本技術(shù)涉及鍵帽注塑，具體而言，涉及一種鍵帽注塑用輔助工裝。

背景技術(shù)：

1、鍵盤(pán)是最常用也是最主要的計(jì)算機(jī)輸入類硬件設(shè)備，通過(guò)鍵盤(pán)可以將英文字母、數(shù)字、標(biāo)點(diǎn)符號(hào)等輸入到計(jì)算機(jī)中，從而向計(jì)算機(jī)發(fā)出命令、輸入數(shù)據(jù)等，鍵盤(pán)的組成結(jié)構(gòu)包括外殼、電路板以及鍵帽等，其中鍵帽在生產(chǎn)制造過(guò)程中需要用到注塑成型的方法，即先將經(jīng)高溫熔化后的材料注射到模具內(nèi)，模具形狀根據(jù)零件事先設(shè)置好，當(dāng)模具被充滿后便停止注射，冷卻成型得到想要各種塑料件，在鍵帽成型后，需要使用到吸盤(pán)將鍵帽吸出進(jìn)行轉(zhuǎn)移。

2、目前的吸盤(pán)裝置在對(duì)鍵帽吸附轉(zhuǎn)移過(guò)程中具有以下缺陷：吸盤(pán)只能對(duì)鍵帽上表面進(jìn)行吸附，穩(wěn)定性較差，當(dāng)鍵帽被吸起轉(zhuǎn)移時(shí)，容易因?yàn)殒I帽晃動(dòng)從吸盤(pán)上脫落，從而造成鍵帽摔落受損。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于：針對(duì)目前存在的鍵帽注塑用輔助工裝在對(duì)成型的鍵帽吸附轉(zhuǎn)移時(shí)容易造成鍵帽脫落的問(wèn)題。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型提供了以下技術(shù)方案：

3、一種鍵帽注塑用輔助工裝，包括安裝板、設(shè)置在安裝板底部的支撐板以及設(shè)置在支撐板底部?jī)蓚?cè)的吸附組件，所述安裝板兩側(cè)還設(shè)有支撐組件，所述支撐組件包括設(shè)置在安裝板兩端的盒體、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在盒體側(cè)壁的第一絲桿、螺紋設(shè)置在第一絲桿桿壁上的支架、設(shè)置在支架底部的支撐墊以及設(shè)置在支架頂部的滑桿，所述滑桿與安裝板滑動(dòng)連接，所述盒體內(nèi)部設(shè)有用于帶動(dòng)第一絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述支撐板內(nèi)部設(shè)有用于調(diào)整兩組相對(duì)吸附組件之間距離的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

4、作為本申請(qǐng)優(yōu)選的技術(shù)方案，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在第一絲桿位于盒體內(nèi)部桿壁上的齒輪以及設(shè)置在支撐板頂部并與齒輪相嚙合的齒板，所述盒體與安裝板上開(kāi)設(shè)用用于齒板上下移動(dòng)的滑槽。

5、作為本申請(qǐng)優(yōu)選的技術(shù)方案，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)設(shè)置在支撐板內(nèi)部?jī)蓚?cè)的滑板以及轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在支撐板側(cè)壁的第二絲桿，所述滑板還與第二絲桿螺紋連接，所述吸附組件與滑板底部相連接。

6、作為本申請(qǐng)優(yōu)選的技術(shù)方案，所述吸附組件包括設(shè)置在滑板底部的固定筒、滑動(dòng)設(shè)置在固定筒內(nèi)部的壓桿、設(shè)置在壓桿底部的吸盤(pán)以及設(shè)置在壓桿頂部與固定筒內(nèi)頂壁之間的彈簧，所述支撐板底部設(shè)有用于固定筒滑動(dòng)的移動(dòng)槽。

7、作為本申請(qǐng)優(yōu)選的技術(shù)方案，所述支撐板底部設(shè)有風(fēng)機(jī)，所述風(fēng)機(jī)輸出端設(shè)有支撐氣管，所述支撐氣管的出風(fēng)端設(shè)有排風(fēng)板，且所述排風(fēng)板下表面開(kāi)設(shè)有排風(fēng)孔。

8、作為本申請(qǐng)優(yōu)選的技術(shù)方案，所述安裝板頂部設(shè)有氣缸，所述氣缸輸出端設(shè)有活塞桿，所述活塞桿底部與支撐板頂部相連接。

9、作為本申請(qǐng)優(yōu)選的技術(shù)方案，所述安裝板上還設(shè)有行走機(jī)構(gòu)，所述行走機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)軌、滑動(dòng)設(shè)置在導(dǎo)軌上的行走小車以及設(shè)置在行走小車與安裝板之間的連接柱。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果：

11、1、控制支撐板下移，通過(guò)設(shè)置的吸附組件能夠與成型的鍵帽表面相抵對(duì)其進(jìn)行吸附，然后再控制支撐板上移將鍵帽抓起，此時(shí)通過(guò)設(shè)置的齒輪、齒板、第一絲桿、支架、支撐墊以及滑桿的配合，可以帶動(dòng)支架朝支撐板方向移動(dòng)，并使支撐墊與鍵帽的底部邊緣處相抵，從而能夠?qū)ψテ鸬逆I帽底部進(jìn)行支撐，避免鍵帽在被抓起轉(zhuǎn)移的過(guò)程與吸附組件發(fā)生脫離，提高對(duì)鍵帽吸附轉(zhuǎn)移的穩(wěn)定性。

