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一種壓合牽引設(shè)備的制作方法

文檔序號:11667882閱讀:200來源:國知局

本發(fā)明涉及一種不同原料的壓合以及牽引設(shè)備,尤其涉及一種壓合牽引設(shè)備。



背景技術(shù):

開發(fā)一種新產(chǎn)品是將電梯扶手帶與一種v型條粘結(jié)在一起,工藝要求將扶手帶與v條通過熱熔膠在一定壓力下保持一定時間,壓力和保持時間與環(huán)境溫度、濕度有關(guān),故而要求壓力與壓合時間可調(diào)。為保持產(chǎn)品的連續(xù)生產(chǎn),需要制造一種壓力可調(diào)的壓合牽引設(shè)備。由于工藝要求產(chǎn)品的均勻受壓、膠水冷卻時間比較長,設(shè)備速度足夠慢的情況下設(shè)備長度比普通牽引機更長,市場上找不到24米以上的輸送帶。故而一種壓合牽引設(shè)備中,輸送帶以扶手帶加工而成,同時由于被牽引設(shè)備形狀的特殊性,平面輸送帶難以達到工藝要求,一種經(jīng)過改造的扶手帶輸送帶被應(yīng)用在本設(shè)備上。

一種壓合牽引設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、使用方便,不僅使產(chǎn)品具備連續(xù)受壓一定時間的功能,將兩種原料緊密粘合在一起,滿足合格的粘合力,而且能保證中心線較高的對中準度,還具有牽引功能,保障了產(chǎn)品的連續(xù)性生產(chǎn)。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明所解決的技術(shù)問題在于提供一種壓合牽引設(shè)備,以解決兩種原料壓合粘結(jié)在一起以及新生產(chǎn)產(chǎn)品被牽引的問題。

為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用一種壓合牽引設(shè)備,包括動力機構(gòu)組件、上輸送帶、下輸送帶、壓合機構(gòu)組件和張緊機構(gòu)等主要部分,所述動力機構(gòu)組件由電機帶動驅(qū)動輪,進而帶動下輸送帶運動;所述上輸送帶和下輸送帶均采用電梯扶手帶,產(chǎn)品置于兩者之間,下輸送帶帶動上輸送帶和產(chǎn)品一起向前運動;所述壓合機構(gòu)組件上均布有彈簧,使下輸送帶、產(chǎn)品和上輸送帶緊密壓合;所述張緊機構(gòu)可隨時在框架上左右移動。

進一步地,所述上輸送帶和下輸送帶均采用電梯扶手帶作為輸送帶,電梯扶手帶足夠的強度使上輸送帶和下輸送帶處于張緊狀態(tài)且不打滑,電梯扶手帶適度的彈性使上輸送帶、下輸送帶與被牽引產(chǎn)品緩沖接觸。

進一步地,所述壓合機構(gòu)組件上均勻布置有多組彈簧設(shè)備,調(diào)整彈簧的長度即可調(diào)節(jié)作用于壓合產(chǎn)品上的壓力,使產(chǎn)品達到合格的粘結(jié)力。

進一步地,所述設(shè)備入口處還設(shè)置有導向機構(gòu),產(chǎn)品送料時通過導向機構(gòu)即可使中心線對齊,最終成品對中性誤差小于0.1毫米。

進一步地,所述設(shè)備還設(shè)一種帶彈簧的連桿機構(gòu),壓縮彈簧將兩個導向輪控制在一定間距,當有產(chǎn)品經(jīng)過時候,導向輪張開,但是彈簧的左右力使產(chǎn)品居中,起到對中的功能。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明一種壓合牽引設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、使用方便,不僅使產(chǎn)品具備連續(xù)受壓一定時間的功能,將兩種原料緊密粘合在一起,滿足合格的粘合力,而且能保證中心線較高的對中準度,還具有牽引功能,保障了產(chǎn)品的連續(xù)性生產(chǎn)。

