孔;兩腳座呈框架體,兩腳座設(shè)數(shù)定位端,定位端設(shè)螺裝定位桿的定位孔,定位桿定位在移位座及移位孔,其一次射出成型的產(chǎn)品具有多色多物性效果。
文檔編號(hào)B29C45/13GK2342969SQ98241259
公開(kāi)日1999年10月13日 申請(qǐng)日期1998年10月14日 優(yōu)先權(quán)日1998年10月14日
發(fā)明者鄭隆貴 申請(qǐng)人:鄭隆貴