12、2、通過(guò)設(shè)置的第二絲桿和滑板的配合，可以對(duì)支撐板底部?jī)蓚?cè)的吸附組件間距進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而方便對(duì)不同長(zhǎng)度的鍵帽進(jìn)行吸附抓取，并且通過(guò)設(shè)置的風(fēng)機(jī)、支撐氣管以及排風(fēng)板的配合，可以在對(duì)鍵帽進(jìn)行吸附抓取時(shí)，對(duì)鍵帽進(jìn)行吹風(fēng)冷卻，便于鍵帽能夠更好的脫模被穩(wěn)定的吸附起來(lái)。

技術(shù)特征：

1.一種鍵帽注塑用輔助工裝，包括安裝板(1)、設(shè)置在安裝板(1)底部的支撐板(2)以及設(shè)置在支撐板(2)底部?jī)蓚?cè)的吸附組件(4)，其特征在于，所述安裝板(1)兩側(cè)還設(shè)有支撐組件，所述支撐組件包括設(shè)置在安裝板(1)兩端的盒體(7)、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在盒體(7)側(cè)壁的第一絲桿(5)、螺紋設(shè)置在第一絲桿(5)桿壁上的支架(6)、設(shè)置在支架(6)底部的支撐墊(601)以及設(shè)置在支架(6)頂部的滑桿(602)，所述滑桿(602)與安裝板(1)滑動(dòng)連接，所述盒體(7)內(nèi)部設(shè)有用于帶動(dòng)第一絲桿(5)轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述支撐板(2)內(nèi)部設(shè)有用于調(diào)整兩組相對(duì)吸附組件(4)之間距離的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鍵帽注塑用輔助工裝，其特征在于，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在第一絲桿(5)位于盒體(7)內(nèi)部桿壁上的齒輪(501)以及設(shè)置在支撐板(2)頂部并與齒輪(501)相嚙合的齒板(8)，所述盒體(7)與安裝板(1)上開(kāi)設(shè)用用于齒板(8)上下移動(dòng)的滑槽(3)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鍵帽注塑用輔助工裝，其特征在于，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)設(shè)置在支撐板(2)內(nèi)部?jī)蓚?cè)的滑板(10)以及轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在支撐板(2)側(cè)壁的第二絲桿(9)，所述滑板(10)還與第二絲桿(9)螺紋連接，所述吸附組件(4)與滑板(10)底部相連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種鍵帽注塑用輔助工裝，其特征在于，所述吸附組件(4)包括設(shè)置在滑板(10)底部的固定筒(401)、滑動(dòng)設(shè)置在固定筒(401)內(nèi)部的壓桿(402)、設(shè)置在壓桿(402)底部的吸盤(pán)(403)以及設(shè)置在壓桿(402)頂部與固定筒(401)內(nèi)頂壁之間的彈簧(404)，所述支撐板(2)底部設(shè)有用于固定筒(401)滑動(dòng)的移動(dòng)槽。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鍵帽注塑用輔助工裝，其特征在于，所述支撐板(2)底部設(shè)有風(fēng)機(jī)(11)，所述風(fēng)機(jī)(11)輸出端設(shè)有支撐氣管(12)，所述支撐氣管(12)的出風(fēng)端設(shè)有排風(fēng)板(13)，且所述排風(fēng)板(13)下表面開(kāi)設(shè)有排風(fēng)孔。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鍵帽注塑用輔助工裝，其特征在于，所述安裝板(1)頂部設(shè)有氣缸(14)，所述氣缸(14)輸出端設(shè)有活塞桿(1401)，所述活塞桿(1401)底部與支撐板(2)頂部相連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鍵帽注塑用輔助工裝，其特征在于，所述安裝板(1)上還設(shè)有行走機(jī)構(gòu)，所述行走機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)軌(15)、滑動(dòng)設(shè)置在導(dǎo)軌(15)上的行走小車(16)以及設(shè)置在行走小車(16)與安裝板(1)之間的連接柱(1601)。

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N鍵帽注塑用輔助工裝，涉及鍵帽注塑技術(shù)領(lǐng)域，包括安裝板、設(shè)置在安裝板底部的支撐板以及設(shè)置在支撐板底部?jī)蓚?cè)的吸附組件，安裝板兩側(cè)還設(shè)有支撐組件，支撐組件包括設(shè)置在安裝板兩端的盒體、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在盒體側(cè)壁的第一絲桿、螺紋設(shè)置在第一絲桿桿壁上的支架、設(shè)置在支架底部的支撐墊以及設(shè)置在支架頂部的滑桿，滑桿與安裝板滑動(dòng)連接，盒體內(nèi)部設(shè)有用于帶動(dòng)第一絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，支撐板內(nèi)部設(shè)有用于調(diào)整兩組相對(duì)吸附組件之間距離的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。本申請(qǐng)能夠在將注塑成型的鍵帽吸附抓起轉(zhuǎn)移時(shí)對(duì)鍵帽底部進(jìn)行支撐，提高鍵帽轉(zhuǎn)移的穩(wěn)定性，且還能夠調(diào)節(jié)吸附組件的位置，便于對(duì)不同長(zhǎng)度的鍵帽進(jìn)行吸附抓取。

技術(shù)研發(fā)人員：陳國(guó)亮,葉偉武
受保護(hù)的技術(shù)使用者：丹陽(yáng)廣立模塑有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240511
技術(shù)公布日：2024/12/26