附圖說明

圖1為本發(fā)明所述一種壓合牽引設(shè)備的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

在本發(fā)明較佳實施例中,提供為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用一種壓合牽引設(shè)備,包括動力機構(gòu)組件1、上輸送帶2、下輸送帶3、壓合機構(gòu)組件4和張緊機構(gòu)5等主要部分,所述動力機構(gòu)組件1由電機帶動驅(qū)動輪,進而帶動下輸送帶3運動;所述上輸送帶2和下輸送帶3均采用電梯扶手帶,產(chǎn)品置于兩者之間,下輸送帶3帶動上輸送帶2和產(chǎn)品一起向前運動;所述壓合機構(gòu)組件4上均布有彈簧,使下輸送帶3、產(chǎn)品和上輸送帶2緊密壓合;所述張緊機構(gòu)5可隨時在框架上左右移動。

請參閱圖1所示,上輸送帶2和下輸送帶3均采用電梯扶手帶作為輸送帶,電梯扶手帶比普通橡膠帶具有更好的強度和硬度,但質(zhì)量輕,易加工。電梯扶手帶足夠的強度使上輸送帶2和下輸送帶3處于張緊狀態(tài)且不打滑,使用壽命長,電梯扶手帶適度的彈性使上輸送帶2、下輸送帶3與被牽引產(chǎn)品緩沖接觸。壓合機構(gòu)組件4上均勻布置有多組彈簧設(shè)備,調(diào)整彈簧的長度即可調(diào)節(jié)作用于壓合產(chǎn)品上的壓力,使產(chǎn)品達到合格的粘結(jié)力。設(shè)備入口處還設(shè)置有導向機構(gòu),產(chǎn)品送料時通過導向機構(gòu)即可使中心線對齊,最終成品對中性誤差小于0.1毫米。設(shè)備還設(shè)一種帶彈簧的連桿機構(gòu),壓縮彈簧將兩個導向輪控制在一定間距,當有產(chǎn)品經(jīng)過時候,導向輪張開,但是彈簧的左右力使產(chǎn)品居中,起到對中的功能。張緊機構(gòu)5能時隨動輪在框架上左右移動,以實現(xiàn)張緊輸送帶的功能,同時保證輸送帶簡易拆卸、更換。

綜上所述,本發(fā)明一種壓合牽引設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、使用方便,不僅使產(chǎn)品具備連續(xù)受壓一定時間的功能,將兩種原料緊密粘合在一起,滿足合格的粘合力,而且能保證中心線較高的對中準度,還具有牽引功能,保障了產(chǎn)品的連續(xù)性生產(chǎn)。

以上所述,僅是本發(fā)明的最佳實施例而已,并非對本發(fā)明作任何形式上的限制,任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員,在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍情況下,利用上述揭示的方法內(nèi)容對本發(fā)明技術(shù)方案做出許多可能的變動和修飾,均屬于權(quán)利要求書保護的范圍。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種壓合牽引設(shè)備,包括動力機構(gòu)組件、上輸送帶、下輸送帶、壓合機構(gòu)組件和張緊機構(gòu)等主要部分,所述動力機構(gòu)組件由電機帶動驅(qū)動輪,進而帶動下輸送帶運動;所述上輸送帶和下輸送帶均采用電梯扶手帶;所述壓合機構(gòu)組件上均布有彈簧;所述張緊機構(gòu)可隨時在框架上左右移動。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、使用方便,不僅使產(chǎn)品具備連續(xù)受壓一定時間的功能,將兩種原料緊密粘合在一起,滿足合格的粘合力,而且能保證中心線較高的對中準度,還具有牽引功能,保障了產(chǎn)品的連續(xù)性生產(chǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員:顧麗琴;李家珍
受保護的技術(shù)使用者:依合斯電梯扶手(上海)有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2017.06.05
技術(shù)公布日:2017.07.25
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